一種反向斜楔機構制造技術

本實用新型專利技術公開了一種反向斜楔機構，包括第一驅動塊、第二驅動塊、行程背板、可活動鑲塊；第一驅動塊安裝于模具的上模，用于連接模具中的上下移動機構；第二驅動塊安裝于模具的下模，同時通過第二驅動塊回程彈簧連接模具的左右移動機構，第一驅動塊的垂直面活動連接第二驅動塊的垂直面；行程背板設置在第二驅動塊的斜角倒滑面上，可活動鑲塊通過行程背板活動連接第二驅動塊的斜角倒滑面，可活動鑲塊還通過可活動鑲塊回程彈簧連接第二驅動塊。本實用新型專利技術結構簡單，占用空間小，在使用時更加可靠，同時保證了所加工制件的強度。本實用新型專利技術適用于模壓行業，配合帶有負角的模具實現制件加工。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種具有負角的模具的配套裝置，具體地說是一種反向斜楔機構。
技術介紹
目前，在利用模具加工制件時會用到很多帶有負角的翻邊模具，為 了方便取出加工好的制件，加工時通常采用帶有滑車類或者帶有可活動鑲塊類的斜楔機構，但是現有的滑車類斜楔機構存在著占用空間大，加工裝配困難，加工完成的制件強度低等缺點；同時，現有的可活動鑲塊類斜楔機構以氣缸為力源，需要專門配置，不僅增大整體模具的占用空間，還使整體模壓設備的成本較高。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題，是提供一種反向斜楔機構，用于帶有負角的模具中，該機構占用空間小，既能方便取出制件，又能夠保證設備的工作可靠性，同時還能夠保證制件強度。為解決上述技術問題，本技術所采用的技術方案如下一種反向斜楔機構，包括第一驅動塊、第二驅動塊和第二驅動塊回程彈簧，所述第一驅動塊的垂直面活動連接第二驅動塊的垂直面，所述第一驅動塊的頂部設置在第二驅動塊斜面的上方，所述第一驅動塊設置在模具的上模，連接模具中的上下移動機構；所述第二驅動塊回程彈簧設置在第二驅動塊上，所述第二驅動塊設置在模具的下模，通過第二驅動塊回程彈簧連接模具中的左右移動機構。該反向斜楔機構還包括可活動鑲塊、用于制件加工完成后可活動鑲塊恢復原來位置的彈性恢復裝置和用于支撐限制可活動鑲塊恢復位置的支撐限位裝置，所述可活動鑲塊通過支撐限位裝置連接第二驅動塊的斜角倒滑面，同時可活動鑲塊還通過彈性恢復裝置連接第二驅動塊的斜角倒滑面。作為本技術的一種限定，所述支撐限位裝置為行程背板。作為本技術的另一種限定，所述彈性恢復裝置為可活動鑲塊回程彈簧。由于采用了以上的技術方案，本技術與現有技術相比所取得的技術進步在于本技術采用可活動鑲塊配合帶負角模具，加工完成后可活動鑲塊在可活動鑲塊彈簧的作用下恢復到原來的位置，能夠方便地取出加工完成的制件；同時，由于本技術采用第一驅動塊通過力傳動塊推動第二驅動塊運動，進而推動可活動鑲塊運動，是通過機械力的傳遞驅動可活動鑲塊，而非采用氣缸作為力源驅動可活動鑲塊，因此占用空間小。本技術不僅工作可靠，也能夠保證加工制件的強度。本技術適用于模壓行業，配合帶有負角的模具實現制件加工。本技術下面將結合說明書附圖與具體實施例作進一步詳細說明。附圖說明圖I是本技術實施例的立體結構示意圖；圖2是圖I所示實施例的后視圖。具體實施方式圖I、圖2所示為一種反向斜楔機構，用于帶翻邊的模具中。它包括第一驅動塊I、第二驅動塊2、行程背板3、可活動鑲塊4。第一驅動塊I的垂直面活動連接第二驅動塊2的垂直面，第一驅動塊I的頂端設置有突起，該突起設置在第二驅動塊2斜面的正上方。同時，第一驅動塊I安裝于模具的上模，連接模具中的上下移動機構；第二驅動塊2安裝于模具的下模。第二驅動塊2通過第二驅動塊回程彈簧5連接模具的左右移動機構。可活動鑲塊4通過行程背板3與第二驅動塊2相連接。行程背板3設置在第二驅動塊2的斜角倒滑面上。可活動鑲塊4通過可活動鑲塊回程彈簧6連接第二驅動塊2。本實施例的工作過程如下①安裝于上模的第一驅動塊I在機床滑塊作用下向下運動，由于第一驅動塊I設置有突起，并且所述的突起設置在第二驅動塊2斜面的上方，因此第一驅動塊I向下運動時突起會對第二驅動塊2的斜面上產生作用力，驅動位于下模的第二驅動塊2向右滑動，同時設置在第二驅動塊2上的第二驅動塊回程彈簧5被壓縮；而由于設置在第二驅動2斜角倒滑面上的行程背板3的作用，在第二驅動塊2向右滑動過程中可以推動可活動鑲塊4在第二驅動塊2的斜角倒滑面上沿負角方向移動到位對制件進行加工，同時可活動鑲塊回程彈簧6也會被壓縮。②完成加工后，機床滑塊帶動第一驅動塊I上行，第二驅動塊2在第二驅動塊回程彈簧5的作用下左行，沒有行程背板3的支撐可活動鑲塊4在可活動鑲塊回程彈簧6的作用下沿負角方向回程，此時沖壓完成的制件可順利取出。由本實施例的上述工作過程可見，所提供的反向斜楔機構是通過第二驅動塊2將第一驅動塊I的動力傳送給可活動鑲塊4，即通過機械力的傳動來實現推動活動鑲塊4運動。因此，本實施例無需外部氣缸為力源，從而占用空間小，在使用時更加可靠，同時加工完成后在行程背板3的配合下，可活動鑲塊4可由可活動鑲塊回程彈簧6的作用能夠恢復到原位，之后就可以方便地將制件取出，同時保證了所加工制件的強度。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種反向斜楔機構，包括第一驅動塊、第二驅動塊和第二驅動塊回程彈簧，第一驅動塊的垂直面活動連接第二驅動塊的垂直面，第一驅動塊的頂部設置在第二驅動塊斜面的上方，第一驅動塊設置在模具中的上模，連接模具中的上下移動機構；第二驅動塊回程彈簧設置在第二驅動塊上，第二驅動塊設置在模具的下模，通過第二驅動塊回程彈簧連接模具中的左右移動機構，其特征在于：它還包括可活動鑲塊、用于制件加工完成后可活動鑲塊恢復原來位置的彈性恢復裝置和用于支撐限制可活動鑲塊恢復位置的支撐限位裝置，可活動鑲塊經支撐限位裝置與第二驅動塊的斜角倒滑面相連接，同時可活動鑲塊還通過彈性恢復裝置連接第二驅動塊的斜角倒滑面。

【技術特征摘要】
1.一種反向斜楔機構，包括第一驅動塊、第二驅動塊和第二驅動塊回程彈簧，第一驅動塊的垂直面活動連接第二驅動塊的垂直面，第一驅動塊的頂部設置在第二驅動塊斜面的上方，第一驅動塊設置在模具中的上模，連接模具中的上下移動機構；第二驅動塊回程彈簧設置在第二驅動塊上，第二驅動塊設置在模具的下模，通過第二驅動塊回程彈簧連接模具中的左右移動機構，其特征在于它還包括可活動鑲塊、用于制件加工完...

【專利技術屬性】
技術研發人員：竇鐵勇，李鳳武，胡朝，
申請(專利權)人：長城汽車股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：