螺旋輸送機(jī)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種螺旋輸送機(jī)，該螺旋輸送機(jī)包括殼體（1）和出料口（2），所述出料口（2）靠近所述殼體（1）的一側(cè)端板（1a）設(shè)置，其中，在所述出料口（2）和所述端板（1a）之間設(shè)置有擋板（6）。通過設(shè)置擋板，可以防止物料進(jìn)入擋板和端板之間的空間，有效地保護(hù)了位于擋板和端板之間的部件或部件的部分。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及ー種螺旋輸送機(jī)。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有的螺旋輸送機(jī)在使用過程中，如圖I所示，常常出現(xiàn)物料(尤其是帶狀、纖維狀物料)進(jìn)入出料ロ 2 —側(cè)死角的現(xiàn)象。該死角即為連接螺旋軸3和減速機(jī)軸4的法蘭5與螺旋輸送機(jī)的殼體I的端板Ia之間的空間，其中，減速機(jī)軸3位于該空間的中間位置。物料進(jìn)入到該死角后無法自行出來，必須要人工清理，長時(shí)間不對該死角進(jìn)行清理，物料堆積增多，將影響減速機(jī)軸4的轉(zhuǎn)動，加重電機(jī)負(fù)荷。對該死角進(jìn)行清理時(shí)需打開殼體I的蓋板，用棍狀物將死角內(nèi)的物料撬出來。對于水平安裝的螺旋輸送機(jī)來說，清理工作不便于進(jìn)行，可操作性不強(qiáng)，對于傾斜安裝的螺旋輸送機(jī)來說，由于，該死角位于螺旋輸送機(jī)上端，懸在空中，無輔助工具的情況下根本無法清理，清理更有難度。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種能夠避免物料進(jìn)入上述死角的螺旋輸送機(jī)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供ー種螺旋輸送機(jī)，該螺旋輸送機(jī)包括殼體和出料ロ，所述出料ロ靠近所述殼體的ー側(cè)端板設(shè)置，其中，在所述出料口和所述端板之間設(shè)置有擋板。優(yōu)選地，所述擋板安裝在所述殼體的內(nèi)壁上。優(yōu)選地，所述螺旋輸送機(jī)包括螺旋軸和減速機(jī)軸，在所述出料口和所述端板之間，所述螺旋軸和所述減速機(jī)軸通過法蘭連接，所述擋板朝向所述法蘭延伸。優(yōu)選地，所述擋板垂直于所述減速機(jī)軸的軸向設(shè)置并從所述殼體延伸到所述法ΛΑ—.O優(yōu)選地，所述擋板和所述法蘭之間的間隙為O. l_20mm。通過上述技術(shù)方案，可以防止物料進(jìn)入擋板和端板之間的空間，有效地保護(hù)了位于擋板和端板之間的部件或部件的部分，清理時(shí)只需清理擋板和出料ロ之間的空間即可，該空間靠近出料ロ，清理比較容易。本技術(shù)的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式部分予以詳細(xì)說明。附圖說明附圖是用來提供對本技術(shù)的進(jìn)ー步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具體實(shí)施方式一起用于解釋本技術(shù)，但并不構(gòu)成對本技術(shù)的限制。在附圖中圖I是說明現(xiàn)有的螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是說明本技術(shù)的螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明I :殼體 Ia:端板2:出料ロ 3:螺旋軸 4:減速機(jī)軸 5:法蘭 6:擋板具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對本技術(shù)的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說明和解釋本技術(shù)，并不用于限制本技術(shù)。在本技術(shù)中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指參考附圖所示的上、下、左、右；“內(nèi)、外”是指相對于各部件本身的輪廓的內(nèi)、外。本技術(shù)提供ー種螺旋輸送機(jī)，該螺旋輸送機(jī)包括殼體I和出料ロ 2，所述出料ロ 2靠近所述殼體I的一側(cè)端板Ia設(shè)置，其中，在所述出料ロ 2和所述端板Ia之間設(shè)置有擋板6。通過在出料ロ 2和端板Ia之間設(shè)置擋板6,可以防止物料進(jìn)入擋板6和端板Ia之間的空間，有效地保護(hù)了位于擋板6和端板Ia之間的部件或部件的部分(例如減速機(jī)軸4 的位于擋板6和端板Ia之間的部分)，清理時(shí)只需清理擋板6和出料ロ 2之間的空間即可，該空間靠近出料ロ 2，清理比較容易。其中，擋板6可以形成為適當(dāng)?shù)男螤?，以便安裝在適當(dāng)?shù)奈恢谩＠缈梢孕纬蔀榕浜下菪S3的形狀，以安裝在位于出料ロ 2的靠近端板Ia的一側(cè)的殼體I上，或者安裝在螺旋軸3或減速機(jī)軸4上。優(yōu)選地，擋板6安裝在殼體I的內(nèi)壁上。更優(yōu)選地，在所述出料ロ 2和所述端板Ia之間，所述螺旋軸3和所述減速機(jī)軸4通過法蘭5連接，所述擋板6可以安裝在所述殼體I上并朝向所述法蘭5延伸。其中，可以盡可能減小擋板6和法蘭5之間的間隙，以基本上完全防止物料進(jìn)入法蘭5和端板Ia之間的空間，完全保護(hù)了減速機(jī)軸4，徹底避免了清理問題。優(yōu)選地，擋板6和法蘭5之間的間隙為 O. l-20mm,更優(yōu)選為 5_15mm。優(yōu)選地，所述擋板6垂直于所述減速機(jī)軸4的軸向設(shè)置并從所述殼體I延伸到所述法蘭5。由此，可以使擋板6沿殼體I的橫截面設(shè)置，盡可能減小了所需的擋板6尺寸。當(dāng)采用具有圓形橫截面的殼體I時(shí)，擋板6也可以安裝在法蘭5上并朝向殼體I延伸，延伸方向可以垂直于減速機(jī)軸4的軸向。當(dāng)然，也可以使擋板6傾斜設(shè)置，只要能夠防止物料接觸到減速機(jī)軸4即可。另外，擋板6可以采用具有適當(dāng)強(qiáng)度和耐腐蝕性的材料制成，以延長使用壽命。以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本技術(shù)的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本技術(shù)并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本技術(shù)的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本技術(shù)的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本技術(shù)的保護(hù)范圍。另外需要說明的是，在上述具體實(shí)施方式中所描述的各個具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進(jìn)行組合。為了避免不必要的重復(fù)，本技術(shù)對各種可能的組合方式不再另行說明。此外，本技術(shù)的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本技術(shù)的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本技術(shù)所公開的內(nèi)容。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種螺旋輸送機(jī)，該螺旋輸送機(jī)包括殼體（1）和出料口（2），所述出料口（2）靠近所述殼體（1）的一側(cè)端板（1a）設(shè)置，其特征在于，在所述出料口（2）和所述端板（1a）之間設(shè)置有擋板（6）。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種螺旋輸送機(jī)，該螺旋輸送機(jī)包括殼體(I)和出料口(2)，所述出料口(2)靠近所述殼體(I)的一側(cè)端板(Ia)設(shè)置，其特征在于，在所述出料口(2)和所述端板(Ia)之間設(shè)置有擋板(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的螺旋輸送機(jī)，其特征在于，所述擋板(6)安裝在所述殼體(I)的內(nèi)壁上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的螺旋輸送機(jī)，其特征在于，所述螺旋輸送機(jī)包括螺旋軸(3)和減速機(jī)軸(4)，在所述出料口(2)和所述端板(Ia)之間，所述螺旋軸(3)...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：舒春亮，米敏，
申請(專利權(quán))人：長沙中聯(lián)重科環(huán)衛(wèi)機(jī)械有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：