【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及吊具，具體地說是一種袋裝貨可調(diào)專用吊梁。
技術(shù)介紹
在港口與碼頭，在貨船與卡車之間通過起重機(jī)械裝卸袋裝貨時，為了提高效率，在不超過起重機(jī)械額定起重量的前提下，通常是一次起吊多個袋裝貨。目前，這多個袋裝貨是直接通過索具吊掛在起重機(jī)械的吊鉤上，當(dāng)這些袋裝貨放置在貨 船或卡車上時，排列雜亂，影響裝貨空間的利用率。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)針對上述問題，提供一種袋裝貨可調(diào)專用吊梁，該吊梁在吊運(yùn)袋裝貨時可使多個袋裝貨排列整齊，提高裝貨空間的利用率。按照本技術(shù)的技術(shù)方案一種袋裝貨可調(diào)專用吊梁，包括吊環(huán)、上吊索及主吊梁，所述上吊索有兩根，所述兩根上吊索的上端連接在所述吊環(huán)上，所述兩根上吊索的下端對稱連接在所述主吊梁上，所述主吊梁的下部開有一排均布的吊孔。所述主吊梁下部的吊孔內(nèi)懸掛有多個環(huán)眼吊鉤，所述多個環(huán)眼吊鉤均布在所述主吊梁下。每個所述環(huán)眼吊鉤通過一對卸扣懸掛在所述主吊梁下。所述主吊梁下部的吊孔內(nèi)懸掛有多個小撐桿，所述多個小撐桿均布在所述主吊梁下，并且每個所述小撐桿均垂直于所述主吊梁，每個所述小撐桿上對稱懸掛有兩個環(huán)眼吊鉤。每個所述小撐桿通過一對卸扣懸掛在所述主吊梁下，每個所述環(huán)眼吊鉤通過一對卸扣懸掛在所述小撐桿下。所述小撐桿由鋼管與鋼板制成。所述主吊梁的上部設(shè)置有多對吊耳孔，所述兩根上吊索分別通過卸扣連接在其中一對所述吊耳孔中。所述主吊梁由縱向一剖為二的鋼管對稱焊接在鋼板的兩面而形成，所述吊孔設(shè)置在所述鋼板上。本技術(shù)的技術(shù)效果在于本技術(shù)可將多個袋裝貨排列成一排或兩排，可提高裝貨空間的利用率；本技術(shù)可保證一次卸船后，直接一次性裝滿卡車，并且一次性卸完卡車的要求，提...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種袋裝貨可調(diào)專用吊梁，其特征是：包括吊環(huán)（1）、上吊索（2）及主吊梁（4），所述上吊索（2）有兩根，所述兩根上吊索（2）的上端連接在所述吊環(huán)（1）上，所述兩根上吊索（2）的下端對稱連接在所述主吊梁（4）上，所述主吊梁（4）的下部開有一排均布的吊孔（7）。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種袋裝貨可調(diào)專用吊梁，其特征是包括吊環(huán)(I)、上吊索(2)及主吊梁(4)，所述上吊索(2)有兩根，所述兩根上吊索(2)的上端連接在所述吊環(huán)(I)上，所述兩根上吊索(2)的下端對稱連接在所述主吊梁(4)上，所述主吊梁(4)的下部開有一排均布的吊孔(7)。2.按照權(quán)利要求I所述的袋裝貨可調(diào)專用吊梁，其特征是所述主吊梁(4)下部的吊孔(7)內(nèi)懸掛有多個環(huán)眼吊鉤(6)，所述多個環(huán)眼吊鉤(6)均布在所述主吊梁(4)下。3.按照權(quán)利要求2所述的袋裝貨可調(diào)專用吊梁，其特征是每個所述環(huán)眼吊鉤(6)通過一對卸扣(3 )懸掛在所述主吊梁(4 )下。4.按照權(quán)利要求I所述的袋裝貨可調(diào)專用吊梁，其特征是所述主吊梁(4)下部的吊孔(7 )內(nèi)懸掛有多個小撐桿(5 )，所述多個小撐桿(5 )均布在所述主吊梁(4 )...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張偉東，陳平，
申請(專利權(quán))人：無錫市新華起重工具有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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