【技術實現步驟摘要】
本技術涉及道路防護設施
，特別涉及ー種道路防撞自發光安全護欄。
技術介紹
現有的道路護欄一般由鑄鐵立柱或者水泥墩構成，而道路護欄到了夜間缺乏光亮度，未起護欄應有作用，因而常常會發生夜間行車因光線不好沖撞護欄。另外，兩側對開的 車流的燈光閃爍皆能互相眩目干擾易發生撞車事故。特別是在彎道處的道路護欄，甚至沖斷護欄翻車，從而造成安全事故。由此而來，人們迫切需要設計出ー種在夜間能利用車燈反光起到警示作用，防止沖撞安全事故的道路防撞自發光安全護欄。
技術實現思路
針對上述現有技術存在的缺陷，本技術的目的是提供ー種道路防撞自發光安全護欄，其結構簡單、設計合理、抗沖擊性好、壽命長、安全性好，能在夜間反光井起到警示作用，清晰顯示行車道路輪廓，不炫目，有效防止行車碰撞護欄而引發安全事故。本技術的技術方案是—種道路防撞自發光安全護欄,包括基座、上橫梁和立柱，所述立柱固定在基座的兩端的上方，所述上橫梁的兩端分別與兩立柱上端固定連接，所述兩立柱之間均勻設置有多根護欄柱，所述護欄柱一端與上橫梁固定連接，另一端與基座固定連接，所述立柱與護欄柱之間、護欄柱與護欄柱之間的基座上設置有與基座底部聯通的通孔，所述立柱和護欄柱上設有熒光區域，所述熒光區域上涂覆有熒光涂料。作為優選技術方案，本技術的所述基座為橫截面為梯形的基座，所述基座為空心或者實心基座。作為優選技術方案，本技術的所述基座底部的外側設有折邊。作為優選技術方案，本技術的所述基座、橫梁、立柱和護欄柱均采用鋼筋混凝土一體成型。作為優選技術方案，本技術的所述上橫梁、立柱和護欄柱均采用鑄鐵制成，所述上橫梁、立柱和護欄柱之間通過焊接的方式連...
【技術保護點】
一種道路防撞自發光安全護欄，包括基座(1)、上橫梁(2)和立柱(3)，其特征在于：所述立柱(3)固定在基座(1)的兩端的上方，所述上橫梁(2)的兩端分別與兩立柱(3)上端固定連接，所述兩立柱(3)之間均勻設置有多根護欄柱(4)，所述護欄柱(4)一端與上橫梁(2)固定連接，另一端與基座(1)固定連接，所述立柱(3)與護欄柱(4)之間、護欄柱(4)與護欄柱(4)之間的基座(1)上設置有與基座底部聯通的通孔(7)，所述立柱(3)和護欄柱(4)上設有熒光區域(5)，所述熒光區域(5)上涂覆有熒光涂料。
【技術特征摘要】
1.一種道路防撞自發光安全護欄，包括基座(I)、上橫梁(2)和立柱(3),其特征在于所述立柱(3)固定在基座(I)的兩端的上方，所述上橫梁(2)的兩端分別與兩立柱(3)上端固定連接，所述兩立柱(3)之間均勻設置有多根護欄柱(4)，所述護欄柱(4) 一端與上橫梁(2)固定連接，另一端與基座(I)固定連接，所述立柱(3)與護欄柱(4)之間、護欄柱(4)與護欄柱(4)之間的基座(I)上設置有與基座底部聯通的通孔(7)，所述立柱(3)和護欄柱(4)上設有熒光區域(5)，所述熒光區域(5)上涂覆有熒光涂料。2.根據權利要求I所述的道路防...
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