車門開啟安全防護系統技術方案

一種車門開啟安全防護系統包括攝像頭、門把手傳感器、信息處理中心以及車門鎖止機構，所述攝像頭用于監測車輛后方的情況，并將監測到的信息傳送至信息處理中心，所述門把手傳感器用于監測車門內門把手的情況，并將監測到的信息傳送至信息處理中心，所述信息處理中心根據門把手傳感器監測到的信息判斷車門是否有開啟傾向，并在車門有開啟傾向對攝像頭監測到的信息進行分析，判斷車輛后方是否有物體接近，而在車輛后方有物體接近時向車門鎖止機構發出鎖緊車門的指令。本發明專利技術在車門有開啟傾向時利用攝像頭監測到的信息判斷車輛后方是否有物體接近，并在車輛后方有物體接近時鎖緊車門，可避免因誤開車門而引發的事故。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及汽車安全領域，特別是涉及一種車門開啟安全防護系統。
技術介紹
隨著汽車行業的高速發展，交通安全是世界各國面臨的共同課題，加強汽車行車安全的研究，減少道路交通傷害，是全社會共同關注并且努力解決的重要社會問題之一。在汽車行車安全領域，常出現車內人員開門時沒有注意到車輛后方有車輛或行人接近而誤開車門所引發的安全事故。現有的車門開啟預警系統只涉及到用燈光信號提醒車內人員在開門時注意車輛后方情況，但仍存在因車內人員沒有看到警示燈而冒然開門的情 況，最后導致后方車輛或行人撞上開啟中的車門，使上述車門開啟預警系統仍不夠安全。
技術實現思路
有鑒于此，本專利技術提供一種可避免因車內人員沒有看到警示燈誤開車門而引發安全事故的車門開啟安全防護系統。本專利技術提供的車門開啟安全防護系統包括攝像頭、門把手傳感器、信息處理中心以及車門鎖止機構，所述攝像頭用于監測車輛后方的情況，并將監測到的信息傳送至信息處理中心，所述門把手傳感器用于監測車門內門把手的情況，并將監測到的信息傳送至信息處理中心，所述信息處理中心根據門把手傳感器監測到的信息判斷車門是否有開啟傾向，并在車門有開啟傾向對攝像頭監測到的信息進行分析，判斷車輛后方是否有物體接近，而在車輛后方有物體接近時向車門鎖止機構發出鎖緊車門的指令。根據本專利技術的一個實施例，所述車門開啟安全防護系統還包括車內音響，所述信息處理中心在車輛后方有物體接近時，控制車內音響發出安全提示音。根據本專利技術的一個實施例，所述車門開啟安全防護系統還包括車內指示燈，所述信息處理中心在車輛后方有物體接近時，控制車內指示燈閃爍以提醒車輛后方有物體接近。根據本專利技術的一個實施例，所述信息處理中心在車輛后方有物體接近時，控制車輛鎖止機構在鎖緊車門一預定時長后解除車門鎖止狀態。根據本專利技術的一個實施例，所述信息處理中心在車輛后方沒有物體接近時，不向車門鎖止機構發送指令而使車門可正常開啟。根據本專利技術的一個實施例，所述門把手傳感器為安裝于車門內側、且與信息處理中心電連接的電阻傳感器或光電傳感器。根據本專利技術的一個實施例，所述攝像頭安裝于車輛左右后視鏡的下方，且與信息處理中心電連接。根據本專利技術的一個實施例，所述信息處理中心在車門有開啟傾向時同時處理上述兩個攝像頭反饋的信息以判斷車輛后方是否有物體接近。根據本專利技術的一個實施例，所述信息處理中心在車門有開啟傾向時僅處理與有開啟傾向的車門位于同一側的攝像頭反饋的信息以判斷車輛后方的該側是否有物體接近。本專利技術的車門開啟安全防護系統，通過安裝于車輛后視鏡下方的攝像頭實時監測車輛后方情況，在車內人員有開門傾向時，根據攝像頭監測的情況判斷車輛后方是否有物體接近，當車輛后方有物體接近時，本專利技術的系統會鎖住車門防止車門冒然打開，并在車內發出“開門請注意查看后方車輛及行人”的安全提示音，從而可有效防止因車內人員開門時馬虎大意而造成的交通意外事故。上述說明僅是本專利技術技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本專利技術的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且 為了讓本專利技術的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細說明如下。附圖說明圖I所示為本專利技術車門開啟安全防護系統的示意圖。圖2所示為圖I中攝像頭位置及工作范圍的示意圖。圖3所示為本專利技術車門開啟安全防護系統的工作流程示意圖。圖4所示為本專利技術車門開啟安全防護系統另一實施例的示意圖。具體實施例方式為更進一步闡述本專利技術為達成預定專利技術目的所采取的技術手段及功效，以下結合附圖及較佳實施例，對依據本專利技術提出的車門開啟安全防護系統其具體實施方式、結構、特征及其功效，詳細說明如后。圖I所示為本專利技術車門開啟安全防護系統的示意圖。如圖I所示，本專利技術的車門開啟安全防護系統100包括攝像頭10、門把手傳感器20、信息處理中心30、車門鎖止機構40以及車內音響50。如圖2所示，攝像頭10安裝于車輛左右后視鏡200的下方，且與信息處理中心30電連接。攝像頭10用于對車輛后方一定區域(圖2中所示陰影區域)進行實時監測，并將監測到的信息傳送給信息處理中心30，由信息處理中心30對接收到的信息進行分析處理，判斷車輛后方區域是否有物體(行人或其它車輛)接近。門把手傳感器20安裝于車門內的門把手上，且與信息處理中心30電連接。門把手傳感器20用于對車門內的門把手進行實時監測，并將監測到的信息傳送至信息處理中心30，由信息處理中心30根據上述信息判斷車內人員是否有開門傾向。在本專利技術的實施例中，門把手傳感器20可以為電阻傳感器、光電傳感器或其它合適的傳感器。當車內人員握住或接近車門內的門把手時，信息處理中心30可根據門把手傳感器20監測到的信息感應到門把手處的電阻變化或光電變化，從而得知車內人員準備打開車門。信息處理中心30安裝于車輛上，接收由門把手傳感器20傳送的信號，在車內人員準備開門時根據攝像頭10傳送的信息判斷車輛后方區域是否有行人或其它車輛，并根據判斷結果在車輛后方有行人或其它車輛接近時對車門鎖止機構40下達鎖緊車門的指令。車門鎖止機構40安裝于車門上，用于在接到信息處理中心30下達的車門鎖緊指令后迅速將車門鎖上。如圖3所示，上述的車門開啟安全防護系統100工作時，由攝像頭10對車輛后方情況進行實時監測，并將監測到的信息傳送給信息處理中心30。同時，由門把手傳感器20實時監測車門內門把手的情況，并把監測到的信息傳送至信息處理中心30。當車內人員握住或接近車門內門把手，有開門傾向時，信息處理中心30對攝像頭10所監測的車輛后方情況進行分析，判斷車輛后方是否有物體接近。當信息處理中心30判斷車輛后方沒有物體接近時，不向車門鎖止機構40發送指令，此時，車門鎖止機構40不作任何操作，車內人員可正常開啟車門；當信息處理中心30判斷車輛后方有物體接近時，信息處理中心30向車門鎖止機構40發出鎖緊車門的指令，控制車門鎖止機構40鎖上車門，防止車內人員因為沒有注意后方情況冒然開門而引發交通事故，并在鎖上車門的同時，由信息處理中心30控制車內音響50發出開門請注意查看后方車輛及行人的安全提示音，再次對車內人員進行開門預警，最后在車門鎖上一預定時長(例如5秒)后解除車門鎖止狀態，使車內人員可正常開啟車門。綜上所述，本專利技術的車門開啟安全防護系統100，通過安裝于車輛后視鏡200下方的攝像頭10實時監測車輛后方情況，在車內人員有開門傾向時，根據攝像頭10監測的情況判斷車輛后方是否有物體接近，當車輛后方有物體接近時，本專利技術的系統會鎖住車門防止車門冒然打開，并在車內發出“開門請注意查看后方車輛及行人”的安全提示音，從而可有 效防止因車內人員開門時馬虎大意而造成的交通意外事故。需要說明的是，在上述實施例中，車輛的左右后視鏡200下方均安裝有攝像頭10，在判斷判斷車輛后方是否有物體接近時，信息處理中心30同時對兩個攝像頭10采集到的信息進行判斷。可以理解的，在本專利技術的其它實施例中，信息處理中心30可以在車內人員有開門傾向時根據門把手傳感器20傳遞的信息得知有開門傾向的車門位于車輛的哪一偵牝并據此分析與有開門傾向的車門位于同一側的攝像頭10的信息，而判斷該側是否有物體接近，即可防止因誤開車門造成的安全事故。另外，如圖4所示，本專利技術的車門開啟安全防護系統還可包括車內指示燈60，本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種車門開啟安全防護系統，其特征在于：所述車門開啟安全防護系統(100)包括攝像頭(10)、門把手傳感器(20)、信息處理中心(30)以及車門鎖止機構(40)，所述攝像頭(10)用于監測車輛后方的情況，并將監測到的信息傳送至信息處理中心(30)，所述門把手傳感器(20)用于監測車門內門把手的情況，并將監測到的信息傳送至信息處理中心(30)，所述信息處理中心(30)根據門把手傳感器(20)監測到的信息判斷車門是否有開啟傾向，并在車門有開啟傾向對攝像頭(10)監測到的信息進行分析，判斷車輛后方是否有物體接近，而在車輛后方有物體接近時向車門鎖止機構(40)發出鎖緊車門的指令。

【技術特征摘要】
1.一種車門開啟安全防護系統，其特征在于所述車門開啟安全防護系統(100)包括攝像頭(10)、門把手傳感器(20)、信息處理中心(30)以及車門鎖止機構(40)，所述攝像頭(10)用于監測車輛后方的情況，并將監測到的信息傳送至信息處理中心(30)，所述門把手傳感器(20)用于監測車門內門把手的情況，并將監測到的信息傳送至信息處理中心(30)，所述信息處理中心(30)根據門把手傳感器(20)監測到的信息判斷車門是否有開啟傾向，并在車門有開啟傾向對攝像頭(10)監測到的信息進行分析，判斷車輛后方是否有物體接近，而在車輛后方有物體接近時向車門鎖止機構(40)發出鎖緊車門的指令。2.如權利要求I所述的車門開啟安全防護系統，其特征在于所述車門開啟安全防護系統(100)還包括車內音響(50)，所述信息處理中心(30)在車輛后方有物體接近時，控制車內音響(50)發出安全提不音。3.如權利要求I所述的車門開啟安全防護系統，其特征在于所述車門開啟安全防護系統(100)還包括車內指示燈(60)，所述信息處理中心(30)在車輛后方有物體接近時，控制車內指示燈出0)閃爍以提醒車輛后方有...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張鏐，張登賢，戴禮強，鄒凌華，吳成明，趙福全，
申請(專利權)人：浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽車研究院有限公司，浙江吉利控股集團有限公司，
類型：發明
國別省市：