一種用于超高層建筑施工的智能型施工平臺，包括支撐連接在剪力墻上的支撐與頂升系統(tǒng)，支撐連接在支撐與頂升系統(tǒng)上的鋼框架系統(tǒng)，以及掛在鋼框架系統(tǒng)上的模板系統(tǒng)，鋼框架系統(tǒng)包括平臺面呈矩形的主平臺架、處在主平臺架四個邊處的外框架、設(shè)在主平臺架下部的掛架和內(nèi)支撐立柱、以及設(shè)在外框架下部的外支撐立柱，支撐與頂升系統(tǒng)由內(nèi)框支撐及頂升系統(tǒng)和外框支撐與頂升系統(tǒng)組成，內(nèi)支撐立柱通過內(nèi)框支撐及頂升系統(tǒng)支撐連接在內(nèi)剪力墻上，外支撐立柱通過外框支撐與頂升系統(tǒng)支撐連接在外剪力墻上。本施工平臺能夠方便快捷的進(jìn)行爬升，對核心筒剪力墻截面變化有較好的適應(yīng)性，能減少模架系統(tǒng)在核心筒結(jié)構(gòu)施工過程中與鋼結(jié)構(gòu)施工、垂直運輸設(shè)施的沖突。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及建筑施工領(lǐng)域，特別是用于超高層建筑施工的一種智能型施工平臺。
技術(shù)介紹
在超高層建筑施工領(lǐng)域，現(xiàn)有的頂升模架體系，其支撐立柱通常支撐在核心筒內(nèi)剪力墻預(yù)開的洞口上或核心筒內(nèi)部混凝土梁上。用于核心筒施工的施工通道一般采用掛架形式懸掛在鋼平臺下，位于核心筒剪力墻兩側(cè)。然而超高層核心筒結(jié)構(gòu)設(shè)計中，筒內(nèi)剪力墻截面變化較大，且塔吊、施工電梯等垂直運輸設(shè)施一般會布置在核心筒內(nèi)，因此，傳統(tǒng)頂模其支撐立柱會因核心筒內(nèi)部墻體變化難以找到支撐點，或與塔吊、施工電梯等垂直運輸設(shè)備發(fā)生沖突；且通常核心筒外墻會隨層高內(nèi)縮，傳統(tǒng)頂升模架施工通道與墻體安全距離不足；再者由于伸臂桁架層預(yù)埋鋼構(gòu)件較大，傳統(tǒng)頂模外架影響鋼結(jié)構(gòu)施工，核心筒角部大型預(yù)埋件也會影響模架體系的爬升，最后傳統(tǒng)的模架一般未設(shè)置應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)，模架在使用過程中的受力及變形情況難以把控。因此，研究一種能夠很好的適應(yīng)核心筒剪力墻截面變化、方便快捷的實現(xiàn)爬升并能適時的對其受力進(jìn)行監(jiān)控的智能型鋼平臺成為超高層建筑施 工中的一個新課題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是提供一種用于超高層建筑施工的智能型施工平臺，能夠方便快捷的進(jìn)行爬升，對核心筒剪力墻截面變化有較好的適應(yīng)性，能減少模架系統(tǒng)在核心筒結(jié)構(gòu)施工過程中與鋼結(jié)構(gòu)施工、垂直運輸設(shè)施的沖突，以及能夠適時的監(jiān)控模架的受力狀況。為解決上述技術(shù)問題，本專利技術(shù)采用如下技術(shù)方案一種用于超高層建筑施工的智能型施工平臺，包括支撐連接在剪力墻上的支撐與頂升系統(tǒng)，支撐連接在支撐與頂升系統(tǒng)上的鋼框架系統(tǒng)，以及掛在鋼框架系統(tǒng)上的模板系統(tǒng)，其特征在于所述鋼框架系統(tǒng)包括平臺面呈矩形的主平臺架、處在主平臺架四個邊處的外框架、設(shè)在主平臺架下部的掛架和內(nèi)支撐立柱、以及設(shè)在外框架下部的外支撐立柱。所述支撐與頂升系統(tǒng)由內(nèi)框支撐及頂升系統(tǒng)和外框支撐與頂升系統(tǒng)組成，所述內(nèi)支撐立柱通過內(nèi)框支撐及頂升系統(tǒng)支撐連接在內(nèi)剪力墻上，所述外支撐立柱通過外框支撐與頂升系統(tǒng)支撐連接在外剪力墻上； 所述模板系統(tǒng)掛接在主平臺架上。所述主平臺架可由若干根縱向與若干根橫向相交形成的鋼框架主梁構(gòu)成，每根縱向或橫向的鋼框架主梁的兩端端部均設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu)總成，鋼框架主梁通過伸縮機(jī)構(gòu)總成與所述外框架連接。所述伸縮機(jī)構(gòu)總成包括滑動套接在鋼框架主梁端部的大型滑動套、固定連接在大型滑動套上的連接座、固定連接在鋼框架主梁上的固定座、以及連接在連接座與固定座之間的動力裝置，所述大型滑動套上設(shè)有定位耳板，定位耳板通過銷軸與所述鋼框架主梁上的銷孔配合連接，大型滑動套與外框架固定連接。所述動力裝置可為螺旋式千斤頂或液壓油缸。所述外框架的兩端端部均設(shè)有開合機(jī)構(gòu)，該開合機(jī)構(gòu)包括固定連接在外框架靠外側(cè)位置的承扭立桿、固定連接在外框架靠內(nèi)側(cè)位置的承拉立桿、以及與承扭立桿鉸接連接的可開合架體，所述承扭立桿上下兩端各固接一個連接件，所述兩個連接件的上表面上各設(shè)有一個鉸軸，所述兩個鉸軸與可開合架體末端靠外側(cè)位置的上下兩根桁架端頭鉸接，所述可開合架體末端靠外側(cè)位置的下桁架在所述鉸軸處連接有一根直角形轉(zhuǎn)動桿，直角形傳動桿的又通過第一手拉葫蘆與所述承拉立桿連接。所述可開合架體末端靠內(nèi)側(cè)位置的上桁架和下桁架的中部各鉸接有一個轉(zhuǎn)動鋼梁，所述轉(zhuǎn)動鋼梁又通過第二手拉葫蘆與可開合架體上相鄰的橫梁連接。 所述外框支撐與頂升系統(tǒng)包括上支撐架、下支撐架、連接在上支撐架與下支撐架之間的外頂升油缸、以及固定連接在外剪力墻上的混凝土承力件，所述上支撐架和下支撐架與混凝土承力件配合連接，所述外支撐立柱支撐連接在上支撐架上。所述內(nèi)框支撐及頂升系統(tǒng)包括上支撐梁、下支撐梁和連接在上支撐梁與下支撐梁之間的內(nèi)頂升油缸，所述上支撐梁和下支撐梁與內(nèi)剪力墻上的預(yù)留洞口配合，所述內(nèi)支撐立柱支撐連接在上支撐梁上。所述模板系統(tǒng)包括鋼模板和電動葫蘆，鋼模板通過電動葫蘆掛接在主平臺架上。在鋼框架系統(tǒng)上應(yīng)力大的位置設(shè)置有應(yīng)力測點，在應(yīng)力測點設(shè)置有監(jiān)測用于超高層建筑施工的智能型施工平臺的受力安全狀況用的應(yīng)力監(jiān)測系統(tǒng)；在鋼框架系統(tǒng)上撓度大的位置設(shè)置有平整度測點，在平整度測點設(shè)置有監(jiān)測用于超高層建筑施工的智能型施工平臺的整體平整度用的平整度監(jiān)測系統(tǒng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比本專利技術(shù)具有以下特點和有益效果本專利技術(shù)能夠方便快捷的進(jìn)行爬升，對核心筒剪力墻截面變化有較好的適應(yīng)性，能減少模架系統(tǒng)在核心筒結(jié)構(gòu)施工過程中與鋼結(jié)構(gòu)施工、垂直運輸設(shè)施的沖突，同時能夠適時的監(jiān)控模架的受力狀況。本專利技術(shù)的主平臺架中的鋼框架主梁通過伸縮機(jī)構(gòu)總成與外框架連接，通過控制伸縮機(jī)構(gòu)總成，可以使鋼框架主梁與外框架相對移動，由此實現(xiàn)鋼框架系統(tǒng)的可變，所以能夠很好的適應(yīng)核心筒剪力墻截面變化；同時，伸縮機(jī)構(gòu)總成的操作非常簡便。本專利技術(shù)的鋼框架系統(tǒng)上還設(shè)置有應(yīng)力測點和平整度測點，便于鋼框架系統(tǒng)的安全監(jiān)測。本專利技術(shù)在相鄰兩外框架的角部設(shè)置有開合機(jī)構(gòu)，開合機(jī)構(gòu)可實現(xiàn)角部整體開合功能，分層開合功能及局部開合功能，在剪力墻角部截面形式改變或局部有大型預(yù)埋件時，打開開合機(jī)構(gòu)，便可避免鋼框架系統(tǒng)與預(yù)埋件的碰撞，方便施工。本專利技術(shù)在整體爬升的過程中，支撐架與混凝土承力件自動咬合。代替了復(fù)雜的人工連接操作，在節(jié)省施工費用的同時，縮短了施工的周期。所述混凝土承力件直接設(shè)置在核心筒剪力墻上，能保證鋼框架系統(tǒng)有較為穩(wěn)定的支撐點位置。本專利技術(shù)可廣泛應(yīng)用于超高層建筑施工中，所述外框支撐與頂升系統(tǒng)和內(nèi)框支撐及頂升系統(tǒng)中的部件都可以拆卸，能夠多次使用，周轉(zhuǎn)率得到了很大的提高，可以降低成本，節(jié)約資源。附圖說明圖I為本專利技術(shù)的示意圖。圖2為鋼框架系統(tǒng)的俯視示意圖。圖3為伸縮機(jī)構(gòu)總成的主視示意圖。圖4為圖3的俯視示意圖。圖5為圖3中A-A剖面的示意圖。圖6為開合機(jī)構(gòu)的俯視示意圖。圖7為開合機(jī)構(gòu)的立體示意圖。圖8為外框支撐與頂升系統(tǒng)的示意圖。圖9為內(nèi)框支撐與頂升系統(tǒng)的示意圖。圖10為模板系統(tǒng)的示意圖。圖11為本專利技術(shù)的爬升步驟一的示意圖。圖12為本專利技術(shù)的爬升步驟二的示意圖。圖13為本專利技術(shù)的爬升步驟三的示意圖。圖14為主平臺架上的應(yīng)力測點的位置示意圖。圖15為外框架上的應(yīng)力測點的位置示意圖。圖16為外支撐立柱上的應(yīng)力測點的位置示意圖。圖17為鋼框架系統(tǒng)上的平整度測點的位置示意圖。附圖標(biāo)記1 一鋼框架系統(tǒng)、I. I 一主平臺架、I. 2 一外框架、I. 3 一內(nèi)支撐立柱、I. 4 一外支撐立柱、I. 5 一伸縮機(jī)構(gòu)總成、I. 51 一大型滑動套、I. 52 一連接座、I. 53 一固定座、I. 54 —動力裝置、I. 55 —定位耳板、I. 56 —銷孔、I. 6 —開合機(jī)構(gòu)、I. 61 —承扭立桿、I. 62 一承拉立桿、I. 63 一可開合架體、I. 64 一連接件、I. 65 一鉸軸、I. 66 一直角形轉(zhuǎn)動桿、I.67 一第一手拉葫蘆、I. 68 一轉(zhuǎn)動鋼梁、I. 69 一第二手拉葫蘆、I. 7 一掛架； 2一外框支撐與頂升系統(tǒng)、2. I 一上支撐架、2. 2 一下支撐架、2. 3 一外頂升油缸、2. 4 一混凝土承力件；3—內(nèi)框支撐及頂升系統(tǒng)、3. I 一上支撐梁、3. 2 一下支撐梁、3. 3 —內(nèi)頂升油缸； 4一模板系統(tǒng)、4. I 一鋼模板、4. 2 一電動葫蘆； 5—內(nèi)剪力墻、6 —外剪力墻、7 —應(yīng)力測點、8 —平整度測點、9 一平整度基準(zhǔn)點。具體實施例方式本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種用于超高層建筑施工的智能型施工平臺，包括支撐連接在剪力墻上的支撐與頂升系統(tǒng)，支撐連接在支撐與頂升系統(tǒng)上的鋼框架系統(tǒng)（1），以及掛在鋼框架系統(tǒng)（1）上的模板系統(tǒng)（4），其特征在于：所述鋼框架系統(tǒng)（1）包括平臺面呈矩形的主平臺架（1.1）、處在主平臺架四個邊處的外框架（1.2）、設(shè)在主平臺架下部的掛架（1.7）和內(nèi)支撐立柱（1.3）、以及設(shè)在外框架下部的外支撐立柱（1.4）；所述支撐與頂升系統(tǒng)由內(nèi)框支撐及頂升系統(tǒng)（3）和外框支撐與頂升系統(tǒng)（2）組成，所述內(nèi)支撐立柱（1.3）通過內(nèi)框支撐及頂升系統(tǒng)（3）支撐連接在內(nèi)剪力墻（5）上，所述外支撐立柱（1.4）通過外框支撐與頂升系統(tǒng)（2）支撐連接在外剪力墻（6）上；所述模板系統(tǒng)（4）掛接在主平臺架（1.1）上。
【技術(shù)特征摘要】
1.一種用于超高層建筑施工的智能型施工平臺，包括支撐連接在剪力墻上的支撐與頂升系統(tǒng)，支撐連接在支撐與頂升系統(tǒng)上的鋼框架系統(tǒng)(I )，以及掛在鋼框架系統(tǒng)(I)上的模板系統(tǒng)(4)，其特征在于 所述鋼框架系統(tǒng)(I)包括平臺面呈矩形的主平臺架(I. I)、處在主平臺架四個邊處的外框架(I. 2)、設(shè)在主平臺架下部的掛架(I. 7)和內(nèi)支撐立柱(I. 3)、以及設(shè)在外框架下部的外支撐立柱(I. 4)； 所述支撐與頂升系統(tǒng)由內(nèi)框支撐及頂升系統(tǒng)(3)和外框支撐與頂升系統(tǒng)(2)組成，所述內(nèi)支撐立柱(I. 3)通過內(nèi)框支撐及頂升系統(tǒng)(3)支撐連接在內(nèi)剪力墻(5)上，所述外支撐立柱(I. 4)通過外框支撐與頂升系統(tǒng)(2)支撐連接在外剪力墻(6)上； 所述模板系統(tǒng)(4)掛接在主平臺架(I. I)上。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于超高層建筑施工的智能型施工平臺，其特征在于所述主平臺架(I. O由若干根縱向與若干根橫向相交形成的鋼框架主梁構(gòu)成，每根縱向或橫向的鋼框架主梁的兩端端部均設(shè)有伸縮機(jī)構(gòu)總成(I. 5)，鋼框架主梁通過伸縮機(jī)構(gòu)總成(1.5)與所述外框架(1.2)連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于超高層建筑施工的智能型施工平臺，其特征在于所述伸縮機(jī)構(gòu)總成(I. 5)包括滑動套接在鋼框架主梁端部的大型滑動套(I. 51)、固定連接在大型滑動套(I. 51)上的連接座(I. 52)、固定連接在鋼框架主梁上的固定座(I. 53)、以及連接在連接座(I. 52)與固定座(I. 53)之間的動力裝置(I. 54)，所述大型滑動套(I. 51)上設(shè)有定位耳板(I. 55)，定位耳板(I. 55)通過銷軸與所述鋼框架主梁上的銷孔(I. 56)配合連接，大型滑動套(I. 51)與外框架(I. 2)固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種用于超高層建筑施工的智能型施工平臺，其特征在于所述動力裝置(I. 54)為螺旋式千斤頂或液壓油缸。5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于超高層建筑施工的智能型施工平臺，其特征在于所述外框架(1.2)的兩端端部均設(shè)有開合機(jī)構(gòu)(1.6)，該開合機(jī)構(gòu)(I. 6)包括固定連接在外框架(I. 2)靠外側(cè)位置的承扭立桿(I. 61)、固定連接在外框架(I. 2)靠內(nèi)側(cè)位置的承拉立桿(I. 62)、以及與承扭立桿鉸接連接的可開合架體(I. 63)，所述承扭立桿(...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張琨，黃剛，王開強(qiáng)，吳延宏，王輝，鄧偉華，周鵬華，陳波，李迪，崔健，周杰剛，李鵬，王健，張杰，武超，劉威，
申請(專利權(quán))人：中建三局建設(shè)工程股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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