本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，其包含：同心設(shè)置的一個內(nèi)管及一個外管、以及一個進(jìn)排氣控制裝置；該內(nèi)管的一端朝徑向延伸并于頂側(cè)形成一個排風(fēng)口、于端口處形成一個進(jìn)風(fēng)口，且該進(jìn)排氣控制裝置具有一個升降件、數(shù)個驅(qū)動件及一個蓋板。該數(shù)個驅(qū)動件設(shè)置于該升降件的底部，該蓋板封蓋住該排風(fēng)口并抵接于該升降件的頂部，該數(shù)個驅(qū)動件受熱后可頂推該升降件，使該蓋板脫離該升降件而產(chǎn)生樞轉(zhuǎn)，以封蓋該進(jìn)風(fēng)口，令外部氣流無法流入。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)是關(guān)于一種可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，特別是一種設(shè)置于建筑物的可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，用以控制建筑物內(nèi)外空氣的流通狀態(tài)。
技術(shù)介紹
請參照圖1，一種《豎井式進(jìn)排氣構(gòu)造)》，揭示一種通風(fēng)系統(tǒng)9，包含同心設(shè)置的一內(nèi)管91及一外管92,并于該內(nèi)管91的內(nèi)部形成一進(jìn)氣道911,該內(nèi)管91的外壁與該外管92的內(nèi)壁之間形成一排氣道921,且該內(nèi)管91的一端設(shè)有一導(dǎo)流罩93以助引入氣流。此外，該通風(fēng)系統(tǒng)9更借助在該外管92頂部設(shè)置一第二外管94，使該外管92的頂部分別形成一個較高的迎風(fēng)口 941及一個較低的引流口 942，借助該迎風(fēng)口 941與引流口942的高度差，使空氣從該迎風(fēng)口 941吹向該引流口 942時，可一并牽引該引流口 942處的 空氣流動，以加強(qiáng)該引流口 942處的拔風(fēng)作用，從而加速對流、提升該通風(fēng)系統(tǒng)9的排熱效率。然而，該通風(fēng)系統(tǒng)9并無設(shè)置可暫停進(jìn)行對流的裝置，因此在該通風(fēng)系統(tǒng)9所接設(shè)的空間(例如廠房、隧道等)發(fā)生火災(zāi)時，該通風(fēng)系統(tǒng)9良好的對流效果反而會助長火勢的發(fā)展，故其使用安全性仍有待改善。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的主要目的是提供一種可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，可控制進(jìn)排氣狀態(tài)，可于發(fā)生火災(zāi)時停止進(jìn)氣以阻止火勢繼續(xù)延燒。本專利技術(shù)的次一目的是提供一種可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，可于發(fā)生火災(zāi)時增加排氣面積與流量，加速高溫氣體的排出。為達(dá)到前述目的，本專利技術(shù)所運用的
技術(shù)實現(xiàn)思路
包含有一種可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，其包含一個內(nèi)管，一端朝徑向延伸，該內(nèi)管的頂側(cè)形成一個排風(fēng)口，該內(nèi)管的端口處形成一個進(jìn)風(fēng)口 ；一個外管，同心設(shè)置于該內(nèi)管外，該外管與內(nèi)管之間形成一個排氣道，該排氣道中設(shè)有至少一個支撐架；一個進(jìn)排氣控制裝置，具有一個升降件，設(shè)有一個接合塊；數(shù)個驅(qū)動件，結(jié)合于該升降件的底部并設(shè)置于該至少一個支撐架上，各驅(qū)動件由熱膨脹材質(zhì)制成，以于受熱后頂推該升降件；及一個蓋板，該蓋板可樞轉(zhuǎn)地結(jié)合于該內(nèi)管，且該蓋板另設(shè)有一個接合部；其中，該數(shù)個驅(qū)動件未膨脹時，該接合部抵接于該接合塊，且該蓋板封蓋住該內(nèi)管的排風(fēng)口 ；該數(shù)個驅(qū)動件受熱膨脹時，該接合部脫離該接合塊，且該蓋板產(chǎn)生樞轉(zhuǎn)而封蓋住該內(nèi)管的進(jìn)風(fēng)口。本專利技術(shù)的可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，其中，該升降件包含至少一個連動桿及一個連接桿，該內(nèi)管沿軸向設(shè)有對應(yīng)驅(qū)動件數(shù)量的數(shù)個開槽，該至少一個連動桿橫向設(shè)于該數(shù)個開槽，且該至少一個連動桿的兩端凸伸于該排氣道中并與該數(shù)個驅(qū)動件相接。本專利技術(shù)的可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，其中，該連接桿設(shè)于該內(nèi)管中，該連接桿的一端與該至少一個連動桿相接，另一端貫穿該內(nèi)管頂部，該接合塊設(shè)置于該連接桿的頂部。本專利技術(shù)的可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，其中，該數(shù)個驅(qū)動件頂部各設(shè)有一個組合件，以供該連動桿的端部結(jié)合定位。本專利技術(shù)的可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，其中，該蓋板的形狀及大小略小于該內(nèi)管個進(jìn)風(fēng)口。本專利技術(shù)的可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，其中，該接合部與接合塊的接觸面設(shè)置呈相對應(yīng)的斜面，并可以設(shè)有對應(yīng)定位的結(jié)合件。本專利技術(shù)的可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，其中，該至少一個支撐架為一個環(huán)形的網(wǎng)狀架體或直接結(jié)合于該外管內(nèi)壁的數(shù)個架體。 本專利技術(shù)的可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，其中，該連動桿為數(shù)個，且該數(shù)個連動桿以中點呈等角相交。再者，本專利技術(shù)還包含一種可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)排氣控制裝置，具有一個升降件，設(shè)有一個接合塊；數(shù)個驅(qū)動件，結(jié)合于該升降件的底部，各驅(qū)動件由熱膨脹材質(zhì)制成，以于受熱后頂推該升降件；及一個蓋板，設(shè)有一個樞轉(zhuǎn)部可樞轉(zhuǎn)，該蓋板另設(shè)有一個接合部；其中，該數(shù)個驅(qū)動件未膨脹時，該接合部抵接于該接合塊，該數(shù)個驅(qū)動件膨脹時，該接合部脫離該接合塊并使該蓋板以該樞轉(zhuǎn)部產(chǎn)生樞轉(zhuǎn)。又，該進(jìn)排氣控制裝置設(shè)置于一通風(fēng)系統(tǒng)中，該通風(fēng)系統(tǒng)包含同心設(shè)置的一個內(nèi)管及一個外管，該內(nèi)管的一端朝徑向延伸，該內(nèi)管的頂側(cè)形成一個排風(fēng)口，該內(nèi)管的端口處形成一個進(jìn)風(fēng)口，該內(nèi)管與外管之間形成一個排氣道，該排氣道中設(shè)有至少一個支撐架以置放該數(shù)個驅(qū)動件。本專利技術(shù)的進(jìn)排氣控制裝置，其中，該升降件包含至少一個連動桿及一個連接桿，該內(nèi)管沿軸向設(shè)有對應(yīng)驅(qū)動件數(shù)量的數(shù)個開槽，該至少一個連動桿橫向設(shè)于該數(shù)個開槽，且該至少一個連動桿的兩端凸伸于該排氣道中并與該數(shù)個驅(qū)動件相接。本專利技術(shù)的進(jìn)排氣控制裝置，其中，該連接桿設(shè)于該內(nèi)管中，該連接桿的一端與該至少一個連動桿相接，另一端貫穿該內(nèi)管頂部，該接合塊設(shè)置于該連接桿的頂部。本專利技術(shù)的進(jìn)排氣控制裝置，其中，該數(shù)個驅(qū)動件頂部各設(shè)有一個組合件，以供該連動桿的端部結(jié)合定位。本專利技術(shù)的進(jìn)排氣控制裝置，其中，該蓋板的形狀及大小略小于該內(nèi)管的進(jìn)風(fēng)口。本專利技術(shù)的進(jìn)排氣控制裝置，其中，該蓋板的樞轉(zhuǎn)部設(shè)置于鄰近該內(nèi)管的進(jìn)風(fēng)口處，使該蓋板能夠以該樞轉(zhuǎn)部產(chǎn)生樞轉(zhuǎn)，以選擇封蓋該內(nèi)管的排風(fēng)口或進(jìn)風(fēng)口。本專利技術(shù)的進(jìn)排氣控制裝置，其中，該接合部與接合塊的接觸面設(shè)置呈相對應(yīng)的斜面。本專利技術(shù)的進(jìn)排氣控制裝置，其中，該接合部與接合塊的接觸面設(shè)有對應(yīng)定位的結(jié)合件。本專利技術(shù)的進(jìn)排氣控制裝置，其中，該至少一個支撐架為一個環(huán)形的網(wǎng)狀架體或直接結(jié)合于該外管內(nèi)壁的數(shù)個架體。本專利技術(shù)的進(jìn)排氣控制裝置，其中，該連動桿為數(shù)個，且該數(shù)個連動桿以中點呈等角相交。本專利技術(shù)的可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)利用熱膨脹原理，驅(qū)動進(jìn)排氣控制裝置以控制通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)排氣狀態(tài)，使得該通風(fēng)系統(tǒng)可在平時維持高氣體交換效率，并于發(fā)生火災(zāi)時停止進(jìn)氣以阻止火勢繼續(xù)延燒，從而具有提升使用安全性的功效。本專利技術(shù)的可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)可于發(fā)生火災(zāi)時增加排氣面積與流量，加速高溫氣體的排出，可延緩空間中氣體溫度上升的速度，并可同時降低空間中的二氧化碳濃度。附圖說明圖I :一種通風(fēng)系統(tǒng)的剖面圖。圖2 :本專利技術(shù)較佳實施例的立體圖。圖3 :本專利技術(shù)較佳實施例的實施示意圖(一)。圖4 :本專利技術(shù)較佳實施例的實施示意圖(二)。其中 1升降件11 連動桿 12連接桿 13 接合塊 2驅(qū)動件21 組合件 3蓋板31 樞轉(zhuǎn)部 32接合部 321 磁吸元件 4空間9 通風(fēng)系統(tǒng)91 內(nèi)管911 進(jìn)氣道912排風(fēng)口913 進(jìn)風(fēng)口914 開槽92外管921 排氣道922 支撐架93 導(dǎo)流罩94 第二外管941 迎風(fēng)口 942 引流口具體實施例方式為讓本專利技術(shù)的上述及其他目的、特征及優(yōu)點能更明顯易懂，下文特舉本專利技術(shù)的較佳實施例，并配合附圖，作詳細(xì)說明如下請參閱圖2，為本專利技術(shù)較佳實施例的立體圖。在本實施例當(dāng)中，該進(jìn)排氣控制裝置包含一升降件I、數(shù)個驅(qū)動件2及一蓋板3，且該進(jìn)排氣控制裝置設(shè)置于一通風(fēng)系統(tǒng)9中。該通風(fēng)系統(tǒng)9包含同心設(shè)置的一內(nèi)管91及一外管92 (請參閱圖3)，該內(nèi)管91的內(nèi)部形成一進(jìn)氣道911,該內(nèi)管91的外壁與該外管92的內(nèi)壁之間形成一排氣道921 ;該內(nèi)管91的一端朝徑向延伸，該內(nèi)管91的頂側(cè)形成一排風(fēng)口 912，該內(nèi)管91的端口處形成一進(jìn)風(fēng)口 913，且該進(jìn)風(fēng)口 913的內(nèi)周緣處還可以設(shè)有一墊圈(圖未繪示)，用以防止漏氣與預(yù)防沖擊震蕩。該數(shù)個驅(qū)動件2設(shè)置于該升降件I的底部，該蓋板3封蓋住該通風(fēng)系統(tǒng)9的排風(fēng)口 912，并與該升降件I的頂部相抵接；該數(shù)個驅(qū)動件2受熱后可頂推該升降件1，使該蓋板3不再與該升降件I抵接，轉(zhuǎn)而封蓋住該通風(fēng)系統(tǒng)9的進(jìn)風(fēng)口 913，使外部氣流無法流入。又，在本實施例當(dāng)中，該內(nèi)管91的進(jìn)風(fēng)口 913處還可以設(shè)置一導(dǎo)流罩93以助引本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
一種可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于，其包含：一個內(nèi)管，一端朝徑向延伸，該內(nèi)管的頂側(cè)形成一個排風(fēng)口，該內(nèi)管的端口處形成一個進(jìn)風(fēng)口；一個外管，同心設(shè)置于該內(nèi)管外，該外管與內(nèi)管之間形成一個排氣道，該排氣道中設(shè)有至少一個支撐架；一個進(jìn)排氣控制裝置，具有：一個升降件，設(shè)有一個接合塊；數(shù)個驅(qū)動件，結(jié)合于該升降件的底部并設(shè)置于該至少一個支撐架上，各驅(qū)動件由熱膨脹材質(zhì)制成，以于受熱后頂推該升降件；及一個蓋板，該蓋板可樞轉(zhuǎn)地結(jié)合于該內(nèi)管，且該蓋板另設(shè)有一個接合部；其中，該數(shù)個驅(qū)動件未膨脹時，該接合部抵接于該接合塊，且該蓋板封蓋住該內(nèi)管的排風(fēng)口；該數(shù)個驅(qū)動件受熱膨脹時，該接合部脫離該接合塊，且該蓋板產(chǎn)生樞轉(zhuǎn)而封蓋住該內(nèi)管的進(jìn)風(fēng)口。
【技術(shù)特征摘要】
2011.06.24 TW 1001222881.一種可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于，其包含 一個內(nèi)管，一端朝徑向延伸，該內(nèi)管的頂側(cè)形成一個排風(fēng)口，該內(nèi)管的端口處形成一個進(jìn)風(fēng)口 ； 一個外管，同心設(shè)置于該內(nèi)管外，該外管與內(nèi)管之間形成一個排氣道，該排氣道中設(shè)有至少一個支撐架； 一個進(jìn)排氣控制裝置，具有一個升降件，設(shè)有一個接合塊；數(shù)個驅(qū)動件，結(jié)合于該升降件的底部并設(shè)置于該至少一個支撐架上，各驅(qū)動件由熱膨脹材質(zhì)制成，以于受熱后頂推該升降件；及一個蓋板，該蓋板可樞轉(zhuǎn)地結(jié)合于該內(nèi)管，且該蓋板另設(shè)有一個接合部； 其中，該數(shù)個驅(qū)動件未膨脹時，該接合部抵接于該接合塊，且該蓋板封蓋住該內(nèi)管的排風(fēng)口 ；該數(shù)個驅(qū)動件受熱膨脹時，該接合部脫離該接合塊，且該蓋板產(chǎn)生樞轉(zhuǎn)而封蓋住該內(nèi)管的進(jìn)風(fēng)口。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于該升降件包含至少一個連動桿及一個連接桿，該內(nèi)管沿軸向設(shè)有對應(yīng)驅(qū)動件數(shù)量的數(shù)個開槽，該至少一個連動桿橫向設(shè)于該數(shù)個開槽，且該至少一個連動桿的兩端凸伸于該排氣道中并與該數(shù)個驅(qū)動件相接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于該連接桿設(shè)于該內(nèi)管中，該連接桿的一端與該至少一個連動桿相接，另一端貫穿該內(nèi)管頂部，該接合塊設(shè)置于該連接桿的頂部。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于該數(shù)個驅(qū)動件頂部各設(shè)有一個組合件，以供該連動桿的端部結(jié)合定位。5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于該蓋板的形狀及大小略小于該內(nèi)管的進(jìn)風(fēng)口。6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于該接合部與接合塊的接觸面設(shè)置呈相對應(yīng)的斜面。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于該接合部與接合塊的接觸面設(shè)有對應(yīng)定位的結(jié)合件。8.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于該至少一個支撐架為一個環(huán)形的網(wǎng)狀架體或直接結(jié)合于該外管內(nèi)壁的數(shù)個架體。9.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)，其特征在于該連動桿為數(shù)個，且該數(shù)個連動桿以中點呈等角相交。10.一種可控制進(jìn)排氣的通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)排氣控制裝置，其特征在于，其包含 一個升降件，設(shè)有一個接合塊； 數(shù)個驅(qū)動件，結(jié)合于該升降件的底部，各驅(qū)動件由熱膨脹材質(zhì)制成，以于受熱后頂推...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：戴昌賢，苗志銘，羅四維，鄧治東，
申請(專利權(quán))人：屏東科技大學(xué)，
類型：發(fā)明
國別省市：
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