子午線輪胎90°鋼絲簾布裁斷接頭機制造技術

一種子午線輪胎９０°鋼絲簾布裁斷接頭機，包括鋼絲簾布導開裝置、送料定長裝置、剪切裝置、定位送布裝置、拼接裝置、包邊貼合裝置及卷取裝置，其特征在于上述各裝置依序安裝于“Ｌ”形機座上；所說的定位送布裝置的毛刷輥與同步帶輥呈９０°垂直搭接。本實用新型專利技術以９０°角裁切鋼絲簾布，并將裁斷的鋼絲簾布轉９０°角對接成連續的鋼絲簾布，再對對接后的鋼絲簾布進行包邊和貼合，最后將簾布卷成所需長度的卷，形成了子午線輪胎鋼絲簾布裁斷接頭的自動化生產；提高了勞動效率。（*該技術在2009年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
本技術屬于橡膠機械設備，特別是一種子午線輪胎90°鋼絲簾布裁斷接頭機。目前，由于子午線輪胎在我國生產歷史不很長，故該類輪胎的生產設備多依進口，而進口的子午線輪胎生產設備技術先進程度不一且購價昂貴，因此數量有限，很不適應子午線輪胎在我國需求的快速發展之勢。現有的子午線輪胎鋼絲簾布裁斷接頭機械一般呈各個機構單機存在的形式，占地面積大，連續工作銜接性差，且勞動強度大，勞動效率低，影響產品的產量和質量。因此研制高質優價的國產化子午線輪胎生產設備是科技工作者的重要課題。本技術的目的在于提供一種子午線輪胎90°鋼絲簾布裁斷接頭機，它使原有的子午線輪胎鋼絲簾布裁斷接頭機械的缺點得以克服，提高了工業自動化程度及工作效率，是一種功能齊全，造價低廉的先進橡膠機械。本技術的技術方案一種子午線輪胎90°鋼絲簾布裁斷接頭機，包括鋼絲簾布導開裝置、送料定長裝置、剪切裝置、定位送布裝置、拼接裝置、包邊貼合裝置及卷取裝置，同時包括上述各裝置的氣動系統、液壓系統、電氣控制系統，其特征在于上述各裝置依序安裝于“L”形機座上，每一裝置的輸出端接下一裝置的輸入端；所說的定位送布裝置是由機架、毛刷輥、同步帶輥、定位板及毛刷輥的氣動升降機構構成，毛刷輥與同步帶輥呈90°垂直搭接，且毛刷輥位于同步帶輥之上，同步帶輥的輥間距大于毛刷輥直徑，且毛刷輥的最低降落高度低于同步帶輥的固定高度。上述所說的拼接裝置是由框架機構、簾布壓緊機構、對中機構及拼接機構所構成，框架機構包括固定拼接機構與簾布壓緊機構的上梁、固定對中機構的中梁及底盤；簾布壓緊機構包括左、右對稱安裝的二壓緊板及各自的控制風缸；對中機構包括二對中標示桿、電機及電機傳輸系統，對中標示桿與電機傳輸系統相連接呈水平移動狀；拼接機構包括交流伺服電機、一對“U”形機頭架、“U”形機頭架上各自安裝的上、下拼接機頭及交流伺服電機與“U”形機頭架間的集成模塊，交流伺服電機依輸出軸與集成模塊相連接，集成模塊的輸出端與“U”形機頭架相連接，上、下拼接機頭安裝于“U”形機頭架的頂端，上、下拼接機頭各有其控制作相對軸向移動以完成拼接功能的控制風缸。上述所說的對中機構中的電機傳輸系統是由左、右螺紋絲杠及與之相配合的左、右螺母、定位光桿、二定位滑套及二光桿定位板構成，對中機構中的二對中標示桿依連接板連接于左、右螺紋絲杠上的二左、右螺母，定位光桿依其兩端二光桿定位板與絲杠呈平行連接，二定位滑套滑動配合于定位光桿上且與絲杠上的左、右螺母分別固定連接。本技術的工作過程首先，鋼絲簾布由導開裝置導開后應依次進入送料定長裝置、剪切裝置、定位送布裝置、拼接裝置、包邊貼合裝置及卷取裝置在進入定位送布裝置時，被剪切后的簾布由毛刷輥傳送，至定位板停止，由于同步帶輥的輥間距大于毛刷輥直徑，故毛刷輥由其毛刷輥的氣動升降機構操縱降落至同步帶輥之下，則簾布即落在與毛刷輥呈90°垂直搭接的同步帶輥上，且由同步帶輥將簾布繼續送至拼接裝置；在進入拼接裝置時，簾布被停止在拼接機構的中心線上，并與前次接頭完畢而卸料到位的簾布對齊，壓緊機構壓下，拼接機構的二“U”形機頭架上各自安裝的上、下拼接機頭按電氣系統編好的接頭程序在交流伺服電機及集成模塊的帶動下，開始工作，接頭完畢由卸料輸送帶將接好頭的簾布送至包邊貼合裝置，其簾布另一端頭則準確地停止在下次接頭的等待位；之后，由包邊貼合裝置對對接后的鋼絲簾布進行包邊和貼合；最后，經卷取裝置將簾布卷成所需長度的卷，完成子午線輪胎鋼絲簾布裁斷接頭的生產過程。本技術的優越性在于1、本機在規定的寬度下，以90°角裁切未硫化的壓延鋼絲簾布，并將裁斷的鋼絲簾布轉90°角后對接成連續的鋼絲簾布，再對對接后的鋼絲簾布進行包邊和貼合，最后將簾布卷成所需長度的卷，形成了子午線輪胎鋼絲簾布裁斷接頭的自動化生產；2、設計優良，功能齊全，整機占地空間小，連續工作銜接性能強，減輕了勞動強度，提高了勞動效率，提高了產品的產量和質量，具有國內領先水平。以下結合附圖及實施例進一步說明本技術。附附圖說明圖1為本技術所涉子午線輪胎90°鋼絲簾布裁斷接頭機的整機連接結構示意圖。附圖2為本技術所涉子午線輪胎90°鋼絲簾布裁斷接頭機的整機中的定位送布裝置結構示意圖(俯視圖)。附圖3為圖2的C-C剖面局部放大示意圖。附圖4為圖2的A向視圖。附圖5為圖2的B向視圖。附圖6為本技術所涉子午線輪胎90°鋼絲簾布裁斷接頭機的拼接裝置結構示意圖。其中1為鋼絲簾布導開裝置，2為送料定長裝置，3為剪切裝置，4為定位送布裝置，5為拼接裝置，6為包邊貼合裝置，7為卷取裝置，8為“L”形機座，9為定位送布裝置機架，10為毛刷輥，11為同步帶輥，12為定位板，13為毛刷輥的升降氣缸，14為同步帶輥的驅動裝置，15為毛刷輥的驅動裝置，D為同步帶輥輥間距，d為毛刷輥輥直徑，16為上梁，17為中梁，18為底盤，19a為左壓緊板，19b為右壓緊板，20為控制風缸，21a為左對中標示桿，21b為右對中標示桿，22為電機，23為交流伺服電機，24a為左“U”形機頭架，24b為右“U”形機頭架，25a為左上機頭，25b為右上機頭，26a為左下機頭，26b為右下機頭，27為集成模塊，28a為上機頭控制風缸，28b為下機頭控制風缸，29為左、右螺紋絲杠，30a為左螺母，30b為右螺母，31為定位光桿，32a為左定位滑套，32b為右定位滑套，33a為光桿左定位板，33b為光桿右定位板，34a為標示桿左連接板，34b為標示桿右連接板。實施例一種子午線輪胎90°鋼絲簾布裁斷接頭機(見圖1-5)，包括鋼絲簾布導開裝置1、送料定長裝置2、剪切裝置3、定位送布裝置4、拼接裝置5、包邊貼合裝置6及卷取裝置7，同時包括上述各裝置的氣動系統、液壓系統、電氣控制系統，其特征在于上述各裝置依序安裝于“L”形機座8上，每一裝置的輸出端接下一裝置的輸入端；所說的定位送布裝置4是(見圖2-5)由機架9、毛刷輥10、同步帶輥11、定位板12及毛刷輥的升降氣缸13構成，毛刷輥10與同步帶輥11呈90°垂直搭接，且毛刷輥10位于同步帶輥11之上，同步帶輥11的輥間距D大于毛刷輥10的直徑d，且毛刷輥10的最低降落高度低于同步帶輥11的固定高度。上述所說的拼接裝置(見圖6)是由框架機構、簾布壓緊機構、對中機構及拼接機構所構成，框架機構包括固定拼接機構與簾布壓緊機構的上梁16、固定對中機構的中梁17及底盤18；簾布壓緊機構包括左、右對稱安裝的二壓緊板19a、19b及各自的控制風缸20；對中機構包括二對中標示桿21a、21b、電機22及電機傳輸系統，對中標示桿21a、21b與電機傳輸系統相連接呈水平移動狀；拼接機構包括交流伺服電機23、一對“U”形機頭架24a、24b、“U”形機頭架24a、24b上各自安裝的上、下拼接機頭25a、25b、26a、26b及交流伺服電機23與“U”形機頭架24a、24b間的集成模塊27，交流伺服電機23依輸出軸與集成模塊27相連接，集成模塊27的輸出端與“U”形機頭架24a、24b相連接，上、下拼接機頭25a、25b、26a、26b安裝于“U”形機頭架24a、24b的頂端，上、下拼接機頭25a、25b、26a、26b各有其控制作相對軸向移動以完成拼接功能的控制風缸28本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種子午線輪胎９０°鋼絲簾布裁斷接頭機，包括鋼絲簾布導開裝置、送料定長裝置、剪切裝置、定位送布裝置、拼拼接裝置、包邊貼合裝置及卷取裝置，同時包括上述各裝置的氣動系統、液壓系統、電氣控制系統，其特征在于上述各裝置依序安裝于“Ｌ”形機座上，每一裝置的輸出端接下一裝置的輸入端；所說的定位送布裝置是由機架、毛刷輥、同步帶輥、定位板及毛刷輥的氣動升降機構構成，毛刷輥與同步帶輥呈９０°垂直搭接，且毛刷輥位于同步帶輥之上，同步帶輥的輥間距大于毛刷輥直徑，且毛刷輥的最低降落高度低于同步帶輥的固定高度。

【技術特征摘要】
1.一種子午線輪胎90°鋼絲簾布裁斷接頭機，包括鋼絲簾布導開裝置、送料定長裝置、剪切裝置、定位送布裝置、拼接裝置、包邊貼合裝置及卷取裝置，同時包括上述各裝置的氣動系統、液壓系統、電氣控制系統，其特征在于上述各裝置依序安裝于“L”形機座上，每一裝置的輸出端接下一裝置的輸入端；所說的定位送布裝置是由機架、毛刷輥、同步帶輥、定位板及毛刷輥的氣動升降機構構成，毛刷輥與同步帶輥呈90°垂直搭接，且毛刷輥位于同步帶輥之上，同步帶輥的輥間距大于毛刷輥直徑，且毛刷輥的最低降落高度低于同步帶輥的固定高度。2.由權利要求1所說的子午線輪胎90°鋼絲簾布裁斷接頭機，其特征在于所說的拼接裝置是由框架機構、簾布壓緊機構、對中機構及拼接機構所構成，框架機構包括固定拼接機構與簾布壓緊機構的上梁、固定對中機構的中梁及底盤；簾布壓緊機構包括左、右對稱安裝的二壓緊板及各自的控制風缸；對中...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張芝泉，
申請(專利權)人：天津賽象科技股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：12[中國|天津]