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    一種汽車前側風擋飾條制造技術

    技術編號:8140591 閱讀:160 留言:0更新日期:2012-12-28 02:22
    本實用新型專利技術屬于汽車配件技術領域,提供了一種汽車前側風擋飾條,包括注塑連為一體的軟性體和硬性體,硬性體上設置有卡扣,在相鄰成對卡扣之間設置有配合邊,軟性體上設置有抵靠腳,所述的配合邊上開設有與抵靠腳相配合的凹槽。本實用新型專利技術的優點在于結構簡單,通過卡扣安裝方便,具有優異的耐低溫沖擊性和優良的綜合物理機械性能,并且通過氣輔注塑加包膠注塑新技術,不但可使兩種組份更好的粘結在一起,而且可避免使用膠水后所產生的環保問題,具有良好的成本優勢和性能優勢。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于汽車配件
    ,涉及ー種汽車前側風擋飾條
    技術介紹
    汽車前側風擋飾條是汽車重要的部件之一,其一般安裝在前風擋玻璃的側邊部上,主要起到密封和裝飾的作用,現有的汽車前側風擋飾條在與玻璃配合后存在著不緊密牢固,密封性差,導致側面的雨水較多,影響了行車路線,同時與其它部件配合不能做到美觀的和諧統ー,影響了整車形象。
    技術實現思路
    本技術所要解決的技術問題是針對現有技術的現狀,而提供一種結構簡單, 安裝方便,整體外形美觀的汽車前側風擋飾條。本技術解決上述技術問題所采用的技術方案為一種汽車前側風擋飾條,其特征是包括注塑連為一體的軟性體和硬性體,所述的硬性體上設置有卡扣,在相鄰成對卡扣之間設置有配合邊,所述的軟性體上設置有抵靠腳,所述的配合邊上開設有與抵靠腳相配合的凹槽。為優化上述方案采取的措施具體包括在上述的一種汽車前側風擋飾條中,所述的抵靠腳呈U字型,在抵靠腳上具有鉤住凹槽邊部的凸肩。在上述的一種汽車前側風擋飾條中,所述的抵靠腳的數量為3個,所述的配合邊的數量為3個。與現有技術相比,本技術的優點在于結構簡單,通過卡扣安裝方便,具有優異的耐低溫沖擊性和優良的綜合物理機械性能,并且通過氣輔注塑加包膠注塑新技術,不但可使兩種組份更好的粘結在一起,而且可避免使用膠水后所產生的環保問題,具有良好的成本優勢和性能優勢。附圖說明圖I是本汽車前側風擋飾條結構示意圖;圖2是圖I中的硬性體的結構示意圖;圖3是圖I中的軟性體的結構示意圖。具體實施方式以下是本技術的具體實施例并結合附圖,對本技術的技術方案作進ー步的描述,但本技術并不限于這些實施例。圖中,軟性體I ;硬性體2 ;卡扣3 ;配合邊4 ;抵靠腳5 ;凸肩5a ;凹槽6。如圖I、圖2以及圖3所示,本汽車前側風擋飾條,包括注塑連為一體的軟性體I和硬性體2,這里硬性體2主要采用AES (苯こ烯共聚物)軟性體I采用TPO (聚烯烴熱塑性彈性體),然后通過氣輔注塑加包邊注塑二次注塑出產品,使得產品具有優異的耐低溫沖擊性和優良的綜合物理 機械性能,可使兩種組份更好的粘結在一起,而且可避免使用膠水后所產生的環保問題,具有良好的成本優勢和性能優勢。另外為了方便安裝,在硬性體2上設置有卡扣3,卡扣3成對排列,且總體數量為10個,在相鄰成對卡扣3之間設置有配合邊4,軟性體I上設置有抵靠腳5,配合邊4上開設有與抵靠腳5相配合的凹槽6,抵靠腳5呈U字型,在抵靠腳5上具有鉤住凹槽6邊部的凸肩5a,抵靠腳5的數量為3個,配合邊4的數量為3個。本汽車前側風擋飾條滿足以下性能指標I、彎曲測試彎曲強度53Mpa ;彎曲模量1850Mpa ;2、IZOD 沖擊強度(缺ロ) 75J/m ;3、熱變形溫度彡90°C4、燃燒試驗< 100mm/min ;5、耐寒性彡-30°C ;6、加熱減量彡1%。本文中所描述的具體實施例僅僅是對本技術精神作舉例說明。本技術所屬
    的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本技術的精神所定義的范圍。權利要求1.一種汽車前側風擋飾條,其特征是包括注塑連為一體的軟性體(I)和硬性體(2),所述的硬性體(2)上設置有卡扣(3),在相鄰成對卡扣(3)之間設置有配合邊(4),所述的軟性體(I)上設置有抵靠腳(5),所述的配合邊(4)上開設有與抵靠腳(5)相配合的凹槽(6)。2.根據權利要求I所述的ー種汽車前側風擋飾條,其特征是所述的抵靠腳(5)呈U字型,在抵靠腳(5)上具有鉤住凹槽(6)邊部的凸肩(5a)。3.根據權利要求I所述的ー種汽車前側風擋飾條,其特征是所述的抵靠腳(5)的數量為3個,所述的配合邊(4)的數量為3個。專利摘要本技術屬于汽車配件
    ,提供了一種汽車前側風擋飾條,包括注塑連為一體的軟性體和硬性體,硬性體上設置有卡扣,在相鄰成對卡扣之間設置有配合邊,軟性體上設置有抵靠腳,所述的配合邊上開設有與抵靠腳相配合的凹槽。本技術的優點在于結構簡單,通過卡扣安裝方便,具有優異的耐低溫沖擊性和優良的綜合物理機械性能,并且通過氣輔注塑加包膠注塑新技術,不但可使兩種組份更好的粘結在一起,而且可避免使用膠水后所產生的環保問題,具有良好的成本優勢和性能優勢。文檔編號B60R13/04GK202623882SQ20122031377公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月27日 優先權日2012年6月27日專利技術者葉國華 申請人:嘉興敏惠汽車零部件有限公司本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種汽車前側風擋飾條,其特征是:包括注塑連為一體的軟性體(1)和硬性體(2),所述的硬性體(2)上設置有卡扣(3),在相鄰成對卡扣(3)之間設置有配合邊(4),所述的軟性體(1)上設置有抵靠腳(5),所述的配合邊(4)上開設有與抵靠腳(5)相配合的凹槽(6)。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:葉國華
    申請(專利權)人:嘉興敏惠汽車零部件有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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