【技術實現步驟摘要】
本技術涉及ー種導纜器，具體是ー種雙輪式導纜器，屬于船舶設備
技術介紹
安裝在船舶甲板上的導纜器，主要是在船舶靠泊時使用的導索裝置，它能改變纜索方向而不損壞纜索，現有的導纜器(如圖I所示)，包括滑輪、配重塊、轉動軸和支座，這樣的結構在滑輪損壞時導纜器就不能工作了，同時當風浪比較大時，繩索會進行晃動有可能會碰到上部的配重塊，對繩索本身造成損壞。
技術實現思路
針對上述現有技術存在的問題，本技術提供一種雙輪式導纜器，在一個滑輪損壞時，能保證設備的正常工作，提高了設備的穩固性，同時不會對繩索造成損壞。 為了實現上述目的，本技術采用的技術方案是一種雙輪式導纜器，包括支座和轉動軸，支座與轉動軸轉動連接，還包括上滑輪和下滑輪，上滑輪和下滑輪固定在轉動軸中心線的兩側。進ー步，上滑輪和下滑輪的大小相同。本技術的有益效果是當其中ー個滑輪損壞，可以及時采用另ー個滑輪進行使用，保證設備的正常工作，提高了設備的穩固性，另外由于取消了配重塊，使得繩索在晃動時只會與上下滑輪接觸，這樣不會對繩索造成損壞。附圖說明圖I是現有技術的結構示意圖；圖2是本技術的結構示意圖。圖中1、支座，2、配重塊，3、轉動軸，4、滑輪，5、上滑輪，6、下滑輪。具體實施方式下面將結合附圖對本技術作進ー步說明。如圖2所示，一種雙輪式導纜器，包括支座I和轉動軸3，支座I與轉動軸3轉動連接，還包括上滑輪5和下滑輪6，上滑輪5和下滑輪6固定在轉動軸3中心線的兩側；上滑輪5和下滑輪6的大小相同。使用時，若下滑輪6發生故障，則可以通過轉動軸3將上滑輪5轉下來，替換下滑輪6進行工作，這樣不會影響設備的正常運行，另外由于...
【技術保護點】
一種雙輪式導纜器，包括支座（1）和轉動軸（3），支座（1）與轉動軸（3）轉動連接，其特征在于，還包括上滑輪（5）和下滑輪（6），上滑輪（5）和下滑輪（6）固定在轉動軸（3）中心線的兩側。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：李丹丹，張翠萍，王志保，
申請(專利權)人：江蘇新邁機械有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。