一種洗衣機驅動器制造技術

本實用新型專利技術公開了一種洗衣機驅動器，包括電機、洗滌軸、套裝在所述洗滌軸上的脫水軸套和齒輪減速機構，所述洗滌軸同軸安裝于所述電機的電機轉子內部且與所述齒輪減速機構的輸出齒輪固接，所述齒輪減速機構的輸入齒輪軸插裝于所述電機轉子的軸孔內。由于將齒輪減速機構的輸入齒輪軸插裝在電機轉子的軸孔內，使電機轉子作為齒輪減速機構的齒輪架，有效地將齒輪減速機構和電機集成為一體，從而減小了洗衣機驅動器的軸向尺寸，使得該洗衣機驅動器的結構簡單緊湊，占用空間小。此外，由于齒輪減速機構的傳動比范圍大，可以實現大減速比輸出。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及驅動器
，特別是涉及ー種洗衣機驅動器。
技術介紹
洗衣機是日常生活中常用的家用電器，其主要工作狀態可以分為洗滌エ況和脫水エ況。現有洗衣機的常規驅動単元主要由電機和減速離合裝置組成，普通電機轉速較高，為得到合適的洗滌轉速，電機傳遞到減速離合器通過ー級皮帶輪減速。目前常用的減速離合裝置主要有單級行星減速傳動離合器機構、皮帶輪式減速運動離合器機構或電機直驅式傳動離合器機構。但是，單級行星減速離合器機構不能做到大速比減速輸出，洗滌效率降·低，對電機的要求將會很高，増加成本；如果采用多級行星減速輸出，不僅會増加成本還會使機構變得復雜、不緊湊、不穩定；皮帶輪式減速傳動離合機構的成本高，而且皮帶傳動比不準確，皮帶的壽命低，也會降低洗滌效率。另外，上述電機和減速離合裝置組成的驅動器的軸向尺寸較大，結構不緊湊。現有技術中還有ー種減速離合器，把原來的普通電機由間接驅動改為直接驅動，但這種驅動電機多為直流無刷電機，為控制器轉動等功能需要控制單元，該控制単元的成本較高，且該種驅動器的軸向尺寸較大，不適合長遠發展。因此，如何設計出一種軸向尺寸小、結構緊湊、占用空間小的洗衣機驅動器，是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種洗衣機驅動器，該洗衣機驅動器的軸向尺寸小、結構緊湊、占用空間小。為解決上述技術問題，本技術提供一種洗衣機驅動器，包括電機、洗滌軸、套裝在所述洗滌軸上的脫水軸套和齒輪減速機構，所述洗滌軸同軸安裝于所述電機的電機轉子內部且與所述齒輪減速機構的輸出齒輪固接，所述齒輪減速機構的輸入齒輪軸插裝于所述電機轉子的軸孔內。優選地，所述齒輪減速機構包括第一齒輪、第二齒輪、中間齒輪和輸出齒輪；所述第一齒輪和所述第二齒輪固裝在所述輸入齒輪軸的兩端，所述第一齒輪與所述中間齒輪嚙合，所述第二齒輪與所述輸出齒輪嚙合；所述中間齒輪套裝在所述脫水軸套上，所述輸出齒輪與所述洗滌軸固接。優選地，所述齒輪減速機構包括雙聯齒輪、中間齒輪和輸出齒輪；所述雙聯齒輪套裝在所述輸入齒輪軸上，所述中間齒輪和所述輸出齒輪分別與所述雙聯齒輪的第一級齒輪和第二級齒輪嚙合；所述中間齒輪套裝在所述脫水軸套上，所述輸出齒輪與所述洗滌軸固接。優選地，所述中間齒輪為外齒輪或內齒圈。優選地,所述輸出齒輪為外齒輪或內齒圈。優選地，所述驅動器進ー步包括離合裝置，所述離合裝置設置于所述脫水軸套和所述電機轉子之間，以便實現洗滌エ況和脫水エ況的轉換。優選地，所述離合裝置的離合器齒盤與所述脫水軸套通過花鍵套連接，所述離合器齒盤與所述花鍵套嚙合且軸向滑動連接。優選地，洗滌エ況時，所述離合器齒盤與所述電機的上端蓋卡合；脫水エ況時，所述離合器齒盤與所述電機轉子卡合。優選地，洗滌エ況時，所述離合器齒盤不固定；脫水エ況時，所述離合器齒盤與所述電機轉子哨合。優選地，所述離合裝置為電磁離合裝置或機械離合裝置。相對上述
技術介紹
，本技術所提供的波輪洗衣機的驅動器包括電機、洗滌軸、套裝在所述洗滌軸上的脫水軸套和齒輪減速機構，所述洗滌軸同軸安裝于所述電機的電機轉子內部且與所述齒輪減速機構的輸出齒輪固接，所述齒輪減速機構的輸入齒輪軸插裝于所述電機轉子的軸孔內。由于將齒輪減速機構的輸入齒輪軸插裝在電機轉子的軸孔內，使電機轉子作為齒輪減速機構的齒輪架，有效地將齒輪減速機構和電機集成為一體，從而減小了洗衣機驅動器的軸向尺寸，使得該洗衣機驅動器的結構簡單緊湊，占用空間小。此外，由于齒輪減速機構的傳動比范圍大，可以實現大減速比輸出。附圖說明圖I為本技術所提供洗衣機驅動器ー種具體實施方式的正視圖；圖2為圖I所示洗衣機驅動器A-A方向的剖視圖；圖3為圖I所示洗衣機驅動器的分解示意圖；圖4為本技術所提供洗衣機驅動器第一種具體實施方式的傳動示意圖；圖5為本技術所提供洗衣機驅動器第二種具體實施方式的傳動示意圖；圖6為本技術所提供洗衣機驅動器第三種具體實施方式的傳動示意圖；圖7為本技術所提供洗衣機驅動器第四種具體實施方式的傳動示意圖；圖8為本技術所提供洗衣機驅動器第五種具體實施方式的傳動示意圖；圖9為本技術所提供洗衣機驅動器第六種具體實施方式的傳動示意圖；圖10為本技術所提供洗衣機驅動器第七種具體實施方式的傳動示意圖。具體實施方式本技術的核心是提供一種洗衣機驅動器，該洗衣機驅動器的軸向尺寸小、結構緊湊、占用空間小。為了使本
的人員更好地理解本技術方案，以下結合附圖和具體實施方式對本技術作進ー步的詳細說明。需要指出的是，本文中涉及的上、下等方位詞是以圖I至圖10中零部件位于圖中及零部件相互之間的位置來定義的，只是為了表述技術方案的清楚及方便。應當理解，本文所采用的方位詞不應限制本申請文件請求保護的范圍。請參考圖I、圖2和圖3，圖I為本技術所提供洗衣機驅動器ー種具體實施方式的正視圖；圖2為圖I所示洗衣機驅動器A-A方向的剖視圖；圖3為圖I所示洗衣機驅動器的分解示意圖。在ー種具體實施方式中，本技術所提供的洗衣機驅動器包括電機；所述電機包括電機殼21、電機定子22和電機轉子23,電機定子22設置于電機殼21內，電機轉子23同軸心設置于電機定子22內，電機轉子23上設置有軸孔；在電機的上方和下方分別設置有上端蓋24和下端蓋25 ;可以通過螺栓將電機殼21、電機定子22、上端蓋24和下端蓋25固定連接。洗衣機的洗滌軸51同軸安裝于電機轉子23內，洗滌軸51和電機轉子23之間設置有轉子含油軸承81，洗滌軸51徑向限定電機轉子23，并通過轉子含油軸承81實現洗滌軸51和電機轉子23之間的相對轉動。洗衣機的脫水軸套52套裝在洗滌軸51上，脫水軸套52和所述洗滌軸51之間設置有洗滌軸含油軸承82，使脫水軸套52和洗滌軸51可以相對轉動。·所述洗衣機驅動器還包括齒輪減速機構，所述齒輪減速機構包括輸入齒輪軸31、第一齒輪321、第二齒輪322、中間齒輪331和輸出齒輪332 ;輸入齒輪軸31插裝于電機轉子23的軸孔內，輸入齒輪軸31和電機轉子23之間設置有含油軸承，通過含油軸承輸入齒輪軸31和電機轉子23之間可以實現相對轉動；第ー齒輪321和第二齒輪322固裝在輸入齒輪軸31的兩端；第一齒輪321和中間齒輪331嚙合，第二齒輪322和輸出齒輪332嚙合。中間齒輪331套裝在所述脫水軸套52上；輸出齒輪332與洗滌輪51固定連接，可以通過直銷84實現固定連接。在洗滌軸51和輸出齒輪332之間設置有定距環72，在電機轉子23的兩端分別設置有平面軸承，通過定距環72和平面軸承的設置，可以限制電機轉子23的軸向移動。這里需要說明的是，電機轉子的軸孔可以設置為多個，即可以在電機轉子內插裝多個輸入齒輪軸和與之配合的第一齒輪和第二齒輪；多個輸入齒輪軸的布置可以使得電機和齒輪減速機構的組合在工作時更加穩定，延長工作壽命。在電機上端蓋24的上方固定連接有安裝盤11，可以通過螺栓將安裝盤11和上端蓋24固定連接；通過安裝盤11將上述驅動器安裝在洗衣機上。參考圖4,圖4中所示為所述洗衣機驅動器ー種具體實施方式的傳動示意圖。エ作吋，電機通電后，驅動電機轉子23轉動，同時驅動與電機轉子23連接的輸入齒輪軸31及與輸入齒輪軸31固裝的第一齒輪3本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種洗衣機驅動器，包括電機、洗滌軸、套裝在所述洗滌軸上的脫水軸套和齒輪減速機構，其特征在于，所述洗滌軸同軸安裝于所述電機的電機轉子內部且與所述齒輪減速機構的輸出齒輪固接，所述齒輪減速機構的輸入齒輪軸插裝于所述電機轉子的軸孔內。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉曉輝，胡義明，陳昌，
申請(專利權)人：常州至精精機有限公司，
類型：實用新型
國別省市：