本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種頂鐵，特別涉及一種復(fù)合管材承插式管口頂鐵。該復(fù)合管材承插式管口頂鐵主要包括頂鐵本體和頂鐵對接段,所述頂鐵本體為中空圓柱體,所述頂鐵對接段主要由設(shè)置在所述中空圓柱體的圓環(huán)端面的外緣上的圓環(huán)狀外凸塊和圓環(huán)狀內(nèi)凸塊組成；所述圓環(huán)狀外凸塊設(shè)置在所述圓環(huán)狀內(nèi)凸塊的外側(cè),且兩者之間形成一個(gè)圓環(huán)狀凹槽,所述凹槽的開口處內(nèi)邊設(shè)有坡度，最外端比里面單邊寬；所述凹槽的里面單邊比復(fù)合管材的接口端面寬。所述復(fù)合管材插式管口頂鐵能把推力均勻地分散在頂進(jìn)管道的管端面上，在保護(hù)復(fù)合管材管端面的同時(shí)也可以準(zhǔn)確定位，快速連接，加快施工速度，提高施工質(zhì)量。同時(shí)便于復(fù)合管材插入，而且也避免了復(fù)合管材斷面被磨損。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種頂鐵，特別涉及一種復(fù)合管材承插式管口頂鐵。
技術(shù)介紹
隨著城市建設(shè)的發(fā)展，地下空間非開挖技術(shù)在越來越受到人們的重視，并得到了廣泛的應(yīng)用。如何在對城市環(huán)境破壞最小的前提下安裝及更換城市的供水、排水、煤氣和通訊設(shè)施，對地下工程施工技術(shù)提出了新要求。頂管施工技術(shù)是一種較好保護(hù)環(huán)境的鋪設(shè)地下管線的非開挖技術(shù)。它在不擾動或 輕微擾動管外土層結(jié)構(gòu)的條件下，借助于主頂油泵等頂進(jìn)設(shè)備的推力，將工具管或掘進(jìn)機(jī)從工作井穿過沿線土層進(jìn)入接收井；與此同時(shí)，將緊隨其后的管道依次連接并埋設(shè)到連接這兩個(gè)井的管線土層中的鋪設(shè)地下管道的施工技術(shù)。在實(shí)際施工過程中對管道接口誤差要求特別高，尤其是曲線管道，如果稍有偏差，就會出現(xiàn)管道端口破裂、損傷等現(xiàn)象，從而影響整個(gè)工程質(zhì)量。而復(fù)合管材雖然在有壓管道的頂管施工中，有著鋼管無法比擬的優(yōu)勢，例如復(fù)合管材具有外壁光滑、磨阻因素小，容易糾偏、耐腐蝕性好等優(yōu)點(diǎn)。但是復(fù)合管材允許的頂力偏小，尤其在管段接口處最為薄弱，局部受力不均會將會導(dǎo)致接口破損。如果能針對復(fù)合管材的接口形式設(shè)計(jì)頂鐵，把推力均勻地分散在頂進(jìn)管道的管端面上，就可以準(zhǔn)確定位，快速連接，加快施工速度，提高施工質(zhì)量，同時(shí)還起著保護(hù)管端面的作用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種不僅能保護(hù)復(fù)合管材端面，并可以提高頂管準(zhǔn)確度的復(fù)合管材承插式管口頂鐵。為解決上述技術(shù)問題，一種復(fù)合管材承插式管口頂鐵，其特征在于主要包括頂鐵本體和頂鐵對接段，所述頂鐵本體為中空圓柱體，所述頂鐵對接段主要由設(shè)置在所述中空圓柱體的圓環(huán)端面的外緣上的圓環(huán)狀外凸塊和圓環(huán)狀內(nèi)凸塊組成；所述圓環(huán)狀外凸塊設(shè)置在所述圓環(huán)狀內(nèi)凸塊的外側(cè)，且兩者之間形成一個(gè)圓環(huán)狀凹槽，所述凹槽的開口處內(nèi)邊設(shè)有坡度，最外端比里面單邊寬；所述凹槽的里面單邊比復(fù)合管材的接口端面寬。其中，所述凹槽的里面單邊比復(fù)合管材的接口端面寬6mm。其中，所述凹槽的開口最外端比里面單邊寬5mm。其中，所述頂鐵本體的上側(cè)面上設(shè)有吊耳。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是1、所述復(fù)合管材插式管口頂鐵能把推力均勻地分散在頂進(jìn)管道的管端面上，在保護(hù)復(fù)合管材管端面的同時(shí)也可以準(zhǔn)確定位，快速連接,加快施工速度,提高施工質(zhì)量。2、所述復(fù)合管材插式管口頂鐵的凹槽的開口處內(nèi)邊設(shè)有坡度，最外端比里面單邊寬；所述凹槽的里面單邊比復(fù)合管材的接口端面寬；便于復(fù)合管材插入，而且也避免了復(fù)合管材斷面被磨損。附圖說明圖I為復(fù)合管材插式管口頂鐵的剖面圖。圖2為復(fù)合管材插式管口頂鐵的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為復(fù)合管材插式管口頂鐵的頂鐵對接段的放大圖。圖中1.頂鐵本體，2.頂鐵對接段，3.圓環(huán)狀外凸塊，4.圓環(huán)狀內(nèi)凸塊，5.吊耳。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對本技術(shù)作進(jìn)一步說明如圖I、圖2及圖3所示，一種復(fù)合管材承插式管口頂鐵，主要包括頂鐵本體I和頂鐵對接段2，所述頂鐵本體I為中空圓柱體，所述頂鐵對接段2主要由設(shè)置在所述中空圓柱體的圓環(huán)端面的外緣上的圓環(huán)狀外凸塊3和圓環(huán)狀內(nèi)凸塊4組成；所述圓環(huán)狀外凸塊3設(shè)置在所述圓環(huán)狀內(nèi)凸塊4的外側(cè)，且兩者之間形成一個(gè)圓環(huán)狀凹槽，所述凹槽的開口處內(nèi)邊設(shè)有坡度，最外端比里面單邊寬；所述凹槽的里面單邊比復(fù)合管材的接口端面寬。所述頂鐵本體I的上側(cè)面上設(shè)有吊耳5。復(fù)合管材插式管口頂鐵的關(guān)鍵是與復(fù)合管材的接口部分，與復(fù)合管材正對部分，接觸面比復(fù)合管材的端面40mm寬6mm,為46mm,可以防止端頭插入時(shí)的誤差。開口處內(nèi)邊有個(gè)坡度，最外端比里面單邊寬5mm,方便復(fù)合管材插入,避免直角棱角破壞管材。以上顯示和描述了本技術(shù)的基本原理和主要特征及其優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人士應(yīng)該了解，本技術(shù)不受上述實(shí)施條例的限制，上述實(shí)施條例和說明書中描述的只是用于說明本技術(shù)的原理，在不脫離本技術(shù)原理和范圍的前提下，本技術(shù)還可有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都屬于要求保護(hù)的本技術(shù)范圍內(nèi)。本技術(shù)要求保護(hù)范圍同所附的權(quán)利要求書及其它等效物界定。權(quán)利要求1.一種復(fù)合管材承插式管ロ頂鐵，其特征在于主要包括頂鐵本體(I)和頂鐵對接段(2)，所述頂鐵本體(I)為中空圓柱體，所述頂鐵對接段(2)主要由設(shè)置在所述中空圓柱體的圓環(huán)端面的外緣上的圓環(huán)狀外凸塊(3)和圓環(huán)狀內(nèi)凸塊(4)組成；所述圓環(huán)狀外凸塊(3)設(shè)置在所述圓環(huán)狀內(nèi)凸塊(4)的外側(cè)，且兩者之間形成一個(gè)圓環(huán)狀凹槽，所述凹槽的開ロ處內(nèi)邊設(shè)有坡度，最外端比里面單邊寬；所述凹槽的里面單邊比復(fù)合管材的接ロ端面寬。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的復(fù)合管材承插式管ロ頂鐵，其特征在于所述凹槽的里面單邊比復(fù)合管材的接ロ端面寬6mm。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的復(fù)合管材承插式管ロ頂鐵，其特征在于所述凹槽的開ロ最外端比里面單邊寬5mm。4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的復(fù)合管材承插式管ロ頂鐵，其特征在于所述頂鐵本體(I)的上側(cè)面上設(shè)有吊耳(5)。專利摘要本技術(shù)涉及一種頂鐵，特別涉及一種復(fù)合管材承插式管口頂鐵。該復(fù)合管材承插式管口頂鐵主要包括頂鐵本體和頂鐵對接段,所述頂鐵本體為中空圓柱體,所述頂鐵對接段主要由設(shè)置在所述中空圓柱體的圓環(huán)端面的外緣上的圓環(huán)狀外凸塊和圓環(huán)狀內(nèi)凸塊組成；所述圓環(huán)狀外凸塊設(shè)置在所述圓環(huán)狀內(nèi)凸塊的外側(cè),且兩者之間形成一個(gè)圓環(huán)狀凹槽,所述凹槽的開口處內(nèi)邊設(shè)有坡度，最外端比里面單邊寬；所述凹槽的里面單邊比復(fù)合管材的接口端面寬。所述復(fù)合管材插式管口頂鐵能把推力均勻地分散在頂進(jìn)管道的管端面上，在保護(hù)復(fù)合管材管端面的同時(shí)也可以準(zhǔn)確定位，快速連接，加快施工速度，提高施工質(zhì)量。同時(shí)便于復(fù)合管材插入，而且也避免了復(fù)合管材斷面被磨損。文檔編號F16L1/06GK202629335SQ201220317898公開日2012年12月26日 申請日期2012年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月29日專利技術(shù)者丁玉龍, 邵成猛 申請人:中鐵十六局集團(tuán)北京軌道交通工程建設(shè)有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種復(fù)合管材承插式管口頂鐵，其特征在于：主要包括頂鐵本體（1）和頂鐵對接段（2）,所述頂鐵本體（1）為中空圓柱體,所述頂鐵對接段（2）主要由設(shè)置在所述中空圓柱體的圓環(huán)端面的外緣上的圓環(huán)狀外凸塊（3）和圓環(huán)狀內(nèi)凸塊（4）組成；所述圓環(huán)狀外凸塊（3）設(shè)置在所述圓環(huán)狀內(nèi)凸塊（4）的外側(cè),且兩者之間形成一個(gè)圓環(huán)狀凹槽,所述凹槽的開口處內(nèi)邊設(shè)有坡度，最外端比里面單邊寬；所述凹槽的里面單邊比復(fù)合管材的接口端面寬。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：丁玉龍，邵成猛，
申請(專利權(quán))人：中鐵十六局集團(tuán)北京軌道交通工程建設(shè)有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。