公交車GPS定位報站綜合顯示系統技術方案

本實用新型專利技術涉及一種用于城市公交系統的控制、監測和檢測系統，具體是一種公交車GPS定位報站綜合顯示系統。該系統包括有車載GPS設備、中心服務器、顯示終端；車載GPS設備可采集每輛公交車運行的實時經度、緯度、方向、速度信息；中心服務器包括有連接在內部局域網上的信息采集模塊、GIS數據分析模塊和信息發布模塊；信息采集模塊通過GPRS通訊網絡接收每輛公交車運行的實時經度、緯度、方向、速度信息；GIS數據分析模塊分析每個公交車站的公交車到站的預估信息；信息發布模塊通過移動無線3G網絡將每個公交車站的公交車到站的預估信息發送至顯示終端。本實用新型專利技術可對城市公交車輛的實時監測，并可對公交車站下一班次的公交車到站時間進行預估和顯示。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種用于城市公交系統的控制、監測和檢測系統，具體是一種公交車GPS定位報站綜合顯示系統。
技術介紹
現行的城市公交系統中，在公交站臺上還沒有一種報站系統，可以預報下一班到站的公交車大約到站時間，等車乘客只能夠通過公交車班次表和間隔時間預估下一班公交車的到站時間。但是由于地面交通情況復雜，考慮到交通擁堵、車輛故障、客流密集造成上 下車時間延長等情況，公交車在客流高峰經常發生車輛積壓延遲，未能正常到站，等車乘客無法判斷下一班車輛何時能到，是否考慮選擇出租或者地鐵等其他出行方式，因此急需一種能獲得最近一班公交離站距離和大約到站時間的綜合顯示系統，為乘客提供出行參考。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是，提供一種可對城市公交車輛的實時監測，并可對公交車站下一班次的公交車到站時間進行預估和顯示的公交車GPS定位報站綜合顯示系統。本技術的公交車GPS定位報站綜合顯示系統包括有安裝在公交車上的車載GPS設備、安裝在中心機房的中心服務器、安裝在公交站臺的顯示終端；所述車載GPS設備可采集每輛公交車運行的實時經度、緯度、方向、速度信息；所述中心服務器包括有連接在內部局域網上的信息采集模塊、GIS數據分析模塊和信息發布模塊；所述信息采集模塊通過GPRS通訊網絡與每輛公交車上的車載GPS設備通訊并接收每輛公交車運行的實時經度、緯度、方向、速度信息；所述GIS數據分析模塊可存儲公交車站經緯度、公交線路、公交線路和站臺的停靠關系信息，并根據每輛公交車運行的實時經度、緯度、方向、速度信息分析每個公交車站的公交車到站的預估信息；所述信息發布模塊通過移動無線3G網絡與每一個公交站臺的顯示終端通訊，并將每個公交車站的公交車到站的預估信息發送至顯示終端；所述顯示終端具有可顯示公交車到站預估信息的顯示屏。本技術通過本系統通過GPRS通訊網絡、內部局域網、移動無線3G網絡將車載GPS設備，信息采集模塊、GIS數據分析模塊、信息發布模塊、顯示終端等硬件集成到一個系統中。利用GIS空間數據分析方法將實時車輛GPS數據和基礎空間數據進行融合，輸出分析結果，通過移動3G網絡將輸出結果推送到各站點的智能電子站牌上，并最終顯示出來，從而實現了對公交車輛的實時監測和對到站時間的準確預估，其系統構成利用了已有的GPRS通訊網絡和移動無線3G網絡，降低了系統的構建成本，提高了運行可靠性。附圖說明圖I是本技術的系統原理框圖。具體實施方式如圖所示，該公交車GPS定位報站綜合顯示系統包括有安裝在公交車上的車載GPS設備、安裝在中心機房的中心服務器、安裝在公交站臺的顯示終端；車載GPS設備采集每輛公交車運行的實時經度、緯度、方向、速度信息，然后將信息通過GPRS通訊網絡發送至中心服務器上的信息采集模塊；中心服務器上的GIS數據分析模塊根據存儲的公交車站經緯度、公交線路、公交線路和站臺的停靠關系信息結合每輛公交車運行的實時經度、緯度、方向、速度信息分析獲得每個公交車·站的公交車到站的預估信息并存儲在數據庫中；中心服務器上的信息發布模塊通過移動無線3G網絡將每個公交車站的公交車到站的預估信息發送至相應的顯示終端，通過顯示終端的顯示屏顯示。權利要求1. 一種公交車GPS定位報站綜合顯示系統，其特征是它包括有安裝在公交車上的車載GPS設備、安裝在中心機房的中心服務器、安裝在公交站臺的顯示終端；所述車載GPS設備可采集每輛公交車運行的實時經度、緯度、方向、速度信息；所述中心服務器包括有連接在內部局域網上的信息采集模塊、GIS數據分析模塊和信息發布模塊；所述信息采集模塊通過GPRS通訊網絡與每輛公交車上的車載GPS設備通訊并接收每輛公交車運行的實時經度、緯度、方向、速度信息；所述GIS數據分析模塊可存儲公交車站經緯度、公交線路、公交線路和站臺的停靠關系信息，并根據每輛公交車運行的實時經度、緯度、方向、速度信息分析每個公交車站的公交車到站的預估信息；所述 信息發布模塊通過移動無線3G網絡與每一個公交站臺的顯示終端通訊，并將每個公交車站的公交車到站的預估信息發送至顯示終端；所述顯示終端具有可顯示公交車到站預估信息的顯示屏。專利摘要本技術涉及一種用于城市公交系統的控制、監測和檢測系統，具體是一種公交車GPS定位報站綜合顯示系統。該系統包括有車載GPS設備、中心服務器、顯示終端；車載GPS設備可采集每輛公交車運行的實時經度、緯度、方向、速度信息；中心服務器包括有連接在內部局域網上的信息采集模塊、GIS數據分析模塊和信息發布模塊；信息采集模塊通過GPRS通訊網絡接收每輛公交車運行的實時經度、緯度、方向、速度信息；GIS數據分析模塊分析每個公交車站的公交車到站的預估信息；信息發布模塊通過移動無線3G網絡將每個公交車站的公交車到站的預估信息發送至顯示終端。本技術可對城市公交車輛的實時監測，并可對公交車站下一班次的公交車到站時間進行預估和顯示。文檔編號G08G1/123GK202632538SQ201220167190公開日2012年12月26日 申請日期2012年4月19日 優先權日2012年4月19日專利技術者衛軍, 楊捷, 張鐠文, 李建平, 孫維斌 申請人:江蘇穿越金點信息科技有限公司, 鎮江文化廣電產業集團有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種公交車GPS定位報站綜合顯示系統，其特征是：它包括有安裝在公交車上的車載GPS設備、安裝在中心機房的中心服務器、安裝在公交站臺的顯示終端；所述車載GPS設備可采集每輛公交車運行的實時經度、緯度、方向、速度信息；所述中心服務器包括有連接在內部局域網上的信息采集模塊、GIS數據分析模塊和信息發布模塊；所述信息采集模塊通過GPRS通訊網絡與每輛公交車上的車載GPS設備通訊并接收每輛公交車運行的實時經度、緯度、方向、速度信息；所述GIS數據分析模塊可存儲公交車站經緯度、公交線路、公交線路和站臺的停靠關系信息，并根據每輛公交車運行的實時經度、緯度、方向、速度信息分析每個公交車站的公交車到站的預估信息；所述信息發布模塊通過移動無線3G網絡與每一個公交站臺的顯示終端通訊，并將每個公交車站的公交車到站的預估信息發送至顯示終端；所述顯示終端具有可顯示公交車到站預估信息的顯示屏。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：衛軍，楊捷，張鐠文，李建平，孫維斌，
申請(專利權)人：江蘇穿越金點信息科技有限公司，鎮江文化廣電產業集團有限公司，
類型：實用新型
國別省市：