隧道鋼筋格柵蝶形架立鋼筋的成型機具制造技術

一種隧道鋼筋格柵蝶形架立鋼筋的成型機具，由水平擠壓平臺和垂直加壓平臺組成；水平擠壓平臺由操作平臺、安裝在操作平臺上相對放置的兩塊心形夾塊和液壓系統組成，待加工的矩形鋼筋套裝在兩塊心形夾塊上，液壓系統中的固定在操作平臺上的兩臺千斤頂對稱安裝在矩形鋼筋兩側。垂直加壓平臺由成型模具與液壓系統兩部分組成，成型模具由上、下模板組成，下模板上開有凹槽，上模板上有與下模板上的凹槽形狀相吻合的凸起部分；液壓系統由千斤頂、油泵和電機依次連接組成，千斤頂的前端連接方形頂塊，該頂塊頂在上模板上。本實用新型專利技術的優點是：可加快蝶形筋的生產速度、保證蝶形筋的質量，并且使生產過程簡單、易行。（*該技術在2018年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】
本技術屬于一種機械成型設備，特別涉及一種隧道鋼筋格柵 蝶形架立鋼筋的成型機具。技術背景鋼筋格柵就是根據所支護結構的受力特點，使用不同型號的鋼筋， 設計成不同的斷面與結構形式，與混凝土一起承受外力的一種支護方 式。由于其受力合理，易于加工，節省鋼材，在地下工程的初期支護中 被廣泛應用。鋼筋格柵主筋之間的蝶形架立鋼筋是有區別于以前的架立 鋼筋的一種全新的架立筋形式，在近兩年的一些主要的地下工程的初期 支護中開始應用，其主要特點是使鋼筋格柵的受力結構更加合理，使格 柵整體性進一步加強，單位重量的的剛度加大。蝶形架立筋屬于三維狀 態架立鋼筋的形式，由于形狀象展開雙翅的蝴蝶，所以習慣叫蝶形筋。 在鋼筋格柵中的組合形式是兩個為一組，突起位置相對，焊接在一起， 翹起部分與鋼筋格柵四根主筋連接，焊接牢固，形成整體。但蝶形架立 筋的加工復雜，必須借助相應的機具才能加工成型。
技術實現思路
本技術的目的就在于克服上述現有技術中存在的不足，而提供 一種隧道鋼筋格柵蝶形架立鋼筋成型機具，該機具可加快蝶形筋的生產 速度、保證蝶形筋的質量。本技術的技術方案是 一種隧道鋼筋格柵蝶形架立鋼筋的成型 機具，其特征在于由水平擠壓平臺和垂直加壓平臺組成；水平擠壓平 臺由操作平臺、安裝在操作平臺上相對放置的兩塊心形夾塊和液壓系統 組成，待加工的矩形鋼筋套裝在兩塊心形夾塊上，液壓系統由固定在操 作平臺上的兩臺千斤頂、油泵和電機組成，千斤頂、油泵和電機依次連 接組成，千斤頂的前端連接方形頂塊，兩臺千斤頂對稱安裝在矩形鋼筋 兩側；垂直加壓平臺由成型模具與液壓系統兩部分組成，成型模具由上、 下模板組成，下模板上開有凹槽，上模板上有與下模板上的凹槽形狀相 吻合的凸起部分；液壓系統由千斤頂、油泵和電機依次連接組成，千斤頂的前端連接方形頂塊，該頂塊頂在上模板上。上述千斤頂采用10噸的千斤頂，油泵采用2 5MPa、 40L/min流量， 電機采用13Kw。本技術的優點是本機具根據蝶形筋三維結構的特點，將加工 成型分兩步走，第一擠壓成平面呈8字的形狀；第二垂直加壓，加 工成蝶形，以達到尺寸要求。因此，可加快蝶形筋的生產速度、保證蝶 形筋的質量，并且使生產過程簡單、易行。附圖說明-圖1是蝶形架立鋼筋的示意圖。圖2是圖1的俯視圖。圖3是水平擠壓平臺的示意圖。圖4是垂直加壓平臺的示意圖。具體實施方式一種隧道鋼筋格柵蝶形架立鋼筋的成型機具，由水平擠壓平臺和垂 直加壓平臺組成。水平擠壓平臺由操作平臺1、兩塊心形夾塊2和液壓 系統組成。平臺固定在兩道I16的工字鋼上，根據方便操作的原則確定 支撐桿件的高度。兩個心形夾塊用螺栓固定在平臺相應的位置上，螺栓 連接是為了左右、前后調節方便。夾塊用S:20mm厚的鋼板加工而成， 周邊打磨。待加工的矩形鋼筋3套裝在兩塊心形夾塊上。液壓系統由固 定在操作平臺上的兩臺千斤頂4、油泵和電機組成；千斤頂、油泵和電 機依次連接組成，千斤頂的前端連接方形頂塊5，兩臺千斤頂對稱安裝 在兩塊心形夾塊兩側。千斤頂通過兩個控制閥分別控制，使其能獨立行 走，控制閥通過控制柜15控制。垂直加壓平臺由成型模具與液壓系統兩部分組成，成型模具由上、 下擠壓模具6、 7組成，下擠壓模具7上開有凹槽8，上擠壓模具6上 有與下擠壓模具上的凹槽形狀相吻合的凸起部分9。液壓系統由千斤頂 10、油泵和電機依次連接組成，千斤頂的前端連接方形頂塊11，該頂 塊頂在上擠壓模具上。上述千斤頂采用10噸的千斤頂，油泵采用2 5MPa、 40L/min流量，電機采用13Kw。成型模具的架立部分采用兩根 20的槽鋼12，根據模具與千斤頂的行程確定槽鋼長度。上邊用槽鋼將其連在一起，水平槽鋼13上豎向固定千斤頂。架立槽鋼12下邊與支撐平臺14連接在一起，支撐平臺采用20mm厚的鋼板制作而成，形成框 架結構。本技術的工作過程是-.1、 根據蝶形筋展開長度切割鋼筋下料。2、 在鋼筋加工平臺上根據尺寸要求人工彎制成矩形方框，接頭留 在一側長邊的中間，搭接約20mm。3、 將人工彎制而成的矩形方框放在水平擠壓平臺上，套住兩個心 形夾塊，使前后左右對稱。開動矩形方框接頭搭接一側的千斤頂，推壓 鋼筋到兩心形尖部相對的位置，此時鋼筋搭接的部分張開，達到鋼筋切 面剛好相對的位置(加工矩形方框時接口的搭接長度要經過幾次擠壓調 整才能達到這種效果)，啟動另一端的千斤頂，推壓過來，兩側鋼筋擠 壓在一起，形成3cm并行部分，焊接在一起后，收回千斤頂，取下加 工成型的8字筋，進行下一個加工。4、蝶形筋的成型將撤下擠壓平臺的8字筋，根據設計的焊縫 長度與焊接要求焊接，焊完后立刻放入垂直加壓模具擠壓成型。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種隧道鋼筋格柵蝶形架立鋼筋的成型機具，其特征在于：由水平擠壓平臺和垂直加壓平臺組成；水平擠壓平臺由操作平臺、安裝在操作平臺上相對放置的兩塊心形夾塊和液壓系統組成，待加工的矩形鋼筋套裝在兩塊心形夾塊上，液壓系統由固定在操作平臺上的兩臺千斤頂、油泵和電機組成，千斤頂、油泵和電機依次連接組成，千斤頂的前端連接方形頂塊，兩臺千斤頂對稱安裝在矩形鋼筋兩側；垂直加壓平臺由成型模具與液壓系統兩部分組成，成型模具由上、下模板組成，下模板上開有凹槽，上模板上有與下模板上的凹槽形狀相吻合的凸起部分；液壓系統由千斤頂、油泵和電機依次連接組成，千斤頂的前端連接方形頂塊，該頂塊頂在上模板上。

【技術特征摘要】
1、一種隧道鋼筋格柵蝶形架立鋼筋的成型機具，其特征在于由水平擠壓平臺和垂直加壓平臺組成；水平擠壓平臺由操作平臺、安裝在操作平臺上相對放置的兩塊心形夾塊和液壓系統組成，待加工的矩形鋼筋套裝在兩塊心形夾塊上，液壓系統由固定在操作平臺上的兩臺千斤頂、油泵和電機組成，千斤頂、油泵和電機依次連接組成，千斤頂的前端連接方形頂塊，兩臺千斤頂對稱安裝在矩形鋼筋兩側；垂直加壓平臺由成型...

【專利技術屬性】
技術研發人員：張愛春，
申請(專利權)人：中鐵十八局集團有限公司，
類型：實用新型
國別省市：12[中國|天津]