【技術實現步驟摘要】
本技術具體涉及修補舵膛時定位用的工具。
技術介紹
船舶中，當舵膛發生故障需要修補吋，由于舵膛的兩個孔中心距離較遠，因此同心度較難保證，并且需要二次定位エ藝，導致精度不高和花費時間長等缺陷。因此，提供一種在修補舵膛時幫助起定位作用的工具實為必要。
技術實現思路
本技術開發的目的是提供一種在修補舵膛時幫助起定位作用的工具。為了達到上述開發目的，本技術公開了ー種修補舵膛時定位用的鋼絲架，該鋼絲架包含三角支架，所述三角支架的上部設有面板，所述面板上下設有兩個水平螺桿，兩個所述水平橫桿上均設有套件，所述兩個套件之間焊接ー個豎直螺桿，所述豎直螺桿上套接有豎套件，所述豎套件連接接頭，所述三角支架的前側設有準心支架，所述準心支架的上部設有準心片，所述準心片上設有水平調節螺母和豎直調節螺母。根本技術的進ー步改進在于所述豎套件設有短軸，所述接頭套接于所述短軸上。本技術的有益效果是利用鋼絲架設置定位鋼絲來確保舵膛兩個孔中心的同心度，精簡了定位エ藝，減小偏差，保證了修補的精度。本技術的工作過程是從三角支架的接頭連接牽引定位鋼絲，穿過準芯片進行定位，其中，面板上兩個橫螺桿上的套件可左右滑動，豎螺桿上的套件可上下滑動，接頭可在豎螺桿上套件的短軸上轉動調節角度；準心支架上準心片的水平調節螺母和豎直調節螺母可調節鋼絲穿過準心片的位置，兩點確定一條線段，從而確定了定位鋼絲的位置和定位的角度，完成定位工作。附圖說明圖I是本技術的左視圖。圖2是本技術中面板(2)的前視圖。圖3是本質用新型中準心片(7)的前視圖。其中，I-三角支架，2-面板，3-水平螺桿，4-豎直螺桿，5-接頭，6-準心支架，7-準...
【技術保護點】
修補舵膛時定位用的鋼絲架，其特征在于：該鋼絲架包含三角支架（1），所述三角支架（1）的上部設有面板（2），所述面板（2）上下設有兩個水平螺桿（3），兩個所述水平橫桿（3）上均設有套件，所述兩個套件之間焊接一個豎直螺桿（4），所述豎直螺桿（4）上套接有豎套件，所述豎套件連接接頭（5），所述三角支架（1）的前側設有準心支架（6），所述準心支架（6）的上部設有準心片（7），所述準心片（7）上設有水平調節螺母（8）和豎直調節螺母（9）。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：楊永欣，鄒建，楊定升，
申請(專利權)人：興化市遠洋機械有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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