【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)是提供一種拉釘裝訂設(shè)備，特別涉及一種拉釘自動裝訂裝置。拉釘是屬一種已于市場廣泛應(yīng)用于板材結(jié)合工具，主要適用于各類金屬板材的結(jié)合作業(yè)，例如電腦外殼、交通器材、機械設(shè)備殼體、空調(diào)配管或廠房山型浪板隔間等，如圖1所示，拉釘1主要是由一桿體12套設(shè)一具凸緣111的襯套11所形成，且于該桿體12的末端延制有一頭部13以阻擋襯套11，當(dāng)使用拉釘1結(jié)合多個板材91及92時，需預(yù)先于多個板材91及92上均開設(shè)一通孔，且將拉釘1的襯套11組設(shè)于該通孔內(nèi)，并同時抵持襯套11的凸緣111，施力拉扯拉釘1的桿體12促使頭部13擠壓襯套11(配合圖2所示)，迫使襯套11由中心向外側(cè)擴張形變，使襯套11可藉由凸緣111夾持多個板材91及92達(dá)到結(jié)合目的，此刻，由于桿體12受到頭部13的阻擋與外力拉扯，造成桿體12產(chǎn)生極大的內(nèi)應(yīng)力而劇烈拉伸形變，進而使桿體12于襯套11的凸緣111末端發(fā)生斷裂，使拉釘1的桿體12與頭部13可脫離襯套11(配合圖3所示)，而備具有堅固美觀且施工簡便的板材結(jié)合效能。然而，拉釘于施工時必需先行于多個板材鉆孔，才能套設(shè)使用拉釘完成多個板材的結(jié)合作業(yè)，促使利用拉釘結(jié)合多個板材時，必需經(jīng)過鉆孔、套設(shè)、抵持、拉扯與清除斷裂拉釘桿體等繁雜程序，造成藉由拉釘結(jié)合制造的產(chǎn)品，極難參照常用軌道配送螺釘?shù)淖詣友b配程序而自動化作業(yè)，以電子產(chǎn)業(yè)的電腦外殼的生產(chǎn)為例，雖市場現(xiàn)已存有矩陣式鉆孔設(shè)備可大幅取代人力鉆孔作業(yè)，以及各種工具可提增拉釘作業(yè)效率，但是，諸家品牌電腦外殼的板材結(jié)合位置均極不相同而無規(guī)律性，且其結(jié)合點的數(shù)量不一而無統(tǒng)一性，迫使生產(chǎn)業(yè)界仍需逐次單一進行拉釘?shù)臄[置、...
【技術(shù)保護點】
一種拉釘自動裝訂裝置，其特征在于：主要由一供料單元（２）、一送料機構(gòu)（３）、一定位板（４）、一移載機構(gòu)（５）與一拉伸機構(gòu)（６）組設(shè)于一基架（９）內(nèi)所構(gòu)成，且該基架（９）內(nèi)另組設(shè)有提供其所需動力的空壓單元（７）及油壓單元（８）；其中該供料單元（２）是為螺旋震動供料設(shè)備，其供料單元（２）的出口是與送料機構(gòu)（３）相連接，該送料機構(gòu)（３）包括有一排整單元（３１）、一取料單元（３２）及（３３）與另一配送單元（３５）；該送料機構(gòu)（３）是組設(shè)于供料單元（２）與定位板（４）間，該取料單元 （３２）及（３３）是設(shè)于取料座（３４）上；該能將拉釘循序運送的排整單元（３１）是架設(shè)于取料座（３４）上的能擇取單一拉釘?shù)娜×蠁卧ǎ常玻┘埃ǎ常常?；該整排單元（３１）具有能以線性排列方式容設(shè)多個拉釘，并藉震動器產(chǎn)生推送作用，將多個拉 釘導(dǎo)送至取料單元（３２）及（３３）的排料軌（３１１）及（３１２），并組置有震動器；該取料單元（３２）及（３３），分別皆是由一下導(dǎo)塊（３２４）與一上導(dǎo)塊（３２５）間夾置一滑塊（３２１），并組設(shè)于承塊（３２６）上所形成，該滑塊（３２１）可于 上、下導(dǎo)塊（３２５）、（...
【技術(shù)特征摘要】
1.一種拉釘自動裝訂裝置，其特征在于主要由一供料單元(2)、一送料機構(gòu)(3)、一定位板(4)、一移載機構(gòu)(5)與一拉伸機構(gòu)(6)組設(shè)于一基架(9)內(nèi)所構(gòu)成，且該基架(9)內(nèi)另組設(shè)有提供其所需動力的空壓單元(7)及油壓單元(8)；其中該供料單元(2)是為螺旋震動供料設(shè)備，其供料單元(2)的出口是與送料機構(gòu)(3)相連接，該送料機構(gòu)(3)包括有一排整單元(31)、一取料單元(32)及(33)與另一配送單元(35)；該送料機構(gòu)(3)是組設(shè)于供料單元(2)與定位板(4)間，該取料單元(32)及(33)是設(shè)于取料座(34)上；該能將拉釘循序運送的排整單元(31)是架設(shè)于取料座(34)上的能擇取單一拉釘?shù)娜×蠁卧?32)及(33)；該整排單元(31)具有能以線性排列方式容設(shè)多個拉釘，并藉震動器產(chǎn)生推送作用，將多個拉釘導(dǎo)送至取料單元(32)及(33)的排料軌(311)及(312)，并組置有震動器；該取料單元(32)及(33)，分別皆是由一下導(dǎo)塊(324)與一上導(dǎo)塊(325)間夾置一滑塊(321)，并組設(shè)于承塊(326)上所形成，該滑塊(321)可于上、下導(dǎo)塊(325)、(324)間自由滑動，該滑塊(321)的雙端分別組設(shè)有一具斜面的推料塊(322)與一擋料塊(323)，且該滑塊(321)的一端是組設(shè)有一具挺縮動作以控制滑塊(321)的滑動位置的取料氣壓缸(327)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉釘自動裝訂裝置，其特征在于該承塊(326)是具有一能容設(shè)拉釘(1)的槽軌，且另開設(shè)有一槽溝容設(shè)推料塊(322)與擋料塊(323)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉釘自動裝訂裝置，其特征在于該取料座(34)是開設(shè)有多個具斜錐度的取料孔(341)，且于該取料孔(341)的一端開設(shè)有使多個拉釘(1)能藉由此以頭部(13)在上的方式平順導(dǎo)入取料孔(341)內(nèi)的凹槽，該取料單元的承塊(326)的槽溝對應(yīng)于取料孔(341)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉釘自動裝訂裝置，其特征在于藉由排料軌(311)及(312)循序送抵取料單元(32)及(33)遞補進入承塊(326)內(nèi)的拉釘(1)上的襯套(11)受擋料塊(323)的阻擋而停滯于原地，該取料氣壓缸(327)縮退推動滑塊(321)，該擋料塊(323)與推料塊(322)隨滑塊(321)同步位移，推料塊(322)的斜面推擠單一拉釘(1)至承塊(326)的槽溝，拉釘(1)掉落于取料座(34)的取料孔(41)內(nèi)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的拉釘自動裝訂裝置，其特征在于該取料氣壓缸(327)亦帶動滑塊(321)同步挺伸前推，該擋料塊(323)與推料塊(32)逐步回歸，后續(xù)遞補的拉釘(1)先后受阻于推料塊(322)與擋料塊(323)停滯于承塊(326)內(nèi)。6.如權(quán)利要求1所述的拉釘自動裝訂裝置，其特征在于該配送單元(35)是由一上板(351)與一下板(352)間組設(shè)有一集料塊(353)、一活門板(354)、一送料板(355)、一送料滑臺(356)與另一分料滑臺(357)所組成；該集料塊(353)是與送料板(355)的一端相結(jié)合，且送料板(355)的另一端是與一活門氣壓缸(354’)相結(jié)合；該具挺縮動作帶動活門板(354)同步位移的活門氣壓缸(354’)的推桿是穿過集料塊(353)與活門板(354)相結(jié)合，且該活門板(354)是緊貼于集料塊(353)；該集料塊(353)與分料滑臺(357)間架設(shè)有送料滑臺(356)，該分料滑臺(357)上是組設(shè)有滑臺氣壓缸(356’)與送料滑臺(356)相連接，該送料滑臺(356)藉分料滑臺(357)上的滑軌，以及滑臺氣壓缸(356’)的挺縮動作的牽引而產(chǎn)生位移；該分料滑臺(357)是架設(shè)于下板(352)所設(shè)的滑軌上，且分料滑臺(357)是與下板(352)所組設(shè)的定位氣壓缸組(357’)相結(jié)合，使分料滑臺(357)可藉定位氣壓缸組(357’)的挺縮動作而同步位移；該上板(351)、集料塊(353)、活門板(354)、送料板(355)及送料滑臺(356)均開設(shè)有多個恰可容設(shè)拉釘?shù)耐谆虿劭祝以撏谆虿劭椎奈恢镁芟嗷?yīng)；該送料板(355)所開設(shè)的多個通孔上是設(shè)有多個管嘴套接多個送料管(355’)，該通孔或槽孔內(nèi)能集存或載送一定量拉釘；該送料滑臺(356)內(nèi)部開設(shè)有多個氣道，該多個氣道是與前述多個槽孔相連通，該多條氣道亦與空壓單元(7)相連通。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的拉釘自動裝訂裝置，其特征在于穿過上板(351)而落于集料塊(353)內(nèi)的該多個拉釘(1)被活門板(354)的擋持，而暫存于集料塊(353)中。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的拉釘自動裝訂裝置，其特征在...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃全財，
申請(專利權(quán))人：威光機械工程有限公司，
類型：實用新型
國別省市：71[中國|臺灣]
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