本實用新型專利技術涉及一種電動汽車電池更換裝置，包括電池安裝框架及若干個電池組，所述電池安裝框架固定在車體上，所述若干個電池組安裝于電池安裝框架內，所述電池更換裝置還包括若干個用于固定電池組的電動鎖銷機構及若干個用于控制該電動鎖銷機構開閉的傳感器，所述若干個傳感器固定于電池安裝框架上。采用該種結構的電動汽車電池更換裝置，更換電池方便。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及電動汽車領域，尤其是ー種電動汽車電池更換裝置。
技術介紹
電動汽車早已成為世界車展上的ー個焦點。盡管各廠家紛紛高調推出電動車，但都面臨著ー個共同的、由來已久的難題續航里程不夠長。面對電動車發展的難題，行業關注點主要集中在兩個建議性的解決對策上快速充電技術和電池更換技術。目前快充技術用30分鐘時間可以充入80%的電量，相比傳統加油汽車加油的時間要長很多，并且快充對電池壽命以及正常性能的發揮都有不利影響。電池快換技術的發展將對電動汽車的發展起到很大的推動作用，目前的電池技術，一臺車子裝備電池的質量將在200kg以上，電池快換需要借助專用輔助裝備進行操作。這種集成一體的電池包快換方式，因其質量在200kg以上，必須完全依賴專用設備完成快換快裝，沖、換電池需要投入大量資金來做專用平臺，并 且隨著電池技術的不斷進步，電池包的質量和體積會逐漸減少，這種專用平臺實際意義也不是太大。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種可以快速更換電池的電動汽車電池更換裝置。為解決上述技術問題，本技術的技術方案如下電動汽車電池更換裝置，包括電池安裝框架及若干個電池組，所述電池安裝框架固定在車體上，所述若干個電池組安裝于電池安裝框架內，所述電池更換裝置還包括若干個用于固定電池組的電動鎖銷機構及若干個用于控制該電動鎖銷機構開閉的傳感器，所述若干個傳感器固定于電池安裝框架上。優選地，所述電池組為6-8個。優選地，所述傳感器數量為4個。優選地，所述電池組上下疊加放置。采用該技術方案的電動汽車電池更換裝置，將原來的一個電池包分解為若干個電池組，因此對于電池更換及安裝的專用平臺的要求降低，只要專用平臺設置ー套定位結構，可人工操作簡易的機構進行電池快換，快裝。同時，采用傳感器控制電動鎖銷機構開閉實現電池的更換，方便了使用。附圖說明以下結合附圖和具體實施方式來進ー步說明本技術。圖I為本技術的主視圖結構示意圖。圖2為本技術的俯視圖結構示意圖。具體實施方式為了使本技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進ー步闡述本技術。從圖I及圖2中可以看出，該技術的電動汽車電池更換裝置包括電池安裝框架I、若干個電池組2、若干個用于固定電池組的電動鎖銷機構3、若干個用于控制該機構開閉的傳感器4。電池安裝框架I固定于車體上，電池安裝框架I內安裝有電池部分，電池部分由原來的單ー電池改進為6-8個電池組2，圖中所示為7個電池組，這樣每個電池組的重量在29kg左右，大大減輕了重量，當然該電池組2的數量可以根據需要而進行設置。電池組2通過固定在電池安裝框架I周邊的若干個電動鎖銷機構3定位，該電動鎖銷機構3通過若干個傳感器4控制開閉，圖中所示的傳感器4數量為4個，當然也可以根據需要而設置不同數量的傳感器。當需要更換電池時，汽車駛入專用平臺，人工操作的裝卸機構(半自動或是全自動)移動到車底合適位置，傳感器4發出電信號控制電動鎖銷機構3收回，電池組2落下被移走，裝卸機構將充滿電的電池組2移動到車底，安裝進電池安裝框架I內，電動鎖銷機構3彈出將電池組2固定并鎖住。本技術將原來的ー個電池改進為數個電池組2，數個電池組2可以采用上下疊加放置的方式，這樣可以簡化專用平臺，當需要更換多個電池組時，則可以分次進行。本 技術提供的方案切實可靠、簡便易行，既能保證電池的快速更換與安裝，又能適用于大多數汽車的布置要求。以上顯示和描述了本技術的基本原理和主要特征和本技術的優點。本行業的技術人員應該了解，本技術不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術的原理，在不脫離本技術精神和范圍的前提下，本技術還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本技術范圍內。本技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。權利要求1.電動汽車電池更換裝置，其特征在于所述電池更換裝置包括電池安裝框架及若干個電池組，所述電池安裝框架固定在車體上，所述若干個電池組安裝于電池安裝框架內，所述電池更換裝置還包括若干個用于固定電池組的電動鎖銷機構及若干個用于控制該電動鎖銷機構開閉的傳感器，所述若干個傳感器固定于電池安裝框架上。2.按照權利要求I所述電動汽車電池更換裝置，其特征在于所述電池組為6-8個。3.按照權利要求2所述電動汽車電池更換裝置，其特征在于所述傳感器數量為4個。4.按照權利要求I至3中任一項所述電動汽車電池更換裝置，其特征在于所述電池組上下疊加放置。專利摘要本技術涉及一種電動汽車電池更換裝置，包括電池安裝框架及若干個電池組，所述電池安裝框架固定在車體上，所述若干個電池組安裝于電池安裝框架內，所述電池更換裝置還包括若干個用于固定電池組的電動鎖銷機構及若干個用于控制該電動鎖銷機構開閉的傳感器，所述若干個傳感器固定于電池安裝框架上。采用該種結構的電動汽車電池更換裝置，更換電池方便。文檔編號B60S5/06GK202641650SQ201220147090公開日2013年1月2日 申請日期2012年4月10日 優先權日2012年4月10日專利技術者雷雨成, 柳曉飛, 原井天 申請人:上海同捷科技股份有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
電動汽車電池更換裝置，其特征在于：所述電池更換裝置包括電池安裝框架及若干個電池組，所述電池安裝框架固定在車體上，所述若干個電池組安裝于電池安裝框架內，所述電池更換裝置還包括若干個用于固定電池組的電動鎖銷機構及若干個用于控制該電動鎖銷機構開閉的傳感器，所述若干個傳感器固定于電池安裝框架上。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：雷雨成，柳曉飛，原井天，
申請(專利權)人：上海同捷科技股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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