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    一種用于熱處理爐爐內氣體凈化的裝置制造方法及圖紙

    技術編號:8175070 閱讀:178 留言:0更新日期:2013-01-08 20:36
    本實用新型專利技術是一種用于熱處理爐爐內氣體凈化的裝置,熱處理爐爐內高溫氣體通過一個保溫管路(1)進入該裝置的殼體(2)前端,在該裝置的殼體(2)內,從前端到后端依次安裝有冷凝器(3)、過濾網(5)和用于將氣體從殼體(2)后端排出的離心風機(6),位于冷凝器(3)和過濾網(5)的殼體(2)下端設置有集油箱(4)。與現有技術相比,本實用新型專利技術裝置減少保護氣體用量,提高了廢氣排放標準,使設備達到節能環保的目的。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術是一種用于熱處理爐爐內氣體凈化的裝置,屬于金屬材料熱處理行業。
    技術介紹
    熱處理是生產工藝中決定產品性能的重要環節,為了提高鋁合金材料品質性能,鋁合金材料在熱處理過程中越來越多的采用了保護氣氛(氮氣)退火。而在鋁合金材料熱處理過程中會產生大量的軌制油氣,為了消除鋁合金材料在加熱過程中的油痕,現在所有爐型的做法是將廢氣直接排出,此種方法既費保護氣體,又對環境有一定的污染。
    技術實現思路
    本技術正是針對上述現有技術中存在的缺點而設計提供了一種用于熱處理爐爐內氣體凈化的裝置,其目的是為了去除軋制后金屬材料熱在處理過程中的揮發物,對爐內氣體進行凈化,從而消除氣體中揮發物在熱處理過程中對金屬材料品質的影響。該裝置,減少氣體排放,節省保護氣體的使用成本。本技術的目的是通過以下技術方案來實現的該種用于熱處理爐爐內氣體凈化的裝置,其特征在于熱處理爐爐內高溫氣體通過一個保溫管路(I)進入該裝置的殼體(2)前端,在該裝置的殼體(2)內,從前端到后端依次安裝有冷凝器(3)、過濾網(5)和用于將氣體從殼體(2)后端排出的離心風機(6),位于冷凝器(3)和過濾網(5)的殼體(2)下端設置有集油箱(4)。以下對該裝置所包括的各組合的作用進行說明I)保溫管路高溫氣體(五六百度)需要經過管路進入到該裝置內,因氣體溫度較高,在氣體冷進入冷凝器前所經過的設備,需對管路及殼體等部位進行保溫防護。保溫層包含硅酸鋁纖維毯、鍍鋅板等。2)殼體殼體由不銹鋼板及構架等組成,殼體內壁均選用不銹鋼材料,在冷凝器及過濾網底部均設有集油槽,可使液體油方便的流回集油箱。3)冷凝器由構架、多組翅片管、不銹鋼濾網等組成。高溫油霧經過冷凝器后,由氣態轉變為液態,流入集油槽,回到集油箱中。4)集油箱集油箱由構架、鋼板、管路、排油孔、油位顯示等組成,集油箱中的油根據油位顯示,定期進行排放。5)過濾網較大油滴經冷凝器回收,一少部分較小的油滴由氣體帶過了冷凝器,為了更好的過濾氣體中剩余的油滴,增加了兩組過濾網,保證最終進入爐體內氣體的純凈度。6)離心風機離心風機由葉輪、電機、護罩、安裝座等組成,離心風機為整個系統提供了循環動力,將爐內高溫氣體經管路抽入該裝置,再將凈化后氣體送入爐內。該系統不斷的循環,將爐內油氣過濾干凈。本技術裝置的優點是可以對熱處理爐內的氣體進行凈化,起到減少廢氣排放的作用,可以循環使用熱處理爐內的保護氣氛,降低運營成本。附圖說明圖I為本技術裝置的結構示意圖具體實施方式以下將結合附圖和實施例對技術裝置作進一步地詳述參見附圖I所示,在鋁卷進行退火加熱的過程中,采用本技術裝置對熱處理爐的爐內保護氣氛進行凈化,在裝置的前端殼體2上安裝有連接該裝置與爐體的保溫管路1,熱處理爐爐內高溫氣體通過該保溫管路I進入該裝置的前端殼體2內。殼體2為筒形結構,殼體內壁采用不銹鋼結構,在的殼體2內,從前端到后端依次安裝有冷凝器3、過濾網5、 離心風機6。冷凝器3采用兩組整體翅片管式換熱器,每組翅片管換熱器間隔約100_,翅片管組由殼體2頂部安裝,與構架之間采用抽屜式立裝結構,安裝取出方便,過濾網5采用兩組金屬過濾網和一組纖維網組成,金屬過濾網距冷凝器200mm,每組間隔約100mm,該兩組金屬過濾網位置風機吹風口前端,纖維過濾網5位置于風機后端出風口處。離心風機6為整個系統提供了氣體循環的動力,離心風機6由安裝座固定于殼體2,為保證風機電機的正常工作,電機外安裝有保護罩。位于冷凝器3和過濾網5的殼體2下端設置有集油箱4。當爐體內高溫混合氣體(保護氣氛和氣化的軋制油氣)經保溫管路I進入到殼體2,經冷凝器3、過濾網5后油氣遇冷凝結并經過濾流回集油箱4,經冷凝后的保護氣體由離心風機引入并吹出,再次經過過濾后經由管路送入爐體內。集油箱4內裝有液位顯示,當油量到達一定位置后,將廢油排掉。該裝置的工作過程是鋁卷在退火加熱過程中,爐內保護氣氛被加熱,每層鋁板間隙中軋制油經高溫后轉為氣態氣氛,爐內混合的高溫氣體由離心風機經管路吸入本技術所述氣體凈化裝置的前端,高溫氣體進入殼體2后經過冷凝器3,高溫油氣遇冷后,由氣體轉變為液態,油液經集油槽回到集油箱4中,冷凝后的氣體中絕大多數油滴流入集油箱4,小部分較小的油滴由氣體帶過了冷凝器3,氣體經過過濾網5濾掉了氣體中剩余的油滴,經濾凈后的氣體經過離心風機6后經管路吹入爐內。與現有技術相比,本技術裝置減少保護氣體用量,提高了廢氣排放標準,使設備達到節能環保的目的。權利要求1.一種用于熱處理爐爐內氣體凈化的裝置,其特征在于熱處理爐爐內高溫氣體通過ー個保溫管路(I)進入該裝置的殼體(2)前端,在該裝置的殼體(2)內,從前端到后端依次安裝有冷凝器(3)、過濾網(5)和用于將氣體從殼體(2)后端排出的離心風機(6),位于冷凝器(3)和過濾網(5)的殼體(2)下端設置有集油箱(4)。專利摘要本技術是一種用于熱處理爐爐內氣體凈化的裝置,熱處理爐爐內高溫氣體通過一個保溫管路(1)進入該裝置的殼體(2)前端,在該裝置的殼體(2)內,從前端到后端依次安裝有冷凝器(3)、過濾網(5)和用于將氣體從殼體(2)后端排出的離心風機(6),位于冷凝器(3)和過濾網(5)的殼體(2)下端設置有集油箱(4)。與現有技術相比,本技術裝置減少保護氣體用量,提高了廢氣排放標準,使設備達到節能環保的目的。文檔編號F27D7/00GK202643779SQ20122018842公開日2013年1月2日 申請日期2012年4月27日 優先權日2012年4月27日專利技術者龔奇龍, 殷志軍, 黃浩, 高玉峰, 孟立超 申請人:中國航空規劃建設發展有限公司, 中航工程集成設備有限公司本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種用于熱處理爐爐內氣體凈化的裝置,其特征在于:熱處理爐爐內高溫氣體通過一個保溫管路(1)進入該裝置的殼體(2)前端,在該裝置的殼體(2)內,從前端到后端依次安裝有冷凝器(3)、過濾網(5)和用于將氣體從殼體(2)后端排出的離心風機(6),位于冷凝器(3)和過濾網(5)的殼體(2)下端設置有集油箱(4)。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:龔奇龍殷志軍,黃浩,高玉峰,孟立超,
    申請(專利權)人:中國航空規劃建設發展有限公司,中航工程集成設備有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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