一種可轉(zhuǎn)換為圓振動(dòng)或振蕩或復(fù)合振動(dòng)的壓路機(jī)振動(dòng)輪，主要有鋼輪、鋼輪激振機(jī)構(gòu)、振動(dòng)馬達(dá)、框架軸承、連接板、減震器等組成，在鋼輪內(nèi)安裝圓振動(dòng)激振器和振蕩振動(dòng)激振器；圓振動(dòng)激振器主要包括振動(dòng)馬達(dá)、第一傳動(dòng)軸、圓振動(dòng)離合器、第二傳動(dòng)軸、圓振動(dòng)軸和圓振動(dòng)軸承等，圓振動(dòng)離合器閉合，則鋼輪作圓振動(dòng)；振蕩振動(dòng)激振器主要包括振動(dòng)馬達(dá)、第一傳動(dòng)軸、振蕩振動(dòng)離合器、振蕩振動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、一組振蕩振動(dòng)軸和振蕩振動(dòng)軸承等，振蕩振動(dòng)離合器閉合，則鋼輪作振蕩振動(dòng)。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及ー種壓路機(jī)的振動(dòng)輪，特別涉及ー種可轉(zhuǎn)換為圓振動(dòng)或振蕩或復(fù)合振動(dòng)的壓路機(jī)振動(dòng)輪。
技術(shù)介紹
目前應(yīng)用中的振動(dòng)壓路機(jī)按振動(dòng)方式分為圓振動(dòng)(振動(dòng)輪的振動(dòng)方向360度變化)壓路機(jī)、振蕩振動(dòng)(鋼輪繞其回轉(zhuǎn)軸線作往復(fù)擺動(dòng))壓路機(jī)，一臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)其振動(dòng)方式唯一，不能滿足從路基到路面及橋面的全部壓實(shí)施工エ況，從而在不同的施工エ況下需要用不同振動(dòng)方式的壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)施工，因此，現(xiàn)有的振動(dòng)壓路機(jī)的壓實(shí)施工效率有待提高；壓實(shí)施工成本有待降低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
·本技術(shù)的目的是提供一種可轉(zhuǎn)換為圓振動(dòng)或振蕩或復(fù)合振動(dòng)的壓路機(jī)振動(dòng)輪，該振動(dòng)輪可單獨(dú)進(jìn)行圓振動(dòng)、也可單獨(dú)進(jìn)行振蕩振動(dòng)、還可同時(shí)進(jìn)行圓振動(dòng)和振蕩振動(dòng)，本技術(shù)能適應(yīng)多種エ況的壓實(shí)施工，縮短壓實(shí)施工時(shí)間，提高壓實(shí)施工的效率，節(jié)約壓實(shí)施工成本。本技術(shù)的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的在同一振動(dòng)輪內(nèi)安裝有圓振動(dòng)和振蕩振動(dòng)兩組激振器，圓振動(dòng)激振器主要包括振動(dòng)馬達(dá)，第一傳動(dòng)軸，圓振動(dòng)離合器，第二傳動(dòng)軸，圓振動(dòng)軸和圓振動(dòng)軸承。振蕩振動(dòng)激振器主要包括振動(dòng)馬達(dá),第一傳動(dòng)軸,振蕩振動(dòng)離合器,振蕩振動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，第四傳動(dòng)軸，振蕩振動(dòng)軸和振蕩振動(dòng)軸承。一種可轉(zhuǎn)換為圓振動(dòng)或振蕩或復(fù)合振動(dòng)的壓路機(jī)振動(dòng)輪，主要有鋼輪、鋼輪激振機(jī)構(gòu)、振動(dòng)馬達(dá)、框架軸承、連接板、減震器等組成，其特征是在鋼輪內(nèi)安裝圓振動(dòng)激振器和振蕩振動(dòng)激振器。一種可轉(zhuǎn)換為圓振動(dòng)或振蕩或復(fù)合振動(dòng)的壓路機(jī)振動(dòng)輪，其特征是所述的圓振動(dòng)激振器主要包括振動(dòng)馬達(dá)，第一傳動(dòng)軸，圓振動(dòng)離合器，第二傳動(dòng)軸，圓振動(dòng)軸和圓振動(dòng)軸承等，圓振動(dòng)激振器中的圓振動(dòng)軸是軸孔帶內(nèi)齒的具有偏心矩的軸，圓振動(dòng)軸安裝在對(duì)應(yīng)的圓振動(dòng)軸承內(nèi)，根據(jù)結(jié)構(gòu)和激振カ要求，可以設(shè)置兩根或兩根以上的圓振動(dòng)軸，但所有圓振動(dòng)軸的初始安裝相位角應(yīng)相等。一種可轉(zhuǎn)換為圓振動(dòng)或振蕩或復(fù)合振動(dòng)的壓路機(jī)振動(dòng)輪，其特征是所述的圓振動(dòng)激振器中的第二傳動(dòng)軸是帶外齒的軸套，第二傳動(dòng)軸可以和圓振動(dòng)軸制成同一零件則無需第二傳動(dòng)軸。一種可轉(zhuǎn)換為圓振動(dòng)或振蕩或復(fù)合振動(dòng)的壓路機(jī)振動(dòng)輪，其特征是所述的圓振動(dòng)激振器中的圓振動(dòng)離合器的輸出端和第二傳動(dòng)軸連接，圓振動(dòng)離合器的輸入端與第一傳動(dòng)軸連接，第一傳動(dòng)軸與振動(dòng)馬達(dá)的輸出軸端連接。一種可轉(zhuǎn)換為圓振動(dòng)或振蕩或復(fù)合振動(dòng)的壓路機(jī)振動(dòng)輪，其特征是所述的振蕩振動(dòng)激振器主要包括振動(dòng)馬達(dá),第一傳動(dòng)軸,振蕩振動(dòng)離合器,振蕩振動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，ー組振蕩振動(dòng)軸和振蕩振動(dòng)軸承等，振蕩振動(dòng)激振器中的兩根振蕩振動(dòng)軸是軸孔帶內(nèi)齒的具有偏心矩的軸，兩根振蕩振動(dòng)軸安裝在對(duì)應(yīng)的振蕩振動(dòng)軸承內(nèi)，兩根振蕩振動(dòng)軸的初始安裝相位角成180度。一種可轉(zhuǎn)換為圓振動(dòng)或振蕩或復(fù)合振動(dòng)的壓路機(jī)振動(dòng)輪，其特征是所述的振蕩振動(dòng)激振器中的振蕩振動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)安裝有兩只同步同向齒輪、驅(qū)動(dòng)齒輪和兩根第四傳動(dòng)軸，兩只同步同向齒輪的軸孔有內(nèi)齒，兩只同步同向齒輪的齒數(shù)相等，兩根第四傳動(dòng)軸帶外齒，第四傳動(dòng)軸的外齒和振蕩振動(dòng)軸的內(nèi)齒、同步同向齒輪的內(nèi)齒共同組成能定速傳遞扭矩、具有一定撓性的連接器。一種可轉(zhuǎn)換為圓振動(dòng)或振蕩或復(fù)合振動(dòng)的壓路機(jī)振動(dòng)輪，其特征是所述的振蕩振動(dòng)激振器中的第四傳動(dòng)軸和振蕩振動(dòng)軸制成同一零件或與同步同向齒輪制成同一零件時(shí)可省略第四傳動(dòng)軸。一種可轉(zhuǎn)換為圓振動(dòng)或振蕩或復(fù)合振動(dòng)的壓路機(jī)振動(dòng)輪，其特征是所述的振蕩 振動(dòng)激振器中的振蕩振動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)內(nèi)的齒輪傳動(dòng)可以改為齒形帶或鏈傳動(dòng)。一種可轉(zhuǎn)換為圓振動(dòng)或振蕩或復(fù)合振動(dòng)的壓路機(jī)振動(dòng)輪，其特征是振蕩振動(dòng)離合器的輸出端與驅(qū)動(dòng)齒輪連接，振蕩振動(dòng)離合器的輸入端與第一傳動(dòng)軸連接，第一傳動(dòng)軸穿過第二傳動(dòng)軸與振動(dòng)馬達(dá)的輸出軸端連接。一種可轉(zhuǎn)換為圓振動(dòng)或振蕩或復(fù)合振動(dòng)的壓路機(jī)振動(dòng)輪，其特征是振動(dòng)馬達(dá)安裝在連接板上，連接板通過減震器和機(jī)架連接，連接板還同右側(cè)框架軸承結(jié)構(gòu)固定連接。附圖說明附圖是本技術(shù)提供的ー種可轉(zhuǎn)換為圓振動(dòng)或振蕩或復(fù)合振動(dòng)的壓路機(jī)振動(dòng)輪的優(yōu)選典型結(jié)構(gòu)實(shí)施例的原理圖。圖中，I一機(jī)架；2—減震器；3—左側(cè)框架軸承結(jié)構(gòu)；4一振蕩振動(dòng)軸；5—振蕩振動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；6—振蕩振動(dòng)離合器；7—鋼輪；8—圓振動(dòng)軸；9ー右側(cè)框架軸承結(jié)構(gòu)；10—圓振動(dòng)尚合器；11—振動(dòng)馬達(dá)；12—連接板；13—圓振動(dòng)軸承；14一同步同向齒輪；15—驅(qū)動(dòng)齒輪；16—振蕩振動(dòng)軸承；I 一第一傳動(dòng)軸；II一第二傳動(dòng)軸；IV—第四傳動(dòng)軸。具體實(shí)施方式現(xiàn)對(duì)照本技術(shù)提供的一種可轉(zhuǎn)換成為圓振動(dòng)或振蕩或復(fù)合振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)輪的優(yōu)選典型結(jié)構(gòu)實(shí)施例的原理圖加以說明，在同一鋼輪7內(nèi)安裝有圓振動(dòng)和振蕩振動(dòng)兩組激振器，圓振動(dòng)激振器主要包括振動(dòng)馬達(dá)11，第一傳動(dòng)軸I，圓振動(dòng)離合器10，第二傳動(dòng)軸II，圓振動(dòng)軸8和圓振動(dòng)軸承13。振蕩振動(dòng)激振器主要包括振動(dòng)馬達(dá)11,第一傳動(dòng)軸I ,振蕩振動(dòng)離合器6，振蕩振動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5，一組振蕩振動(dòng)軸4和振蕩振動(dòng)軸承16。左側(cè)框架軸承結(jié)構(gòu)3通過減震器2將鋼輪7和機(jī)架I實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，兩根振蕩振動(dòng)軸4是軸孔帶內(nèi)齒的具有偏心矩的軸，兩根振蕩振動(dòng)軸4安裝在對(duì)應(yīng)的振蕩振動(dòng)軸承16內(nèi)，兩根振蕩振動(dòng)軸4的初始安裝相位角成180度，振蕩振動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5內(nèi)安裝有兩只同步同向齒輪14、驅(qū)動(dòng)齒輪15和兩根第四傳動(dòng)軸IV,兩只同步同向齒輪14的軸孔有內(nèi)齒,兩只同步同向齒輪14的齒數(shù)相等，兩根第四傳動(dòng)軸IV帶外齒，第四傳動(dòng)軸IV的外齒和振蕩振動(dòng)軸4的內(nèi)齒、同步同向齒輪14的內(nèi)齒共同組成能定速傳遞扭矩、具有一定撓性的連接器(如鼓形齒連接器)，第四傳動(dòng)軸IV也可以和振蕩振動(dòng)軸4制成同一零件或與同步同向齒輪14制成同一零件而省略第四傳動(dòng)軸IV，只要振蕩振動(dòng)軸4與同步同向齒輪14之間能形成能定速傳遞扭矩、具有一定撓性的嚙合連接副即可，振蕩振動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)5內(nèi)的齒輪傳動(dòng)也可以改為齒形帶或鏈傳動(dòng)，振蕩振動(dòng)離合器6的輸出端與驅(qū)動(dòng)齒輪15連接，振蕩振動(dòng)離合器6的輸入端與第一傳動(dòng)軸I連接，第一傳動(dòng)軸I穿過第二傳動(dòng)軸II與振動(dòng)馬達(dá)11的輸出軸端連接。圓振動(dòng)軸8是軸孔帶內(nèi)齒的具有偏心矩的軸，圓振動(dòng)軸8安裝在對(duì)應(yīng)的圓振動(dòng)軸承13內(nèi)，根據(jù)結(jié)構(gòu)和激振カ要求，可以設(shè)置兩根或兩根以上的圓振動(dòng)軸，但所有圓振動(dòng)軸的初始安裝相位角應(yīng)相等，第二傳動(dòng)軸II是帶外齒的軸套以便第一傳動(dòng)軸I穿過其中，第ニ傳動(dòng)軸II可以和圓振動(dòng)軸8制成同一零件則無需第二傳動(dòng)軸II，圓振動(dòng)離合器10的輸出端和第二傳動(dòng)軸II連接，圓振動(dòng)離合器10的輸入端與第一傳動(dòng)軸I連接， 第一傳動(dòng)軸I與振動(dòng)馬達(dá)11的輸出軸端連接。振動(dòng)馬達(dá)11安裝在連接板12上，連接板12通過減震器2和機(jī)架I連接，連接板12還同右側(cè)框架軸承結(jié)構(gòu)9固定連接，以此保證振動(dòng)馬達(dá)11不隨鋼輪7的轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。 本技術(shù)提供的ー種可轉(zhuǎn)換成為圓振動(dòng)或振蕩或復(fù)合振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)輪的優(yōu)選典型結(jié)構(gòu)實(shí)施例的工作過程是振動(dòng)馬達(dá)11驅(qū)動(dòng)第一傳動(dòng)軸I旋轉(zhuǎn)，第一傳動(dòng)軸I同時(shí)驅(qū)動(dòng)圓振動(dòng)離合器10的輸入端和振蕩振動(dòng)離合器6的輸入端旋轉(zhuǎn)，即只要振動(dòng)馬達(dá)11轉(zhuǎn)動(dòng)，圓振動(dòng)離合器10的輸入端和振蕩振動(dòng)離合器6的輸入端均同時(shí)旋轉(zhuǎn),兩種振動(dòng)方式的實(shí)現(xiàn)過程是一、圓振動(dòng)，當(dāng)圓振動(dòng)離合器10的輸出端與輸入端結(jié)合時(shí)，帶動(dòng)第二傳動(dòng)軸II即圓振動(dòng)軸8旋轉(zhuǎn)，圓振動(dòng)軸8旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生離心力，形成360度方向上的激振力，使鋼輪7作圓振動(dòng)；ニ、振蕩振動(dòng)，當(dāng)振蕩振動(dòng)離合器6的輸出端與輸入端結(jié)合時(shí),使驅(qū)動(dòng)齒輪15旋轉(zhuǎn)，驅(qū)本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種可轉(zhuǎn)換為圓振動(dòng)或振蕩或復(fù)合振動(dòng)的壓路機(jī)振動(dòng)輪，主要有鋼輪、鋼輪激振機(jī)構(gòu)、振動(dòng)馬達(dá)、框架軸承、連接板、減震器等組成，其特征是：在鋼輪（7）內(nèi)安裝圓振動(dòng)激振器和振蕩振動(dòng)激振器。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳啟方，錢厚云，張晨，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：池州騰虎機(jī)械科技有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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