一種煤礦可移動(dòng)式硬體救生艙艙體內(nèi)嵌式法蘭結(jié)構(gòu)，它是由前救生艙艙體壁1和后救生艙艙體壁4，法蘭一2，法蘭二3，螺栓孔5，緊固螺栓6，橡膠密封條7，緊固螺母8，加強(qiáng)筋9組成的。其中，法蘭一2和法蘭二3內(nèi)嵌在前救生艙艙體壁1和后救生艙艙體壁4內(nèi)部，緊固螺栓6隱藏在艙體內(nèi)部，方便拆裝，可有效避免救生艙因冒頂?shù)仁鹿蕦?dǎo)致螺栓受損或因井下潮濕等因素導(dǎo)致螺栓生銹，法蘭上整周加工U型溝槽，槽內(nèi)填充橡膠密封條7，使救生艙各艙體結(jié)合緊密、可靠，并且救生艙艙體外部看不到法蘭一2或法蘭二3和緊固螺栓6，艙壁平整，外形美觀。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種煤礦可移動(dòng)式硬體救生艙艙體的聯(lián)接方式，特別涉及一種煤礦可移動(dòng)式硬體救生艙艙體內(nèi)嵌式法蘭聯(lián)接結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
煤礦井下生產(chǎn)是一種危險(xiǎn)性很高的工作。礦井深達(dá)幾百米，甚至上千米。一旦發(fā)生透水、冒頂、塌方、瓦斯爆炸等事故，礦工們就只能聽天由命，無法掌握自己的命運(yùn)。近年來，隨著信息技術(shù)的發(fā)展，越來越多的礦難事故信息傳入我們耳中，噩耗接連不斷。為了解決上述問題，人們?cè)诰滦藿艘恍┡R時(shí)避難所，但這些避難所不能隨著工作面的推進(jìn)而移動(dòng)，實(shí)用性不強(qiáng)。因此，井下可移動(dòng)式硬體救生艙成為主流井下救生設(shè)備。目前，井下可移動(dòng)式硬體救生艙大多為多節(jié)式硬體救生艙，這種救生艙由若干個(gè)艙體通 過法蘭相互聯(lián)接在一起，這種救生艙的艙體可多可少，容積較大，可以安裝各種救生設(shè)備，為井下緊急避難提供更好的生存條件。但是，這種救生艙的法蘭大多在艙體外部進(jìn)行聯(lián)接，相應(yīng)的，緊固螺栓也在艙體外部聯(lián)接，這樣的結(jié)構(gòu)存在的主要問題是1.螺栓裸露在艙體外部，容易因磕碰等原因?qū)е侣菟〝嗔眩绊懢壬撜w的密封性和安全性，降低避難礦工的生存幾率；2.多節(jié)式硬體救生艙一般選擇井下組裝，但井下安裝條件本來就差，且因螺栓在艙體外部，組裝工人需要爬到救生艙頂部或鉆到救生艙底部進(jìn)行緊固聯(lián)接，加大安裝難度及危險(xiǎn)性；或因井下潮濕，導(dǎo)致裸露在外的緊固螺栓容易生銹致使拆裝不方便。所以，安裝速度慢，效率低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有煤礦可移動(dòng)式硬體救生艙外法蘭聯(lián)接的組裝不便、螺栓外露、安全性、密封性低的問題。提供一種方便安裝，且有效保護(hù)聯(lián)接螺栓，更加安全穩(wěn)定的內(nèi)嵌式法蘭聯(lián)接結(jié)構(gòu)。本技術(shù)解決技術(shù)問題的技術(shù)方案是它是由前后相鄰兩個(gè)救生艙艙體的前救生艙艙體壁I和后救生艙艙體壁4，法蘭一 2，法蘭二 3，螺栓孔5，緊固螺栓6，橡膠密封條7,緊固螺母8，加強(qiáng)筋9組成的。救生艙的法蘭一 2和法蘭二 3外尺寸比前救生艙艙體壁I和后救生艙艙體壁4外尺寸略大，目的是留出焊縫尺寸；內(nèi)尺寸小于前救生艙艙體壁I和后救生艙艙體壁4內(nèi)尺寸，即法蘭一 2和法蘭二 3內(nèi)嵌于前救生艙艙體壁I和后救生艙艙體壁4內(nèi)部，不外露，法蘭一 2和法蘭二 3分別與前救生艙艙體壁I和后救生艙艙體壁4通過焊接連成一體，法蘭一 2和法蘭二 3上有一圈處于救生艙內(nèi)部的螺栓孔5，焊后一對(duì)法蘭一2和法蘭二 3上螺栓孔5應(yīng)當(dāng)用鉆模配鉆，要求保證一套螺栓6可以同時(shí)穿過兩個(gè)法蘭一 2和法蘭二 3上所有螺栓孔5。所述法蘭上整周開“U”形溝槽，槽內(nèi)填充橡膠密封條7，救生艙組裝時(shí)，施工人員可在救生艙內(nèi)擰緊緊固螺母8，然后鋪設(shè)隔熱保溫層等裝修設(shè)施，即全部緊固螺栓6和緊固螺母8隱藏于救生艙艙體內(nèi)部，將緊固螺栓6和緊固螺母8徹底保護(hù)起來，降低緊固螺栓6和緊固螺母8生銹或磕碰的可能性，增強(qiáng)救生艙的整體密封性和安全性。附圖說明圖I為采用本技術(shù)內(nèi)嵌式法蘭的救生艙外觀示意圖；圖2為附圖I的I部分局部放大剖面圖，表示內(nèi)嵌式聯(lián)接法蘭的具體聯(lián)接形式；圖3為附圖I的前救生艙艙體左視圖的局部剖面圖，表示內(nèi)嵌式法蘭與救生艙艙體的位置關(guān)系；圖中，I-前救生艙艙體壁，2-法蘭一，3-法蘭二，4-后救生艙艙體壁，5-螺栓孔，6-緊固螺栓，7-橡膠密封條，8-緊固螺母，9-艙體壁上加強(qiáng)筋，A-救生艙艙體外部，B-救生 艙艙體內(nèi)部。具體實(shí)施方式為更近一步闡述本技術(shù)為達(dá)成預(yù)定目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)的具體實(shí)施方式、結(jié)構(gòu)特征及其功效，做詳細(xì)說明。圖I中，內(nèi)嵌式聯(lián)接法蘭一 2和法蘭二 3整體切割下料后，清渣，矯正，打磨，然后分別與前救生艙艙體壁I和后救生艙艙體壁4焊接連成一體，采用CO2氣體保護(hù)焊焊接，先焊接內(nèi)焊縫，焊角高8mm，然后用碳弧氣刨對(duì)外焊縫進(jìn)行清根處理，焊縫清理干凈后開始焊接，焊角高不低于10mm。焊后進(jìn)行焊渣、飛濺清理，焊縫不得由影響使用功能的焊接缺陷，矯正后整體打磨處理。焊后整體上龍門銑銑法蘭平面，銑“U”形槽，周邊去毛刺，倒角。銑平面后整體上鉆床，鉆模外框與艙體壁外框互相借正外形盡量圓滿、壓牢、鉆孔，鉆好第一孔用定位銷定位，再鉆相對(duì)方向孔位，用第二個(gè)定位銷定位，再鉆其他孔。第一件全部鉆完后應(yīng)對(duì)孔徑及孔距進(jìn)行檢查，孔口去毛刺。圖2中，各自與內(nèi)嵌式法蘭焊接成整體的相鄰前后救生艙在井下專用硐室內(nèi)落位，“U”形槽內(nèi)填充橡膠密封條7且螺栓孔5彼此相互對(duì)準(zhǔn)后，組裝人員進(jìn)入救生艙內(nèi)，開始組裝工作。組裝過程中，不用爬艙頂，不用鉆艙底，全過程在救生艙內(nèi)部完成，安全且方便快捷。整體組裝后，救生艙外部看不到法蘭一 2或法蘭二 3以及緊固螺栓6，艙壁平整，外形美觀。權(quán)利要求1.一種煤礦可移動(dòng)式硬體救生艙艙體內(nèi)嵌式法蘭結(jié)構(gòu)其特征是它是由前后相鄰兩救生艙前救生艙艙體壁(I)和后救生艙艙體壁(4)，一對(duì)法蘭一(2)和法蘭ニ(3)，螺栓孔(5)，緊固螺栓(6)，橡膠密封條(7)，緊固螺母(8)，加強(qiáng)筋(9)組成的，其特征是法蘭ー(2)和法蘭ニ(3)內(nèi)嵌于前救生艙艙體壁(I)和后救生艙艙體壁(4)內(nèi)部，不外露。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種煤礦可移動(dòng)式硬體救生艙艙體的內(nèi)嵌式法蘭結(jié)構(gòu),其特征是全部緊固螺栓(6)和緊固螺母(8)隱藏于救生艙艙體內(nèi)部。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種煤礦可移動(dòng)式硬體救生艙艙體的內(nèi)嵌式法蘭結(jié)構(gòu),其特征是法蘭上整周開“U”形溝槽，槽內(nèi)填充橡膠密封條(7)。專利摘要一種煤礦可移動(dòng)式硬體救生艙艙體內(nèi)嵌式法蘭結(jié)構(gòu)，它是由前救生艙艙體壁1和后救生艙艙體壁4，法蘭一2，法蘭二3，螺栓孔5，緊固螺栓6，橡膠密封條7，緊固螺母8，加強(qiáng)筋9組成的。其中，法蘭一2和法蘭二3內(nèi)嵌在前救生艙艙體壁1和后救生艙艙體壁4內(nèi)部，緊固螺栓6隱藏在艙體內(nèi)部，方便拆裝，可有效避免救生艙因冒頂?shù)仁鹿蕦?dǎo)致螺栓受損或因井下潮濕等因素導(dǎo)致螺栓生銹，法蘭上整周加工U型溝槽，槽內(nèi)填充橡膠密封條7，使救生艙各艙體結(jié)合緊密、可靠，并且救生艙艙體外部看不到法蘭一2或法蘭二3和緊固螺栓6，艙壁平整，外形美觀。文檔編號(hào)F16J15/10GK202645623SQ20122000461公開日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月8日專利技術(shù)者漆立方, 張坭, 時(shí)磊, 馬躍, 趙睿 申請(qǐng)人:杭州安泰爾礦業(yè)科技有限公司萍鄉(xiāng)分公司本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種煤礦可移動(dòng)式硬體救生艙艙體內(nèi)嵌式法蘭結(jié)構(gòu)其特征是：它是由前后相鄰兩救生艙前救生艙艙體壁（1）和后救生艙艙體壁（4），一對(duì)法蘭一（2）和法蘭二（3），螺栓孔（5），緊固螺栓（6），橡膠密封條（7），緊固螺母（8），加強(qiáng)筋（9）組成的，其特征是：法蘭一（2）和法蘭二（3）內(nèi)嵌于前救生艙艙體壁（1）和后救生艙艙體壁（4）內(nèi)部，不外露。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：漆立方，張坭，時(shí)磊，馬躍，趙睿，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：杭州安泰爾礦業(yè)科技有限公司萍鄉(xiāng)分公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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