【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及ー種裝配エ件，具體地說，是ー種船用的液壓螺母。
技術(shù)介紹
船舶中，舵桿與舵葉之間的連接方式主要有兩種法蘭連接和椎體連接，椎體連接又可分為有鍵椎體連接和無鍵椎體連接。其中，無鍵錐體連接是利用舵桿同舵葉上部的鑄鋼件的錐形表面之間的摩擦カ來傳遞扭矩，從而達(dá)到轉(zhuǎn)舵的目的。為了使這兩個(gè)錐體的表面之間有足夠的摩擦力，則需要施加較高的壓力，而最好的施加壓カ的方法就是液壓螺母裝配法。 因此，提供一種能很好的提供較高油壓的液壓螺母實(shí)為必要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了提供一種能很好的提供油壓的液壓螺母，本技術(shù)開發(fā)了一種船用的液壓螺母，包含主體，所述主體上設(shè)有環(huán)形槽，所述環(huán)形槽內(nèi)裝有活塞，所述主體的側(cè)壁上徑向?qū)澐Q的設(shè)有注油孔，所述注油孔的底部與所述環(huán)形槽的底部相通，所述活塞的內(nèi)、外環(huán)上均設(shè)有密封圏。本技術(shù)的進(jìn)ー步改進(jìn)在于所述主體的側(cè)壁上徑向?qū)ΨQ的設(shè)有吊裝槽。本技術(shù)的有益效果是液壓螺母結(jié)構(gòu)簡單，密封性好，能提供較高的壓力，使舵桿與舵葉之間有足夠的摩擦力用于轉(zhuǎn)舵。本技術(shù)的工作原理是當(dāng)高壓泵將液壓油壓出，送入注油孔使油進(jìn)入液壓螺母的環(huán)形槽，推動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng)，密封圈加強(qiáng)了液壓螺母的密封性，保證了液壓螺母內(nèi)的油壓，同時(shí)鑄鋼件在高壓油的作用下產(chǎn)生塑性變形，向外膨脹，因此，兩方面的作用使舵桿擠壓進(jìn)舵葉鑄鋼件的錐形孔內(nèi)，當(dāng)旋緊液壓螺母撤去壓カ油后，便能保證舵桿與舵葉之間有足夠的摩擦力用于轉(zhuǎn)舵。附圖說明圖I是本技術(shù)的主視圖。圖2是圖I的A-A向剖視圖。圖3是圖I的B-B向剖視圖。其中，I-主體，2-環(huán)形槽，3-活塞，4-注油孔，5-密封圏，6-吊裝槽。具體實(shí)施方式如圖1-3所示，本技術(shù)公開了ー種船...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種船用的液壓螺母，包含主體（1），其特征在于：所述主體（1）上設(shè)有環(huán)形槽（2），所述環(huán)形槽（2）內(nèi)裝有活塞（3），所述主體（1）的側(cè)壁上徑向?qū)ΨQ的設(shè)有注油孔（4），所述注油孔（4）的底部與所述環(huán)形槽（2）的底部相通，所述活塞（3）的內(nèi)、外環(huán)上均設(shè)有密封圈（5）。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊永欣，鄒建，楊定升，
申請(專利權(quán))人：興化市遠(yuǎn)洋機(jī)械有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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