可編程的微型工業(yè)控制器制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)提供一種可編程的微型工業(yè)控制器，包括：光電耦合器，微控制器和繼電器；所述微控制器設(shè)置有模擬量輸入端口、數(shù)字量輸入端口和輸出端口，所述輸出端口與所述繼電器連接。通過微控制器的模擬量輸入端口和數(shù)字量輸入端口采集公鐵車的運行狀態(tài)信息，微控制器將控制繼電器運行，微控制器的體積較小且成本較低，可以有效的縮小可編程的微型工業(yè)控制器的整體體積和制造成本，從而更方便將可編程的微型工業(yè)控制器拆卸進行維護檢修。（*該技術(shù)在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及可編程的電控設(shè)備，尤其涉及ー種可編程的微型エ業(yè)控制器。
技術(shù)介紹
目前，公鐵車是主要用于鐵道的維護和搶修使用，公鐵車上通常配備有控制器以監(jiān)控公鐵車上的電器部件。目前公鐵車上的控制器的體積較大通常集成在車體中，不方便平時拆卸維護。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種可編程的微型エ業(yè)控制器，解決現(xiàn)有技術(shù)中控制器的體積較大不方便維護的缺陷，實現(xiàn)降低可編程的エ業(yè)控制器的體積，以 便于可編程的微型エ業(yè)控制器的維護。本技術(shù)提供的技術(shù)方案是，一種可編程的微型エ業(yè)控制器，包括光電耦合器，微控制器和繼電器；所述微控制器設(shè)置有模擬量輸入端ロ、數(shù)字量輸入端口和輸出端ロ，所述輸出端ロ與所述繼電器連接。本技術(shù)提供的可編程的微型エ業(yè)控制器，通過微控制器的模擬量輸入端ロ、數(shù)字量輸入端ロ采集公鐵車的運行狀態(tài)信息，微控制器將控制繼電器運行，微控制器的體積較小且成本較低，可以有效的縮小可編程的微型エ業(yè)控制器的整體體積和制造成本，從而更方便將可編程的微型エ業(yè)控制器拆卸進行維護檢修。如上所述的可編程的微型エ業(yè)控制器，所述數(shù)字量輸入端ロ連接有光電耦合器。如上所述的可編程的微型エ業(yè)控制器，所述輸出端ロ通過三極管與所述繼電器連接。如上所述的可編程的微型エ業(yè)控制器，所述微控制器還連接有電池。附圖說明為了更清楚地說明本技術(shù)實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作ー簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本技術(shù)的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為本技術(shù)可編程的微型エ業(yè)控制器實施例的原理圖。具體實施方式為使本技術(shù)實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本技術(shù)實施例中的附圖，對本技術(shù)實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本技術(shù)一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本技術(shù)中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本技術(shù)保護的范圍。圖I為本技術(shù)可編程的微型エ業(yè)控制器實施例的原理圖。如圖I所示，本實施例可編程的微型エ業(yè)控制器，包括微控制器I和繼電器3 ;微控制器I設(shè)置有模擬量輸入端ロ 11、輸出端ロ 12和數(shù)字量輸入端ロ 13，輸出端ロ 12與繼電器3連接。具體而言，本實施例可編程的微型エ業(yè)控制器中微控制器I的模擬量輸入端ロ 11可以檢測公鐵車中各類傳感器的信息，微控制器I將產(chǎn)生的控制信號通過輸出端ロ 12傳給繼電器3，以控制繼電器3的運行。由于采用微控制器1，有效的縮小了本實施例可編程的微型エ業(yè)控制器的整體體積同時也降低了本實施例可編程的微型エ業(yè)控制器的制造成本。本實施例可編程的微型エ業(yè)控制器可以將各個部件集成到一個箱子中再裝入到公鐵車中，從而便可以對本實施例可編程的微型エ業(yè)控制器進行拆裝維修。進ー步的，為了方便操作人員調(diào)解本實施例可編程的微型エ業(yè)控制器，微控制器I的數(shù)字量輸入端ロ 13可以連接有光電f禹合器4。具體的,通過光電I禹合器4可以實現(xiàn)光電 隔離，從而確保輸入信號不受外界的干擾。優(yōu)選的，本實施例中的輸出端ロ 12通過三極管5與繼電器3連接。另外，本實施例可編程的微型エ業(yè)控制器中的微控制器I可以還連接有電池2。本實施例可編程的微型エ業(yè)控制器，通過微控制器的檢測端ロ采集公鐵車的運行狀態(tài)信息，微控制器將控制繼電器運行，微控制器的體積較小且成本較低，可以有效的縮小可編程的微型エ業(yè)控制器的整體體積和制造成本，從而更方便將可編程的微型エ業(yè)控制器拆卸進行維護檢修。最后應說明的是以上實施例僅用以說明本技術(shù)的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本技術(shù)進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本技術(shù)各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。權(quán)利要求1.一種可編程的微型エ業(yè)控制器，其特征在干，包括光電耦合器，微控制器和繼電器；所述微控制器設(shè)置有模擬量輸入端ロ、數(shù)字量輸入端口和輸出端ロ，所述輸出端ロ與所述繼電器連接。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可編程的微型エ業(yè)控制器，其特征在于，所述數(shù)字量輸入端ロ連接有光電耦合器。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可編程的微型エ業(yè)控制器，其特征在于，所述輸出端ロ通過三極管與所述繼電器連接。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的可編程的微型エ業(yè)控制器，其特征在于，所述微控制器還連接有電池。專利摘要本技術(shù)提供一種可編程的微型工業(yè)控制器，包括光電耦合器，微控制器和繼電器；所述微控制器設(shè)置有模擬量輸入端口、數(shù)字量輸入端口和輸出端口，所述輸出端口與所述繼電器連接。通過微控制器的模擬量輸入端口和數(shù)字量輸入端口采集公鐵車的運行狀態(tài)信息，微控制器將控制繼電器運行，微控制器的體積較小且成本較低，可以有效的縮小可編程的微型工業(yè)控制器的整體體積和制造成本，從而更方便將可編程的微型工業(yè)控制器拆卸進行維護檢修。文檔編號G05B19/04GK202649736SQ20122028550公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月18日專利技術(shù)者李樹峰, 鄧舉明 申請人:南車四方車輛有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種可編程的微型工業(yè)控制器，其特征在于，包括：光電耦合器，微控制器和繼電器；所述微控制器設(shè)置有模擬量輸入端口、數(shù)字量輸入端口和輸出端口，所述輸出端口與所述繼電器連接。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李樹峰，鄧舉明，
申請(專利權(quán))人：南車四方車輛有限公司，
類型：實用新型
國別省市：