【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及車輛搖枕加工用的工裝。
技術(shù)介紹
搖枕是鐵路車輛上的重要部件，它不僅是承載貨物的受力件也是車輛制動拉桿與其安裝的受力構(gòu)件，固定杠桿支點座通過聯(lián)接螺栓安裝在搖枕上，制動拉桿與固定杠桿支點座鉸接，搖枕上固定杠桿支點座安裝孔是需通過機加工來完成的。一般的車輛制造企業(yè)通常是靠手工劃線的方式在搖枕側(cè)面劃出需加工的孔位并打出樣沖眼，由于劃線工作是在工件毛坯面上進行，致使劃線工作費力、耗時，且孔距偏差較大，影響了各件安裝的互換性
技術(shù)實現(xiàn)思路
·本專利技術(shù)要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有的搖枕固定杠桿支點座安裝孔采用人工劃線的方式不方便，加工出的孔距不能很好地滿足安裝件互換的要求，加工耗時、費力、工作量大，為此提供一種無需人工劃線，直接準確地加工出固定杠桿支點座孔的裝置。為實現(xiàn)上述目的，本專利技術(shù)采用的技術(shù)方案是用于車輛搖枕快速鉆孔的鉆模，其特征是它包括底座、固定在底座一側(cè)的定位裝置和與定位裝置配合對搖枕固定的擠壓裝置，所述的定位裝置包括定位柱、壓頭和鉆模板，所述的定位柱垂直固接在底座上，所述的壓頭為塊形背面與定位柱固連，正面開設(shè)有沉頭通孔，沉頭通孔的前端孔與搖枕的中部凸臺形狀相適配，使得能夠?qū)u枕定位，所述的鉆模板活動連接在定位柱上，鉆模板上與搖枕對應(yīng)位置設(shè)有鉆孔，所述的擠壓裝置為氣缸，氣缸固定在底座的另一側(cè)，對搖枕擠壓實現(xiàn)固定。為方便搖枕的移動和定位，它還包括兩個升降式支撐架。通過支撐架支撐在搖枕的兩端，即能實現(xiàn)搖枕高度的調(diào)整。為方便鉆頭進入，鉆孔內(nèi)固定有與鉆頭適配的鉆套。本專利技術(shù)有益效果是工件搖枕可直接吊裝在本專利技術(shù)上，通過支撐架完成其加工前的定位，然后由氣...
【技術(shù)保護點】
用于車輛搖枕快速鉆孔的鉆模，其特征是它包括底座（1）、固定在底座（1）一側(cè)的定位裝置和與定位裝置配合對搖枕（9）固定的擠壓裝置，所述的定位裝置包括定位柱（4）、壓頭（3）和鉆模板（5），所述的定位柱（4）垂直固接在底座（1）上，所述的壓頭（3）為塊形背面與定位柱（4）固連，正面開設(shè)有沉頭通孔，沉頭通孔的前端孔與搖枕（9）的中部凸臺形狀相適配，使得能夠?qū)u枕（9）定位，所述的鉆模板（5）活動連接在定位柱（4）上，鉆模板（5）上與搖枕對應(yīng)位置設(shè)有鉆孔，所述的擠壓裝置為氣缸（2），氣缸（2）固定在底座（1）的另一側(cè)，對搖枕（9）擠壓實現(xiàn)固定。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：林政權(quán)，
申請(專利權(quán))人：銅陵正前機械裝備制造有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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