本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)負(fù)壓式抽油煙機(jī)突破傳統(tǒng)抽油煙機(jī)設(shè)計(jì)理念，蝸殼風(fēng)機(jī)沒(méi)有安裝在油煙風(fēng)道里面，使排煙風(fēng)道空間更大，減小油煙經(jīng)過(guò)排煙風(fēng)道的阻力，按照本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)的新理念設(shè)計(jì)的負(fù)壓式抽油煙機(jī)，進(jìn)氣口被稱(chēng)為排煙負(fù)壓風(fēng)道，油煙通過(guò)油煙濾網(wǎng)進(jìn)入集煙殼體內(nèi)，再經(jīng)過(guò)由正壓出風(fēng)口向上排風(fēng)所形成排煙負(fù)壓風(fēng)道，從油煙出口處排出，具體技術(shù)特征還在于，蝸殼式風(fēng)機(jī)安裝在排煙負(fù)壓風(fēng)道外側(cè)，蝸殼式風(fēng)機(jī)同體連接的正壓出風(fēng)口向上成一定斜角與排煙負(fù)壓風(fēng)道上端連接，使其形成正壓出風(fēng)口與負(fù)壓排煙風(fēng)道相連的油煙出口風(fēng)道，其技術(shù)特征還在于，蝸殼式風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口在上殼體外面，沒(méi)有與油煙機(jī)負(fù)壓風(fēng)道連通，是一個(gè)獨(dú)立進(jìn)風(fēng)口。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專(zhuān)利技術(shù)涉及家用抽油煙機(jī)，特別涉及一種負(fù)壓式抽油煙機(jī)，使家用抽油煙機(jī)更加美觀、安靜、吸煙效果更加理想，更好地應(yīng)用在家庭廚房里面。
技術(shù)介紹
目前公知各種抽油煙機(jī)的工作原理是，蝸殼式風(fēng)機(jī)直接安裝在油煙機(jī)風(fēng)道里面，蝸殼內(nèi)風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生吸引力把油煙通過(guò)風(fēng)輪向外排出。幾乎所有側(cè)吸式與直吸式油煙機(jī)都是以這種方法來(lái)安裝蝸殼式風(fēng)機(jī)，這種蝸殼式風(fēng)機(jī)安裝方法直接導(dǎo)致油煙機(jī)風(fēng)道變小，很大程度上阻礙了油煙機(jī)的順暢吸風(fēng)和排風(fēng)，并且油煙直接通過(guò)蝸殼內(nèi)離心葉輪、電機(jī)與蝸殼，增大了油脂顆粒隨著風(fēng)輪運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)入電機(jī)內(nèi) 部的風(fēng)險(xiǎn)，油煙機(jī)使用時(shí)間一長(zhǎng)風(fēng)輪上面的風(fēng)葉會(huì)積附油脂使風(fēng)輪動(dòng)平不穩(wěn)，電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷加大溫度升高，吸排效果下降，從而使油煙不能快速吸排至外面。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
因此本專(zhuān)利技術(shù)針對(duì)現(xiàn)有側(cè)吸式與直吸式油煙機(jī)存在的技術(shù)缺陷，創(chuàng)造一種在技術(shù)上有更進(jìn)一步突破性的負(fù)壓式抽油煙機(jī)。本專(zhuān)利技術(shù)使油煙機(jī)在同等電機(jī)功率和轉(zhuǎn)速的情況下吸力更大排煙效果更好，并且獨(dú)特正壓向上吹風(fēng)、負(fù)壓式排油煙設(shè)計(jì)使油煙不經(jīng)過(guò)高速轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)輪和蝸殼內(nèi)部，使風(fēng)輪始終保持清潔和平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，電機(jī)也不會(huì)因油脂霧粒的進(jìn)入而發(fā)生意外。為了實(shí)現(xiàn)負(fù)壓抽油煙的目的，本專(zhuān)利技術(shù)突破傳統(tǒng)抽油煙機(jī)設(shè)計(jì)理念，蝸殼風(fēng)機(jī)沒(méi)有安裝在油煙風(fēng)道里面，使排煙風(fēng)道空間更大，減小油煙經(jīng)過(guò)排煙風(fēng)道的阻力。按照本專(zhuān)利技術(shù)的新理念設(shè)計(jì)的負(fù)壓式抽油煙機(jī)，進(jìn)氣口被稱(chēng)為排煙負(fù)壓風(fēng)道，油煙通過(guò)油煙濾網(wǎng)進(jìn)入集煙殼體內(nèi)，再經(jīng)過(guò)由正壓出風(fēng)口向上排風(fēng)所形成排煙負(fù)壓風(fēng)道，從油煙出口處排出。具體技術(shù)特征在于，蝸殼式風(fēng)機(jī)安裝在排煙負(fù)壓風(fēng)道外側(cè)，蝸殼式風(fēng)機(jī)同體連接的正壓出風(fēng)口向上成一定斜角與排煙負(fù)壓風(fēng)道上端連接，使其形成正壓出風(fēng)口與負(fù)壓排煙風(fēng)道相連的油煙出口風(fēng)道。其技術(shù)特征還在于，蝸殼式風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口在上殼體外面，沒(méi)有與油煙機(jī)負(fù)壓風(fēng)道連通，是一個(gè)獨(dú)立進(jìn)風(fēng)口。本專(zhuān)利技術(shù)的技術(shù)方案是正壓出風(fēng)口與排煙負(fù)壓風(fēng)道同體連接，電機(jī)、蝸殼、離心風(fēng)輪組合安裝成蝸殼式風(fēng)機(jī)，蝸殼式風(fēng)機(jī)一端與正壓出風(fēng)口連接，排煙負(fù)壓風(fēng)道下端與集煙殼體上面連接，排煙負(fù)壓風(fēng)道上端與正壓出風(fēng)口形成油煙出口風(fēng)道，油煙濾網(wǎng)安裝在集煙殼體外面。本專(zhuān)利技術(shù)的工作原理是這樣的；當(dāng)需要清除油煙時(shí)，打開(kāi)負(fù)壓式抽油煙機(jī)電源使電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)工作，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)與電機(jī)輸出軸連接的離心風(fēng)葉轉(zhuǎn)動(dòng)，因蝸殼的特殊結(jié)構(gòu)，離心風(fēng)葉又經(jīng)過(guò)電機(jī)與蝸殼支撐安裝在蝸殼里面，離心風(fēng)葉轉(zhuǎn)動(dòng)使空氣在蝸殼內(nèi)產(chǎn)生有一定壓力的氣流，有一定壓力的氣流從正壓出風(fēng)口向上排出，由于排煙負(fù)壓風(fēng)道與正壓出風(fēng)口同體連接，正壓出風(fēng)口向上排風(fēng)同時(shí)，根據(jù)空氣流體學(xué)原理正壓出風(fēng)口向上排出風(fēng)量也等量帶動(dòng)排煙負(fù)壓風(fēng)道內(nèi)空氣向上流動(dòng)，使排煙負(fù)壓風(fēng)道、集煙殼體內(nèi)形成一個(gè)空氣向上流動(dòng)氣流負(fù)壓，外面的油煙通過(guò)油煙濾網(wǎng)進(jìn)入集煙殼體內(nèi)，在正壓出風(fēng)口向上排風(fēng)的不斷帶動(dòng)作用下，通過(guò)排煙負(fù)壓風(fēng)道空氣向上流動(dòng)負(fù)壓作用把油煙經(jīng)過(guò)油煙出風(fēng)口排出。此外由于本專(zhuān)利技術(shù)排煙負(fù)壓風(fēng)道內(nèi)空隙的增大，使油煙通過(guò)風(fēng)道時(shí)阻力大大減小，使油煙更加暢通排出油煙出風(fēng)口，達(dá)到了本專(zhuān)利技術(shù)的負(fù)壓抽油煙目的。附圖說(shuō)明圖I為本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例結(jié)構(gòu)原理圖；圖2為本專(zhuān)利技術(shù)實(shí)施例剖視圖； 具體實(shí)施例方式參看圖I與圖2本專(zhuān)利技術(shù)負(fù)壓式抽油煙機(jī)采納技術(shù)方案包括蝸殼式風(fēng)機(jī)7安裝在排煙負(fù)壓風(fēng)道3外側(cè)，蝸殼式風(fēng)機(jī)7同體連接的正壓出風(fēng)口 8向上成一定斜角與排煙負(fù)壓風(fēng)道3上端連接，使其形成正壓出風(fēng)口 8與排煙負(fù)壓風(fēng)道3相連的油煙出口風(fēng)道10。參照?qǐng)DI其本專(zhuān)利技術(shù)的技術(shù)特征還在于，蝸殼式風(fēng)機(jī)7的進(jìn)風(fēng)口 5在上殼體9外面，沒(méi)有與油煙機(jī)負(fù)壓風(fēng)道3連通，是一個(gè)獨(dú)立進(jìn)風(fēng)口 5。此外，本專(zhuān)利技術(shù)所示實(shí)施的技術(shù)方案中正壓出風(fēng)口 8與排煙負(fù)壓風(fēng)道3同體連接，電機(jī)4、蝸殼11、離心風(fēng)輪6組合安裝成蝸殼式風(fēng)機(jī)7，蝸殼式風(fēng)機(jī)7 —端與正壓出風(fēng)口 8連接，排煙負(fù)壓風(fēng)道3下端與集煙殼體2上面連接，排煙負(fù)壓風(fēng)道3上端與正壓出風(fēng)口 8形成油煙出口風(fēng)道10，油煙濾網(wǎng)I安裝在集煙殼體2的外面。作為本專(zhuān)利技術(shù)進(jìn)一步優(yōu)化設(shè)計(jì)；油煙12通過(guò)油煙濾網(wǎng)I過(guò)濾，經(jīng)過(guò)集煙殼體2集油，排煙負(fù)壓風(fēng)道3負(fù)壓作用通過(guò)排煙出口風(fēng)道10排出。權(quán)利要求1.本專(zhuān)利技術(shù)負(fù)壓式抽油煙機(jī)采納技術(shù)方案包括蝸殼式風(fēng)機(jī)(7)安裝在排煙負(fù)壓風(fēng)道(3)外側(cè)，蝸殼式風(fēng)機(jī)(7)同體連接的正壓出風(fēng)口(8)向上成一定斜角與排煙負(fù)壓風(fēng)道(3)上端連接，使其形成正壓出風(fēng)口(8)與負(fù)壓排煙風(fēng)道(3)相連的油煙出口風(fēng)道(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述負(fù)壓式抽油煙機(jī)，其優(yōu)化技術(shù)特征還在于，所述的蝸殼式風(fēng)機(jī)(7)的進(jìn)風(fēng)口(5)在上殼體(9)外面，沒(méi)有與油煙機(jī)負(fù)壓風(fēng)道(3)連通，是一個(gè)獨(dú)立進(jìn)風(fēng)口(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述負(fù)壓抽油煙機(jī)；所示實(shí)施的技術(shù)方案中，正壓出風(fēng)口(8)與排煙負(fù)壓風(fēng)道(3)同體連接，電機(jī)(4)、蝸殼(11)、離心風(fēng)輪(6)組合安裝成蝸殼式風(fēng)機(jī)(7)，蝸殼式風(fēng)機(jī)(7) —端與正壓出風(fēng)口(8)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述負(fù)壓抽油煙機(jī)；排煙負(fù)壓風(fēng)道(3)下端與集煙殼體(2)上面連接，排煙負(fù)壓風(fēng)道(3)上端與正壓出風(fēng)口(8)形成油煙出口風(fēng)道(10)，油煙濾網(wǎng)(I)安裝在集煙殼體(2)的外面。全文摘要本專(zhuān)利技術(shù)負(fù)壓式抽油煙機(jī)突破傳統(tǒng)抽油煙機(jī)設(shè)計(jì)理念，蝸殼風(fēng)機(jī)沒(méi)有安裝在油煙風(fēng)道里面，使排煙風(fēng)道空間更大，減小油煙經(jīng)過(guò)排煙風(fēng)道的阻力，按照本專(zhuān)利技術(shù)的新理念設(shè)計(jì)的負(fù)壓式抽油煙機(jī)，進(jìn)氣口被稱(chēng)為排煙負(fù)壓風(fēng)道，油煙通過(guò)油煙濾網(wǎng)進(jìn)入集煙殼體內(nèi)，再經(jīng)過(guò)由正壓出風(fēng)口向上排風(fēng)所形成排煙負(fù)壓風(fēng)道，從油煙出口處排出，具體技術(shù)特征還在于，蝸殼式風(fēng)機(jī)安裝在排煙負(fù)壓風(fēng)道外側(cè)，蝸殼式風(fēng)機(jī)同體連接的正壓出風(fēng)口向上成一定斜角與排煙負(fù)壓風(fēng)道上端連接，使其形成正壓出風(fēng)口與負(fù)壓排煙風(fēng)道相連的油煙出口風(fēng)道，其技術(shù)特征還在于，蝸殼式風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口在上殼體外面，沒(méi)有與油煙機(jī)負(fù)壓風(fēng)道連通，是一個(gè)獨(dú)立進(jìn)風(fēng)口。文檔編號(hào)F24C15/20GK102865614SQ201210410639公開(kāi)日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年10月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月16日專(zhuān)利技術(shù)者胡國(guó)賢 申請(qǐng)人:紹興市威可多電器有限公司本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
本專(zhuān)利技術(shù)負(fù)壓式抽油煙機(jī)采納技術(shù)方案：包括蝸殼式風(fēng)機(jī)(7)安裝在排煙負(fù)壓風(fēng)道(3)外側(cè)，蝸殼式風(fēng)機(jī)(7)同體連接的正壓出風(fēng)口(8)向上成一定斜角與排煙負(fù)壓風(fēng)道(3)上端連接，使其形成正壓出風(fēng)口(8)與負(fù)壓排煙風(fēng)道(3)相連的油煙出口風(fēng)道(10)。
【技術(shù)特征摘要】
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：胡國(guó)賢，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：紹興市威可多電器有限公司，
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