本發(fā)明專利技術(shù)屬于電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)，涉及對(duì)泵電機(jī)軸承結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。它包括電機(jī)端蓋(1)、轉(zhuǎn)軸(2)、密封軸承(3)、軸承內(nèi)圈鎖緊螺母(4)、軸承外圈擋環(huán)(5)、泵殼體(6)和動(dòng)密封機(jī)構(gòu)(7)；其特征在于：在電機(jī)端蓋內(nèi)腔有一個(gè)環(huán)形凹槽(8),在電機(jī)端蓋內(nèi)腔的內(nèi)壁上有至少3個(gè)排液孔(10),在轉(zhuǎn)軸(2)的螺紋段上擰著一個(gè)截面為梯形的排液螺母(9)。本發(fā)明專利技術(shù)具有防滲水能力，在泵電機(jī)的動(dòng)密封材料磨損后，能防止從泵殼體內(nèi)腔滲漏到電機(jī)端蓋內(nèi)腔的液體滲入電機(jī)軸承和電機(jī)內(nèi)部，保證了電機(jī)的工作性能和使用壽命。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)屬于電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)，涉及對(duì)泵電機(jī)軸承結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
技術(shù)介紹
目前的一種泵電機(jī)的軸承結(jié)構(gòu)參見(jiàn)圖1，它由電機(jī)端蓋I、轉(zhuǎn)軸2、密封軸承3、軸承內(nèi)圈鎖緊螺母4、軸承外圈擋環(huán)5、泵殼體6和動(dòng)密封機(jī)構(gòu)7組成。密封軸承3的外圈安裝在電機(jī)端蓋I的軸承外圈安裝座內(nèi)，通過(guò)軸承外圈擋環(huán)5將軸承外圈壓緊,軸承外圈擋環(huán)5通過(guò)螺釘固定在軸承外圈安裝座的右端面上，密封軸承3的內(nèi)圈安裝在轉(zhuǎn)軸2的軸承內(nèi)圈安裝座上，軸承內(nèi)圈鎖緊螺母4擰在轉(zhuǎn)軸2上軸承內(nèi)圈安裝座右邊的螺紋段上，將軸承內(nèi)圈壓緊，電機(jī)端蓋I的右端面和泵殼體6的左端面貼合并通過(guò)螺栓連接為整體，在電機(jī)端蓋I的右端面和泵殼體6的左端面之間安裝有動(dòng)密封機(jī)構(gòu)7，將電機(jī)端蓋I和泵殼體6的內(nèi)腔分 隔為左邊的電機(jī)端蓋內(nèi)腔和右邊的泵殼體內(nèi)腔兩部分，轉(zhuǎn)軸2從動(dòng)密封機(jī)構(gòu)7的中心孔穿過(guò)。其缺點(diǎn)是當(dāng)動(dòng)密封機(jī)構(gòu)7和密封軸承3的密封件發(fā)生老化變形、密封效果下降后，泵殼體內(nèi)腔中的水或者油或者其他液體將向電機(jī)端蓋內(nèi)腔滲漏，這些液體有可能進(jìn)入電機(jī)軸承內(nèi)甚至進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部，影響電機(jī)的工作性能和使用壽命。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是提供一種具有防滲水能力的泵電機(jī)軸承防滲結(jié)構(gòu)，以便在泵電機(jī)的動(dòng)密封材料磨損后，防止液體滲入電機(jī)軸承和電機(jī)內(nèi)部，保證電機(jī)的工作性能和使用壽命。本專利技術(shù)的技術(shù)方案是泵電機(jī)軸承的防滲結(jié)構(gòu)，它包括電機(jī)端蓋I、轉(zhuǎn)軸2、密封軸承3、軸承內(nèi)圈鎖緊螺母4、軸承外圈擋環(huán)5、泵殼體6和動(dòng)密封機(jī)構(gòu)7 ;密封軸承3的外圈安裝在電機(jī)端蓋I的軸承外圈安裝座內(nèi)，通過(guò)軸承外圈擋環(huán)5將軸承外圈壓緊，軸承外圈擋環(huán)5通過(guò)螺釘固定在軸承外圈安裝座的右端面上，密封軸承3的內(nèi)圈安裝在轉(zhuǎn)軸2的軸承內(nèi)圈安裝座上，軸承內(nèi)圈鎖緊螺母4擰在轉(zhuǎn)軸2上軸承內(nèi)圈安裝座右邊的螺紋段上，將軸承內(nèi)圈壓緊，電機(jī)端蓋I的右端面和泵殼體6的左端面貼合并通過(guò)螺栓連接為整體，在電機(jī)端蓋I的右端面和泵殼體6的左端面之間安裝有動(dòng)密封機(jī)構(gòu)7，將電機(jī)端蓋I和泵殼體6的內(nèi)腔分隔為左邊的電機(jī)端蓋內(nèi)腔和右邊的泵殼體內(nèi)腔兩部分，轉(zhuǎn)軸2從動(dòng)密封機(jī)構(gòu)7的中心孔穿過(guò)；其特征在于在電機(jī)端蓋內(nèi)腔的內(nèi)壁上、軸承外圈安裝座的右邊有一個(gè)環(huán)形凹槽8，在電機(jī)端蓋內(nèi)腔的內(nèi)壁上有沿圓周均布的、與電機(jī)端蓋I外表面貫通的至少3個(gè)排液孔10，所有排液孔10的內(nèi)端口都與環(huán)形凹槽8連通；在轉(zhuǎn)軸2的螺紋段上、軸承內(nèi)圈鎖緊螺母4的右邊擰著一個(gè)截面為梯形的排液螺母9，排液螺母9的外邊緣與環(huán)形凹槽8的位置對(duì)應(yīng)。本專利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是具有防滲水能力，在泵電機(jī)的動(dòng)密封材料磨損后，能防止從泵殼體內(nèi)腔滲漏到電機(jī)端蓋內(nèi)腔的液體滲入電機(jī)軸承和電機(jī)內(nèi)部，保證了電機(jī)的工作性能和使用壽命。附圖說(shuō)明圖I是目前的一種泵電機(jī)的軸承結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施例方式下面結(jié)合對(duì)本專利技術(shù)做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參見(jiàn)圖2，泵電機(jī)軸承的防滲結(jié)構(gòu)，它包括電機(jī)端蓋I、轉(zhuǎn)軸2、密封軸承3、軸承內(nèi)圈鎖緊螺母4、軸承外圈擋環(huán)5、泵殼體6和動(dòng)密封機(jī)構(gòu)7 ;密封軸承3的外圈安裝在電機(jī)端蓋I的軸承外圈安裝座內(nèi)，通過(guò)軸承外圈擋環(huán)5將軸承外圈壓緊，軸承外圈擋環(huán)5通過(guò)螺釘固定在軸承外圈安裝座的右端面上，密封軸承3的內(nèi)圈安裝在轉(zhuǎn)軸2的軸承內(nèi)圈安裝座上，軸承內(nèi)圈鎖緊螺母4擰在轉(zhuǎn)軸2上軸承內(nèi)圈安裝座右邊的螺紋段上，將軸承內(nèi)圈壓緊，電機(jī)端蓋I的右端面和泵殼體6的左端面貼合 并通過(guò)螺栓連接為整體，在電機(jī)端蓋I的右端面和泵殼體6的左端面之間安裝有動(dòng)密封機(jī)構(gòu)7，將電機(jī)端蓋I和泵殼體6的內(nèi)腔分隔為左邊的電機(jī)端蓋內(nèi)腔和右邊的泵殼體內(nèi)腔兩部分，轉(zhuǎn)軸2從動(dòng)密封機(jī)構(gòu)7的中心孔穿過(guò)；其特征在于在電機(jī)端蓋內(nèi)腔的內(nèi)壁上、軸承外圈安裝座的右邊有一個(gè)環(huán)形凹槽8，在電機(jī)端蓋內(nèi)腔的內(nèi)壁上有沿圓周均布的、與電機(jī)端蓋I外表面貫通的至少3個(gè)排液孔10，所有排液孔10的內(nèi)端口都與環(huán)形凹槽8連通；在轉(zhuǎn)軸2的螺紋段上、軸承內(nèi)圈鎖緊螺母4的右邊擰著一個(gè)截面為梯形的排液螺母9，排液螺母9的外邊緣與環(huán)形凹槽8的位置對(duì)應(yīng)。為了便于安裝和拆卸排液螺母9，在排液螺母9的外邊緣上有沿圓周均布的至少2個(gè)缺口 9a。本專利技術(shù)的工作原理是當(dāng)動(dòng)密封機(jī)構(gòu)7和密封軸承3的密封件發(fā)生老化變形、密封效果下降后，泵殼體內(nèi)腔中的水或者油或者其他液體將向電機(jī)端蓋內(nèi)腔滲漏，這些液體沿著轉(zhuǎn)軸2入電機(jī)端蓋內(nèi)腔，在排液螺母9旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力的作用下，滲液進(jìn)入環(huán)形凹槽8，通過(guò)排液孔10排出。這樣就防止了滲液進(jìn)入電機(jī)軸承和電機(jī)內(nèi)腔。本專利技術(shù)的一個(gè)實(shí)施例，在電機(jī)端蓋內(nèi)腔的內(nèi)壁上有沿圓周均布的、與電機(jī)端蓋I外表面貫通的3個(gè)排液孔10，在排液螺母9的外邊緣上有沿圓周均布的2個(gè)缺口 9a。權(quán)利要求1.泵電機(jī)軸承的防滲結(jié)構(gòu)，它包括電機(jī)端蓋(I)、轉(zhuǎn)軸(2)、密封軸承(3)、軸承內(nèi)圈鎖緊螺母(4)、軸承外圈擋環(huán)(5)、泵殼體(6)和動(dòng)密封機(jī)構(gòu)(7);密封軸承(3)的外圈安裝在電機(jī)端蓋(I)的軸承外圈安裝座內(nèi)，通過(guò)軸承外圈擋環(huán)(5)將軸承外圈壓緊，軸承外圈擋環(huán)(5)通過(guò)螺釘固定在軸承外圈安裝座的右端面上，密封軸承(3)的內(nèi)圈安裝在轉(zhuǎn)軸(2)的軸承內(nèi)圈安裝座上，軸承內(nèi)圈鎖緊螺母(4)擰在轉(zhuǎn)軸(2)上軸承內(nèi)圈安裝座右邊的螺紋段上，將軸承內(nèi)圈壓緊，電機(jī)端蓋(I)的右端面和泵殼體出)的左端面貼合并通過(guò)螺栓連接為整體，在電機(jī)端蓋(I)的右端面和泵殼體￠)的左端面之間安裝有動(dòng)密封機(jī)構(gòu)(7)，將電機(jī)端蓋(I)和泵殼體出)的內(nèi)腔分隔為左邊的電機(jī)端蓋內(nèi)腔和右邊的泵殼體內(nèi)腔兩部分，轉(zhuǎn)軸(2)從動(dòng)密封機(jī)構(gòu)(7)的中心孔穿過(guò)；其特征在于在電機(jī)端蓋內(nèi)腔的內(nèi)壁上、軸承外圈安裝座的右邊有一個(gè)環(huán)形凹槽(8)，在電機(jī)端蓋內(nèi)腔的內(nèi)壁上有沿圓周均布的、與電機(jī)端蓋(I)外表面貫通的至少3個(gè)排液孔(10)，所有排液孔(10)的內(nèi)端口都與環(huán)形凹槽⑶連通；在轉(zhuǎn)軸(2)的螺紋段上、軸承內(nèi)圈鎖緊螺母(4)的右邊擰著一個(gè)截面為梯形的排液螺母(9)，排液螺母(9)的外邊緣與環(huán)形凹槽(8)的位置對(duì)應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的泵電機(jī)軸承的防滲結(jié)構(gòu)，其特征在于在排液螺母(9)的外邊緣上有沿圓周均布的至少2個(gè)缺口(9a)。全文摘要本專利技術(shù)屬于電機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)，涉及對(duì)泵電機(jī)軸承結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。它包括電機(jī)端蓋(1)、轉(zhuǎn)軸(2)、密封軸承(3)、軸承內(nèi)圈鎖緊螺母(4)、軸承外圈擋環(huán)(5)、泵殼體(6)和動(dòng)密封機(jī)構(gòu)(7)；其特征在于在電機(jī)端蓋內(nèi)腔有一個(gè)環(huán)形凹槽(8),在電機(jī)端蓋內(nèi)腔的內(nèi)壁上有至少3個(gè)排液孔(10),在轉(zhuǎn)軸(2)的螺紋段上擰著一個(gè)截面為梯形的排液螺母(9)。本專利技術(shù)具有防滲水能力，在泵電機(jī)的動(dòng)密封材料磨損后，能防止從泵殼體內(nèi)腔滲漏到電機(jī)端蓋內(nèi)腔的液體滲入電機(jī)軸承和電機(jī)內(nèi)部，保證了電機(jī)的工作性能和使用壽命。文檔編號(hào)H02K5/16GK102868248SQ20121031096公開日2013年1月9日 申請(qǐng)日期2012年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月28日專利技術(shù)者沈琳 申請(qǐng)人:北京曙光航空電氣有限責(zé)任公司本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
泵電機(jī)軸承的防滲結(jié)構(gòu)，它包括電機(jī)端蓋(1)、轉(zhuǎn)軸(2)、密封軸承(3)、軸承內(nèi)圈鎖緊螺母(4)、軸承外圈擋環(huán)(5)、泵殼體(6)和動(dòng)密封機(jī)構(gòu)(7)；密封軸承(3)的外圈安裝在電機(jī)端蓋(1)的軸承外圈安裝座內(nèi)，通過(guò)軸承外圈擋環(huán)(5)將軸承外圈壓緊，軸承外圈擋環(huán)(5)通過(guò)螺釘固定在軸承外圈安裝座的右端面上，密封軸承(3)的內(nèi)圈安裝在轉(zhuǎn)軸(2)的軸承內(nèi)圈安裝座上，軸承內(nèi)圈鎖緊螺母(4)擰在轉(zhuǎn)軸(2)上軸承內(nèi)圈安裝座右邊的螺紋段上，將軸承內(nèi)圈壓緊，電機(jī)端蓋(1)的右端面和泵殼體(6)的左端面貼合并通過(guò)螺栓連接為整體，在電機(jī)端蓋(1)的右端面和泵殼體(6)的左端面之間安裝有動(dòng)密封機(jī)構(gòu)(7)，將電機(jī)端蓋(1)和泵殼體(6)的內(nèi)腔分隔為左邊的電機(jī)端蓋內(nèi)腔和右邊的泵殼體內(nèi)腔兩部分，轉(zhuǎn)軸(2)從動(dòng)密封機(jī)構(gòu)(7)的中心孔穿過(guò)；其特征在于：在電機(jī)端蓋內(nèi)腔的內(nèi)壁上、軸承外圈安裝座的右邊有一個(gè)環(huán)形凹槽(8),在電機(jī)端蓋內(nèi)腔的內(nèi)壁上有沿圓周均布的、與電機(jī)端蓋(1)外表面貫通的至少3個(gè)排液孔(10),所有排液孔(10)的內(nèi)端口都與環(huán)形凹槽(8)連通；在轉(zhuǎn)軸(2)的螺紋段上、軸承內(nèi)圈鎖緊螺母(4)的右邊擰著一個(gè)截面為梯形的排液螺母(9)，排液螺母(9)的外邊緣與環(huán)形凹槽(8)的位置對(duì)應(yīng)。...
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：沈琳，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：北京曙光航空電氣有限責(zé)任公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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