本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種裝置（10）。該裝置（10）有氣體防滲障礙件（12），該氣體防滲障礙件（12）構(gòu)造成放置于容器（16）開口與用于封閉該開口的門（18）之間。通道（14）穿過該氣體防滲障礙件（12），該通道（14）為氣體提供了在容器（16）內(nèi)部與外部之間的通路。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
【國外來華專利技術(shù)】
本專利技術(shù)通常涉及一放置于結(jié)構(gòu)體開口處的裝置，該裝置為氣體提供了在結(jié)構(gòu)體內(nèi)部與外部之間的通路，尤其是但不限于此類裝置，此類裝置具有楔形構(gòu)件，該楔形構(gòu)件在門半開時填補了上述開口與該門之間的空隙。
技術(shù)介紹
許多結(jié)構(gòu)體如地下貯藏室、工廠、住宅以及集裝箱等常遭受煙熏。然而，某些熏劑，如溴化甲烷，具有劇毒性，會危害那些曝露于該氣體中的人體健康。如果溴化甲烷被排放到大氣中，將對臭氧層造成損害。而在引入熏劑處保有防止熏劑泄漏的密封裝置，該熏劑，通常為氣體，將被完美地引入上述結(jié)構(gòu)體中。 有毒氣體可在結(jié)構(gòu)體內(nèi)積聚。例如，集裝箱(特別是貨運箱，亦被稱為聯(lián)合運輸箱)中的容納物可釋放出有毒氣體，有毒氣體可以來源于上述容納物的成分(如清漆涂層)。此夕卜，有毒氣體也可以是上述集裝箱容納物煙熏時，尤其是在集裝箱離開的港口處，吸收或吸附的熏劑，然后在運輸期間被釋放出來。因此任何殘留氣體，如有毒氣體，最好在有人進(jìn)入集裝箱前甚至在某些情況下，集裝箱大幅敞開前從集裝箱中去除。專利技術(shù)概要本專利技術(shù)第一部分公開了一種裝置，包括氣體防滲障礙件，構(gòu)造成放置于結(jié)構(gòu)體開口與用于封閉上述開口的門之間；穿過該氣體防滲障礙件的通道，為氣體提供了在該結(jié)構(gòu)體內(nèi)部與外部之間的通路。本專利技術(shù)第二部分公開了一種裝置，包括氣體防滲障礙件，構(gòu)造成放置于結(jié)構(gòu)體開口與門之間，該門通過位于鄰近上述開口的樞軸與該結(jié)構(gòu)體相聯(lián)，該氣體防滲障礙件具有楔形構(gòu)件，該楔形構(gòu)件在該門半開時填補了上述開口與該門之間的空隙；以及穿過該氣體防滲障礙件的通道，為氣體提供了在該結(jié)構(gòu)體內(nèi)部與外部之間的通路。第一部分和第二部分的裝置可以各自作為一種用于結(jié)構(gòu)體的氣體端口。 在一實施例中，上述楔形構(gòu)件是兩個空間分離的楔形構(gòu)件中的一個，每個楔形構(gòu)件的指向相同。氣密密封可在上述兩個楔形構(gòu)件末端之間延伸。在一實施例中，上述氣體防滲障礙件還包括具有不同端部的部件，該部件可具有立柱。每個上述端部可固定于鄰近一個相應(yīng)楔形構(gòu)件的寬端處，類字母C的形狀可以形成。上述楔形構(gòu)件與上述部件可形成在上述開口與上述門之間的氣體密封在一實施例中，上述裝置具有與上述立柱相對的相對立柱。在一實施例中，上述裝置可包括加固元件。每個上述楔形構(gòu)件可包括加固元件，上述部件可包括加固元件。在一實施例中，上述通道對著上述楔形構(gòu)件的窄端。該通道可穿過上述部件在一實施例中，上述通道包括管道，該管道的至少一部分可沿上述楔形構(gòu)件所指相反方向，從上述氣體防滲障礙件伸出。在一實施例中，上述通道包括管道，該管道從上述楔形構(gòu)件一平面伸出，并進(jìn)入上述結(jié)構(gòu)體的內(nèi)部。此外，上述通道可不包括管道，該通道可包括孔，例如通過在上述氣體防滲障礙件上鉆刻或切割形成的孔。在一實施例中，上述管道固定于上述加固元件中的一個。此外，上述管道不固定于上述加固元件中的一個。在一實施例中，上述通道是穿過上述氣體防滲障礙件的兩個通道中的一個，其中一個上述通道可以是用于將氣體引入上述結(jié)構(gòu)體的氣體通道，另一個上述通道可以是用于將氣體從上述結(jié)構(gòu)體中抽出的氣體通道。在一實施例中，上述裝置適于由零部件組裝。 在一實施例中，上述裝置組裝后，類似于楔形物的外圍部分。在一實施例中，上述裝置構(gòu)造成適用于聯(lián)合運輸(貨運)箱。該裝置可構(gòu)造成適用于國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(International Organization for Standardization,簡稱“ISO”)規(guī)定的集裝箱，由ISO 6346標(biāo)準(zhǔn)限定。本專利技術(shù)第三部分公開了一種在結(jié)構(gòu)體上安裝氣體端口的方法，該方法包括以下步驟 開啟上述結(jié)構(gòu)體的門，顯露出結(jié)構(gòu)體開口 ；在上述開口處放置氣體防滲障礙件，該氣體防滲障礙件構(gòu)造成放置于上述開口與上述門之間，上述氣體防滲障礙件具有通道，該通道為氣體提供了在上述結(jié)構(gòu)體內(nèi)部與外部之間的通路；以及關(guān)閉上述門，直到該門與上述氣體防滲障礙件緊靠。本專利技術(shù)第四部分公開了一種在結(jié)構(gòu)體上安裝氣體端口的方法，該方法包括以下步驟開啟通過位于鄰近上述結(jié)構(gòu)體開口的樞軸與上述結(jié)構(gòu)體相聯(lián)的門，顯露出該開Π ；在上述開口處，放置由權(quán)利要求I至15中任一項所述的裝置；以及關(guān)閉上述門，直到該門與上述氣體防滲障礙件緊靠。本專利技術(shù)第五部分公開了一種煙熏系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括裝置，為本專利技術(shù)前述任一部分所述的裝置；以及煙熏源，與上述裝置相連通。在一實施例中，上述煙熏源包括風(fēng)扇。在一實施例中，上述煙熏源可包括盛放熏劑的器皿。在一實施例中，上述系統(tǒng)包括抽取單元，該抽取單元與上述裝置相連通。使用時，該抽取單元從安裝上述裝置的結(jié)構(gòu)體內(nèi)抽出熏劑。該抽取單元可包括過濾器，該過濾器可吸收所抽取的熏劑。該過濾器可包括活性碳，可包括濾墊。此外，上述熏劑可排放到大氣中。本專利技術(shù)第六部分公開了一種殘留氣體去除系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括裝置，為本專利技術(shù)前述任一部分所述的裝置；以及沖洗氣體單元，與上述裝置相連通，并構(gòu)造成促使沖洗氣體通過上述通道。在一實施例中，上述沖洗氣體單元可包括風(fēng)扇。在一實施例中，上述沖洗氣體是空氣，上述沖洗氣體單元可以促使空氣穿過上述通道。在本專利技術(shù)上述任一部分的實施例中，上述結(jié)構(gòu)體是聯(lián)合運輸(貨運)箱，如由ISO6346標(biāo)準(zhǔn)限定的集裝箱(通常稱為ISO集裝箱)，上述開口可以是上述ISO集裝箱的端門開□。附圖簡要說明為了更好地理解本專利技術(shù)的本質(zhì)，將參考這些附圖、僅通過舉例給出各種實施例的 說明，其中圖I是根據(jù)本專利技術(shù)一部分一裝置實施例的透視圖；圖2是安裝于結(jié)構(gòu)體上的如圖I所示的裝置的透視圖；圖3是門半開時如圖2所示的結(jié)構(gòu)體的透視圖；圖4是如圖I所示的裝置的零部件的透視圖；圖5是另一種底部楔形構(gòu)件的透視圖；圖6是另一實施例的裝置透視圖；圖7是另一實施例的裝置透視圖；圖8至附圖說明圖11是根據(jù)本專利技術(shù)一部分的另一實施例中的裝置的不同視圖；圖12示出了安裝于ISO集裝箱上圖7至圖10所示的裝置；以及圖13是一系統(tǒng)實施例的示意圖。專利技術(shù)實施例的詳細(xì)描述圖I是一裝置實施例的透視圖，整個裝置由數(shù)字10標(biāo)示。裝置10具有氣體防滲障礙件12。通道14穿過氣體防滲障礙件12。通道14為如熏劑或殘留氣體等氣體提供了通過氣體防滲障礙件12的通路。圖2是安裝于結(jié)構(gòu)體上的裝置10的透視圖，上述結(jié)構(gòu)體在此示例中是聯(lián)合運輸箱，特別是ISO集裝箱16。然而，該裝置可以安裝于其他結(jié)構(gòu)體上，如在工廠、住宅的結(jié)構(gòu)體或地下貯藏室門或艙口。當(dāng)該裝置安裝于集裝箱16上時，氣體可在不大量泄漏到大氣中的情況下(或是該結(jié)構(gòu)體位于建筑物，不大量泄漏到該建筑物的空氣中的情況下)在該結(jié)構(gòu)體內(nèi)部與外部之間流通。該氣體可以是，例如，溴化甲烷、磷化氫及硫酰氟中任一種引入該結(jié)構(gòu)體的熏劑、在一個煙熏周期后將熏劑從該結(jié)構(gòu)體沖洗出去的沖洗氣體(如大氣中的空氣)、殘留氣體(如從該結(jié)構(gòu)體內(nèi)物品所放出的氣體、或是一個煙熏周期后的殘留熏劑)、或是加熱到足夠高溫度以殺滅該集裝箱16內(nèi)害蟲的氣體。該裝置可稱為氣體端口。如圖3所示，為了安裝裝置10，開啟集裝箱16的門18，顯露出該集裝箱的端門開口 15。在此示例中，門18由位于鄰近上述開口的樞軸19與集裝箱16相聯(lián)，并通過繞該樞軸擺動開啟。然而在另一實施例中，該門不繞樞軸擺動，但可以整體從該集裝箱上卸下。然后將裝置10放置于該開口處。之后關(guān)閉該門直到其與氣體防滲障礙件緊靠。該門則通過拴系保持關(guān)閉使用狀態(tài)，例如，將一定長度的松緊本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
【技術(shù)特征摘要】
【國外來華專利技術(shù)】...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：S·伊萬奈恩，
申請(專利權(quán))人：亞洲環(huán)球運輸服務(wù)有限公司，
類型：
國別省市：
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