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    一種折疊自行車及其剎車器制造技術

    技術編號:8198716 閱讀:169 留言:0更新日期:2013-01-10 13:34
    本實用新型專利技術實施例公開了一種折疊自行車及其剎車器,剎車器的吊線座置于所述左臂及右臂之間并偏向所述左臂,并配合立管以可相對前叉偏向左側折疊的方式與前叉連接,從而,由于剎車器的吊線座的設置方向與立管折疊偏向的方向均為左側,使得立管在向左折疊時,剎車器的彎管不會受到阻礙,避免了折疊頻繁導致的剎車失效的問題,保證了安全;另外,前剎車線、后剎車線與變速線同時大大縮短,節約了物料,走線更加流暢。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及自行車領域,尤其涉及一種折疊自行車及其剎車器
    技術介紹
    折疊自行車是ー種可折疊以方便收納的整體結構,其主要包括車架、設置于車架前方的前叉、立管、車把、車輪以及附著在前叉上的剎車器等。為了方便折疊,一般立管可相對前叉偏向右側折疊。剎車器一般包括左臂、吊線座及右臂,而帶有彎管的吊線座一般偏向右臂設置,這樣,由于立管頻繁折疊,操作中由于各部件位置的設置,彎管易受阻損壞,彎管中容置有前剎車線,就容易導致剎車失效,產生安全隱患;并且為了保證走線流暢,前剎車線、后剎車線與變速線走線一致,這樣就會使后剎車線與變速線隨著前剎車線的加長而加 長,造成一定程度的浪費。
    技術實現思路
    本技術實施例所要解決的技術問題在于,提供一種折疊自行車及其剎車器,以避免頻繁折彎損壞剎車部件,保證安全并節約物料。為了解決上述技術問題,本技術實施例提出了一種折疊自行車的剎車器,包括左臂以及右臂,所述剎車器還包括置于所述左臂及右臂之間并偏向所述左臂的吊線座。進ー步地,所述吊線座中設置有容置前剎車線的彎管。相應地,本技術實施例還提供了一種折疊自行車,包括車把、前叉、位于所述車把與前叉之間的立管、附著于所述前叉上的剎車器,所述剎車器包括左臂以及右臂,所述剎車器還包括置于所述左臂及右臂之間并偏向所述左臂的吊線座,所述立管以可相對所述前叉偏向左側折疊的方式與所述前叉連接。進ー步地,所述吊線座中設置有容置前剎車線的彎管。本技術實施例通過提供一種折疊自行車及其剎車器,剎車器的吊線座置于所述左臂及右臂之間并偏向所述左臂,并配合立管以可相對前叉偏向左側折疊的方式與前叉連接,從而,由于剎車器的吊線座的設置方向與立管折疊偏向的方向均為左側,使得立管在向左折疊時,剎車器的彎管不會受到阻礙,避免了折疊頻繁導致的剎車失效的問題,保證了安全;另外,前剎車線、后剎車線與變速線同時大大縮短,節約了物料,走線更加流暢。附圖說明圖I是本技術實施例的折疊自行車的剎車器的主視圖。圖2是本技術實施例的折疊自行車的剎車器的立體圖。圖3是本技術實施例的折疊自行車未折疊立管3的狀態圖。圖4是本技術實施例的折疊自行車的立管3已被折疊的狀態圖。具體實施方式以下結合附圖,對本技術實施例進行詳細說明。參照圖I至圖4,本技術實施例的折疊自行車包括車把I、前叉2、位于車把I與前叉2之間的立管3、附著于前叉2上的本技術實施例的剎車器4,而剎車器4包括左臂5以及右臂6,剎車器4還包括置于左臂5及右臂6之間并偏向左臂5的吊線座7,立管3以可相對前叉2偏向左側折疊的方式與前叉2可折疊式連接。吊線座7中設置有容置前剎車線8的彎管9,與前剎車線8同時設置的還有后剎車線及變速線。如圖3及圖4所示,折疊自行車從未折疊立管3的狀態變化到立管3已被折疊的狀態,由于剎車器4的吊線座7的設置方向與立管3折疊偏向的方向均為左側,使得立管3在向左折疊時,剎車器4的彎管9不會受到阻礙,避免了折疊頻繁導致的剎車失效的問題,保證了安全;另外,前剎車線8、后剎車線與變速線同時大大縮短,節約了物料,走線更加流暢。以上所述是本技術的具體實施方式,應當指出,對于本
    的普通技術 人員來說,在不脫離本技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也視為本技術的保護范圍。權利要求1.一種折疊自行車的剎車器,包括左臂以及右臂,其特征在于,所述剎車器還包括置于所述左臂及右臂之間并偏向所述左臂的吊線座。2.如權利要求I所述的剎車器,其特征在于,所述吊線座中設置有容置前剎車線的彎管。3.一種折疊自行車,包括車把、前叉、位于所述車把與前叉之間的立管、附著于所述前叉上的剎車器,所述剎車器包括左臂以及右臂,其特征在于,所述剎車器還包括置于所述左臂及右臂之間并偏向所述左臂的吊線座,所述立管以可相對所述前叉偏向左側折疊的方式與所述前叉連接。4.如權利要求3所述的折疊自行車,其特征在于,所述吊線座中設置有容置前剎車線的彎管。專利摘要本技術實施例公開了一種折疊自行車及其剎車器,剎車器的吊線座置于所述左臂及右臂之間并偏向所述左臂,并配合立管以可相對前叉偏向左側折疊的方式與前叉連接,從而,由于剎車器的吊線座的設置方向與立管折疊偏向的方向均為左側,使得立管在向左折疊時,剎車器的彎管不會受到阻礙,避免了折疊頻繁導致的剎車失效的問題,保證了安全;另外,前剎車線、后剎車線與變速線同時大大縮短,節約了物料,走線更加流暢。文檔編號B62L1/12GK202657175SQ201220220249公開日2013年1月9日 申請日期2012年5月16日 優先權日2012年5月16日專利技術者李天堂 申請人:李天堂本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種折疊自行車的剎車器,包括左臂以及右臂,其特征在于,所述剎車器還包括置于所述左臂及右臂之間并偏向所述左臂的吊線座。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:李天堂
    申請(專利權)人:李天堂
    類型:實用新型
    國別省市:

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