本發明專利技術提出一種穿孔機進口臺導槽裝置，包括受料槽、底座、斜楔調整裝置和起升缸，所述受料槽的一端用于放置管坯，并通過其轉軸可樞轉地連接于所述底座，所述起升缸能夠驅動所述受料槽繞著所述轉軸翻轉以將所述管坯倒出，所述斜楔調整裝置包括上斜楔、下斜楔和絲桿升降機調整裝置，所述上斜楔設置在所述受料槽的下部，并位于所述管坯的正下方，所述下斜楔設置于所述上斜楔的下方并連接所述絲桿升降機調整裝置，所述絲桿升降機調整裝置能夠通過所述下斜楔驅動所述上斜楔升起和落下，以推動所述受料槽升起和落下。本發明專利技術能夠通過改變受料槽支撐點的位置，消除了力臂的放大作用，改善了設備的受力狀況。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術一般地涉及一種無縫鋼管穿孔機，，具體涉及無縫鋼管穿孔機進口臺的導槽裝置。
技術介紹
現有的無縫鋼管穿孔機進口臺包括推坯機和導槽裝置。鋼管的加工過程中，導槽裝置用于將管坯推入穿孔機進行穿孔。圖I所示為現有的導槽裝置的剖視示意圖。如圖I所示，導槽裝置由受料槽10’、底座20’和液壓缸(圖未示)等組成。受料槽10’的一端上放置有管坯100’，另一端通過轉軸R’樞轉安裝在底座20’上。受料槽10’的下部同時樞轉連接液壓缸，液壓缸的活塞桿伸出時受料槽10’能夠繞著轉軸R’沿著圖I中的A’方向翻轉，以便能夠將管坯100’倒出去。此外，導槽裝置10’還包括絲桿升降機30’，絲桿升降機30’安裝在底座20’上，并且其頂頭30a’傾斜地抵頂在受料槽10’的下端面，用于調整受料槽 10’的高度，以適應不同直徑的管坯100’。在這種傳統穿孔機進口臺的導槽裝置中，絲桿升降機30’抵接受料槽10’的位置在受料槽10’的中間部位，與管坯100’下落處的著力點(即管坯100’的重心)相差一段距離L，形成了一個力的放大作用，生產時數噸重的管坯100’滾落下來，經常砸裂受料槽10’。因此操作過程中存在不安全因素，是現有技術中一個需要解決的問題。
技術實現思路
本專利技術的目的是解決現有技術中管坯滾落下來容易砸裂受料槽的問題。為解決上述問題，本專利技術提出一種穿孔機進口臺導槽裝置，包括受料槽、底座、斜楔調整裝置和起升缸，所述受料槽的一端用于放置管坯，并通過其轉軸可樞轉地連接于所述底座，所述起升缸能夠驅動所述受料槽繞著所述轉軸翻轉以將所述管坯倒出，所述斜楔調整裝置包括上斜楔、下斜楔和絲桿升降機調整裝置，所述上斜楔設置在所述受料槽的下部，并位于所述管坯的正下方，所述下斜楔設置于所述上斜楔的下方并連接所述絲桿升降機調整裝置，所述絲桿升降機調整裝置能夠通過所述下斜楔驅動所述上斜楔升起和落下，以推動所述受料槽升起和落下。在本專利技術一實施例中，所述斜楔調整裝置還包括滑槽，所述上斜楔和所述下斜楔設置在所述滑槽中，所述絲桿升降機調整裝置驅動所述下斜楔在所述滑槽內水平運動，并由所述下斜楔帶動所述上斜楔沿著所述滑槽垂直升起和落下。在本專利技術一實施例中，所示絲桿升降機調整裝置包括絲桿升降機、傳動軸和電機，所述絲桿升降機的頂頭與所述下斜楔截面較大的一端固定連接，所述電機通過所述傳動軸將動力傳遞至所述絲桿升降機，以驅動所述下斜楔水平運動。在本專利技術一實施例中，所述絲桿升降機的數目為兩個，所述電機的數目為一個，所述兩個絲桿升降機分別設置于所述電機的兩側，并通過兩個所述傳動軸將所述電機的動力傳遞至所述兩個絲桿升降機。在本專利技術一實施例中，所述上斜楔具有下斜面，所述下斜楔具有上斜面，所述上斜楔相互平行的兩個側面分別包括凸臺，所述滑槽的相對兩個側壁分別具有凹槽，所述兩個凸臺裝在所述兩個凹槽內，用于約束所述上斜楔的運動。在本專利技術一實施例中，所述上斜楔和所述下斜楔為鋼塊。在本專利技術一實施例中，所述起升缸安裝于所述底座，所述起升缸的活塞桿可樞轉地連接于所述受料槽的下部，所述活塞桿伸出以驅動所述受料槽繞著所述轉軸翻轉。本專利技術與現有技術相比，采用斜楔調整裝置調整受料槽的高度，代替原來直接使用絲桿升降機調整受料槽的方式，并通過改變受料槽的支撐點的位置，將支撐點設在管坯重力方向的正下方，從原來的L值縮短到現在的零，從而消除了力臂的放大作用，改善了設備的受力狀況，通過剛性的楔塊直接承受沖擊力，使得設備更牢靠，客觀延長了設備的使用壽命。附圖說明 圖I所示為現有的導槽裝置的剖視示意圖。圖2為本專利技術導槽裝置一實施例的結構示意圖。圖3為沿圖2中導槽裝置的A-A線的剖視示意圖，顯示了斜楔調整裝置連接的結構。圖4為沿圖2中導槽裝置的B-B線的剖視示意圖，顯示了起升缸連接的結構。圖5為沿圖2中導槽裝置的C-C線的剖視示意圖，顯示了傳動電機連接的結構。圖6為本專利技術斜楔調整裝置結構示意圖。圖7為沿圖6中X方向的俯視示意圖。具體實施例方式圖2為本專利技術導槽裝置一實施例的結構示意圖，圖3為沿圖2中導槽裝置的A-A線的剖視示意圖。如圖2和圖3所示，本專利技術一實施例中，導槽裝置包括受料槽10、底座20、斜楔調整裝置30和起升缸40。受料槽10為導槽裝置的主體結構，主要用于接受和輸出管坯100，并作為向穿孔機輸送管坯100的滑槽。受料槽10的一端上放置有管坯100，另一端具有轉軸R，以通過轉軸R樞轉安裝在底座20上。起升缸40安裝于底座20上，用于驅動受料槽10繞著轉軸R翻轉。如圖3所示，斜楔調整裝置30安裝在底座20上，并抵頂于受料槽10的底部。斜楔調整裝置30抵頂受料槽10的位置位于管坯100放置位置的正下方，也即管坯100重心的延長線上。斜楔調整裝置30用于調整受料槽10的高度，以適應不同直徑的管坯。斜楔調整裝置30包括上斜楔31、下斜楔32、滑槽33和絲桿升降機調整裝置34 ;絲桿升降機調整裝置34固定在底座20上，如圖2所示，其包括絲桿升降機341、傳動軸342和電機343，絲桿升降機341的頂頭341a與下斜楔32截面較大的一端連接；電機343通過傳動軸342將動力傳遞至絲桿升降機341，驅動下斜楔32沿著圖3中BI方向及其反方向W前后移動，從而頂起或降下上斜楔31。在本實施例中，如圖2所示，絲桿升降機341的數目為兩個，電機343的數目為一個，兩個絲桿升降機341分別設置于電機343的兩側，并通過兩個傳動軸342將電機343的動力傳遞至兩個絲桿升降機341。圖4為沿圖2中導槽裝置的B-B線的剖視示意圖，圖5為沿圖2中導槽裝置的C-C線的剖視示意圖。如圖4和圖5所示，起升缸40的缸底樞轉連接于底座20，其活塞桿41樞轉連接于受料槽10的下部，并且是斜向地抵接于受料槽10的下部。在本實施例中，起升缸40的缸底部分具有缸底耳軸42，活塞桿41的端部具有活塞桿耳軸43，缸底耳軸42樞轉連接于底座20上，工作時活塞桿41伸出，帶動受料槽10繞轉軸R沿著圖4中的A2方向翻轉，以將管坯100倒出。另外，底座20包括支架21和固定座22。其中位于上方的支架21主要用于安裝固定受料槽10，下面的固定座22固定安裝在基礎上，主要用于將本專利技術的導槽裝置進行固定。電機343固定在底座20的固定座22上，用于提供動力驅動絲桿升降機341。圖6為本專利技術斜楔調整裝置結構示意圖，圖7為沿圖6中X方向的俯視示意圖。請同時參考圖3、圖6和圖7所示，滑槽33固定設置在底座20上，上斜楔31和下斜楔32位于滑槽33內，上斜楔31是一帶有下斜面的鋼塊，上斜楔31的相互平行的兩個側面制作兩個凸臺311，滑槽33的相對兩個側壁分別具有凹槽331，兩個凸臺311裝在兩個凹槽331內，用于約束上斜楔31只能上下運動；下斜楔32是一帶有上斜面的鋼塊，裝在滑槽33內可以沿著圖3中的方向及其反方向滑動，上斜楔31的下斜面與下斜楔32的上斜面相配合滑動， 可以使上斜楔31能夠被頂起和降下。本專利技術工作過程如下先啟動帶減速機的電機343來驅動斜楔調整裝置30，按預定管坯直徑調整好受料槽10的高度，待管坯100滾落下來后，使用其它機構將管坯100推入穿孔機進行穿孔，如果來料不合適，則需啟動起升缸40，將受料槽10內的管坯100翻出，另接受新的管坯。本專利技術的有益效果在本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種穿孔機進口臺導槽裝置，其特征在于，包括受料槽（10）、底座（20）、斜楔調整裝置（30）和起升缸（40），所述受料槽（10）的一端用于放置管坯（100），并通過轉軸（R）可樞轉地連接于所述底座（20），所述起升缸（40）能夠驅動所述受料槽（10）繞著所述轉軸（R）翻轉以將所述管坯（100）倒出，所述斜楔調整裝置（30）包括上斜楔（31）、下斜楔（32）和絲桿升降機調整裝置（34），所述上斜楔設置在所述受料槽（10）的下部，并位于所述管坯（100）的正下方，所述下斜楔（32）設置于所述上斜楔（31）的下方并連接所述絲桿升降機調整裝置（34），所述絲桿升降機調整裝置（34）能夠通過所述下斜楔（32）驅動所述上斜楔（31）升起和落下，以推動所述受料槽（10）升起和落下。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：張良夫，
申請(專利權)人：太原重工股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
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