本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種三角菱形袋包裝機(jī)的橫封機(jī)構(gòu),包括橫封裝置,還包括與橫封裝置相連的旋轉(zhuǎn)裝置,所述旋轉(zhuǎn)裝置包括蝸桿和減速裝置,所述減速裝置包括減速箱、裝在減速箱內(nèi)的與蝸桿嚙合的蝸輪和設(shè)在減速箱頂部的減速箱上蓋,所述橫封裝置安裝在減速箱上蓋上,所述蝸桿連接有電機(jī)。本實(shí)用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能包裝三角菱形袋且根據(jù)要求提供最大的印刷圖案面積。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種三角菱形袋包裝機(jī),尤其涉及一種三角菱形袋包裝機(jī)的橫封機(jī)構(gòu)。
技術(shù)介紹
物料包裝機(jī)可以將可熱封柔性材料制成小袋,同時(shí)將粉粒態(tài)、液態(tài)、膠體態(tài)、膏態(tài)、固態(tài)的物料自動(dòng)封裝進(jìn)小袋。該物料包裝機(jī)一般包括送料機(jī)構(gòu)、送膜機(jī)構(gòu)、成型器、縱封機(jī)構(gòu)、橫封機(jī)構(gòu),使用時(shí)送膜機(jī)構(gòu)連續(xù)不斷的送出包裝膜片,成型器引導(dǎo)包裝膜片疊合成為雙層結(jié)構(gòu),縱封機(jī)將包裝膜片沿縱向進(jìn)行熱封口,現(xiàn)有的縱封機(jī)構(gòu)具有兩對(duì)圓形輪片,每對(duì)圓形輪片均由前輪片和后輪片組成。工作時(shí),前輪片及后輪片將雙層的包裝膜片緊夾中間進(jìn)行熱壓軋,每對(duì)圓形輪片熱壓軋后就形成包裝袋半成品的左右兩條封口側(cè)邊。而橫封機(jī)構(gòu) 則負(fù)責(zé)將封裝膜片沿橫向進(jìn)行熱封,形成包裝袋半成品的橫向熱封線,這些橫向熱封線就 成為包裝袋的封口底邊及封口頂邊。橫封機(jī)構(gòu)熱封時(shí)先熱封形成下面小袋的封口頂邊及上面小袋的封口底邊,接著送料機(jī)構(gòu)將物料填充到上面小袋中,然后隨著半成品包裝袋下行,橫封機(jī)構(gòu)熱封形成上面小袋的封口頂邊及更上面小袋的封口底邊,如此不斷循環(huán),不斷制出小袋,同時(shí)將不斷將物料封裝進(jìn)入各個(gè)小袋中,最后將連綴在一起成為縱列的各包裝袋沿橫向線進(jìn)行分切,使上下各包裝袋分離。授權(quán)公告號(hào)為2670241Y,授權(quán)公告日為2005年I月12日,申請(qǐng)?zhí)枮?00320120028.6的中國(guó)技術(shù)公開了一種三角形塑料包裝袋的成型、切斷機(jī)構(gòu)(如圖I所示),適用于食品、飲料、調(diào)味品等顆粒、粉末、液態(tài)狀物品的包裝。它包括工作臺(tái)、可編程控制器、電磁閥組、空氣壓縮機(jī)和氣缸,其中的氣缸固定在工作臺(tái)上,可編程控制器和空氣壓縮機(jī)分別通過導(dǎo)線與電磁閥組相連,氣缸均通過氣管與電磁閥組相接。所說的氣缸為呈相對(duì)設(shè)置的兩對(duì)氣缸。每個(gè)氣缸的活塞桿端部均固定有熱封塊,每個(gè)熱封塊均與其相連的氣缸活塞桿垂直。每對(duì)氣缸之中一個(gè)氣缸之下還配有一個(gè)推刀氣缸。每個(gè)推刀氣缸的活塞桿端部均固定有裁剪刀。這種三角包裝袋成型、切斷機(jī)構(gòu),不僅生產(chǎn)出的包裝袋美觀、能滿足對(duì)不同物品的包裝要求,而且能提高生產(chǎn)效率、降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。該技術(shù)設(shè)置了兩對(duì)氣缸,每個(gè)氣缸的活塞桿端部均固定有熱封塊,每個(gè)熱封塊均與其相連的氣缸活塞桿垂直每對(duì)氣缸之中一個(gè)氣缸之下還配有一個(gè)推刀氣缸。每個(gè)推刀氣缸的活塞桿端部均固定有裁剪刀。通過這樣的設(shè)置包裝機(jī)就能包裝出三角菱形袋的包裝袋,外形美觀且效率高、工人勞動(dòng)強(qiáng)度低,但是該技術(shù)存在以下缺點(diǎn)I、橫封機(jī)構(gòu)設(shè)置了兩對(duì)氣缸,每個(gè)氣缸的活塞桿端部均固定有熱封塊,每個(gè)熱封塊均與其相連的氣缸活塞桿垂直,每對(duì)氣缸之中一個(gè)氣缸之下還配有一個(gè)推刀氣缸。每個(gè)推刀氣缸的活塞桿端部均固定有裁剪刀,比現(xiàn)有的橫封機(jī)構(gòu)多了一對(duì)氣缸、熱封塊、推刀氣缸,及其相關(guān)的連接件使得機(jī)構(gòu)較為復(fù)雜、控制較為麻煩。2、該橫封機(jī)構(gòu)封裝出來的三角菱形袋的兩條橫封密封線相互垂直,從而使得封裝出來的三角菱形袋沒有最大的使用面,由于印刷的原因,有時(shí)我們需要較大的印刷面,此時(shí)就需要包裝袋提供較大的印刷面來印刷,而該技術(shù)卻不能根據(jù)印刷要求來改變封裝袋的印刷面積且這樣包裝出來的三角菱形袋形式單一,不能突出其個(gè)性化。3、該技術(shù)在進(jìn)行兩次橫封時(shí),包裝機(jī)先用其中一對(duì)熱封塊密封包裝袋的底面,然后讓包裝袋下移一定的距離,然后用另一對(duì)熱封塊密封包裝袋的封口,這樣就能形成三角菱形袋,但是該技術(shù)在第一次橫封后,物料下墜,產(chǎn)生了一定的質(zhì)量加速度,可能使包裝袋底的膜沖破及物料之間的相互沖撞摩擦造成包裝袋的破損(特別是冷凍食品、餃子之類食品或硬脆食品之類的易碎物品)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了克服上述橫封機(jī)構(gòu)復(fù)雜、不能包裝易碎物品、不能根據(jù)印刷需要來調(diào)整封裝線的位置的缺陷,本技術(shù)提供了一種三角菱形袋包裝機(jī)的橫封機(jī)構(gòu),該橫封機(jī)構(gòu)裝在包裝機(jī)上能包裝出三角菱形袋并根據(jù)要求提供最大的印刷圖案面積,且能包裝易碎物品,適用范圍大。為了克服上述缺陷,本技術(shù)采用的技術(shù)方案是一種三角菱形袋包裝機(jī)的橫封機(jī)構(gòu),包括橫封裝置,其特征在于還包括與橫封裝置相連的旋轉(zhuǎn)裝置,所述旋轉(zhuǎn)裝置包括蝸桿副和減速裝置,所述減速裝置包括減速箱、裝在減速箱里的與蝸桿副嚙合的蝸輪和設(shè)在減速箱頂部的減速箱上蓋,所述橫封裝置安裝在減速箱上蓋上,所述橫封裝置隨著旋轉(zhuǎn)裝置的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn),所述蝸桿副連接有電機(jī)。所述蝸桿帶動(dòng)蝸輪旋轉(zhuǎn)的角度為0° 90°。所述橫封裝置包括前刀座、后刀座、用于固定前刀座的前刀座固定座、用于固定后刀座的后刀座固定座、設(shè)于前后刀座與前后刀座固定座之間的隔熱墊,前后刀座及前后刀座固定座通過橫封導(dǎo)軸相連,所述前后刀座固定座前后、左右分別安裝有齒條固定板和反向安裝在齒條固定板上的齒條,所述前后刀座固定座之間安裝有齒輪座和滑動(dòng)線軸承座,所述齒輪座上安裝有與齒條相嚙合的齒輪,該齒輪通過銷軸安裝在齒輪座上,后刀座固定座背面安裝有氣缸。所述三角菱形袋包裝機(jī)的橫封機(jī)構(gòu),還包括升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)與減速箱相連,該升降機(jī)構(gòu)包括上下橫封連接板、固定在上下橫封連接板上的導(dǎo)軸和固定在導(dǎo)軸上的座板,所述導(dǎo)軸上套接有滑動(dòng)線軸承座,所述座板與減速箱相連。所述三角菱形袋包裝機(jī)的橫封機(jī)構(gòu)還包括偏心裝置,該偏心裝置包括安裝在所述橫封上下連接板上的上下銷軸安裝板、連桿、偏心滑座蓋板、偏心滑塊、偏心機(jī)座、編碼器和減速電機(jī),連桿一端通過桿端關(guān)節(jié)軸承與上下銷軸安裝板相連,另一端通過桿端關(guān)節(jié)軸承和鎖緊螺母與偏心滑座蓋板相連,偏心滑塊安裝在偏心機(jī)座上,編碼器和減速電機(jī)用于控制偏心裝置。本技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)I、本技術(shù)包括橫封裝置和與橫封裝置相連的旋轉(zhuǎn)裝置,旋轉(zhuǎn)裝置包括蝸桿副和減速裝置,所述減速裝置包括減速箱、裝在減速箱內(nèi)的與蝸桿副嚙合的蝸輪和設(shè)在減速箱頂部的減速箱上蓋,所述橫封裝置安裝在減速箱上蓋上,所述蝸桿副連接有電機(jī)。由于本技術(shù)在橫封裝置下面增設(shè)了旋轉(zhuǎn)裝置,橫封裝置隨著旋轉(zhuǎn)裝置的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn),第一次橫封后,啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置,從而帶動(dòng)橫封裝置旋轉(zhuǎn),刀座隨著橫封裝置旋轉(zhuǎn),然后進(jìn)行第二次橫封這樣僅用一組刀座就可以對(duì)三角菱形袋進(jìn)行封合,并且回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)在0° -90°內(nèi)任意角度進(jìn)行封合,其傳動(dòng)是由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),通過了彈性聯(lián)軸器帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng),再由蝸桿與蝸輪嚙合傳動(dòng),帶動(dòng)了減速箱上蓋轉(zhuǎn)動(dòng),從而控制了橫封刀座的三角菱形袋封合,由于本技術(shù)只采用了一組刀座,簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),易于控制。由于刀座的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)在0° -90°內(nèi)任意角度進(jìn)行封合,這樣就可以根據(jù)印刷要求來調(diào)整旋轉(zhuǎn)封合的角度,使得兩次橫封后的封口線不僅僅垂直,這樣就可以為成型袋提供最大的印刷面,且封口形式多樣,個(gè)性突出,易于被消費(fèi)者所接受。2、本技術(shù)橫封裝置包括前刀座、后刀座、用于固定前刀座的前刀座固定座、用于固定后刀座的后刀座固定座、設(shè)于前后刀座與前后刀座固定座之間的隔熱墊 ,前后刀座及前后刀座固定座通過橫封導(dǎo)軸相連,前后刀座固定座前后、左右分別安裝有齒條固定板和反向安裝在齒條固定板上的齒條,前后刀座固定座之間安裝有齒輪座和滑動(dòng)線軸承,所述齒輪座上安裝有與齒條相嚙合的齒輪,該齒輪通過銷軸安裝在齒輪座上,后刀座固定座背面安裝有氣缸。由氣缸推動(dòng)后刀座固定座,使左右滑塊及上下齒條從動(dòng),并轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪運(yùn)轉(zhuǎn),使前刀座聯(lián)接板組件相向而動(dòng),往復(fù)運(yùn)動(dòng),形成封壓動(dòng)作;本技術(shù)的氣缸推動(dòng)后刀座固定座向前移動(dòng),通過齒輪和齒條的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換使后刀座固定座相向運(yùn)本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種三角菱形袋包裝機(jī)的橫封機(jī)構(gòu),包括橫封裝置(5),其特征在于:還包括與橫封裝置(5)相連的旋轉(zhuǎn)裝置,所述旋轉(zhuǎn)裝置包括蝸桿副(11)和減速裝置,所述減速裝置包括減速箱(8)、裝在減速箱(8)內(nèi)的與蝸桿副(11)嚙合的蝸輪(7)和設(shè)在減速箱(8)頂部的減速箱上蓋(6),所述橫封裝置(5)安裝在減速箱上蓋(6)上,所述橫封裝置(5)隨著旋轉(zhuǎn)裝置的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn),所述蝸桿副(11)連接有電機(jī)(3)。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:黃松,徐宏,佟庭勝,鄭子農(nóng),周忠福,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:上海松川遠(yuǎn)億機(jī)械設(shè)備有限公司,
類型:實(shí)用新型
國(guó)別省市:
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