本實用新型專利技術提供一種高壓開關電氣產品用一體式運輸包裝保護蓋板,包括圓形蓋板和筒體;蓋板的一側中心具有內陷,筒體設置于蓋板的另一側;筒體與蓋板同心設置,筒體與蓋板之間均勻排布有若干加強肋。本實用新型專利技術一體式運輸包裝保護蓋板由不飽和聚酯玻璃纖維增強模塑料經過模壓一次成型而成,替代原有采用鋼板為材料多個零部件組裝的包裝運輸蓋板的結構形式;其強度高、重量輕,電氣性能和機械性能優越,具有優良的耐熱性及化學腐蝕性,具有耐高溫、耐沖擊,易裝卸,易回收等特點;本實用新型專利技術一次成型無需二次加工,工藝尺寸準確統一其方便回收利用。(*該技術在2022年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
高壓開關電氣產品用一體式運輸包裝保護蓋板
本技術涉及高壓開關電氣產品運輸領域,特別涉及一種高壓開關電氣產品用一體式運輸包裝保護蓋板。
技術介紹
請參閱圖I至圖4所示,現有高壓開關電氣產品用運輸包裝保護蓋板,包括蓋板10和筒體20 ;蓋板10是由鋼板08F為原材料通過剪料、沖壓成型而成,其上設有多個通孔100,中心設有內凹101 ;筒體20為薄鋼板滾圓、焊接、沖型而成,通過焊接工藝將兩個零部件焊接起來并保證其水密性要求、然后在所有表面著漆,最終加工完成一個蓋板。現有蓋板使用6 10mm厚的鋼板作為原材料進行加工、外表面著漆后使用。在長期·使用過程中,存在重量大、不易于操作;價格高、不易于回收等缺點。據了解國內高壓開關產品同行業在產品包裝運輸中均采取類似的結構,有用鋼材加工著漆后使用的、也有用薄的不銹鋼板旋壓成型后使用的。這些結構均存在重量大、成本高、不易回收、影響環境等諸多問題。現有結構復雜、零部件較多、使用不便,例如包裝運輸結構上所用的運輸蓋板為多個零部件裝配組合而成且需要粘接、涂覆密封膠等工序才能使一個運輸蓋板起到包裝運輸的作用。回收利用效果不佳,由于是短期存儲運輸用包裝保護蓋板、其材料均為鋼材,在經過一次運輸使用后、再次回首需重新進行補漆、變形的要重新進行校正等問題,影響其回收再利用的效果。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種高壓開關電氣產品用一體式運輸包裝保護蓋板,以解決上述技術問題。為了實現上述目的,本技術采用如下技術方案一種高壓開關電氣產品用一體式運輸包裝保護蓋板,包括圓形蓋板和筒體;蓋板的一側中心具有內陷,筒體設置于蓋板的另一側;筒體與蓋板同心設置,筒體與蓋板之間均勻排布有若干加強肋。本技術進一步的改進在于蓋板上均布有12個通孔。本技術進一步的改進在于筒體與蓋板之間均勻排布有六個加強肋。本技術進一步的改進在于所述一體式運輸包裝保護蓋板由不飽和聚酯玻璃纖維增強模塑料經過模壓一次成型而成。與現有技術相比,本技術具有以下優點本技術一體式運輸包裝保護蓋板由不飽和聚酯玻璃纖維增強模塑料經過模壓一次成型而成,替代原有采用鋼板為材料多個零部件組裝的包裝運輸蓋板的結構形式;其強度高、重量輕,電氣性能和機械性能優越,具有優良的耐熱性及化學腐蝕性,具有耐高溫、耐沖擊,易裝卸,易回收等特點;本技術一次成型無需二次加工,工藝尺寸準確統一其方便回收利用。附圖說明圖I是現有蓋板的結構示意圖;圖2為沿圖I中A-A線的剖視圖;圖3為現有筒體的結構示意圖;圖4為現有運輸包裝保護蓋板的示意圖;圖5為本技術運輸包裝保護蓋板的示意圖;圖6為沿圖5中B-B線的剖視圖。 具體實施方式以下結合附圖對本技術做進一步詳細描述。本技術通過采用不飽和聚酯玻璃纖維增強模塑料(SMC)為原材料,其具有良好的機械強度、其比強度和比剛度要比鋁及不銹鋼高很多;且具有其它模塑料無可比擬的沖擊強度和彎曲韌性;其次SMC制品的吸水性一般在20mg以下,浸水后機械性能幾乎不變;足夠的阻燃性目前達到UL標準V-O級,氧指數達35%以上,添加特殊阻燃劑可達40%,在濕熱地區基本不長霉;成型加工簡單是選用其最主要的原因,其具有成型溫度低、壓力小、時間短,有壓機、模具即可模塑成型的特點。請參閱圖5和圖6所示本技術一種高壓開關電氣產品用一體式運輸包裝保護蓋板,其包括圓形蓋板I和筒體3 ;蓋板I上均勻排布有12個直徑為19_的通孔2,蓋板I的中心內陷;筒體3與蓋板I同心設置,筒體3與蓋板I之間均勻排布有6個加強肋4。本技術一種高壓開關電氣產品用一體式運輸包裝保護蓋板,采用不飽和聚酯玻璃纖維增強模塑料經過模壓一次成型而成,替代原有采用鋼板為材料多個零部件組裝的包裝運輸蓋板的結構形式。SMC蓋板采用不飽和聚酯玻璃纖維增強(SMC)模壓成型方案;該方案采用SMC材料,內加玻璃纖維增強,工藝上采用高溫模壓成型。該蓋板采用的SMC材料電氣性能和機械性能優越,具有優良的耐熱性及化學腐蝕性,各項指標檢測均符合要求。采用的SMC片狀模塑料材料符合國家質量管理體系GB/T19001-2000 (idt IS09001:2000)標準。增強后的蓋板重量是鋼板的四分之一,工人安裝輕便。具有耐高溫、耐沖擊,易裝卸,易回收等特點。產品一次成型無需二次加工,工藝尺寸準確統一產品抗壓強度比較好力矩可達200Nm以上,表面光滑。SMC蓋板的回收利用。SMC蓋板屬于熱固性高壓成型塑料制品,可反復使用10次以上。在使用過程中無粉塵、無揮發物、無有害氣體,對人體及環境無任何影響。SMC蓋板的回收與其它熱固性塑料的回收一樣,可采用3種方法化學回收一熱解法,粒子回收一粉碎法,能量回收一焚燒法。目前國外較為普遍使用的是粉碎法和熱解法,其再利用率高,實用效果好。而熱解法存在不可回收的灰份,但處理費用低。焚燒法含有有機物或完全為有機物的廢料均可以實行能量回收。雖然說焚燒處理是最簡單的方法,無需多大投資,但是由于SMC的有機物含量低,能量較低,焚燒處理的益處就顯得十分有限。當然普通的SMC都不含S. P.鹵素.重金屬和其他導致有毒物質排放的元素,因此SMC的焚燒不會增加空氣污染。熱解法在無氧的環境中加熱,將有機物有控制的熱分解成可回收的一種或多種物質的方法。粉碎法基于直接利用廢舊SMC,并非改變其化學性質的一種回收方法,它是最直接、最效的方法。把廢舊SMC切割或粉碎一定的形態,當作填料或增強材料用。目前國外較為普遍使用的是粉碎法和熱解法,其再利用率高,實用效果好,而熱解法存在不可回收的灰份。這兩種方法成本比較高。目前國內大都使用焚燒法,或破碎后按工業垃圾處理,對環境無影響。因此我們建議國內使用以上兩種方法處理。以上內容是結合具體的優選實施方式對本技術所作的進一步詳細說明,不能認定本技術的實施方式僅限于此,對于本技術所屬
的普通技術人員來說,凡根據本技術精神實質所作的任何簡單修改及等效結構變換或修飾,均屬于本技術所提交的權利要求書確定的專利保護范圍。權利要求1.一種高壓開關電氣產品用一體式運輸包裝保護蓋板,其特征在于,包括圓形蓋板(I)和筒體(3);蓋板(I)的一側中心具有內陷,筒體(3)設置于蓋板(I)的另一側;筒體(3)與蓋板(I)同心設置,筒體(3)與蓋板(I)之間均勻排布有若干加強肋(4)。2.根據權利要求I所述的一種高壓開關電氣產品用一體式運輸包裝保護蓋板,其特征在于,蓋板(I)上均布有12個通孔。3.根據權利要求I所述的一種高壓開關電氣產品用一體式運輸包裝保護蓋板,其特征在于,筒體(3)與蓋板(I)之間均勻排布有六個加強肋(4)。4.根據權利要求I至3中任一項所述的一種高壓開關電氣產品用一體式運輸包裝保護蓋板,其特征在于,所述一體式運輸包裝保護蓋板由不飽和聚酯玻璃纖維增強模塑料經過模壓一次成型而成。專利摘要本技術提供一種高壓開關電氣產品用一體式運輸包裝保護蓋板,包括圓形蓋板和筒體;蓋板的一側中心具有內陷,筒體設置于蓋板的另一側;筒體與蓋板同心設置,筒體與蓋板之間均勻排布有若干加強肋。本技術一體式運輸包裝保護蓋板由不飽和聚酯玻璃纖維增強模塑料經過模壓一次成型而成,替代原有采用鋼板為材料多個零部件組裝本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種高壓開關電氣產品用一體式運輸包裝保護蓋板,其特征在于,包括圓形蓋板(1)和筒體(3);蓋板(1)的一側中心具有內陷,筒體(3)設置于蓋板(1)的另一側;筒體(3)與蓋板(1)同心設置,筒體(3)與蓋板(1)之間均勻排布有若干加強肋(4)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:李淵,白曉平,
申請(專利權)人:中國西電電氣股份有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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