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    船用安全登梯制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):8229076 閱讀:257 留言:0更新日期:2013-01-18 08:29
    本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)涉及一種船用安全登梯,包括梯架及斜梯,其特征在于,所述梯架的頂部連接伸縮架,所述伸縮架的頂端固定連接掛鉤。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)克服了傳統(tǒng)固定船用登梯使用不靈活的缺點(diǎn),并且相對(duì)于現(xiàn)有活動(dòng)式船用登梯,提高了使用的安全性,減小了所占空間,本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,為船舶提供了良好的基礎(chǔ)用具。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及船舶用具領(lǐng)域,特別涉及一種船用登梯。
    技術(shù)介紹
    在船舶上常用的登高工具為登梯,現(xiàn)有的登梯包括固定式登梯和活動(dòng)式登梯兩種。固定式登梯包括梯架,梯架的頂部包括吊耳,梯架的底部借助螺栓或鋼釘與船臺(tái)固定連接,固定式登梯的缺點(diǎn)是登梯與船臺(tái)中心位置相對(duì)固定,針對(duì)不同體積船臺(tái)的船舶,需要配備多種規(guī)格的登梯。活動(dòng)式登梯即可以搬動(dòng)的登梯,現(xiàn)有的這種登梯在使用中,由于登梯頂部靠在船壁上,頂部與船壁不固定,使用時(shí)必須使登梯底部與船壁間保持較大的距離,才能避免滑梯現(xiàn)象,因此此種滑梯使用時(shí)所占空間大,并且不能完全確保船航行時(shí)出現(xiàn)的振動(dòng)滑梯現(xiàn)象,導(dǎo)致安全性能低。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)針對(duì)上述兩種船用登梯的缺點(diǎn),進(jìn)行研究和改進(jìn),提供一種船用安全登梯,具有安全性能好,使用方便快捷,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)。為了解決上述問(wèn)題,本技術(shù)采用如下方案一種船用安全登梯,包括梯架及斜梯,其特征在于,所述梯架的頂部連接伸縮架,所述伸縮架的頂端固定連接掛鉤。進(jìn)一步的技術(shù)方案在于所述伸縮架包括兩側(cè)的豎桿及固定連接于兩側(cè)豎桿間的橫梁;所述伸縮架的豎桿套在所述梯架的兩側(cè)桿中,并借助扳扣與所述梯架固定。本技術(shù)的技術(shù)效果在于本技術(shù)克服了傳統(tǒng)固定船用登梯使用不靈活的缺點(diǎn),并且相對(duì)于現(xiàn)有活動(dòng)式船用登梯,提高了使用的安全性,減小了所占空間,本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,為船舶提供了良好的基礎(chǔ)用具。附圖說(shuō)明圖I為本技術(shù)的主視結(jié)構(gòu)示意圖。圖2圖I的左視結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明。見(jiàn)圖I、圖2,本技術(shù)包括梯架I及斜梯2,梯架I的頂部連接伸縮架4,伸縮架4的頂端固定連接掛鉤5。伸縮架4包括豎桿40及連接在豎桿40間的橫梁41,兩側(cè)豎桿40套在梯架I的兩側(cè)桿10中,并借助扳扣3扣緊。本技術(shù)未使用時(shí),伸縮架4收放在登梯架中,當(dāng)需要掛鉤固定時(shí),只需伸出伸縮架4到合適的位置,利用扳扣3將伸縮架固定在登梯架上,登梯利用掛鉤5掛住船體上的桿件即可。本技術(shù)可以提高登梯的使用安全性能,并且增大了登梯的放置斜度,減小了 所占空間。權(quán)利要求1.一種船用安全登梯,包括梯架及斜梯,其特征在于,所述梯架的頂部連接伸縮架,所述伸縮架的頂端固定連接掛鉤。2.按照權(quán)利要求I所述的船用安全登梯,其特征在于所述伸縮架包括兩側(cè)的豎桿及固定連接于所述兩側(cè)豎桿間的橫梁。3.按照權(quán)利要求I或2所述的船用安全登梯,其特征在于所述伸縮架的豎桿套在所述梯架的兩側(cè)桿中,并借助扳扣與所述梯架固定。專(zhuān)利摘要本技術(shù)涉及一種船用安全登梯,包括梯架及斜梯,其特征在于,所述梯架的頂部連接伸縮架,所述伸縮架的頂端固定連接掛鉤。本技術(shù)克服了傳統(tǒng)固定船用登梯使用不靈活的缺點(diǎn),并且相對(duì)于現(xiàn)有活動(dòng)式船用登梯,提高了使用的安全性,減小了所占空間,本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便,為船舶提供了良好的基礎(chǔ)用具。文檔編號(hào)E06C7/04GK202673122SQ20122029219公開(kāi)日2013年1月16日 申請(qǐng)日期2012年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月18日專(zhuān)利技術(shù)者李小琴, 糜銘 申請(qǐng)人:無(wú)錫市同創(chuàng)玻璃鋼船艇廠(chǎng)本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種船用安全登梯,包括梯架及斜梯,其特征在于,所述梯架的頂部連接伸縮架,所述伸縮架的頂端固定連接掛鉤。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:李小琴糜銘
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:無(wú)錫市同創(chuàng)玻璃鋼船艇廠(chǎng)
    類(lèi)型:實(shí)用新型
    國(guó)別省市:

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