一種膠輪膠管固定安裝工作臺，包括底板、直線導槽、直線導軌、運動滑塊、推力氣缸、膠管彎曲阻擋裝置，直線導軌和直線導槽平行安裝在底板上，運動滑塊滑動安裝在直線導軌上和直線導槽內，推力氣缸安裝在底板上，推力氣缸與直線導軌方向平行，推力氣缸的活塞桿與運動滑塊連接，膠管彎曲阻擋裝置安裝在直線導槽一側的底板上，直線導槽設置有固定膠輪工裝槽。膠輪膠管固定安裝工作臺可將膠管安裝到膠輪中，結構簡單，操作方便，省時省力，安裝到位準確，工作效率高，人工成本低。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種安裝工作臺，具體的說，是一種膠輪膠管固定安裝工作臺。
技術介紹
剎車軟管是汽車管路的重要部件，剎車軟管內有剎車油，剎車軟管可能與車體發生摩擦，導致剎車軟管破裂，剎車油 漏出，將嚴重影響汽車制動效果，產生安全隱患，剎車軟管安裝在汽車內，為防止剎車軟管與車體摩擦，在剎車軟管上需要安裝固定膠輪，然而膠輪的安裝只能使用人工安裝，費時費力，且難以安裝到位，工作效率低，人工成本高。
技術實現思路
本專利技術針對目前的膠輪安裝只能使用人工安裝，費時費力，且難以安裝到位，工作效率低，人工成本高等問題，設計了一種膠輪膠管固定安裝工作臺。本專利技術的膠輪膠管固定安裝工作臺，包括底板、直線導槽、直線導軌、運動滑塊、推力氣缸、膠管彎曲阻擋裝置，直線導軌和直線導槽平行安裝在底板上，運動滑塊滑動安裝在直線導軌上和直線導槽內，推力氣缸安裝在底板上，推力氣缸與直線導軌方向平行，推力氣缸的活塞桿與運動滑塊連接，膠管彎曲阻擋裝置安裝在直線導槽一側的底板上，直線導槽設置有固定膠輪工裝槽。優選的是，運動滑塊遠離直線導軌一側的頂面上設置有溝槽。優選的是，所述的膠管彎曲阻擋裝置包括安裝在底板上的多個推拉氣缸和彎曲阻擋機構，推拉氣缸與直線導槽方向垂直，彎曲阻擋機構安裝在直線導槽上方，推拉氣缸活塞桿都與彎曲阻擋機構連接。優選的是，所述的彎曲阻擋機構包括橫桿、蓋板，橫桿與直線導槽方向平行，蓋板邊緣與橫桿連接，橫桿與推拉氣缸活塞桿連接。優選的是，所述的彎曲阻擋機構包括橫桿，橫桿與直線導槽方向平行，橫桿上平行安裝有多個擋桿，擋桿都與橫桿垂直，橫桿與推拉氣缸活塞桿連接。本專利技術的有益效果是膠輪膠管固定安裝工作臺可將膠管安裝到膠輪中，結構簡單，操作方便，省時省力，安裝到位準確，工作效率高，人工成本低。附圖說明附圖I為膠輪膠管固定安裝工作臺的俯視圖。具體實施例方式本專利技術的膠輪膠管固定安裝工作臺，如圖I所示，包括底板I、直線導槽2、直線導軌3、運動滑塊4、推力氣缸5、膠管彎曲阻擋裝置，直線導軌3和直線導槽2平行安裝在底板I上，運動滑塊4滑動安裝在直線導軌3上和直線導槽2內，運動滑塊4遠離直線導軌3 —側的頂面上設置有溝槽，推力氣缸5安裝在底板I上，推力氣缸5與直線導軌3方向平行，推力氣缸5的活塞桿與運動滑塊4連接，膠管彎曲阻擋裝置安裝在直線導槽一側的底板I上，直線導槽2設置有固定膠輪工裝槽6。膠管彎曲阻擋裝置包括安裝在底板I上的多個推拉氣缸7和彎曲阻擋機構，推拉氣缸7與直線導槽2方向垂直，彎曲阻擋機構安裝在直線導槽2上方，推拉氣缸7活塞桿都與彎曲阻擋機構連接。彎曲阻擋機構可有兩種。第一種彎曲阻擋機構包括橫桿8、蓋板9,橫桿8與直線導槽2方向平行,蓋板9邊緣與橫桿8連接，橫桿8與推拉氣缸7活塞桿連接。第二種彎曲阻擋機構包括橫桿8，橫桿8與直線導槽2方向平行，橫桿8上平行安裝有多個擋桿10，擋桿10都與橫桿8垂直，橫桿8與推拉氣缸7活塞桿連接。使用時，將膠管放入直線導槽2中，膠輪放置到直線導槽2的固定膠輪工裝槽6 中，膠管彎曲阻擋裝置的推拉氣缸7活塞桿伸出，將彎曲阻擋機構推到直線導槽2的上方，將膠管抵住在直線導槽2內，推力氣缸5推動運動滑塊4，使運動滑塊4位于直線導槽2內的部分推動膠管沿直線導槽2運動，將膠管推入膠輪的孔中，膠輪膠管安裝完成，推力氣缸5和推拉氣缸7歸位，將膠輪膠管取出。權利要求1.一種膠輪膠管固定安裝工作臺，其特征在于，包括底板(I)、直線導槽(2)、直線導軌(3)、運動滑塊(4)、推力氣缸(5)、膠管彎曲阻擋裝置，直線導軌(3)和直線導槽(2)平行安裝在底板⑴上，運動滑塊⑷滑動安裝在直線導軌⑶上和直線導槽⑵內，推力氣缸(5)安裝在底板(I)上，推力氣缸(5)與直線導軌(3)方向平行，推力氣缸(5)的活塞桿與運動滑塊(4)連接，膠管彎曲阻擋裝置安裝在直線導槽一側的底板(I)上，直線導槽(2)設置有固定膠輪工裝槽(6)。2.根據權利要求I所述的膠輪膠管固定安裝工作臺，其特征在于，運動滑塊(4)遠離直線導軌(3) —側的頂面上設置有溝槽。3.根據權利要求I所述的膠輪膠管固定安裝工作臺，其特征在于，所述的膠管彎曲阻擋裝置包括安裝在底板(I)上的多個推拉氣缸(7)和彎曲阻擋機構，推拉氣缸(7)與直線導槽(2)方向垂直，彎曲阻擋機構安裝在直線導槽(2)上方，推拉氣缸(7)活塞桿都與彎曲阻擋機構連接。4.根據權利要求2所述的膠輪膠管固定安裝工作臺，其特征在于，所述的彎曲阻擋機構包括橫桿(8)、蓋板(9),橫桿(8)與直線導槽(2)方向平行,蓋板(9)邊緣與橫桿(8)連接，橫桿(8)與推拉氣缸(7)活塞桿連接。5.根據權利要求2所述的膠輪膠管固定安裝工作臺，其特征在于，所述的彎曲阻擋機構包括橫桿⑶，橫桿⑶與直線導槽⑵方向平行，橫桿⑶上平行安裝有多個擋桿(10),擋桿(10)都與橫桿(8)垂直,橫桿(8)與推拉氣缸(7)活塞桿連接。全文摘要一種膠輪膠管固定安裝工作臺，包括底板、直線導槽、直線導軌、運動滑塊、推力氣缸、膠管彎曲阻擋裝置，直線導軌和直線導槽平行安裝在底板上，運動滑塊滑動安裝在直線導軌上和直線導槽內，推力氣缸安裝在底板上，推力氣缸與直線導軌方向平行，推力氣缸的活塞桿與運動滑塊連接，膠管彎曲阻擋裝置安裝在直線導槽一側的底板上，直線導槽設置有固定膠輪工裝槽。膠輪膠管固定安裝工作臺可將膠管安裝到膠輪中，結構簡單，操作方便，省時省力，安裝到位準確，工作效率高，人工成本低。文檔編號B23P19/00GK102886669SQ20121035141公開日2013年1月23日 申請日期2012年9月21日 優先權日2012年9月21日專利技術者劉國東, 盧永霖 申請人:青島三祥科技股份有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種膠輪膠管固定安裝工作臺，其特征在于，包括底板(1)、直線導槽(2)、直線導軌(3)、運動滑塊(4)、推力氣缸(5)、膠管彎曲阻擋裝置，直線導軌(3)和直線導槽(2)平行安裝在底板(1)上，運動滑塊(4)滑動安裝在直線導軌(3)上和直線導槽(2)內，推力氣缸(5)安裝在底板(1)上，推力氣缸(5)與直線導軌(3)方向平行，推力氣缸(5)的活塞桿與運動滑塊(4)連接，膠管彎曲阻擋裝置安裝在直線導槽一側的底板(1)上，直線導槽(2)設置有固定膠輪工裝槽(6)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：劉國東，盧永霖，
申請(專利權)人：青島三祥科技股份有限公司，
類型：發明
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。