本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種山地車發(fā)動(dòng)機(jī)的懸掛式安裝裝置及其方法。它包括前置懸臂梁、發(fā)動(dòng)機(jī)吊架、后置懸臂梁、后置吊架支撐桿、六角法蘭面后螺栓、發(fā)動(dòng)機(jī)后襯套、六角法蘭面自鎖螺母、后置襯套固定架、前置襯套固定架、發(fā)動(dòng)機(jī)前襯套、六角法蘭面前螺栓、前置吊架支撐桿。本發(fā)明專利技術(shù)適用于在非平整地面上工作的車型，且需要將發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行懸掛安裝的場(chǎng)合。適當(dāng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)前后襯套的位置，將六角法蘭面前螺栓穿過發(fā)動(dòng)機(jī)前襯套，將六角法蘭面后螺栓穿過發(fā)動(dòng)機(jī)后襯套，然后通過前后襯套把發(fā)動(dòng)機(jī)連接在發(fā)動(dòng)機(jī)吊架上，使用六角法蘭面螺母固定發(fā)動(dòng)機(jī)在吊架上的位置。本發(fā)明專利技術(shù)使用方法簡(jiǎn)單，對(duì)工人的技術(shù)水平要求低，發(fā)動(dòng)機(jī)安裝比一般的安裝方法更方便。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種，特別是針對(duì)不穩(wěn)定的路況。
技術(shù)介紹
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車動(dòng)力系統(tǒng)的主要組成部件，為汽車的行走提供動(dòng)力。簡(jiǎn)單上講，發(fā)動(dòng)機(jī)就是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)。即將汽油(柴油)的熱能，通過在密封汽缸內(nèi)燃燒氣體膨脹時(shí)，推動(dòng)活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，這是發(fā)動(dòng)機(jī)最基本原理。在這個(gè)過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)既是激振源又是受迫振動(dòng)體，使得發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在整車減振降噪中具有重要且特殊的作用。尤其是山地車發(fā)動(dòng)機(jī)，路面激勵(lì)是很重要的考慮因素。所以發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝可靠性要求非常高，一旦安裝不合理，就會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)、噪聲、運(yùn)行不穩(wěn)定等狀況。 現(xiàn)有的山地車發(fā)動(dòng)機(jī)多為直接安裝在車身底盤上，有部分發(fā)動(dòng)機(jī)安裝時(shí)配備有彈簧緩沖機(jī)構(gòu)。這種安裝方法是直接用螺栓將發(fā)動(dòng)機(jī)連接到車身底盤上，對(duì)裝配要求很高，一旦裝配精度沒達(dá)到，很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)激烈振動(dòng)，噪聲很大。同時(shí)，對(duì)彈簧的性能要求較高，所以現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝方式不但對(duì)裝配提出了更好的要求，還加大了零件的加工精度和難度,增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種。山地車發(fā)動(dòng)機(jī)的懸掛式安裝裝置包括前置懸臂梁、發(fā)動(dòng)機(jī)吊架、后置懸臂梁、后置吊架支撐桿、六角法蘭面后螺栓、發(fā)動(dòng)機(jī)后襯套、六角法蘭面自鎖螺母、后置襯套固定架、前置襯套固定架、發(fā)動(dòng)機(jī)前襯套、六角法蘭面前螺栓、前置吊架支撐桿；發(fā)動(dòng)機(jī)吊架兩端分別設(shè)有后置吊架支撐桿和前置吊架支撐桿，在發(fā)動(dòng)機(jī)吊架上分別設(shè)有前置懸臂梁和后置懸臂梁，前置懸臂梁上設(shè)有前置襯套固定架，前置襯套固定架上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)前襯套、六角法蘭面前螺栓、六角法蘭面自鎖螺母，六角法蘭面前螺栓穿過發(fā)動(dòng)機(jī)前襯套并用六角法蘭面自鎖螺母固定，后置懸臂梁上設(shè)有后置襯套固定架，后置襯套固定架上設(shè)有六角法蘭面自鎖螺母、六角法蘭面后螺栓、發(fā)動(dòng)機(jī)后襯套，六角法蘭面后螺栓穿過發(fā)動(dòng)機(jī)后襯套并用六角法蘭面后螺栓固定。山地車發(fā)動(dòng)機(jī)的懸掛式安裝方法是，把發(fā)動(dòng)機(jī)安置于發(fā)動(dòng)機(jī)吊架下方，后置襯套固定架對(duì)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)上的后安裝孔，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)后襯套與后安裝孔的位置，將六角法蘭面后螺栓穿過后安裝孔和發(fā)動(dòng)機(jī)后襯套，用六角法蘭面自鎖螺母固定，從而確定發(fā)動(dòng)機(jī)的后端安裝位置；前置襯套固定架對(duì)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)上的前安裝孔，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)前襯套與前安裝孔的位置，將六角法蘭面前螺栓穿過前安裝孔和發(fā)動(dòng)機(jī)前襯套，用六角法蘭面自鎖螺母固定，從而確定發(fā)動(dòng)機(jī)的前端安裝位置；發(fā)動(dòng)機(jī)在吊架上的位置確定后，將前置吊架支撐桿和后置吊架支撐桿通過螺栓連接固定在山地車車身底盤上，將前置懸臂梁和后置懸臂梁通過螺栓連接固定在山地車車身上。使用本專利技術(shù)，相當(dāng)于先在吊架上把發(fā)動(dòng)機(jī)安裝起來，這樣就能夠大大簡(jiǎn)化后續(xù)裝配；所述的襯套結(jié)構(gòu)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備具有保護(hù)作用。發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到車身上后，前后襯套的使用能夠有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)安裝孔的磨損，大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)以及噪聲，起到緩沖器的作用，并在各種惡劣環(huán)境下起到防腐蝕的作用。專利技術(shù)中采用的螺紋連接件為六角法蘭面自鎖螺母。該連接具備可靠的防振、防松性能，可有效提高螺母及螺栓的使用壽命，且能承受強(qiáng)力沖擊、顫動(dòng)、彎曲，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行條件下該連接副始終保持固定。對(duì)于路況條件差，工作環(huán)境較惡劣的山地車車型，這種懸掛式安裝方法特別適用。同時(shí)，該方法結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工方便，成本低廉，對(duì)工人的技術(shù)水平要求低，降低了企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成本。附圖說明圖I為本專利技術(shù)山地車發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛式安裝機(jī)構(gòu)的示意 圖2為本專利技術(shù)山地車發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛式安裝機(jī)構(gòu)的后半部分示意 圖3為本專利技術(shù)山地車發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛式安裝機(jī)構(gòu)的前半部分示意 圖中，前置懸臂梁I、發(fā)動(dòng)機(jī)吊架2、后置懸臂梁3、后置吊架支撐桿4、六角法蘭面后螺栓5、發(fā)動(dòng)機(jī)后襯套6、六角法蘭面自鎖螺母7、后置襯套固定架8、前置襯套固定架9、發(fā)動(dòng)機(jī)前襯套10、六角法蘭面前螺栓11、前置吊架支撐桿12。具體實(shí)施例方式如圖1-3所示，山地車發(fā)動(dòng)機(jī)的懸掛式安裝裝置包括前置懸臂梁I、發(fā)動(dòng)機(jī)吊架2、后置懸臂梁3、后置吊架支撐桿4、六角法蘭面后螺栓5、發(fā)動(dòng)機(jī)后襯套6、六角法蘭面自鎖螺母7、后置襯套固定架8、前置襯套固定架9、發(fā)動(dòng)機(jī)前襯套10、六角法蘭面前螺栓11、前置吊架支撐桿12 ;發(fā)動(dòng)機(jī)吊架2兩端分別設(shè)有后置吊架支撐桿4和前置吊架支撐桿12，在發(fā)動(dòng)機(jī)吊架上分別設(shè)有前置懸臂梁I和后置懸臂梁3，前置懸臂梁I上設(shè)有前置襯套固定架9，前置襯套固定架9上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)前襯套10、六角法蘭面前螺栓11、六角法蘭面自鎖螺母7，六角法蘭面前螺栓11穿過發(fā)動(dòng)機(jī)前襯套10并用六角法蘭面自鎖螺母7固定，后置懸臂梁3上設(shè)有后置襯套固定架8，后置襯套固定架8上設(shè)有六角法蘭面自鎖螺母7、六角法蘭面后螺栓5、發(fā)動(dòng)機(jī)后襯套6，六角法蘭面后螺栓5穿過發(fā)動(dòng)機(jī)后襯套6并用六角法蘭面后螺栓5固定。前置懸臂梁I與后置懸臂梁3之間的位置保持相互平行。發(fā)動(dòng)機(jī)前襯套10和發(fā)動(dòng)機(jī)后襯套6對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)備具有保護(hù)作用。發(fā)動(dòng)機(jī)安裝到車身上后，前后襯套的使用能夠有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)安裝孔的磨損，大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)以及噪聲，起到緩沖器的作用，并在各種惡劣環(huán)境下起到防腐蝕的作用。該安裝方法中的螺紋連接采用的均是六角法蘭面自鎖螺母4，該連接具可靠的防振、防松性能，可有效提高螺母及螺栓的使用壽命，且能承受強(qiáng)力沖擊、顫動(dòng)、彎曲，保證了發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行條件下該連接副始終保持固定。山地車發(fā)動(dòng)機(jī)的懸掛式安裝方法是，把發(fā)動(dòng)機(jī)安置于發(fā)動(dòng)機(jī)吊架(2)下方，后置襯套固定架(8)對(duì)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)上的后安裝孔，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)后襯套(6)與后安裝孔的位置，將六角法蘭面后螺栓(5)穿過后安裝孔和發(fā)動(dòng)機(jī)后襯套(6)，用六角法蘭面自鎖螺母(7)固定，從而確定發(fā)動(dòng)機(jī)的后端安裝位置；前置襯套固定架(9)對(duì)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)上的前安裝孔，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)前襯套(10)與前安裝孔的位置，將六角法蘭面前螺栓(11)穿過前安裝孔和發(fā)動(dòng)機(jī)前襯套(10)，用六角法蘭面自鎖螺母(7)固定，從而確定發(fā)動(dòng)機(jī)的前端安裝位置；發(fā)動(dòng)機(jī)在吊架上的位置確定后，將前置吊架支撐桿(12)和后置吊架支撐桿(4)通過螺栓連接固定在山地 車車身底盤上，將前置懸臂梁(I)和后置懸臂梁(3)通過螺栓連接固定在山地車車身上。權(quán)利要求1.一種山地車發(fā)動(dòng)機(jī)的懸掛式安裝裝置，其特征在于包括前置懸臂梁(I)、發(fā)動(dòng)機(jī)吊架(2)、后置懸臂梁(3)、后置吊架支撐桿(4)、六角法蘭面后螺栓(5)、發(fā)動(dòng)機(jī)后襯套(6)、六角法蘭面自鎖螺母(7)、后置襯套固定架(8)、前置襯套固定架(9)、發(fā)動(dòng)機(jī)前襯套(10)、六角法蘭面前螺栓(11)、前置吊架支撐桿(12);發(fā)動(dòng)機(jī)吊架(2)兩端分別設(shè)有后置吊架支撐桿(4)和前置吊架支撐桿(12)，在發(fā)動(dòng)機(jī)吊架上分別設(shè)有前置懸臂梁(I)和后置懸臂梁(3)，前置懸臂梁(I)上設(shè)有前置襯套固定架(9)，前置襯套固定架(9)上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)前襯套(10)、六角法蘭面前螺栓(11)、六角法蘭面自鎖螺母(7)，六角法蘭面前螺栓(11)穿過發(fā)動(dòng)機(jī)前襯套(10)并用六角法蘭面自鎖螺母(7)固定，后置懸臂梁(3)上設(shè)有后置襯套固定架(8)，后置襯套固定架(8)上設(shè)有六角法蘭面自鎖螺母(7)、六角法蘭面后螺栓(5)、發(fā)動(dòng)機(jī)后襯套(6)，六角法蘭面后螺栓(5)穿過發(fā)動(dòng)機(jī)后襯套(6)并用六角法蘭面后螺栓(5)固定。2.一種使用如權(quán)利要求I所述裝置的山地車發(fā)動(dòng)機(jī)的懸掛式安裝方法，其特征在于把發(fā)動(dòng)機(jī)安置于發(fā)動(dòng)機(jī)吊架(2)下方，后置襯套固定架(8本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種山地車發(fā)動(dòng)機(jī)的懸掛式安裝裝置，其特征在于包括前置懸臂梁（1）、發(fā)動(dòng)機(jī)吊架（2）、后置懸臂梁（3）、后置吊架支撐桿（4）、六角法蘭面后螺栓（5）、發(fā)動(dòng)機(jī)后襯套（6）、六角法蘭面自鎖螺母（7）、后置襯套固定架（8）、前置襯套固定架（9）、發(fā)動(dòng)機(jī)前襯套（10）、六角法蘭面前螺栓（11）、前置吊架支撐桿（12）；發(fā)動(dòng)機(jī)吊架（2）兩端分別設(shè)有后置吊架支撐桿（4）和前置吊架支撐桿（12），在發(fā)動(dòng)機(jī)吊架上分別設(shè)有前置懸臂梁（1）和后置懸臂梁（3），前置懸臂梁（1）上設(shè)有前置襯套固定架（9），前置襯套固定架（9）上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)前襯套（10）、六角法蘭面前螺栓（11）、六角法蘭面自鎖螺母（7），六角法蘭面前螺栓（11）穿過發(fā)動(dòng)機(jī)前襯套（10）并用六角法蘭面自鎖螺母（7）固定，后置懸臂梁（3）上設(shè)有后置襯套固定架（8），后置襯套固定架（8）上設(shè)有六角法蘭面自鎖螺母（7）、六角法蘭面后螺栓（5）、發(fā)動(dòng)機(jī)后襯套（6），六角法蘭面后螺栓（5）穿過發(fā)動(dòng)機(jī)后襯套（6）并用六角法蘭面后螺栓（5）固定。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王和沅，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：浙江信陽實(shí)業(yè)有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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