本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種機(jī)動(dòng)車輛內(nèi)部的裝飾元件，其例如包括一個(gè)空氣出口格柵擋板、一個(gè)擴(kuò)音器擋板、一個(gè)裝飾帶擋板、一個(gè)除霜擋板或一個(gè)保持擋板。一個(gè)由例如為山都平的熱塑料性彈性體制成的成型件被提供在這些擋板與車身的承載件之間。該成型件的這種插入式安排的結(jié)果是避免了在這些部件彼此相對(duì)運(yùn)動(dòng)情況中的吱吱聲或尖叫聲以及其他噪聲。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及根據(jù)權(quán)利要求I的前序部分的一種用于機(jī)動(dòng)車輛內(nèi)部的裝飾元件。
技術(shù)介紹
DE10254349B3披露了一種用于機(jī)動(dòng)車輛內(nèi)部的裝飾元件，所述裝飾元件具有一個(gè)由塑料制成的承載件，該承載件在安裝狀態(tài)下以一個(gè)框架側(cè)抵靠在車身的框架上，而一個(gè)彈性體被安排在該承載件與框架之間。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是提供一種裝飾元件，如用于機(jī)動(dòng)車輛內(nèi)部的擋板或裝飾帶，它們被連接到車身結(jié)構(gòu)的一個(gè)固定承載件上，其方式為避免了任何種類的搖振、尖叫以及吱吱 響的噪聲。這一目的是根據(jù)本專利技術(shù)通過(guò)權(quán)利要求I的這些特征實(shí)現(xiàn)的。在從屬權(quán)利要求中包含了進(jìn)一步的有利特征。通過(guò)本專利技術(shù)主要實(shí)現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)是，通過(guò)插入由熱塑性彈性體(例如像山都平)制成的一個(gè)成型件，避免了產(chǎn)生噪聲(特別是在連接到該固定承載件上的多個(gè)裝飾部件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中的噪聲)。根據(jù)本專利技術(shù)這是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的，即該裝飾元件在其指向該車身上的承載部件的內(nèi)側(cè)上具有由彈性體制成的一個(gè)獨(dú)立的薄壁成型件，該成型件在安裝狀態(tài)下被連接到該裝飾元件上并且抵靠在車身的承載部件上。特別地，該成型件被保持為至少局部地經(jīng)由該裝飾元件上的一種形狀配合被固定到該裝飾元件上并且它被安排成相對(duì)于該承載部件上的多個(gè)承載區(qū)域是解除聯(lián)接的。為了實(shí)現(xiàn)這種形狀配合，該擋板是通過(guò)一種形狀配合來(lái)保持的，例如，經(jīng)由多個(gè)邊緣側(cè)的突出部分，這些突出部分是部分地或在圓周上延伸并且它們接合在該成型件中的多個(gè)與所述突出部分相匹配的邊緣側(cè)的槽式成形部分之中。該成型件的插入安排(特別是在這些部件的相互承載區(qū)域中的安排)確保了這些部件彼此相遇的區(qū)域被成型件覆蓋而所謂的裸露區(qū)域不會(huì)彼此相遇。車輛內(nèi)部中的裝飾元件例如是附接的擋板或裝飾帶，如擴(kuò)音器擋板、空氣出口格柵擋板、裝飾帶擋板、除霜擋板或保持擋板。根據(jù)本專利技術(shù)，該成型件是可以由一個(gè)封閉框架構(gòu)成，該框架通過(guò)一種形狀配合可連接到形成該裝飾元件的一個(gè)擴(kuò)音器擋板的邊緣上，并且該成型件在多個(gè)成形部分中具有用于該擋板的多個(gè)突出的緊固夾子的多個(gè)穿孔、以及用于多個(gè)定中心銷釘?shù)倪吘墏?cè)護(hù)套。特別地，由此所作的安排是該成型件的封閉框架被設(shè)計(jì)成與該擴(kuò)音器的擋板的外部形狀相適配并且它在截面上成角度地設(shè)有包圍在該擋板周圍的一個(gè)垂直的壁部分以及一個(gè)側(cè)邊，該側(cè)邊相對(duì)于所述壁部分是向外偏置的(abgestellt)并且它在下側(cè)抵靠在該擋板的一個(gè)與此相匹配的側(cè)邊上。這種框架形狀的成型件圍繞該擋板的內(nèi)部邊緣以及一個(gè)外部擋板壁的一部分，這樣使得在安裝狀態(tài)下，該擋板被包覆在承載件中并且不存在與該承載件的直接相接觸的點(diǎn)。此外，該成型件是可以是由在端側(cè)敞開(kāi)的、用于形成該裝飾元件的一個(gè)擋板的U形框架構(gòu)成的，該成型件被安排在空氣出口格柵擋板的邊緣處并且具有多個(gè)向內(nèi)伸出的成形部分，這些成形部分配備了用于平面地被該成型件圍繞的多個(gè)緊固夾子和緊固螺釘以及定中心銷釘?shù)亩鄠€(gè)孔口。同樣，在用于空氣出口格柵擋板的這種敞開(kāi)的成型件的形式中，擋板的邊緣的內(nèi)側(cè)是由該成型件覆蓋的，這樣使得在承載件上不存在直接支承接觸并且因此該擋板被安排成使得在所有承載區(qū)域中相對(duì)于承載件是解除聯(lián)接的。此外，根據(jù)本專利技術(shù)，由此可以做出的安排是該成型件是由一個(gè)用于裝飾帶擋板的狹長(zhǎng)外殼構(gòu)成，該裝飾帶擋板形成了該裝飾元件并且它具有一個(gè)U形截面的空腔，該狹長(zhǎng)外殼被保持和插入在該空腔中以便在整個(gè)區(qū)域上進(jìn)行連接，并且在該外殼的底部中安排了用于該裝飾帶擋板的多個(gè)緊固夾子的多個(gè)穿孔。該成型件的外殼具有多個(gè)偏置邊緣，這些偏置邊緣接合在裝飾帶擋板的多個(gè)邊緣上并且它們通過(guò)一種形狀配合被固定到裝飾帶擋板上。在整個(gè)區(qū)域上整合在裝飾帶擋板中的殼形成型件通過(guò)將該成型件安排在擋板的外部邊緣上產(chǎn)生了一種安排，這種安排在承載區(qū)域中相對(duì)于承載件是解除聯(lián)接的，在這種情況中可以通過(guò)這個(gè)內(nèi)部成型件(該內(nèi)部成型件是以平面方式進(jìn)行抵靠)額外地實(shí)現(xiàn)消音。 在被稱為保持擋板的情況中，該保持擋板被放置在一個(gè)承載件上并且它容納一個(gè)指示器燈開(kāi)關(guān)以及一個(gè)用于點(diǎn)火鑰匙的插座，根據(jù)本專利技術(shù)由此作出的安排是使該成型件在整個(gè)區(qū)域上覆蓋該保持擋板的內(nèi)側(cè)并且抵靠在保持擋板的內(nèi)表面上并且通過(guò)形狀配合被保持在保持擋板的邊緣上并且它至少在內(nèi)側(cè)覆蓋這個(gè)邊緣。在該成型件中與保持擋板相對(duì)應(yīng)地提供了兩個(gè)圓形孔口，這兩個(gè)圓形孔口在內(nèi)側(cè)上在端側(cè)被該成型件環(huán)繞地覆蓋。這些孔口起的作用是用于操作該指示器燈開(kāi)關(guān)以及用于點(diǎn)火鑰匙。在裝飾元件的安裝狀態(tài)下可見(jiàn)的在承載件與裝飾元件之間的這些連接部被該成型件填充并且在連接部的底部具有與裝飾元件相對(duì)應(yīng)的著色，也就是說(shuō)在一個(gè)黑色成型件的情況中該可見(jiàn)的連接部具有黑色的外觀。附圖說(shuō)明在附圖中展示了本專利技術(shù)的一個(gè)示例性實(shí)施方案并且以下對(duì)其進(jìn)行更詳細(xì)的說(shuō)明。在附圖中圖I示出了被設(shè)計(jì)成擴(kuò)音器擋板、具有一個(gè)插入的成型件的裝飾元件的視圖，圖IA示出了在一個(gè)定中心銷釘?shù)膮^(qū)域中穿過(guò)該擴(kuò)音器擋板的邊緣的一個(gè)截面，圖2示出在該成型件的預(yù)裝配狀態(tài)下的擴(kuò)音器擋板，圖3示出在該成型件的預(yù)裝配狀態(tài)下該擴(kuò)音器擋板從下方看的視圖，圖4示出了被設(shè)計(jì)成具有一個(gè)插入的成型件的空氣出口擋板的裝飾元件的視圖，圖5示出了在成型件的預(yù)裝配狀態(tài)下的空氣出口擋板，圖6示出了在預(yù)裝配狀態(tài)下空氣出口擋板的從下方看的視圖，圖6A示出穿過(guò)一個(gè)緊固夾子和該成型件的圍繞成形部分的截面，圖6B示出沿圖6的線A-A經(jīng)過(guò)空氣出口擋板的邊緣上的一個(gè)夾具的截面，該空氣出口擋板帶有一個(gè)通過(guò)形狀配合保持的成型件，圖6C示出沿圖6的線B-B經(jīng)過(guò)空氣出口擋板的邊緣區(qū)域和該成型件的形狀配合連接部的截面，圖7示出在該成型件的預(yù)裝配狀態(tài)下一個(gè)裝飾帶擋板的從前面看的視圖，圖7A示出在相對(duì)于儀表板的預(yù)裝配狀態(tài)下裝飾帶擋板的視圖，圖8示出具有在預(yù)裝配狀態(tài)下安排的成型件的裝飾帶擋板內(nèi)側(cè)的放大視圖Z，圖8a示出由該成型件的一個(gè)成形部分包覆的定中心銷釘?shù)募?xì)節(jié)視圖，圖Sb示出穿過(guò)定中心銷釘和該成型件的一個(gè)滑套式成形部分的截面，圖9示出根據(jù)細(xì)節(jié)X具有插入的成型件的一個(gè)保持擋板的后視圖，圖9A示出沿圖10的線IX-IX經(jīng)過(guò)成型件與擋板之間的形狀配合連接部的截面，并且 圖10示出在預(yù)裝配狀態(tài)下該保持擋板的正視圖， 圖11示出除霜擋板的視圖， 圖12示出除霜擋板的另一視圖， 圖13示出沿圖11的線X III-X III經(jīng)過(guò)除霜擋板的截面， 圖14示出沿圖11的線XIV-XIV經(jīng)過(guò)除霜擋板的截面。具體實(shí)施例方式一種用于機(jī)動(dòng)車輛內(nèi)部的裝飾元件I ;2 ；3 ;4被安排成連接到車身中安排的一個(gè)固定的承載部件T上或者被連接到車身上的一個(gè)對(duì)應(yīng)的容納元件上，具體是在車輛的儀表板A之上或之中。裝飾元件I ;2 ；3 ;4可以例如由一個(gè)擴(kuò)音器擋板6、一個(gè)空氣出口格柵擋板7、一個(gè)裝飾帶擋板8、一個(gè)除霜擋板53或一個(gè)保持擋板9構(gòu)成。在所有這些實(shí)施方式中共同使用的是在該承載部件T與裝飾元件I ;2 ；3 ；4 ；53之間的一個(gè)成型件10 ;11 ;12 ;14 ;55,該成型件是由一個(gè)薄壁熱塑性彈性體,優(yōu)選由山都平(Santoprene)構(gòu)成。在安裝狀態(tài)下，成型件10 ;11 ;12 ;14 ；55被連接到裝飾元件I ;2 ；3 ；4 ；53上并且被提供為在多個(gè)承載區(qū)域中抵靠在對(duì)應(yīng)的承載部件T上。這個(gè)成型件被保持為至少局部地經(jīng)由該裝飾元件上的一種形狀配合本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于車輛內(nèi)部的裝飾元件，所述裝飾元件能連接到該車輛的車身結(jié)構(gòu)上安排的一個(gè)承載部件上，其特征在于，該裝飾元件(1；2；3；4)在其指向該車身上的承載部件(T)的內(nèi)側(cè)上具有由一種彈性體制成的一個(gè)獨(dú)立的薄壁的成型件(10；11；12；14)，該成型件在安裝狀態(tài)下被連接到該裝飾元件(1；2；3；4)上并且抵靠在該車身的承載部件(T)上。
【技術(shù)特征摘要】
...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：M·潘杜拉，T·布魯寧，B·瓦爾拉貝，A·屈施納，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：F·波爾希名譽(yù)工學(xué)博士公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：
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