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    具有兩級增壓活塞的電控共軌噴油系統技術方案

    技術編號:8269301 閱讀:190 留言:0更新日期:2013-01-31 01:01
    本發明專利技術的目的在于提供具有兩級增壓活塞的電控共軌噴油系統,包括增壓噴油裝置、油泵、油箱、共軌管,所述的增壓噴油裝置包括增壓活塞控制部分和電控噴油器,增壓活塞控制部分和電控噴油器之間相連通;油泵分別連通共軌管和油箱,共軌管連通增壓活塞控制部分,共軌管上安裝壓力傳感器和限壓閥,限壓閥連通油箱。本發明專利技術能夠靈活快速地控制系統的噴油壓力,克服了船用大中型柴油機共軌管容積大,壓力改變速率慢的不足,能夠靈活改變系統的噴油率,實現多種噴射速率,可以滿足柴油機在不同轉速和工況下對噴油壓力和噴油規律得到要求,從而有效提高柴油機的經濟性和動力性能,降低有害排放。

    【技術實現步驟摘要】

    【技術保護點】
    具有兩級增壓活塞的電控共軌噴油系統,其特征是:包括增壓噴油裝置、油泵、油箱、共軌管,所述的增壓噴油裝置包括增壓活塞控制部分和電控噴油器,增壓活塞控制部分和電控噴油器之間相連通;油泵分別連通共軌管和油箱,共軌管連通增壓活塞控制部分,共軌管上安裝壓力傳感器和限壓閥,限壓閥連通油箱。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:田丙奇范立云馬修真王昊白云劉鵬宋恩哲石勇袁志國陳超
    申請(專利權)人:哈爾濱工程大學
    類型:發明
    國別省市:

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