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    冶金車輛傾翻裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:827562 閱讀:173 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種傾翻裝置,其特征在于在牽引車(5)的上蓋耳軸座連接有液壓缸(1)和帶有凹槽的傾翻臂支座(2),傾翻臂(3)的頂端通過鉸軸與液壓缸(1)連接,側(cè)面凸塊嵌入傾翻臂支座(2)的凹槽中。本實(shí)用新型專利技術(shù)直接在牽引車上設(shè)置傾翻裝置,占地面積小。用快速接頭接通液壓缸,可縮短鐵水罐傾翻時間;傾翻臂與傾翻支座嵌接,使其軸向尺寸縮短,增加裝置的穩(wěn)定性,便于使用;傾翻臂圓弧中心與傾翻臂支座圓弧中心重合,降低冶金車輛座和扒渣機(jī)的高度,使成本大大降低,并且結(jié)構(gòu)簡單,維修方便。(*該技術(shù)在2009年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)屬于金屬鑄造領(lǐng)域,特別涉及一種鑄造熔融物容器的可傾斜的裝置。在冶金工業(yè)中,冶煉對高品位鋼,要求其含硫、磷很低。通常采用在將鐵水在進(jìn)入轉(zhuǎn)爐中冶煉前脫硫、磷。這種方法是在鐵水罐中加入脫硫、磷劑,使硫、磷形成泡渣浮在鐵水的表面,再用傾翻裝置將鐵水罐傾斜,用扒渣機(jī)將泡渣扒除。目前鐵水罐的傾翻,有以下方法1.用大噸位行車的吊鉤將鐵水罐吊起,再用付鉤使鐵水罐傾翻2.用卷揚(yáng)升降裝置提升鐵水罐并用鉤子使鐵水罐傾翻。這些方法設(shè)備龐大、復(fù)雜,鐵水罐傾翻作業(yè)時間長,占地面積大,維修困難,并且成本高。本技術(shù)的目的,是提供一種冶金車輛傾翻裝置。它有結(jié)構(gòu)簡單,使用方便安全,鐵水罐傾翻作業(yè)時間短,占地面積小,維修方便,成本低的特點(diǎn)。為達(dá)上述目的,本技術(shù)包括牽引車,傾翻臂支座,其特征在于在牽引車的上蓋耳軸座連接有液壓缸和帶有凹槽的傾翻臂支座,傾翻臂的頂端通過鉸軸與液壓缸連接,側(cè)面凸塊嵌入傾翻臂支座的凹槽中。傾翻臂上部設(shè)有圓弧槽。傾翻臂支座與牽引車的上蓋為固定連接。傾翻臂支座與液壓缸相對的圓弧面上還可以設(shè)置有凹槽,其中安放支撐托輥和凸塊。傾翻臂圓弧槽中心和傾翻臂支座圓弧中心重合。本技術(shù)由于直接在牽引車上設(shè)置傾翻裝置,因此占地面積小。本技術(shù)用快速接頭接通液壓缸,可縮短鐵水罐傾翻時間;傾翻臂與傾翻支座嵌接,使其軸向尺寸縮短,增加裝置的穩(wěn)定性,因此便于使用;傾翻臂圓弧中心與傾翻臂支座圓弧中心重合,降低冶金車輛座和扒渣機(jī)的高度,使成本大大降低。本技術(shù)由于結(jié)構(gòu)簡單,因此還有維修方便的特點(diǎn)。以下結(jié)合附圖對本技術(shù)做進(jìn)一步的說明。附圖說明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本技術(shù)的一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。在牽引車5的上蓋通過耳軸座連接液壓缸1和帶有凹槽的傾翻支座2,傾翻臂3的頂端通過鉸軸與液壓缸1連接,側(cè)面凸塊嵌入傾翻支座2的凹槽中。傾翻臂支座2與牽引車5的上蓋為固定連接。液壓缸1與快速接頭連接,快速接頭6通過管道4與液壓站7連接。將需要傾翻的冶金車輛9底部的軸安放在傾翻臂3上部的圓弧槽中,液壓缸1通過快速接頭6迅速輸入液壓缸1內(nèi),液壓缸1在液壓力的作用下,推動傾翻臂3轉(zhuǎn)動,同時帶動冶金車輛9傾翻。隨液壓缸1的長度變化,使冶金車輛9可以在0°-α°內(nèi)傾翻。傾翻臂支座2與液壓缸1相對的圓弧面上還可以設(shè)置有凹槽,其中安放支撐托輥8和凸塊,以減小冶金車輛9在傾翻時與傾翻臂支座2的磨擦。當(dāng)冶金車輛9安放在傾翻臂支座2上時,可以使其耳軸中心與傾翻臂3圓弧中心和傾翻臂支座2圓弧中心重合,降低扒渣機(jī)和安放在冶金車輛9上的鐵水罐座的高度。權(quán)利要求1.一種冶金車輛傾翻裝置,包括牽引車(5),傾翻臂支座(2),其特征在于在牽引車(5)的上蓋耳軸座連接有液壓缸(1)和帶有凹槽的傾翻臂支座(2),傾翻臂(3)的頂端通過鉸軸與液壓缸(1)連接,側(cè)面凸塊嵌入傾翻臂支座(2)的凹槽中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冶金車輛傾翻裝置,其特征在于傾翻臂(3)上部設(shè)有圓弧槽。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冶金車輛傾翻裝置,其特征在于傾翻臂支座(2)與液壓缸(1)相對的圓弧面上還可以設(shè)置有凹槽,其中安放支撐托輥(8)和凸塊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冶金車輛傾翻裝置,其特征在于傾翻臂支座(2)與牽引車(5)的上蓋為同定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冶金車輛傾翻裝置,其特征在于傾翻臂(3)圓弧槽中心和傾翻臂支座(2)圓弧中心重合。專利摘要本技術(shù)公開了一種傾翻裝置,其特征在于在牽引車(5)的上蓋耳軸座連接有液壓缸(1)和帶有凹槽的傾翻臂支座(2),傾翻臂(3)的頂端通過鉸軸與液壓缸(1)連接,側(cè)面凸塊嵌入傾翻臂支座(2)的凹槽中。本技術(shù)直接在牽引車上設(shè)置傾翻裝置,占地面積小。用快速接頭接通液壓缸,可縮短鐵水罐傾翻時間;傾翻臂與傾翻支座嵌接,使其軸向尺寸縮短,增加裝置的穩(wěn)定性,便于使用;傾翻臂圓弧中心與傾翻臂支座圓弧中心重合,降低冶金車輛座和扒渣機(jī)的高度,使成本大大降低,并且結(jié)構(gòu)簡單,維修方便。文檔編號B22D41/06GK2384709SQ9923200公開日2000年6月28日 申請日期1999年6月30日 優(yōu)先權(quán)日1999年6月30日專利技術(shù)者董榮華, 歐建軍, 茍春生, 程琳 申請人:重慶鋼鐵(集團(tuán))有限責(zé)任公司本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種冶金車輛傾翻裝置,包括牽引車(5),傾翻臂支座(2),其特征在于在牽引車(5)的上蓋耳軸座連接有液壓缸(1)和帶有凹槽的傾翻臂支座(2),傾翻臂(3)的頂端通過鉸軸與液壓缸(1)連接,側(cè)面凸塊嵌入傾翻臂支座(2)的凹槽中。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:董榮華歐建軍茍春生程琳
    申請(專利權(quán))人:重慶鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司
    類型:實(shí)用新型
    國別省市:85[中國|重慶]

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