一種鏇輪貼制造技術

本實用新型專利技術公開了一種鏇輪貼，所述鏇輪貼包括貼膜器（2）和反光膜（1）；所述貼膜器（2）呈“┓”形結構，采用磁性的薄板金屬材料制作；呈“┓”形結構的貼膜器（2）的一個面的外側安裝固定反光膜（1）；貼膜器（2）呈“┓”形結構的內側構成的形狀與軌道車輛的輪輞（5）在只貼反光膜（1）時所對應位置的形狀相匹配。呈“┓”形結構的貼膜器（2）的沒有安裝反光膜（1）的外側面上安裝手柄（3）。貼膜器（2）與手柄（3）為一體式結構。另外一個技術方案是貼膜器（2）可以采用導磁的薄板金屬材料制作；配置磁性元件（4）。與現有技術相比，本實用新型專利技術具有結構簡單合理，反光膜材料可以重復使用節省加工費用、操作簡單易行等優點。?（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種軌道交通車輛的輪對在不落輪車床中機械加工時使用的鏇輪貼。
技術介紹
軌道交通車輛在運行一段里程后，需要對其車輪的踏面進行修形，恢復原來車輪的踏面的輪廓形狀。目前，普遍使用數控不落輪車床對車輪的踏面進行修形，在不落輪車床加工不同車輪的踏面時，需要在每個車輪的輪輞的某一點處粘貼用于測量的反光膜。反光膜由兩層材料組成的，一是反光材料層，另外一層是具有粘性物質層。其不足之處由于粘性物質層不可多次重復利用，因而，當車輪的踏面加工完后，反光膜被廢棄，造成反光膜的浪費。另外，車輪的輪輞在粘貼反光膜處不一定都很清潔，因此導致反光膜粘貼不牢，在機械加工中反光膜受到震動等干擾因素的影響容易脫落，導致測量不能和不順暢，浪費和延長加工時間，影響加工效率。·
技術實現思路
本技術的目的在于克服現有技術的不足，提供一種定位不受車輪的輪輞表面清潔影響的、反光膜材料可以重復使用的、操作簡單的，能夠節省加工費用的鏇輪貼。本技術的目的通過下述技術方案予以實現所述鏇輪貼包括貼膜器和反光膜；所述貼膜器呈“I ”形結構；所述貼膜器采用磁性的薄板金屬材料制作；所述呈“I ”形結構的貼膜器的一個面的外側安裝固定反光膜；所述貼膜器呈“I ”形結構的內側構成的形狀與軌道車輛的輪輞在只安裝反光膜時所對應位置的形狀相匹配。所述呈“η ”形結構的貼膜器的沒有安裝反光膜的外側面上安裝手柄。所述貼膜器與手柄制作成一體式結構。本技術的目的還可以通過下述技術方案予以實現所述鏇輪貼包括貼膜器和反光膜；所述貼膜器呈“I ”形結構；所述貼膜器采用導磁的薄板金屬材料制作；所述呈“I ”形結構的貼膜器的一個面的外側安裝固定反光膜，另外一個面的內側安裝磁性元件；所述貼膜器呈“I ”形結構的內側加上磁性元件后構成的形狀與軌道車輛的輪輞在只安裝反光膜時所對應位置的形狀相匹配。所述呈“η ”形結構的貼膜器的沒有安裝反光膜的外側面上安裝手柄。所述貼膜器與手柄制作成一體式結構。與現有技術相比，本技術具有結構簡單合理，反光膜材料可以重復使用節省加工費用、操作簡單易行等優點。附圖說明圖I為本技術第一實施例結構示意圖。圖2為圖I的左視放大圖。圖3為本技術第二實施例結構示意圖。圖4為第一實施例使用狀態示意圖。圖5為第二實施例使用狀態示意圖。圖中1-反光膜，2-貼膜器，3-手柄，4-磁性元件，5-輪輞。具體實施方式以下結合附圖和實施例對本技術作進一步說明實施例I :參見附圖3、5。所述鏇輪貼包括貼膜器2和反光膜I ;所述貼膜器2呈“η ”形結構；所述貼膜器2采用磁性的薄板金屬材料制作；所述呈“η ”形結構的貼膜器2的一個面的外側安裝固定反光膜I ;所述貼膜器2呈“η ”形結構的內側構成的形狀與軌道車輛的輪輞5在只安裝反·光膜I時所對應位置的形狀相匹配。所述呈“η ”形結構的貼膜器2的沒有安裝反光膜I的外側面上安裝手柄3。所述貼膜器2與手柄3制作成一體式結構。特點是貼膜器2采用磁性的薄板金屬材料制作，該材料像永久磁鐵一樣具有磁性。實施例2 :參見附圖1、2、4。所述鏇輪貼包括貼膜器2和反光膜I ;所述貼膜器2呈“η ”形結構；所述貼膜器2采用導磁的薄板金屬材料制作；所述呈“η ”形結構的貼膜器2的一個面的外側安裝固定反光膜1，另外一個面的內側安裝磁性元件4 ;所述貼膜器2呈“η ”形結構的內側加上磁性元件4后構成的形狀與軌道車輛的輪輞5在只安裝反光膜I時所對應位置的形狀相匹配。所述呈“η ”形結構的貼膜器2的沒有安裝反光膜I的外側面上安裝手柄3。所述貼膜器2與手柄3制作成一體式結構。特點是貼膜器2采用導磁的薄板金屬材料制作，該材料像遇到永久磁鐵類的物質就被吸住。因此在實施例I的基礎上,增加了磁性元件4，磁性元件4為永久磁鐵類材料制作。無論實施例I或2，都可以設計出足夠吸力來保證其工作的可靠性。足夠磁力能夠克服輪輞表面油污和其他不清潔層對反光膜I的工作可靠性的影響。手柄3的設計是為了重復使用時操作方便。權利要求1.一種鏇輪貼，其特征在于所述鏇輪貼包括貼膜器(2)和反光膜(I);所述貼膜器(2)呈“I ”形結構；所述貼膜器(2)采用磁性的薄板金屬材料制作；所述呈“I ”形結構的貼膜器(2)的一個面的外側安裝固定反光膜(I);所述貼膜器(2)呈“I ”形結構的內側構成的形狀與軌道車輛的輪輞(5)在只安裝反光膜(I)時所對應位置的形狀相匹配。2.根據權利要求I所述的鏇輪貼，其特征在于所述呈“η”形結構的貼膜器(2)的沒有安裝反光膜(I)的外側面上安裝手柄(3)。3.根據權利要求I或2所述的鏇輪貼，其特征在于所述貼膜器(2)與手柄(3)制作成一體式結構。4.一種鏇輪貼，其特征在于所述鏇輪貼包括貼膜器(2)和反光膜(I);所述貼膜器(2)呈“I ”形結構；所述貼膜器(2)采用導磁的薄板金屬材料制作；所述呈“η ”形結構的貼膜器(2)的一個面的外側安裝固定反光膜(1)，另外一個面的內側安裝磁性元件(4);所述貼膜器(2)呈“I ”形結構的內側加上磁性元件(4)后構成的形狀與軌道車輛的輪輞(5)在只安裝反光膜(I)時所對應位置的形狀相匹配。5.根據權利要求4所述的鏇輪貼，其特征在于所述呈“η”形結構的貼膜器(2)的沒有安裝反光膜(I)的外側面上安裝手柄(3)。6.根據權利要求4或5所述的鏇輪貼，其特征在于所述貼膜器(2)與手柄(3)制作成一體式結構。專利摘要本技術公開了一種鏇輪貼，所述鏇輪貼包括貼膜器(2)和反光膜(1)；所述貼膜器(2)呈“┓”形結構，采用磁性的薄板金屬材料制作；呈“┓”形結構的貼膜器(2)的一個面的外側安裝固定反光膜(1)；貼膜器(2)呈“┓”形結構的內側構成的形狀與軌道車輛的輪輞(5)在只貼反光膜(1)時所對應位置的形狀相匹配。呈“┓”形結構的貼膜器(2)的沒有安裝反光膜(1)的外側面上安裝手柄(3)。貼膜器(2)與手柄(3)為一體式結構。另外一個技術方案是貼膜器(2)可以采用導磁的薄板金屬材料制作；配置磁性元件(4)。與現有技術相比，本技術具有結構簡單合理，反光膜材料可以重復使用節省加工費用、操作簡單易行等優點。文檔編號B23B25/06GK202701414SQ20122041611公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月22日 優先權日2012年8月22日專利技術者鐘志勇 申請人:鐘志勇本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種鏇輪貼，其特征在于：所述鏇輪貼包括貼膜器（2）和反光膜（1）；所述貼膜器（2）呈“┓”形結構；所述貼膜器（2）采用磁性的薄板金屬材料制作；所述呈“┓”形結構的貼膜器（2）的一個面的外側安裝固定反光膜（1）；所述貼膜器（2）呈“┓”形結構的內側構成的形狀與軌道車輛的輪輞（5）在只安裝反光膜（1）時所對應位置的形狀相匹配。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：鐘志勇，
申請(專利權)人：鐘志勇，
類型：實用新型
國別省市：