本實用新型專利技術公開一種機床滑車對滑軌的夾緊機構，包括有滑車和滑軌，在滑車上設有上滑輪座套和下滑輪座套，在上滑輪座套上穿接有上壓滑輪，在下滑輪座套上穿接有下壓滑輪，對應上滑輪座套和下滑輪座套的位置處，在滑車上設有定位臺階孔，上壓滑輪和下壓滑輪配合壓住滑軌，上滑輪座套與上壓滑輪或下滑輪座套與下壓滑輪成偏心配合，經上述結構改進后，采用滑輪座套與滑輪的偏心配合，就可以方便調節上壓滑輪和下壓滑輪對滑軌的夾緊力了，保證滑車在滑軌上的滑行平穩度和精度，而且夾緊非常可靠，不易松動，而且對拆裝壓滑輪非常方便。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種機床滑車對滑軌的夾緊機構。技術背景帶有滑車的機床都會設有相應的滑軌，為了使滑車滑行平穩，一般都會在滑車上設置一些壓滑輪，壓滑輪壓住滑軌，通過壓滑輪對滑軌的相對壓緊，使壓滑輪死死地壓住滑軌，目的是為了提高滑車在滑行過程中的平穩度和精度，但由于壓滑輪是固定安裝在滑車上，不可調節的，實際使用過程中，常常因壓滑輪或滑軌的磨損，導 致使用一段時間后，壓滑輪對滑軌的夾緊出現松動，越往后，松動程度越大，嚴重降低滑車的滑行平穩度和精度。
技術實現思路
本技術的目的是為了克服上述現有技術的缺點，提供一種可提高滑車滑行機床滑車對滑軌的夾緊機構。為實現上述目的，本技術提供的技術方案為一種機床滑車對滑軌的夾緊機構，包括有滑車和滑軌，在滑車上設有上滑輪座套和下滑輪座套，在上滑輪座套上穿接有上壓滑輪，在下滑輪座套上穿接有下壓滑輪，對應上滑輪座套和下滑輪座套的位置處，在滑車上設有定位臺階孔，上壓滑輪和下壓滑輪配合壓住滑軌，上滑輪座套與上壓滑輪或下滑輪座套與下壓滑輪成偏心配合。從滑車的側壁向定位臺階孔成型有開口。偏心配合可以有以下幾種I.下滑輪座套偏心,下壓滑輪不偏心。2.下滑輪座套不偏心,下壓滑輪偏心。3.上滑輪座套偏心，上壓滑輪不偏心。4.上滑輪座套不偏心,上壓滑輪偏心。經上述結構改進后，采用滑輪座套與滑輪的偏心配合，就可以方便調節上壓滑輪和下壓滑輪對滑軌的夾緊力了，保證滑車在滑軌上的滑行平穩度和精度，而且夾緊非常可靠，不易松動，而且對拆裝壓滑輪非常方便。附圖說明圖I是本技術機床滑車對滑軌的夾緊機構的上視結構圖；圖2是本技術機床滑車對滑軌的夾緊機構的前視結構圖；圖3是本技術機床滑車對滑軌夾緊機構的下滑輪套座偏心的剖視結構圖；圖4是本技術機床滑車對滑軌的夾緊機構的下壓滑輪偏心的剖視結構圖；圖5是本技術機床滑車對滑軌的夾緊機構的前視分解結構圖；圖6是本技術機床滑車對滑軌的夾緊機構的剖視結構分解圖。具體實施方式現結合附圖詳細闡述本技術方案本實施例的機床滑車對滑軌的夾緊機構包括有滑車I和滑軌2，在滑車I上設有上滑輪座套3和下滑輪座套4，在上滑輪座套 3上穿接有上壓滑輪5，在下滑輪座套4上穿接有下壓滑輪6，對應上滑輪座套3和下滑輪座套4的位置處，在滑車I上設有定位臺階孔8，定位臺階孔8的作用是承托住上滑輪座套3和下滑輪座套4，以及用來對兩滑輪座套進行定位，上壓滑輪5和下壓滑輪6配合壓住滑軌2，上滑輪座套3與上壓滑輪5或下滑輪座套4與下壓滑輪6成偏心配合。滑車I的側壁上還設有側滑輪7，側滑輪7的存在可以輔助滑車I在側面的滑動。從滑車I的側壁向滑車I的定位臺階孔8成型有開口 9，開口 9的存在使兩壓滑輪安裝時，輪軸直接從開口 9推進定位臺階孔8內，實現快速安裝。偏心配合可以有以下幾種I.下滑輪座套4偏心，下壓滑輪6不偏心，如圖3所示。此時只要轉動下滑輪座套4，由于偏心的存在，下壓滑輪6就會與上壓滑輪一起夾緊滑軌，使上壓滑輪5和下壓滑輪6進一步夾緊滑軌I。2.下滑輪座套4不偏心，下壓滑輪6偏心，如圖4所示。此時只要轉動下壓滑輪6，就可以使上壓滑輪5和下壓滑輪6壓緊滑軌I 了。3.上滑輪座套3偏心，上壓滑輪5不偏心。調節時轉動上滑輪座套3，上壓滑輪5就會與下壓滑輪6 —起夾緊滑軌I。4.上滑輪座套3不偏心，上壓滑輪5偏心。調節時，轉動上壓滑輪5，由于上滑輪座套3和上壓滑輪5偏心，上壓滑輪5就會與下壓滑輪6 —起夾緊滑軌I。以上所述，僅是本技術的較佳實施例而已，并非對本技術作任何形式上的限制。任何熟悉本領域的技術人員，在不脫離本技術技術方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和
技術實現思路
對本技術技術方案作出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實施例。故凡是未脫離本技術技術方案的內容，依據本技術之形狀、構造及原理所作的等效變化，均應涵蓋于本技術的保護范圍內。權利要求1.一種機床滑車對滑軌的夾緊機構，包括有滑車和滑軌，在滑車上設有上滑輪座套和下滑輪座套，在上滑輪座套上穿接有上壓滑輪，在下滑輪座套上穿接有下壓滑輪，對應上滑輪座套和下滑輪座套的位置處，在滑車上設有定位臺階孔，上壓滑輪和下壓滑輪配合壓住滑軌，其特征在于上滑輪座套與上壓滑輪或下滑輪座套與下壓滑輪成偏心配合。2.根據權利要求I所述的一種機床滑車對滑軌的夾緊機構，其特征在于下滑輪座套偏心，下壓滑輪不偏心。3.根據權利要求I所述的一種機床滑車對滑軌的夾緊機構，其特征在于下滑輪座套不偏心，下壓滑輪偏心。4.根據權利要求I所述的一種機床滑車對滑軌的夾緊機構，其特征在于上滑輪座套偏心，上壓滑輪不偏心。5.根據權利要求I所述的一種機床滑車對滑軌的夾緊機構，其特征在于上滑輪座套不偏心，上壓滑輪偏心。6.根據權利要求I所述的一種機床滑車對滑軌的夾緊機構，其特征在于從滑車的側壁向定位臺階孔成型有開口。專利摘要本技術公開一種機床滑車對滑軌的夾緊機構，包括有滑車和滑軌，在滑車上設有上滑輪座套和下滑輪座套，在上滑輪座套上穿接有上壓滑輪，在下滑輪座套上穿接有下壓滑輪，對應上滑輪座套和下滑輪座套的位置處，在滑車上設有定位臺階孔，上壓滑輪和下壓滑輪配合壓住滑軌，上滑輪座套與上壓滑輪或下滑輪座套與下壓滑輪成偏心配合，經上述結構改進后，采用滑輪座套與滑輪的偏心配合，就可以方便調節上壓滑輪和下壓滑輪對滑軌的夾緊力了，保證滑車在滑軌上的滑行平穩度和精度，而且夾緊非常可靠，不易松動，而且對拆裝壓滑輪非常方便。文檔編號B23Q1/01GK202701787SQ20122040776公開日2013年1月30日 申請日期2012年8月16日 優先權日2012年8月16日專利技術者葉金漢 申請人:葉金漢本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種機床滑車對滑軌的夾緊機構，包括有滑車和滑軌，在滑車上設有上滑輪座套和下滑輪座套，在上滑輪座套上穿接有上壓滑輪，在下滑輪座套上穿接有下壓滑輪，對應上滑輪座套和下滑輪座套的位置處，在滑車上設有定位臺階孔，上壓滑輪和下壓滑輪配合壓住滑軌，其特征在于：上滑輪座套與上壓滑輪或下滑輪座套與下壓滑輪成偏心配合。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：葉金漢，
申請(專利權)人：葉金漢，
類型：實用新型
國別省市：
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