一種剪式結構運棉模車制造技術

一種剪式結構運棉模車，包括：一底盤車架；一液壓系統(tǒng)和一控制系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)分別設置于所述底盤車架上，所述液壓系統(tǒng)的齒輪泵為兩聯(lián)低速齒輪泵，通過聯(lián)軸器、傳動軸連接牽引機的動力輸出軸；一棉模鏈式裝卸系統(tǒng)，鉸接于所述底盤車架上；一剪式結構升降系統(tǒng)，一端連接所述底盤車架，另一端連接所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)，并控制所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)與所述底盤車架之間的夾角；一單點懸掛車橋，鉸接于所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)的下方；一橡膠履帶行走系統(tǒng)，鉸接于所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)的下方并位于所述單點懸掛車橋的后端。本實用新型專利技術剪式結構運棉模車，能自動裝模、運模、卸摸，并能減少棉花損失，且結構合理操作簡單，裝卸方便工作高效。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及一種用于棉花運輸作業(yè)的運輸車輛，尤其涉及一種能自動裝卸棉包的運輸車輛。
技術介紹
目前，機采棉已在國內(nèi)產(chǎn)棉區(qū)推廣，機采效率高，棉花壓膜后必須由專用車輛運輸，否則由于運量不能滿足需要，會造成棉花損失。
技術實現(xiàn)思路
本技術所要解決的技術問題是要解決機采棉打模后，一種能自動裝模、運模、自動卸摸的運輸車輛。 為了實現(xiàn)上述目的，本技術提供一種剪式結構運棉模車，包括一底盤車架；一液壓系統(tǒng)和一控制系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)分別設置于所述底盤車架上，所述液壓系統(tǒng)的齒輪泵為兩聯(lián)低速齒輪泵，通過聯(lián)軸器、傳動軸連接牽引機的動力輸出軸；一棉模鏈式裝卸系統(tǒng)，鉸接于所述底盤車架上；一剪式結構升降系統(tǒng)，一端連接所述底盤車架，另一端連接所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)，并控制所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)與所述底盤車架之間的夾角；一單點懸掛車橋，鉸接于所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)的下方；一橡膠履帶行走系統(tǒng)，鉸接于所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)的下方并位于所述單點懸掛車橋的后端。上述的剪式結構運棉模車，其中所述控制系統(tǒng)通過一電磁閥控制所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)、剪式結構升降系統(tǒng)、單點懸掛車橋以及橡膠履帶行走系統(tǒng)。上述的剪式結構運棉模車，其中所述控制系統(tǒng)包括有線控制系統(tǒng)以及無線控制系統(tǒng)。上述的剪式結構運棉模車，其中所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)包括矩形方管組成的平臺、設置于所述平臺兩端的多個鏈輪、設置于所述平臺上的多個帶齒鏈條、設置于所述平臺前端的兩臺液壓馬達，所述多個鏈輪安裝在所述傳動軸上，所述液壓馬達連接并驅(qū)動所述傳動軸，所述多個帶齒鏈條分別固定于所述多個鏈輪上。上述的剪式結構運棉模車，其中所述鏈條上還設置有多個凸起小齒。上述的剪式結構運棉模車，其中所述單點懸掛車橋，通過一中間軸鉸接于所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)的下方。上述的剪式結構運棉模車，其中所述單點懸掛車橋上還設置有一氣動剎車系統(tǒng)，與所述牽引機剎車系統(tǒng)連接。上述的剪式結構運棉模車，其中所述橡膠履帶行走系統(tǒng)通過一履帶吊軸前后平移機構鉸接于所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)的下方，履帶吊軸前后平移機構包括兩組油缸及連接杠桿，所述兩組油缸上設置有同步移動機構。上述的剪式結構運棉模車，其中所述橡膠履帶行走系統(tǒng)包括兩組行走橡膠履帶。上述的剪式結構運棉模車，其中所述底盤車架的前端還設置一牽引架，所述牽引機為拖拉機，所述液壓系統(tǒng)的齒輪泵為兩聯(lián)低速齒輪泵，所述拖拉機的傳動軸一端、兩聯(lián)低速齒輪泵聯(lián)軸器一端均通過軸承座固定。本技術的有益功效在于本技術揭示的剪式結構運棉模車，能夠自動裝模、運模、自動卸摸，并能減少棉花損失，且結構合理、操作簡單、棉模裝卸方便、工作高效。以下結合附圖和具體實施例對本技術進行詳細描述，但不作為對本技術的限定。附圖說明圖I為本技術結構示意圖。其中，附圖標記I傳動軸2牽引架3液壓系統(tǒng)4電磁閥有線和無線控制系統(tǒng)5底盤車架6剪式結構升降系統(tǒng)7棉模鏈式裝卸系統(tǒng)8單點懸掛車橋9履帶吊裝機構前后平移機構10橡膠履帶行走系統(tǒng)具體實施方式以下結合附圖對本技術的結構原理和工作原理作具體的描述在圖I所示的具體實施方式中，本技術提示一種剪式結構運棉模車，用于解決機采棉打模后，能夠自動裝模、運模、自動卸摸的運輸車輛。進一步地，如圖所示，包括傳動軸I、牽引架2、液壓系統(tǒng)3、控制系統(tǒng)4、底盤車架5、剪式結構升降系統(tǒng)6、棉模鏈式裝卸系統(tǒng)7、單點懸掛車橋8、橡膠履帶吊軸前后平移調(diào)節(jié)機構9、橡膠履帶行走系統(tǒng)10。所述車架5的前端設置有牽引架2 ;所述液壓系統(tǒng)3和控制系統(tǒng)4分別設置于所述底盤車架5，液壓系統(tǒng)3中的兩聯(lián)低速齒輪泵動力輸入軸通過聯(lián)軸器、傳動軸I連接牽引機的動力輸出軸；所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)7，鉸接于所述底盤車架5上；所述剪式結構升降系統(tǒng)的一端連接所述底盤車架5，另一端連接所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)，并控制所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)與所述底盤車架之間的夾角的變化；所述單點懸掛車橋8，鉸接于所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)7的下方；所述橡膠履帶行走系統(tǒng)10，鉸接于所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)7的下方并位于所述單點懸掛車橋8的后端。本技術所述控制系統(tǒng)包括有線控制系統(tǒng)以及無線控制系統(tǒng)，通過一電磁閥控制所述有線控制系統(tǒng)與無線控制系統(tǒng)之間的轉(zhuǎn)換從而可以實現(xiàn)有線或無線控制。本技術所述牽引機采用拖拉機，所述拖拉機的動力經(jīng)傳動軸I帶動兩聯(lián)低速齒輪泵轉(zhuǎn)動，所述拖拉機的傳動軸、兩聯(lián)低速齒輪泵動力輸入軸端聯(lián)軸器均通過軸承座固定。所述橡膠履帶行走系統(tǒng)10通過一履帶吊軸前后平移機構9鉸接于所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)7的下方，履帶吊軸前后平移機構包括兩組油缸及連接杠桿，為了確保兩組油缸能夠同步控制前后平移一致的連接杠桿，所述兩組油缸上設置有同步移動機構。本技術所述橡膠履帶行走系統(tǒng)10采用兩組行走橡膠履帶。所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)7由矩形方管組成的平臺，平臺每根矩形管上均勻安裝了帶齒長鏈條。鏈條固定在鏈輪上，鏈輪安裝在傳動軸上，平臺前端兩臺液壓馬達可驅(qū)動傳動軸轉(zhuǎn)動。所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)7與所述底盤車架5通過鉸接聯(lián)接，鉸接點在所述單點懸掛車橋8前及所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)7中間偏前位置。隨剪式結構升降系統(tǒng)油缸動作，所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)7與底盤車架5夾角隨之變化，調(diào)整車尾部與地面距離。同時由于所述單點懸掛車橋上設置有一中間軸，所以單點懸掛車橋的輪胎能隨著中間軸轉(zhuǎn)動，工作時懸掛車橋8輪胎始終平穩(wěn)著地。所述鏈條上還設置有多個凸起小齒，以便輸送棉模時減少滑落的風險。所述單點懸掛車橋8上還設置有一氣動剎車系統(tǒng)，與所述拖拉機剎車系統(tǒng)連接，為此，可以于拖拉機剎車的同時制動所述單點懸掛車橋8。裝車時，結合拖拉機傳動軸動力，雙聯(lián)齒輪泵轉(zhuǎn)動，操縱電磁閥有線或無線控制系統(tǒng)，首先控制剪式結構升降系統(tǒng)油缸伸出，使車尾部離地面約廣2厘米高，接著操作橡膠履帶吊軸前后平移調(diào)節(jié)機構9油缸，使履帶能完全接觸地面，最后控制鏈輪液壓馬達、橡膠履帶行走系統(tǒng)馬達同時工作，將棉模平穩(wěn)裝到運模車上，裝車完畢后，操縱電磁閥有線或無線控制系統(tǒng)，剪式結構升降系統(tǒng)油缸縮回，棉模鏈式裝卸系統(tǒng)與底盤車架恢復原位。斷開拖拉機傳動軸動力。拖拉機牽引運棉模車至加工廠。卸棉模時，操縱電磁閥有線或無線控制系統(tǒng)按與裝棉模時相反的工作順序卸下棉模。本技術揭示的剪式結構運棉模車，能夠自動裝模、運模、自動卸摸，并能減少棉花損失，且結構合理、操作簡單、棉模裝卸方便、工作高效。當然，本技術還可有其它多種實施例，在不背離本技術精神及其實質(zhì)的情況下，熟悉本領域的技術人員當可根據(jù)本技術作出各種相應的改變和變形，但這些相應的改變和變形都應屬于本技術所附的權利要求的保護范圍。權利要求1.一種剪式結構運棉模車，其特征在于，包括 一底盤車架； 一液壓系統(tǒng)和一控制系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)分別設置于所述底盤車架上，所述液壓系統(tǒng)的齒輪泵為兩聯(lián)低速齒輪泵，通過聯(lián)軸器、傳動軸連接牽引機的動力輸出軸； 一棉模鏈式裝卸系統(tǒng)，鉸接于所述底盤車架上； 一剪式結構升降系統(tǒng)，一端連接所述底盤車架，另一端連接所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)，并控制所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)與所述底盤車架之間的夾角； 一單點懸掛車橋，鉸接于所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)的下方； 一橡膠履帶行走系統(tǒng)，鉸接于所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)的下方并位于所述單點懸掛車橋的后端。2.根據(jù)權利要求I所述的剪式結構運棉模車本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種剪式結構運棉模車，其特征在于，包括：一底盤車架；一液壓系統(tǒng)和一控制系統(tǒng)，所述液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)分別設置于所述底盤車架上，所述液壓系統(tǒng)的齒輪泵為兩聯(lián)低速齒輪泵，通過聯(lián)軸器、傳動軸連接牽引機的動力輸出軸；一棉模鏈式裝卸系統(tǒng)，鉸接于所述底盤車架上；一剪式結構升降系統(tǒng)，一端連接所述底盤車架，另一端連接所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)，并控制所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)與所述底盤車架之間的夾角；一單點懸掛車橋，鉸接于所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)的下方；一橡膠履帶行走系統(tǒng)，鉸接于所述棉模鏈式裝卸系統(tǒng)的下方并位于所述單點懸掛車橋的后端。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：浦俊文，楊學軍，王嘉，周海燕，
申請(專利權)人：現(xiàn)代農(nóng)裝科技股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：