【技術實現步驟摘要】
本技術屬于拖拉機領域，涉及一種履帶拖拉機用臺車密封裝置。
技術介紹
目前，國內生產的履帶拖拉機臺車密封大都采用浮動油封，并在浮動油封左右兩側設置密封圈和調整墊片，浮動油封外側使用迷宮式密封殼體和密封蓋組成整個密封裝置。這種浮動油封結構比較復雜，安裝也比較麻煩，如果有異物夾在密封殼體的迷宮內就很難清除，從而影響了密封裝置的使用壽命。最近研制一種具有雙重密封效果，帶有自潔性能的臺車密封結構，就可以解決上述問題
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種結構比較簡單、安裝方便可靠、具有雙重密封效果和自潔功能的履帶拖拉機用臺車密封裝置。本技術的技術方案是履帶拖拉機用臺車密封裝置，包括銷釘、平衡臂、浮封座、密封圈、錐軸承、臺車軸、浮封環、支重輪。臺車軸通過銷釘與平衡臂聯結，浮封座套在臺車軸上，一側與臺車軸的軸肩接觸，另一側與錐軸承接觸，形成對支重輪的位置固定；左側浮封環通過左側密封圈安裝在浮封座上，右側浮封環通過右側密封圈安裝在支重輪上，錐軸承套在臺車軸上，一側與浮封座接觸，另一側與支重輪上孔的擋肩接觸。左右兩側的浮封環互相接觸。左側密封圈夾在左側浮封圈和浮封座之間，右側密封圈夾在右側浮封圈和支重輪之間。本技術可達到如下有益效果與常規結構相比，結構簡單，具有雙重密封功能，當泥土灰塵等在迷宮內積聚較多時，隨著支重輪的轉動，異物會轉到軸的下方并沿著浮封座下方的開口排出，具有自潔性倉泛。附圖說明圖I為本技術履帶拖拉機用臺車密封裝置結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖對本技術作進一步的描述。如圖I所示履帶拖拉機用臺車密封裝置，包括銷釘I、平衡臂2、浮封座3、密封圈4、錐軸承5、臺車軸...
【技術保護點】
履帶拖拉機用臺車密封裝置，包括：銷釘（1）、平衡臂（2）、浮封座（3）、密封圈（4）、錐軸承（5）、臺車軸（6）、浮封環（7）、支重輪（8）；其特征在于：臺車軸（6）通過銷釘（1）與平衡臂（2）聯結，浮封座（3）套在臺車軸（6）上，一側與臺車軸（6）的軸肩接觸，另一側與錐軸承（5）接觸，形成對支重輪（8）的位置固定；左側浮封環（7）通過左側密封圈（4）安裝在浮封座（3）上，右側浮封環（7）通過右側密封圈（4）安裝在支重輪（8）上，錐軸承（5）套在臺車軸（6）上，一側與浮封座（3）接觸，另一側與支重輪（8）上孔的擋肩接觸。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：王志超，葛志偉，靳潤生，馮海余，李文娟，
申請(專利權)人：第一拖拉機股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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