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    壓縮式側(cè)掛垃圾車制造技術(shù)

    技術(shù)編號:8282424 閱讀:224 留言:0更新日期:2013-01-31 22:54
    本實用新型專利技術(shù)公開了一種壓縮式側(cè)掛垃圾車,涉及垃圾專用車結(jié)構(gòu)。包括箱體(3)、壓縮板(5)、壓縮油缸(6)和液壓掛桶裝置(4);箱體(3)后側(cè)安裝后門(1),后門(1)通過液壓鎖鉤(2)與箱體(3)鎖緊;在箱體(3)前部安裝壓縮油缸(6),箱體(3)內(nèi)安裝有一塊壓縮板(5),壓縮板(5)橫向設(shè)置于箱體(3)內(nèi),壓縮板(5)連接壓縮油缸(6)的活塞桿,液壓掛桶裝置(4)安裝于箱體(3)側(cè)面,液壓掛桶裝置(4)通過管路連通液壓鎖鉤(2)和壓縮油缸(6)。本實用新型專利技術(shù)解決了現(xiàn)有垃圾車垃圾運送效率很低的問題。(*該技術(shù)在2022年保護過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及垃圾專用車結(jié)構(gòu)。
    技術(shù)介紹
    垃圾車是專用于垃圾運送的裝置。由于垃圾體積很大,每個垃圾車裝運的垃圾量有限,現(xiàn)有垃圾車沒有壓縮裝置,造成垃圾運送效率很低。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)提供一種壓縮式側(cè)掛垃圾車,本技術(shù)解決了現(xiàn)有垃圾車垃圾運送效率很低的問題。為解決上述問題,本技術(shù)采用如下技術(shù)方案壓縮式側(cè)掛垃圾車,包括箱體3、壓縮板5、壓縮油缸6和液壓掛桶裝置4;箱體3后側(cè)安裝后門1,后門I通過液壓鎖鉤2與箱體3鎖緊;在箱體3前部安裝壓縮油缸6,箱體3內(nèi)安裝有一塊壓縮板5,壓縮板5橫向設(shè)置于箱體3內(nèi),壓縮板5連接壓縮油缸6的活塞桿,液壓掛桶裝置4安裝于箱體3側(cè)面,液壓掛桶裝置4通過管路連通液壓鎖鉤2和壓縮油缸6。本技術(shù)的優(yōu)點可以實現(xiàn)垃圾的壓縮,提高了垃圾運送效率。附圖說明圖I是本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖I的左視圖;圖3是圖I的俯視圖。圖中符號說明后門I、液壓鎖鉤2、箱體3、液壓掛桶裝置4、壓縮板5、壓縮油缸6。具體實施方式下面用最佳的實施例對本技術(shù)做詳細的說明。如圖1-3所不,壓縮式側(cè)掛垃圾車,包括箱體3、壓縮板5、壓縮油缸6和液壓掛桶裝置4 ;箱體3后側(cè)安裝后門I,后門I通過液壓鎖鉤2與箱體3鎖緊;在箱體3前部安裝壓縮油缸6,箱體3內(nèi)安裝有一塊壓縮板5,壓縮板5橫向設(shè)置于箱體3內(nèi),壓縮板5連接壓縮油缸6的活塞桿,液壓掛桶裝置4安裝于箱體3側(cè)面,液壓掛桶裝置4通過管路連通液壓鎖鉤2和壓縮油缸6。本技術(shù)的技術(shù)要求1、箱體主梁用16號國標槽鋼,加強筋用8號非標槽鋼2、箱體底板用厚度為6毫米鋼板,兩側(cè)板用厚度為6毫米鋼板,頂板用厚度為5毫米鋼板3、加強筋焊在箱體內(nèi)側(cè),焊縫平整、光滑、牢固4、選用平頭、軸距3950、動力160馬力的二類底盤就可與本上裝配合。最后應(yīng)說明的是顯然,上述實施例僅僅是為清楚地說明本技術(shù)所作的舉例,而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本技術(shù)的 保護范圍之中。權(quán)利要求1.壓縮式側(cè)掛垃圾車,其特征在于,包括箱體(3)、壓縮板(5)、壓縮油缸(6)和液壓掛桶裝置(4);箱體(3)后側(cè)安裝后門(1),后門(I)通過液壓鎖鉤(2)與箱體(3)鎖緊;在箱體(3)前部安裝壓縮油缸(6),箱體(3)內(nèi)安裝有一塊壓縮板(5),壓縮板(5)橫向設(shè)置于箱體(3)內(nèi),壓縮板(5)連接壓縮油缸(6)的活塞桿,液壓掛桶裝置(4)安裝于箱體(3)側(cè)面,液壓掛桶裝置(4)通過管路連通液壓鎖鉤(2)和壓縮油缸(6)。專利摘要本技術(shù)公開了一種壓縮式側(cè)掛垃圾車,涉及垃圾專用車結(jié)構(gòu)。包括箱體(3)、壓縮板(5)、壓縮油缸(6)和液壓掛桶裝置(4);箱體(3)后側(cè)安裝后門(1),后門(1)通過液壓鎖鉤(2)與箱體(3)鎖緊;在箱體(3)前部安裝壓縮油缸(6),箱體(3)內(nèi)安裝有一塊壓縮板(5),壓縮板(5)橫向設(shè)置于箱體(3)內(nèi),壓縮板(5)連接壓縮油缸(6)的活塞桿,液壓掛桶裝置(4)安裝于箱體(3)側(cè)面,液壓掛桶裝置(4)通過管路連通液壓鎖鉤(2)和壓縮油缸(6)。本技術(shù)解決了現(xiàn)有垃圾車垃圾運送效率很低的問題。文檔編號B65F3/14GK202704337SQ20122027540公開日2013年1月30日 申請日期2012年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月12日專利技術(shù)者廖紅英 申請人:贛州市億源機械設(shè)備有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    壓縮式側(cè)掛垃圾車,其特征在于,包括箱體(3)、壓縮板(5)、壓縮油缸(6)和液壓掛桶裝置(4);箱體(3)后側(cè)安裝后門(1),后門(1)通過液壓鎖鉤(2)與箱體(3)鎖緊;在箱體(3)前部安裝壓縮油缸(6),箱體(3)內(nèi)安裝有一塊壓縮板(5),壓縮板(5)橫向設(shè)置于箱體(3)內(nèi),壓縮板(5)連接壓縮油缸(6)的活塞桿,液壓掛桶裝置(4)安裝于箱體(3)側(cè)面,液壓掛桶裝置(4)通過管路連通液壓鎖鉤(2)和壓縮油缸(6)。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:廖紅英
    申請(專利權(quán))人:贛州市億源機械設(shè)備有限公司
    類型:實用新型
    國別省市:

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