電動變幅式斗輪堆取料機(jī)二尾車制造技術(shù)

電動變幅式斗輪堆取料機(jī)二尾車，包括一尾車鋼結(jié)構(gòu)、二尾車鋼結(jié)構(gòu)和電動變幅裝置，電動變幅裝置包括卷揚機(jī)構(gòu)、滑輪機(jī)構(gòu)和擺桿，擺桿前端設(shè)有對稱的一對鉸點二，中部設(shè)有對稱的一對鉸點一，鉸點二與一尾車鋼結(jié)構(gòu)末端鉸接，鉸點一與二尾車鋼結(jié)構(gòu)前端鉸接；卷揚機(jī)構(gòu)通過滑輪機(jī)構(gòu)與二尾車鋼結(jié)構(gòu)前端連接，通過卷揚機(jī)鋼絲繩的收放實現(xiàn)二尾車鋼結(jié)構(gòu)的位置變換，從而實現(xiàn)堆料和取料功能的轉(zhuǎn)換。本實用新型專利技術(shù)具有響應(yīng)動作迅速，占用空間小，成本低，維護(hù)便利等優(yōu)點。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)屬于斗輪堆取料機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及雙尾車變幅式斗輪堆取料機(jī)。
技術(shù)介紹
現(xiàn)有的雙尾車斗輪堆取料機(jī)的二尾車的起升、下降動作主要通過安裝在二尾車上的單個或兩個油缸及其配套的液壓站共同完成。該系統(tǒng)存在以下缺點1、雙油缸系統(tǒng)的不同步性會引起二尾車大梁扭曲變形及皮帶撒料等問題；2、由油缸驅(qū)動的二尾車升降動作比較緩慢，不利于堆、取動作的快速轉(zhuǎn)換；3、油缸配套的液壓站需要在尾車平臺占用較大的設(shè)計空間；4、液壓系統(tǒng)的制造及采購費用較高；5、復(fù)雜的系統(tǒng)設(shè)計不利于設(shè)備的現(xiàn)場維修和保養(yǎng)。上述確定都是本領(lǐng)域亟需解決的技術(shù)問題。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種響應(yīng)速度快，設(shè)計簡單，不占用尾車設(shè)計空間，成本較低并且易于維護(hù)保養(yǎng)的變幅式斗輪堆取料機(jī)二尾車。本技術(shù)的技術(shù)方案是電動變幅式斗輪堆取料機(jī)二尾車，包括一尾車鋼結(jié)構(gòu)和二尾車鋼結(jié)構(gòu)，其特征在于所述電動變幅式斗輪堆取料機(jī)二尾車還包括電動變幅裝置，所述電動變幅裝置包括卷揚機(jī)構(gòu)、滑輪機(jī)構(gòu)和擺桿，所述擺桿由兩個對稱的水平桿、兩個豎立在水平桿末端的豎立桿以及位于豎立桿頂端將兩個豎拉桿連接的橫梁組成，兩個水平桿的前端分別設(shè)有一個鉸點二，水平桿的中部各設(shè)有一個鉸點一，兩個水平桿前端的鉸點二分別與一尾車鋼結(jié)構(gòu)末端的兩個對應(yīng)的鉸點鉸接，兩個水平桿中部的鉸點一分別與二尾車鋼結(jié)構(gòu)前端的兩個對應(yīng)鉸點鉸接；所述卷揚機(jī)構(gòu)包括卷揚架和卷揚機(jī)，所述卷揚架為鋼結(jié)構(gòu)框架，卷揚架固定在一尾車鋼結(jié)構(gòu)的主梁上，卷揚架的上表面的高度大于和等于擺桿水平桿的長度，所述卷揚機(jī)包括電機(jī)、減速機(jī)、鋼絲繩卷筒和鋼絲繩，電機(jī)輸出軸與減速機(jī)輸入軸連接，減速機(jī)輸出軸與鋼絲繩卷筒軸連接，鋼絲繩纏繞在鋼絲繩卷筒上，卷揚機(jī)安裝在卷揚架的上表面上；所述滑輪機(jī)構(gòu)包括上滑輪組支架、上滑輪組、下滑輪組和下滑輪組支架，所述上滑輪組支架固定于卷揚架上面的右端部，上滑輪組安裝在上滑輪組支架上，是定滑輪，所述下滑輪組支架固定于擺桿頂端橫梁的中心位置，下滑輪組安裝在下滑輪組支架上，是隨擺桿轉(zhuǎn)動的動滑輪，所述鋼絲繩卷筒上的鋼絲繩在上滑輪組和下滑輪組之間纏繞。本技術(shù)所述電動變幅式斗輪堆取料機(jī)二尾車，其特征在于所述鋼絲繩卷筒上裝有轉(zhuǎn)速檢測裝置。本技術(shù)所述電動變幅式斗輪堆取料機(jī)二尾車，其特征在于所述擺桿的水平桿、豎立桿和頂端橫梁是框架結(jié)構(gòu)桿。本技術(shù)的工作原理是電機(jī)為動力源帶動減速機(jī)轉(zhuǎn)動,減速機(jī)帶動鋼絲繩卷筒轉(zhuǎn)動,實現(xiàn)鋼絲繩的收放。鋼絲繩的收放使擺桿以鉸點二為圓心轉(zhuǎn)動，在擺桿轉(zhuǎn)動的過程中，鉸點一抬起，帶動二尾車鋼結(jié)構(gòu)頭部的抬起和落下，即堆取料機(jī)堆料和取料功能的轉(zhuǎn)換。二尾車鋼結(jié)構(gòu)置于下平位狀態(tài)時，鉸點一和鉸點二處于同一水平位置。是堆取料機(jī)的取料功能狀態(tài)。二尾車鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行抬起動作時，由電機(jī)經(jīng)減速機(jī)帶動鋼絲繩卷筒轉(zhuǎn)動，以上滑輪組為定點快速收回下滑輪組，帶動擺桿以鉸點二為圓心做抬起轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)二尾車鋼結(jié)構(gòu)的抬起。二尾車鋼結(jié)構(gòu)抬起位置，是堆取料機(jī)的堆料功能狀態(tài)。本技術(shù)的有益效果是I.節(jié)省設(shè)計空間，重量輕，節(jié)約成本；2.動作響應(yīng)速度快；3.結(jié)構(gòu)簡單，制造、安裝及維護(hù)方便。附圖說明本技術(shù)共有三幅附圖。其中圖I電動變幅式斗輪堆取料機(jī)二尾車下平位主視圖圖2電動變幅式斗輪堆取料機(jī)二尾車下平位俯視圖圖3電動變幅式斗輪堆取料機(jī)二尾車起升位主視圖附圖中，I. 一尾車鋼結(jié)構(gòu)，2.卷揚架，3.驅(qū)動座，4.上滑輪組支架，5.上滑輪組，6.下滑輪組，7.下滑輪組支架，8.擺桿，9.鉸點一，10. 二尾車鋼結(jié)構(gòu)，11.鉸點二，12.聯(lián)軸器，13.電機(jī)，14.減速機(jī)，15.鋼絲繩卷筒，16.檢測裝置，17.鋼絲繩。具體實施方式以下結(jié)合附圖的實施例對本技術(shù)作進(jìn)一步說明。電動變幅式斗輪堆取料機(jī)二尾車包括一尾車鋼結(jié)構(gòu)I、卷揚架2、驅(qū)動座3、上滑輪組支架4、上滑輪組5、下滑輪組6、下滑輪組支架7、擺桿8、鉸點一 9、二尾車鋼結(jié)構(gòu)10、鉸點二 11、聯(lián)軸器12、電機(jī)13、減速機(jī)14、鋼絲繩卷筒15、檢測裝置16和鋼絲繩17。擺桿8由兩個對稱的水平桿、兩個豎立在水平桿末端的豎立桿以及位于豎立桿頂端將兩個豎立桿連接的橫梁組成，兩個水平桿的前端設(shè)有鉸點二 11，兩個水平桿的中部設(shè)有鉸點一 9，水平桿前端鉸點二 11與一尾車鋼結(jié)構(gòu)I末端鉸接，水平桿中部鉸點一 9與二尾車鋼結(jié)構(gòu)10前端鉸接；卷揚架2為鋼結(jié)構(gòu)框架，卷揚架固定在一尾車鋼結(jié)構(gòu)I的主梁上，卷揚架2的上表面的高度大于和等于擺桿8水平桿的長度，電機(jī)13、減速機(jī)14和鋼絲繩卷筒15安裝在卷揚架2上表面的驅(qū)動座3上，電機(jī)13輸出軸通過聯(lián)軸器12與減速機(jī)14輸入軸連接，減速機(jī)14輸出入軸與鋼絲繩卷筒15連接，鋼絲繩卷筒上裝有轉(zhuǎn)速檢測裝置。上滑輪組支架4固定于卷揚架2上面的右端部，上滑輪組5安裝在上滑輪組支架4上，起定滑輪作用，滑輪組支架7固定于擺桿8豎立桿頂部橫梁中心位置，下滑輪組6安裝在下滑輪組支架7上，起動滑輪作用，鋼絲繩17在鋼絲繩卷筒15、上滑輪組5和下滑輪組6之間纏繞。工作時，電機(jī)帶動減速機(jī)轉(zhuǎn)動，減速機(jī)帶動鋼絲繩卷筒轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)鋼絲繩的收放。鋼絲繩的收放使擺桿以鉸點二 11為圓心轉(zhuǎn)動，在擺桿轉(zhuǎn)動的過程中，二尾車鋼結(jié)構(gòu)10前部與擺桿鉸接的鉸點一 9抬起，帶動二尾車鋼結(jié)構(gòu)10頭部的抬起和落下，即堆取料機(jī)堆料和取料功能的轉(zhuǎn)換。二尾車鋼結(jié)構(gòu)置于下平位狀態(tài)時，鉸點一和鉸點二處于同一水平位置。是堆取料機(jī)的取料功能狀態(tài)。二尾車鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行抬起動作時，由電機(jī)經(jīng)減速機(jī)帶動鋼絲繩卷筒 轉(zhuǎn)動，以上滑輪組為定點快速收回下滑輪組，帶動擺桿以鉸點二為圓心做抬起轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)二尾車鋼結(jié)構(gòu)的抬起。二尾車鋼結(jié)構(gòu)抬起位置，是堆取料機(jī)的堆料功能狀態(tài)。權(quán)利要求1.電動變幅式斗輪堆取料機(jī)二尾車，包括一尾車鋼結(jié)構(gòu)(I)和二尾車鋼結(jié)構(gòu)(10)，其特征在于所述電動變幅式斗輪堆取料機(jī)二尾車還包括電動變幅裝置，所述電動變幅裝置包括卷揚機(jī)構(gòu)、滑輪機(jī)構(gòu)和擺桿，所述擺桿(8)由兩個對稱的水平桿、兩個豎立在水平桿末端的豎立桿以及位于豎立桿頂端將兩個豎立桿連接的橫梁組成，兩個水平桿的前端分別設(shè)有一個鉸點二(U)，兩個水平桿的中部分別設(shè)有一個鉸點一(9)，兩個水平桿前端的鉸點二(11)分別與一尾車鋼結(jié)構(gòu)(I)末端的兩個對應(yīng)的鉸點鉸接，兩個水平桿中部的鉸點一(9)分別與二尾車鋼結(jié)構(gòu)(10)前端的兩個對應(yīng)鉸點鉸接；所述卷揚機(jī)構(gòu)包括卷揚架(2)和卷揚機(jī)，所述卷揚架(2)為鋼結(jié)構(gòu)框架，卷揚架固定在一尾車鋼結(jié)構(gòu)(I)的主梁上，卷揚架(2)的上表面的高度大于和等于擺桿(8)水平桿的長度，所述卷揚機(jī)包括電機(jī)(13)、減速機(jī)(14)、鋼絲繩卷筒(15)和鋼絲繩(17)，電機(jī)(13)輸出軸與減速機(jī)(14)輸入軸連接，減速機(jī)(14)輸出軸與鋼絲繩卷筒(15)軸連接，鋼絲繩(17)纏繞在鋼絲繩卷筒(15)上，卷揚機(jī)安裝在卷揚架(2)的上表面上；所述滑輪機(jī)構(gòu)包括上滑輪組支架(4)、上滑輪組(5)、下滑輪組(6)和下滑輪組支架(7 )，所述上滑輪組支架(4 )固定于卷揚架(2 )上面的右端部，上滑輪組(5 )安裝在上滑輪組支架(4)上，是定滑輪，所述下滑輪組支架(7)固定于擺桿(8)頂端橫梁的中心位置，下滑輪組(6)安裝在下滑輪組支架(7)上，是隨擺桿(8)轉(zhuǎn)動的動滑輪，所述鋼絲繩卷筒(15 )上的鋼絲繩(17 本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】
電動變幅式斗輪堆取料機(jī)二尾車，包括一尾車鋼結(jié)構(gòu)（1）和二尾車鋼結(jié)構(gòu)（10），其特征在于所述電動變幅式斗輪堆取料機(jī)二尾車還包括電動變幅裝置，所述電動變幅裝置包括卷揚機(jī)構(gòu)、滑輪機(jī)構(gòu)和擺桿，所述擺桿(8)由兩個對稱的水平桿、兩個豎立在水平桿末端的豎立桿以及位于豎立桿頂端將兩個豎立桿連接的橫梁組成，兩個水平桿的前端分別設(shè)有一個鉸點二（11），兩個水平桿的中部分別設(shè)有一個鉸點一（9），兩個水平桿前端的鉸點二（11）分別與一尾車鋼結(jié)構(gòu)（1）末端的兩個對應(yīng)的鉸點鉸接，兩個水平桿中部的鉸點一（9）分別與二尾車鋼結(jié)構(gòu)（10）前端的兩個對應(yīng)鉸點鉸接；所述卷揚機(jī)構(gòu)包括卷揚架（2）和卷揚機(jī)，所述卷揚架（2）為鋼結(jié)構(gòu)框架，卷揚架固定在一尾車鋼結(jié)構(gòu)（1）的主梁上，卷揚架（2）的上表面的高度大于和等于擺桿(8)水平桿的長度，所述卷揚機(jī)包括電機(jī)（13）、減速機(jī)（14）、鋼絲繩卷筒（15）和鋼絲繩（17），電機(jī)（13）輸出軸與減速機(jī)（14）輸入軸連接，減速機(jī)（14）輸出軸與鋼絲繩卷筒（15）軸連接，鋼絲繩（17）纏繞在鋼絲繩卷筒（15）上，卷揚機(jī)安裝在卷揚架（2）的上表面上；所述滑輪機(jī)構(gòu)包括上滑輪組支架（4）、上滑輪組（5）、下滑輪組（6）和下滑輪組支架（7），所述上滑輪組支架（4）固定于卷揚架（2）上面的右端部，上滑輪組（5）安裝在上滑輪組支架（4）上，是定滑輪，所述下滑輪組支架（7）固定于擺桿（8）頂端橫梁的中心位置，下滑輪組（6）安裝在下滑輪組支架（7）上，是隨擺桿（8）轉(zhuǎn)動的動滑輪，所述鋼絲繩卷筒（15）上的鋼絲繩（17）在上滑輪組（5）和下滑輪組（6）之間纏繞。...

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：徐莉莉，呂明薈，于冬雪，劉迎秋，施文明，薛瑞航，
申請(專利權(quán))人：大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：