本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種平衡重式防爆交流叉車,包括車架、安裝在車架前端的升降架,升降架上安裝有前叉,所述車架中安裝有一配重板,該配重板上安裝有蓄電池、后置交流電機(jī)和控制箱,所述后置交流電機(jī)通過控制箱與蓄電池電連接。本實(shí)用新型專利技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比,有益效果在于:本實(shí)用新型專利技術(shù)提供的平衡重式防爆交流叉車通過在車架中設(shè)置一個(gè)配重板,在該配重板上設(shè)置有蓄電池、后置交流電機(jī)和控制箱,實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)重型貨物處于平衡狀態(tài)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型專利技術(shù)具有平衡性好、搬運(yùn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。(*該技術(shù)在2022年保護(hù)過期,可自由使用*)
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及叉車,具體涉及的是一種平衡重式防爆交流叉車。
技術(shù)介紹
近年來,隨著交流感應(yīng)電機(jī)變頻技術(shù)的進(jìn)步,以及大功率半導(dǎo)體器件和微處理器速度的大幅度提高,使感應(yīng)電機(jī)交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比,具有效率高、體積小、質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)簡單、免維護(hù)、易于冷卻和壽命長等優(yōu)點(diǎn)。相應(yīng)的采用交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的叉車,其整體性能顯著提高,故障及元件更換率明顯降低,可靠性大大增強(qiáng),因此交流驅(qū)動(dòng)叉車已成為近年來電動(dòng)叉車技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)與方向。但是目前的交流叉車在載重量較輕的情況下,運(yùn)送效果較好,但是載重量如果超 過5T,其就會(huì)存在叉車前后平衡性較差的問題,因此目前的交流叉車不適合重型運(yùn)輸行業(yè)的搬運(yùn)工作,另外目前的交流叉車車架內(nèi)各種器件設(shè)置位置不合理也是影響搬運(yùn)平衡性的重要因素。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于提供一種平衡重式防爆交流叉車,以解決目前交流叉車搬運(yùn)重型貨物所存在的平衡性差、搬運(yùn)效率低的問題。本技術(shù)的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。一種平衡重式防爆交流叉車,包括車架(I)、安裝在車架(I)前端的升降架(3),升降架(3)上安裝有前叉(2),所述車架(I)中安裝有一配重板(7),該配重板(7)上安裝有蓄電池(11)、后置交流電機(jī)(14)和控制箱(9),所述后置交流電機(jī)(14)通過控制箱(9)與蓄電池(11)電連接。優(yōu)選地,所述車架⑴上還安裝有電源箱接線盒⑶、前置交流電機(jī)(12)、加速器(13),所述加速器(13)通過電源箱接線盒⑶與蓄電池(11)電連接。優(yōu)選地,所述車架(I)上還安裝有一控制臂(4),所述升降架(3)通過該控制臂(4)與前置交流電機(jī)(12)連接。優(yōu)選地,所述車架(I)上還安裝有一配電箱(16),該配電箱(16)與蓄電池(11)連接。優(yōu)選地,所述車架(I)后端還設(shè)置有一后尾燈架(10),該后尾燈架(10)上安裝有LED燈(5),該LED燈(5)與控制箱(9)連接。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比,有益效果在于本技術(shù)提供的平衡重式防爆交流叉車通過在車架中設(shè)置一個(gè)配重板,在該配重板上設(shè)置有蓄電池、后置交流電機(jī)和控制箱,實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)重型貨物處于平衡狀態(tài)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)具有平衡性好、搬運(yùn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。附圖說明圖I為本技術(shù)平衡重式防爆交流叉車的主視圖。圖2為本技術(shù)平衡重式防爆交流叉車的后視圖。圖3為本技術(shù)平衡重式防爆交流叉車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)識(shí)說明車架I、前叉2、升降架3、控制臂4、LED燈5、座椅6、配重板7、電源箱接線盒8、控制箱9、后尾燈架10、蓄電池11、前置交流電機(jī)12、加速器13、后置交流電機(jī)14、喇叭15、配電箱16。具體實(shí)施方式為了使本技術(shù)的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本技術(shù),并不用于限定本技術(shù)。請(qǐng)參閱圖I、圖2、圖3所示,圖I為本技術(shù)平衡重式防爆交流叉車的主視圖;圖2為本技術(shù)平衡重式防爆交流叉車的后視圖;圖3為本技術(shù)平衡重式防爆交流叉車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。本技術(shù)提供的是一種平衡重式防爆交流叉車,主要用于解決目前交流叉車搬運(yùn)重型貨物所存在的平衡性差、搬運(yùn)效率低的問題。其中本技術(shù)所述的平衡重式防爆交流叉車,包括車架I和安裝在車架I前端的升降架3,升降架3上安裝有前叉2,升降架3通過控制臂4控制上下運(yùn)動(dòng),以帶動(dòng)前叉2上下運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)貨物的搬運(yùn)。車架I中安裝有一個(gè)配重板7,所述配重板7上安裝有蓄電池11,配重板7后端安裝有后置交流電機(jī)14和控制箱9,前端安裝有電源箱接線盒8、前置交流電機(jī)12和加速器13,蓄電池11位于配重板7上部中間。在車架I的后端還安裝有一個(gè)后尾燈架10,該后尾燈架10上設(shè)置有多個(gè)LED燈5,這些LED燈5對(duì)應(yīng)與控制箱9連接,通過控制箱9控制其照明,對(duì)應(yīng)的在車架的前端也設(shè)置有LED燈,這些LED燈可與設(shè)置在車架I前端的配電箱16連接,通過配電箱16進(jìn)行控制。車架I上還安裝有座椅6,該座椅6所處位置位于蓄電池11的上方前側(cè)部分,以保證整個(gè)車輛的重心處于中間,保證整個(gè)叉車運(yùn)行的平衡性;在車架I的前端還設(shè)置有喇叭15。其中上述后置交流電機(jī)14通過控制箱9與蓄電池11電連接,通過后置交流電機(jī)14驅(qū)動(dòng)叉車的前進(jìn)后退;叉車的升降架3通過控制臂4與前置交流電機(jī)12連接,所述的前置交流電機(jī)12與蓄電池11電連接,通過前置交流電機(jī)12可實(shí)現(xiàn)控制臂4的上升下降控制,進(jìn)而帶動(dòng)前叉2上升下降,用于將貨物抬起和放下;所述加速器13通過電源箱接線盒8與蓄電池11電連接,用于實(shí)現(xiàn)叉車的加速驅(qū)動(dòng)控制;所述配電箱16與蓄電池11連接,用于實(shí)現(xiàn)對(duì)安裝在車架I前方的LED燈進(jìn)行控制,實(shí)現(xiàn)照明。本技術(shù)所述的平衡重式防爆交流叉車通過在車架中設(shè)置一個(gè)配重板,在該配重板上中間設(shè)置有蓄電池,前端設(shè)置有電源箱接線盒、前置交流電機(jī)和加速器,后端設(shè)置有后置交流電機(jī)和控制箱,通過合理的設(shè)置使叉車的重心位于中間,在運(yùn)送重型貨物時(shí),可保證整個(gè)叉車處于平衡狀態(tài)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)具有平衡性好、搬運(yùn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。以上所述僅為本技術(shù)的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本技術(shù),凡在本技術(shù)的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本技術(shù)的保護(hù)范圍之內(nèi)。·權(quán)利要求1.一種平衡重式防爆交流叉車,包括車架(I)、安裝在車架(I)前端的升降架(3),升降架(3)上安裝有前叉(2),其特征在于所述車架(I)中安裝有一配重板(7),該配重板(7)上安裝有蓄電池(11)、后置交流電機(jī)(14)和控制箱(9),所述后置交流電機(jī)(14)通過控制箱(9)與蓄電池(11)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的平衡重式防爆交流叉車,其特征在于所述車架(I)上還安裝有電源箱接線盒(8)、前置交流電機(jī)(12)、加速器(13),所述加速器(13)通過電源箱接線盒(8)與蓄電池(11)電連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的平衡重式防爆交流叉車,其特征在于所述車架(I)上還安裝有一控制臂(4),所述升降架(3)通過該控制臂(4)與前置交流電機(jī)(12)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的平衡重式防爆交流叉車,其特征在于所述車架(I)上還安裝有一配電箱(16),該配電箱(16)與蓄電池(11)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的平衡重式防爆交流叉車,其特征在于所述車架(I)后端還設(shè)置有一后尾燈架(10),該后尾燈架(10)上安裝有LED燈(5),該LED燈(5)與控制箱(9)連接。專利摘要本技術(shù)公開了一種平衡重式防爆交流叉車,包括車架、安裝在車架前端的升降架,升降架上安裝有前叉,所述車架中安裝有一配重板,該配重板上安裝有蓄電池、后置交流電機(jī)和控制箱,所述后置交流電機(jī)通過控制箱與蓄電池電連接。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比,有益效果在于本技術(shù)提供的平衡重式防爆交流叉車通過在車架中設(shè)置一個(gè)配重板,在該配重板上設(shè)置有蓄電池、后置交流電機(jī)和控制箱,實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)重型貨物處于平衡狀態(tài)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本技術(shù)具有平衡性好、搬運(yùn)效率高等優(yōu)點(diǎn)。文檔編號(hào)B66F9/075GK202704956SQ20122028075公開日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月14日專利技術(shù)者申彩虹, 本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種平衡重式防爆交流叉車,包括車架(1)、安裝在車架(1)前端的升降架(3),升降架(3)上安裝有前叉(2),其特征在于所述車架(1)中安裝有一配重板(7),該配重板(7)上安裝有蓄電池(11)、后置交流電機(jī)(14)和控制箱(9),所述后置交流電機(jī)(14)通過控制箱(9)與蓄電池(11)電連接。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:申彩虹,張海鷗,
申請(qǐng)(專利權(quán))人:深圳霸特爾防爆科技有限公司,
類型:實(shí)用新型
國別省市:
還沒有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。