本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種卷簾門(mén)電動(dòng)及手動(dòng)控制系統(tǒng)，涉及卷簾門(mén)技術(shù)領(lǐng)域。包括安裝于卷簾門(mén)左右的兩個(gè)升降架，兩個(gè)升降架之間用鐵管連接，升降架內(nèi)安裝有擴(kuò)張卷線筒，鋼繩一端連接擴(kuò)張卷線筒，鋼繩另外一端通過(guò)滑輪組及卷簾門(mén)兩側(cè)的滑槽固定連接卷簾門(mén)下端；擴(kuò)張卷線筒還通過(guò)齒輪箱、電磁離合器連接主電機(jī)；還包括安裝有升降架側(cè)上方的電路控制器、以及活動(dòng)感應(yīng)電路接頭和電動(dòng)及手動(dòng)兩用鎖；活動(dòng)感應(yīng)電路接頭安裝于卷簾門(mén)兩側(cè)滑槽下部，電動(dòng)及手動(dòng)兩用鎖安裝于卷簾門(mén)下方正中間位置；電路控制器分別與主電機(jī)、活動(dòng)感應(yīng)電路接頭和電動(dòng)及手動(dòng)兩用鎖電連接。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)解決了現(xiàn)有的卷簾門(mén)存在自動(dòng)化程度低的問(wèn)題。優(yōu)點(diǎn)：操作方便，自動(dòng)化程度高。（*該技術(shù)在2022年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及卷簾門(mén)
技術(shù)介紹
卷簾門(mén)是以多關(guān)節(jié)活動(dòng)的門(mén)片串聯(lián)在一起，在固定的滑道內(nèi)，以門(mén)上方卷軸為中心轉(zhuǎn)動(dòng)上下的門(mén)。卷簾門(mén)同墻的作用一樣起到水平分隔，它由簾板、座板、導(dǎo)軌、支座、卷軸、箱體、控制箱、卷門(mén)機(jī)、限位器、門(mén)楣、手動(dòng)速放開(kāi)關(guān)裝置、按鈕開(kāi)關(guān)和保險(xiǎn)裝置等部分組成，一般安裝在不便采用墻分隔的部位。卷簾門(mén)適用于商業(yè)門(mén)面、車(chē)庫(kù)、商場(chǎng)、醫(yī)院、廠礦企業(yè)等公共場(chǎng)所或住宅。尤其是門(mén)洞較大，不便安裝地面門(mén)體的地方起到方便、快捷開(kāi)啟作用。如用于車(chē)庫(kù)門(mén)、商場(chǎng)防火卷簾門(mén)、飛機(jī)庫(kù)門(mén)等。現(xiàn)有的卷簾門(mén)存在自動(dòng)化程度低的缺點(diǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)提供一種卷簾門(mén)電動(dòng)及手動(dòng)控制系統(tǒng)，本技術(shù)解決了現(xiàn)有的卷簾門(mén)存在自動(dòng)化程度低的問(wèn)題。為解決上述問(wèn)題，本技術(shù)采用如下技術(shù)方案卷簾門(mén)電動(dòng)及手動(dòng)控制系統(tǒng)，包括安裝于卷簾門(mén)左右的兩個(gè)升降架2，兩個(gè)升降架2之間用鐵管連接，升降架2內(nèi)安裝有擴(kuò)張卷線筒2-4，鋼繩4 一端連接擴(kuò)張卷線筒2-4，鋼繩4另外一端通過(guò)滑輪組及卷簾門(mén)兩側(cè)的滑槽固定連接卷簾門(mén)下端；擴(kuò)張卷線筒2-4還通過(guò)齒輪箱2-2、電磁離合器2-3連接主電機(jī)2-1 ;還包括安裝有升降架2側(cè)上方的電路控制器I、以及活動(dòng)感應(yīng)電路接頭5和電動(dòng)及手動(dòng)兩用鎖6 ;活動(dòng)感應(yīng)電路接頭5安裝于卷簾門(mén)兩側(cè)滑槽下部，電動(dòng)及手動(dòng)兩用鎖6安裝于卷簾門(mén)下方正中間位置；電路控制器I分別與主電機(jī)2-1、活動(dòng)感應(yīng)電路接頭5和電動(dòng)及手動(dòng)兩用鎖6電連接。本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)操作方便，自動(dòng)化程度高。附圖說(shuō)明圖I是本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中符號(hào)說(shuō)明電路控制器I、遙控器1-1、集成板電路板1-2、升降架2、主電機(jī)2-1、齒輪箱2-2、電磁離合器2-3、擴(kuò)張卷線筒2-4、滑輪組3、定向滑輪3_1、轉(zhuǎn)向滑輪3_2、鋼繩4、活動(dòng)感應(yīng)電路接頭5、電動(dòng)及手動(dòng)兩用鎖6、鎖芯6-1、齒輪6-2、電機(jī)6-3、卷簾門(mén)及兩側(cè)滑槽7。具體實(shí)施方式下面用最佳的實(shí)施例對(duì)本技術(shù)做詳細(xì)的說(shuō)明。如圖I所示，卷簾門(mén)電動(dòng)及手動(dòng)控制系統(tǒng)，包括安裝于卷簾門(mén)左右的兩個(gè)升降架2，兩個(gè)升降架2之間用鐵管連接，升降架2內(nèi)安裝有擴(kuò)張卷線筒2-4，鋼繩4 一端連接擴(kuò)張卷線筒2-4，鋼繩4另外一端通過(guò)滑輪組及卷簾門(mén)兩側(cè)的滑槽固定連接卷簾門(mén)下端；擴(kuò)張卷線筒2-4還通過(guò)齒輪箱2-2、電磁離合器2-3連接主電機(jī)2-1 ;還包括安裝有升降架2側(cè)上方的電路控制器I、以及活動(dòng)感應(yīng)電路接頭5和電動(dòng)及手動(dòng)兩用鎖6 ;活動(dòng)感應(yīng)電路接頭5安裝于卷簾門(mén)兩側(cè)滑槽下部，電動(dòng)及手動(dòng)兩用鎖6安裝于卷簾門(mén)下方正中間位置；電路控制器I分別與主電機(jī)2-1、活動(dòng)感應(yīng)電路接頭5和電動(dòng)及手動(dòng)兩用鎖6電連接。本技術(shù)工作過(guò)程在通電的情況下，按啟動(dòng)遙控器(開(kāi))，電路控制器開(kāi)始工作，主電機(jī)通電，電磁離合器打開(kāi)，通過(guò)齒輪箱、帶動(dòng)擴(kuò)張卷線筒及鋼絲繩合門(mén)起到上升的作用，當(dāng)門(mén)完全開(kāi)開(kāi)啟后，觸動(dòng)感應(yīng)開(kāi)關(guān)，電路控制器停止工作。按遙控器(下)時(shí)，門(mén)體通過(guò)鋼絲強(qiáng)帶動(dòng)下降，當(dāng)門(mén)完全關(guān)閉時(shí)，活動(dòng)感應(yīng)電路接頭合并，主電機(jī)停止工作，鎖電機(jī)通電工作，當(dāng)鎖完全關(guān)閉時(shí)，電路控制器停止工作。最后應(yīng)說(shuō)明的是顯然，上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明本技術(shù)所作的舉例，而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。而由此·所引申出的顯而易見(jiàn)的變化或變動(dòng)仍處于本技術(shù)的保護(hù)范圍之中。權(quán)利要求1.一種卷簾門(mén)電動(dòng)及手動(dòng)控制系統(tǒng)，包括安裝于卷簾門(mén)左右的兩個(gè)升降架(2)，兩個(gè)升降架(2)之間用鐵管連接，升降架(2)內(nèi)安裝有擴(kuò)張卷線筒(2-4)，鋼繩(4) 一端連接擴(kuò)張卷線筒(2-4)，鋼繩(4)另外一端通過(guò)滑輪組及卷簾門(mén)兩側(cè)的滑槽固定連接卷簾門(mén)下端；擴(kuò)張卷線筒(2-4)還通過(guò)齒輪箱(2-2)、電磁離合器(2-3)連接主電機(jī)(2-1);其特征在于，還包括安裝有升降架(2)側(cè)上方的電路控制器(I)、以及活動(dòng)感應(yīng)電路接頭(5)和電動(dòng)及手動(dòng)兩用鎖￠);活動(dòng)感應(yīng)電路接頭(5)安裝于卷簾門(mén)兩側(cè)滑槽下部，電動(dòng)及手動(dòng)兩用鎖(6)安裝于卷簾門(mén)下方正中間位置；電路控制器(I)分別與主電機(jī)(2-1)、活動(dòng)感應(yīng)電路接頭(5)和電動(dòng)及手動(dòng)兩用鎖(6)電連接。專(zhuān)利摘要本技術(shù)公開(kāi)了一種卷簾門(mén)電動(dòng)及手動(dòng)控制系統(tǒng)，涉及卷簾門(mén)
包括安裝于卷簾門(mén)左右的兩個(gè)升降架，兩個(gè)升降架之間用鐵管連接，升降架內(nèi)安裝有擴(kuò)張卷線筒，鋼繩一端連接擴(kuò)張卷線筒，鋼繩另外一端通過(guò)滑輪組及卷簾門(mén)兩側(cè)的滑槽固定連接卷簾門(mén)下端；擴(kuò)張卷線筒還通過(guò)齒輪箱、電磁離合器連接主電機(jī)；還包括安裝有升降架側(cè)上方的電路控制器、以及活動(dòng)感應(yīng)電路接頭和電動(dòng)及手動(dòng)兩用鎖；活動(dòng)感應(yīng)電路接頭安裝于卷簾門(mén)兩側(cè)滑槽下部，電動(dòng)及手動(dòng)兩用鎖安裝于卷簾門(mén)下方正中間位置；電路控制器分別與主電機(jī)、活動(dòng)感應(yīng)電路接頭和電動(dòng)及手動(dòng)兩用鎖電連接。本技術(shù)解決了現(xiàn)有的卷簾門(mén)存在自動(dòng)化程度低的問(wèn)題。優(yōu)點(diǎn)操作方便，自動(dòng)化程度高。文檔編號(hào)E06B9/68GK202706888SQ20122039613公開(kāi)日2013年1月30日 申請(qǐng)日期2012年8月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月12日專(zhuān)利技術(shù)者賈仕海 申請(qǐng)人:賈仕海本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種卷簾門(mén)電動(dòng)及手動(dòng)控制系統(tǒng)，包括安裝于卷簾門(mén)左右的兩個(gè)升降架(2)，兩個(gè)升降架(2)之間用鐵管連接，升降架(2)內(nèi)安裝有擴(kuò)張卷線筒(2？4)，鋼繩(4)一端連接擴(kuò)張卷線筒(2？4)，鋼繩(4)另外一端通過(guò)滑輪組及卷簾門(mén)兩側(cè)的滑槽固定連接卷簾門(mén)下端；擴(kuò)張卷線筒(2？4)還通過(guò)齒輪箱(2？2)、電磁離合器(2？3)連接主電機(jī)(2？1)；其特征在于，還包括安裝有升降架(2)側(cè)上方的電路控制器(1)、以及活動(dòng)感應(yīng)電路接頭(5)和電動(dòng)及手動(dòng)兩用鎖(6)；活動(dòng)感應(yīng)電路接頭(5)安裝于卷簾門(mén)兩側(cè)滑槽下部，電動(dòng)及手動(dòng)兩用鎖(6)安裝于卷簾門(mén)下方正中間位置；電路控制器(1)分別與主電機(jī)(2？1)、活動(dòng)感應(yīng)電路接頭(5)和電動(dòng)及手動(dòng)兩用鎖(6)電連接。
【技術(shù)特征摘要】
【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：賈仕海，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：賈仕海，
類(lèi)型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
還沒(méi)有人留言評(píng)論。發(fā)表了對(duì)其他瀏覽者有用的留言會(huì)獲得科技券。