旋轉機械制造技術

抑制電動機的發熱部的溫度上升。在固定在內殼（9）內的定子（2）的內周側配置轉子（3），轉子（3）相對于固定在外殼（5、6）上的作為固定軸的中心軸（4）通過軸承（21）旋轉。導入到中心軸（4）內的轉子油導入流路（26）的油，從連通流路（29）經由中心軸（4）的外周側的間隙（28），流入轉子（3）內的油流路（33）。流過油流路（33）的油在冷卻了永久磁鐵（17）之后，潤滑軸承（21），從轉子油排出口（32a）排出到內殼（9）的外部。間隙（28）內的油由于形成在端環（15）的內表面上的內螺紋（31）成為螺旋密封，抑制向軸承（21）側流出而進行密封。定子（2）的冷卻通過從內殼（1）的圓筒部（9）的定子油導入流路（9a）向線圈端部（8a）滴落來進行。

【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術涉及用冷卻介質冷卻電動機的旋轉機械。
技術介紹
用冷卻介質冷卻用于電動汽車的旋轉機械的做法，在將轉子和定子維持在適當的溫度并有效地由電力產生推進力(旋轉力)方面是有用的。相關技術在日本專利廳公開專利公報特開2005 - 278319號公報中已公開。現有技術文獻 專利文獻專利文獻I :特開2005 - 278319號公報
技術實現思路
專利技術要解決的課題在用冷卻介質冷卻旋轉機械方面，本專利技術人為了進一步提高冷卻效率，探討了旋轉機械的具體的結構。在該過程中，弄清楚了轉子和定子相對于冷卻介質的密封性對旋轉機械的由電力轉換成推進力(旋轉力)的效率產生影響的情況。本專利技術是鑒于該問題而做成的，本專利技術的目的在于提供用更高的效率由電力轉換成旋轉力，或者由旋轉力轉換成電力的旋轉機械。用于解決課題的手段本專利技術的一面是一種旋轉機械,具備殼體，所述殼體在內部固定有定子；外殼，所述外殼安裝在所述殼體的外側；轉子軸，所述轉子軸向水平方向貫通所述殼體，并且兩端固定在所述外殼上；轉子，所述轉子配置在所述殼體的內部，相對于所述轉子軸可旋轉地被支撐，并且利用所述定子旋轉；轉子軸側制冷劑流路，所述轉子軸側制冷劑流路形成在所述轉子軸的內部，并且包括露出于所述外殼的外方并從所述轉子軸的外部流入制冷劑流體的流入口、和與所述轉子軸和所述轉子之間的環狀空間連通并且從所述流入口流入的制冷劑流體向所述環狀空間流出的流出口 ；以及轉子側制冷劑流路，所述轉子側制冷劑流路形成在所述轉子的內部，并且包括與所述環狀空間連通的引入口、和配置在所述殼體的外側并將從所述引入口引入的所述制冷劑流體排出到所述殼體和所述外殼的間隙的排出口。專利技術的效果根據本專利技術的旋轉機械，由于流通轉子軸側制冷劑流路并從引入口引入的制冷劑流體，從位于在內部固定有定子的殼體的外側的排出口，排出到殼體和其外側的外殼的間隙，因此能夠從轉子冷卻用的制冷劑流體可靠地密封固定在殼體的內部的定子。附圖說明圖I是表示本專利技術的第一實施方式的電動機的剖視圖。圖2是圖I的A —A剖視圖。圖3是表示本專利技術的第二實施方式的電動機的剖視圖。圖4是表示本專利技術的第三實施方式的電動機的剖視圖。圖5是表示本專利技術的第四實施方式的電動機的剖視圖。圖6是圖5的轉子及定子的B —B剖視圖。圖7是圖5的C —C剖視圖。圖8是表示利用圖5的定子密封件的密封方法的說明圖。圖9是表示本專利技術的第五實施方式的電動機的剖視圖。圖10是表示本專利技術的第六實施方式的電動機的剖視圖。 圖11是圖10的D — D剖視圖。圖12是圖10的旋轉體的立體圖。圖13是表示形成在圖10的旋轉體上的槽的剖面形狀的剖視圖。圖14是表示形成在圖10的套筒上的槽的剖面形狀的剖視圖。圖15是表示形成在圖10的旋轉體及套筒上的槽的剖面形狀的剖視圖。具體實施例方式第一實施方式如圖I所示，作為本專利技術的第一實施方式的旋轉機械的一例，電動汽車的電動機在作為殼體的內殼I的內周面上固定定子2，并進一步在該定子2的內周側可旋轉地配置有轉子3。轉子3能夠相對于作為固定軸的中心軸4 (轉子軸)旋轉，中心軸4將兩端固定在設在內殼I的軸向兩側的外殼5、6上。再者，上述所謂的“軸向”是中心軸4的軸向(在圖I中是左右方向)，在以后的說明中只要沒有特別預先說明，在表述為“軸向”的情況下都是指中心軸4的軸向。定子2具備定子鐵心7和線圈8，其中定子鐵心7是將多個由磁性體構成的作為板材的電磁鋼板層疊而構成的層疊體，線圈8插入到形成在定子鐵心7上的未圖示的隙縫中。另一方面，內殼I具備軸向兩端開口的圓筒部9、和以封閉圓筒部9的上述軸向兩端的開口部位的方式設置的左右的側壁部10、11。并且，在上述圓筒部9的內周面上固定有所述定子鐵心7。另外，在圓筒部9的鉛垂方向上部，沿著軸向形成有作為冷卻介質的油流入的定子油導入流路9a，另一方面，在其下部，沿著軸向形成有將上述油排出到內殼I的外部的定子油排出流路％。再者，上述所謂的鉛垂方向相當于與沿著軸向水平配置的圓筒部9的軸向垂直的圖I中的上下方向。在圖I中，定子油導入流路9a在左側的軸向一方側具備油導入口 9ai，并且在與定子油導入流路9a相對應的圓筒部9的內壁部，形成油放出孔9c (制冷劑供給口)，用以將從油導入口 9ai導入的油向定子2側放出。該油放出孔9c形成在與線圈8的從定子鐵心7向軸向兩側突出的線圈端部8a相對應的位置上。另一方面，在圖I中，定子油排出流路9b在右側的軸向另一方側具備油排出口9bo,并且在與定子油排出流路9b相對應的圓筒部9的內壁部，形成油排出孔9d，用以將定子2側的油放出到定子油排出流路％。該油排出孔9d與油放出孔9c同樣形成在與線圈端部8a相對應的位置上。再者，與油放出孔9c相比，油排出孔9d的孔徑設置得較大。另外，在線圈端部8a的內周側(轉子3側)，設有由樹脂等構成的圓筒形狀的作為密封材料的定子密封件12 (隔壁部件)。位于上述定子2的內側的轉子3具備轉子鐵心14和端環15，所述轉子鐵心14與所述定子鐵心7同樣是將多個由磁性體構成的作為板材的電磁鋼板層疊而構成的層疊體，端環15作為端部部件設在轉子鐵心14的軸向(電磁鋼板的層疊方向)兩側端部。在此，在轉子鐵心14的外周面和定子鐵心7的內周面之間形成有環狀的氣隙16。另外，在轉子鐵心14的定子2側的附近，埋設有沿著軸向長的長方體形狀的永久磁鐵17。如圖2所示，該永久磁鐵17沿著圓形的轉子鐵心7的圓周方向以等間隔設置多個，并且容納固定在沿著轉子鐵心14的軸向貫通的作為容納孔的貫通孔18內。在轉子鐵心14的上述端環15的軸向兩側，固定有圓筒形狀的 旋轉支撐部件19、20。該旋轉支撐部件19、20在通過適當的間隙插入到形成在內殼I的側壁部10、11的中心的開口 10a、lla內的狀態下向軸向外側突出，再經由軸承21可旋轉地支撐在中心軸4上。再者，上述旋轉支撐部件19、20構成轉子3的一部分。在圖I中，固定支撐中心軸4的一方的端部的左側的外殼5具備將軸向內端部固定在內殼I的側壁部10上的外圓筒部22 ；以及封閉外圓筒部22的與內殼I相反的一側的外側壁部23。將中心軸4的一方的端部以使其向外部突出的狀態固定在安裝孔23a內，該安裝孔23a形成在該外側壁部23的中心。同樣地，在圖I中，固定支撐中心軸4的另一方的端部的右側的外殼6具備將軸向內端部固定在內殼I的側壁部11上的外圓筒部24 ;以及封閉外圓筒部24的與內殼I相反的一側的外側壁部25。將中心軸4的另一方的端部以使其向外部突出的狀態固定在安裝孔25a內，該安裝孔25a形成在該外側壁部25的中心。在中心軸4的中心，形成有在其全長范圍沿著軸向貫通的、導入作為冷卻介質的油的轉子油導入流路26。在轉子油導入流路26上，利用未圖示的油泵等油供給機構，從軸向兩端部的端部開口 26a、26b (流入口)導入油。在插入中心軸4的轉子3的中心的貫通孔的內壁上，在從轉子鐵心14直到其軸向兩側的端環15的一部分，固定有圓筒形狀的套筒27，在套筒27的內周面和中心軸4的外周面之間形成有環狀的間隙28 (環狀空間)。并且，在與轉子3的軸向中心部相對應的位置的中心軸4上，沿著圓周方向以等間隔設有多個(例如四處)作為排出口的連通流路29 (流出口)，該連通流路29連通上述間隙本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】2010.04.23 JP 2010-099805;2010.12.22 JP 2010-286581.一種旋轉機械，具備 殼體，所述殼體在內部固定有定子； 外殼，所述外殼安裝在所述殼體的外側； 轉子軸，所述轉子軸向水平方向貫通所述殼體，并且兩端固定在所述外殼上； 轉子，所述轉子配置在所述殼體的內部，相對于所述轉子軸可旋轉地被支撐，并且利用所述定子旋轉； 轉子軸側制冷劑流路，所述轉子軸側制冷劑流路形成在所述轉子軸的內部，并且包括露出于所述外殼的外方并從所述轉子軸的外部流入制冷劑流體的流入口、和與所述轉子軸和所述轉子之間的環狀空間連通并且從所述流入口流入的制冷劑流體向所述環狀空間流出的流出口 ；以及 轉子側制冷劑流路，所述轉子側制冷劑流路形成在所述轉子的內部，并且包括與所述環狀空間連通的引入口、和配置在所述殼體的外側并將從所述引入口引入的所述制冷劑流體排出到所述殼體和所述外殼的間隙的排出口。2.如權利要求I所述的旋轉機械，其特征在于， 還具備形成在所述轉子的內部并容納永久磁鐵的容納孔，所述轉子具有所述轉子軸的軸向的兩端由一對端環夾持的轉子鐵心， 所述轉子側制冷劑流路包括分別形成在所述一對端環的內部，并分別與所述引入口及所述排出口連通的入口流路及出口流路；以及形成在所述容納孔與所述永久磁鐵之間，并連接所述入口流路及所述出口流路的間隙通路。3.如權利要求I所述的旋轉機械，其特征在于， 在所述轉子的旋轉方向上隔開間隔具有多個沿著所述轉子軸的軸向的所述制冷劑流體的流動方向不同的所述轉子側制冷劑流路。4.如權利要求I所述的旋轉機械，其特征在于， 還具備軸承，該軸承相對于所述轉子軸可旋轉地支撐所述轉子，并具有配置在所述殼體的外側的端面， 所述轉子側制冷劑流路包括內部空間而構成，所述內部空間形成在所述軸承的內部，并在所述端面上開口而與所述排出口相連，通過了所述出口流路的所述制冷劑流體通過該內部空間。5.如權利要求4所述的旋轉機械，其特征在于， 所述轉子具有所述轉子軸的軸向的兩端由一對端環夾持的轉子鐵心，在所述各端環的所述軸向上的外側分別安...

【專利技術屬性】
技術研發人員：大橋聰，半田典久，山崎秀作，谷田真裕，石本興史，市東素明，
申請(專利權)人：株式會社IHI，
類型：
國別省市：