汽車中窗玻璃托架自動整形粘接工裝,它由機架、玻璃定位夾緊機構、玻璃壓緊整形機構、托架壓緊整形機構和托架卡接安裝機構組成。本發明專利技術的優點是:通過玻璃定位夾緊機構、玻璃壓緊整形機構、玻璃整形裝置移動機構、托架壓緊整形機構、托架卡接安裝機構實現汽車中窗玻璃托架卡接安裝的自動化,降低工人勞動強度,提高產品質量和勞動生產率。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及汽車中窗玻璃托架安裝領域,具體涉及汽車中窗玻璃托架自動整形粘接工裝。
技術介紹
目前,汽車中窗玻璃托架安裝是人工進行操作的,該玻璃托架安裝存在以下難點I、卡接力較大,人工操作困難;2、由于玻璃與托架弧度不匹配,人工進行托架上裝時,存在一定難度,需要耗費大量時間,托架著力點難找。
技術實現思路
本專利技術的目的就是針對目前托架安裝人工操作上述之不足,而提供汽車中窗玻璃長托架自動整形粘接工裝。本專利技術由機架、玻璃定位夾緊機構、玻璃壓緊整形機構、托架壓緊整形機構和托架卡接安裝機構組成,玻璃定位夾緊機構由一組支撐桿、一組定位桿、玻璃限位氣缸和玻璃底座組成,一組支撐桿分別安裝在機架上,一組定位桿分別安裝在機架上,玻璃限位氣缸安裝在機架上,玻璃限位氣缸的活塞桿上安裝有限位塊,玻璃底座安裝在機架,玻璃壓緊整形機構由玻璃整形氣缸、玻璃整形氣缸安裝架和玻璃整形壓塊組成,玻璃整形氣缸分別安裝在玻璃整形氣缸安裝架上,玻璃整形氣缸活塞桿上安裝有玻璃整形壓塊,托架卡接安裝機構由托架底座氣缸和托架底座組成,托架底座氣缸分別安裝在機架上,托架底座氣缸活塞桿分別與托架底座相連,托架壓緊整形機構由托架整形氣缸、連接塊和整形壓塊組成,托架整形氣缸安裝在托架底座上,整形壓塊通過連接塊與托架整形氣缸的活塞桿相連,它還有玻璃整形裝置移動機構,玻璃整形裝置移動機構由一對整形裝置移動氣缸、一對滑軌和一對滑塊組成,一對整形裝置移動氣缸分別安裝在機架上,一對滑軌分別安裝在機架上,一對滑塊分別安裝在一對滑軌上,玻璃整形氣缸安裝架安裝在一對滑塊上,一對整形裝置移動的活塞桿分別與一對滑塊相連。本專利技術的優點是通過玻璃定位夾緊機構、玻璃壓緊整形機構、玻璃整形裝置移動機構、托架壓緊整形機構、托架卡接安裝機構實現汽車中窗玻璃托架卡接安裝的自動化,降低工人勞動強度,提高產品質量和勞動生產率。附圖說明附圖I為本專利技術結構示意圖。附圖2為托架壓緊整形機構、托架卡接安裝機構和玻璃壓緊整形機構結構示意圖。具體實施例方式如圖I所示,本專利技術它由機架I、玻璃定位夾緊機構、玻璃壓緊整形機構、托架壓緊整形機構和托架卡接安裝機構組成,玻璃定位夾緊機構由一組支撐桿2、一組定位桿3、玻璃限位氣缸4和玻璃底座5組成,一組支撐桿2分別安裝在機架I上,一組定位桿3分別安裝在機架I上,玻璃限位氣缸4安裝在機架I上,玻璃限位氣缸4的活塞桿上安裝有限位塊4-1,玻璃底座5安裝在機架I,玻璃壓緊整形機構由一對玻璃整形氣缸6、玻璃整形氣缸安裝架7和玻璃整形壓塊8組成,一對玻璃整形氣缸6分別安裝在玻璃整形氣缸安裝架7上,一對玻璃整形氣缸6活塞桿上安裝有玻璃整形壓塊8,托架卡接安裝機構由一對托架底座氣缸14和托架底座12組成,一對托架底座氣缸14分別安裝在機架I上,一對托架底座氣缸14活塞桿分別與托架底座12相連,托架壓緊整形機構由一對托架整形氣缸13、一對連接塊15和整形壓塊16組成,一對托架整形氣缸13安裝在托架底座12上,整形壓塊16通過一對連接塊15與一對托架整形氣缸13的活塞桿相連,它還有玻璃整形裝置移動機構,玻璃整形裝置移動機構由一對整形裝置移動氣缸9、一對滑軌10和一對滑塊11組成,一對整形裝置移動氣缸9分別安裝在機架I上,一對滑軌10分別安裝在機架I上,一對滑塊11分別安裝在一對滑軌10上,玻璃整形氣缸安裝架7安裝在一對滑塊11上,一對整形裝置移動9的活塞桿分別與一對滑塊11相連。·使用方式使用時,先將電氣控制系統與各氣缸電氣部件電聯接,操作人員將托架放在托架底座12上。工作方式I、啟動托架整形氣缸,托架整形壓塊16下降,壓緊托架,使之與理論弧度匹配;2、然后將玻璃放置在一組支撐桿2上,并通過一組定位桿3將玻璃初步定位;3、啟動玻璃限位氣缸4,使玻璃緊貼定位桿,完成玻璃的二次定位;4、啟動整形裝置移動氣缸9,推動玻璃壓緊機構沿滑軌移至玻璃整形處;5、啟動玻璃整形氣缸7,使玻璃整形壓塊8壓緊玻璃,使之與理論弧度匹配;6、啟動托架底座氣缸14,推動托架底座12移動,借助氣缸推力使托架卡在玻璃上;7、當以上所有動作完成后,所有氣缸自動復位,此時操作人員取下玻璃成品,托架卡接工作完成。玻璃整形裝置移動機構用于移動玻璃壓緊整形機構,以免當玻璃壓緊整形機構位于玻璃整形處時,玻璃壓緊整形機構影響將玻璃安放一組支撐桿2上。權利要求1.汽車中窗玻璃托架自動整形粘接工裝,其特征在于它由機架(I)、玻璃定位夾緊機構、玻璃壓緊整形機構、托架壓緊整形機構和托架卡接安裝機構組成,玻璃定位夾緊機構由一組支撐桿(2)、一組定位桿(3)、玻璃限位氣缸(4)和玻璃底座(5)組成,一組支撐桿(2)分別安裝在機架(I)上,一組定位桿(3)分別安裝在機架(I)上,玻璃限位氣缸(4)安裝在機架⑴上,玻璃限位氣缸⑷的活塞桿上安裝有限位塊(4-1),玻璃底座(5)安裝在機架(I),玻璃壓緊整形機構由玻璃整形氣缸出)、玻璃整形氣缸安裝架(7)和玻璃整形壓塊(8)組成,玻璃整形氣缸(6)分別安裝在玻璃整形氣缸安裝架(7)上,玻璃整形氣缸(6)活塞桿上安裝有玻璃整形壓塊(8),托架卡接安裝機構由托架底座氣缸(14)和托架底座(12)組成,托架底座氣缸(14)分別安裝在機架(I)上,托架底座氣缸(14)活塞桿分別與托架底座(12)相連,托架壓緊整形機構由一對托架整形氣缸(13)、連接塊(15)和整形壓塊(16)組成,托架整形氣缸(13)安裝在托架底座(12)上,整形壓塊(16)通過連接塊(15)與托架整形氣缸(13)的活塞桿相連。2.根據權利要求I所述的汽車中窗玻璃托架自動整形粘接工裝,其特征在于它還有玻璃整形裝置移動機構,玻璃整形裝置移動機構由一對整形裝置移動氣缸(9)、一對滑軌(10)和一對滑塊(11)組成,一對整形裝置移動氣缸(9)分別安裝在機架(I)上,一對滑軌(10)分別安裝在機架(I)上,一對滑塊(11)分別安裝在一對滑軌(10)上,玻璃整形氣缸安裝架(7)安裝在一對滑塊(11)上,一對整形裝置移動(9)的活塞桿分別與一對滑塊(11)相連。全文摘要汽車中窗玻璃托架自動整形粘接工裝,它由機架、玻璃定位夾緊機構、玻璃壓緊整形機構、托架壓緊整形機構和托架卡接安裝機構組成。本專利技術的優點是通過玻璃定位夾緊機構、玻璃壓緊整形機構、玻璃整形裝置移動機構、托架壓緊整形機構、托架卡接安裝機構實現汽車中窗玻璃托架卡接安裝的自動化,降低工人勞動強度,提高產品質量和勞動生產率。文檔編號B25B11/00GK102909685SQ201110221189公開日2013年2月6日 申請日期2011年8月3日 優先權日2011年8月3日專利技術者張海波 申請人:福耀玻璃(湖北)有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
汽車中窗玻璃托架自動整形粘接工裝,其特征在于它由機架(1)、玻璃定位夾緊機構、玻璃壓緊整形機構、托架壓緊整形機構和托架卡接安裝機構組成,玻璃定位夾緊機構由一組支撐桿(2)、一組定位桿(3)、玻璃限位氣缸(4)和玻璃底座(5)組成,一組支撐桿(2)分別安裝在機架(1)上,一組定位桿(3)分別安裝在機架(1)上,玻璃限位氣缸(4)安裝在機架(1)上,玻璃限位氣缸(4)的活塞桿上安裝有限位塊(4?1),玻璃底座(5)安裝在機架(1),玻璃壓緊整形機構由玻璃整形氣缸(6)、玻璃整形氣缸安裝架(7)和玻璃整形壓塊(8)組成,玻璃整形氣缸(6)分別安裝在玻璃整形氣缸安裝架(7)上,玻璃整形氣缸(6)活塞桿上安裝有玻璃整形壓塊(8),托架卡接安裝機構由托架底座氣缸(14)和托架底座(12)組成,托架底座氣缸(14)分別安裝在機架(1)上,托架底座氣缸(14)活塞桿分別與托架底座(12)相連,托架壓緊整形機構由一對托架整形氣缸(13)、連接塊(15)和整形壓塊(16)組成,托架整形氣缸(13)安裝在托架底座(12)上,整形壓塊(16)通過連接塊(15)與托架整形氣缸(13)的活塞桿相連。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:張海波,
申請(專利權)人:福耀玻璃湖北有限公司,
類型:發明
國別省市:
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