一種油管擰接機制造技術

本發明專利技術涉及一種油管擰接機，是擰緊或卸下螺紋連接裝置的一種電動工具，屬于機械制造領域。它利用液壓雙馬達驅動行星輪系變速機構實現轉速的可調、可控，利用差速實現轉速的無級變速。其特征在于行星輪系由中心輪、行星輪、太陽輪、構件組成，由內向外依次設置中心輪、行星輪、太陽輪，且太陽輪的內齒、中心輪的外齒分別與行星輪外齒相嚙合。所述的中心輪、太陽輪分別通過齒輪與對應的液壓馬達相連接。所述的主鉗通過連接件一端與行星輪軸聯接，另一端與單出桿油缸相固定。本發明專利技術具有速比大、扭矩大、變速無沖擊、無噪音、設備不易損壞、操作簡單等優點。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種油管擰接機，是擰緊或卸下螺紋連接裝置的一種電動工具，屬于機械制造領域。
技術介紹
目前市場上所使用的油管鉗、擰接機電動工具，其上、卸扣的驅動力是由液壓馬達通過齒輪換擋變速實現的。由于上卸扣的工作特點是空扣預擰時扭矩小、轉速高；上扣后扭矩逐步增大、轉速逐步降低。因而現有的油管鉗、擰接機其變速方式存在著換擋有沖出、有噪音、設備易損壞、操作難度大等缺陷。因此改變現有油管鉗、擰接機的旋轉變速方式借而彌補所帶來的缺陷，是當前急待解決的首要課題
技術實現思路
針對目前現有油管鉗、擰接機的旋轉變速方式在實際運用中存在的技術不足，本專利技術提出了一種油管擰接機。為了實現上述目的，本專利技術釆取以下技術方案實施它利用液壓雙馬達驅動行星輪系變速機構實現轉速的可調、可控，利用差速實現轉速的無級變速。由中心輪、行星輪、太陽輪、構件、齒輪、液壓馬達、比例調調速閥、連接軸、單出桿油缸、內螺紋件、外螺紋件、被鉗構成。其特征在于行星輪系由中心輪、行星輪、太陽輪、構件組成，由內向外依次設置中心輪、行星輪、太陽輪，且太陽輪的內齒、中心輪的外齒分別與行星輪外齒相嚙合；所述的中心輪、太陽輪分別通過齒輪與對應的液壓馬達相連接。所述的主鉗通過連接件一端與行星輪軸聯接，另一端與單出桿油缸相固定。本專利技術具有速比大、扭矩大、變速無沖擊、無噪音、設備不易損壞、操作簡單等優點。附圖說明附圖I為專利技術的結構原理示意圖。在附圖I中1中心輪、2行星輪、3太陽輪、4構件、5齒輪、6液壓馬達、7比例調調速閥、8連接軸、9單出桿油缸、10內螺紋件、11外螺紋件、12被動鉗。具體實施例方式如附圖I所示，由中心輪I、行星輪2、太陽輪3、構件4形成本專利技術的行星輪系。由其中一只液壓馬達6通過其中一只齒輪5與中心輪I相嚙合；由另一只液壓馬達6通過另一只齒輪5與太陽輪3相嚙合，由此兩只液壓馬達6的動力分別輸入在中心輪I和太陽輪3上，且兩只液壓馬達6的流量分別受兩只比例調速閥7控制，即形成本專利技術的動力輸入系統。為平衡行星輪產生的離心慣性力和減小行星輪的作用力，故在中心輪I和太陽輪3之間對稱分布著六只行星輪2。將六根連接軸7的每一端分別與六只行星輪2的中心軸相固定；每另一端分別與六只單出桿油缸8相 固定，即形成本專利技術的輸出夾緊系統。將外螺紋件11通過被動鉗12上的單出桿油缸9輸出的油壓緊固在被動鉗12上，將內螺紋件10通過主動鉗單出桿油缸9輸出的油壓緊固在主動鉗上。由于本專利技術運用了雙馬達6分別將動力輸入有中心輪I和太陽輪3上又由于行星輪系所具備的特有多種轉速和大的傳動比，因而實現了內螺紋件10空扣預擰在外螺紋件11上時的扭矩小、轉速要求高；上扣時扭矩逐步增大、轉速逐步降低的需要。權利要求1.一種油管擰接機，由中心輪、行星輪、太陽輪、構件、齒輪、液壓馬達、比例調調速閥、連接軸、單出桿油缸構成，其特征在于行星輪系由中心輪、行星輪、太陽輪、構件組成，由內向外依次設置中心輪、行星輪、太陽輪，且太陽輪的內齒、中心輪的外齒分別與行星輪外齒相嚙合；所述的中心輪、太陽輪分別通過齒輪與對應的液壓馬達相連接。2.根據權利要求I所述的一種油管擰接機，其特征在于所述的主鉗通過連接件一端與行星輪軸聯接，另一端與單出桿油缸相固定。全文摘要本專利技術涉及一種油管擰接機，是擰緊或卸下螺紋連接裝置的一種電動工具，屬于機械制造領域。它利用液壓雙馬達驅動行星輪系變速機構實現轉速的可調、可控，利用差速實現轉速的無級變速。其特征在于行星輪系由中心輪、行星輪、太陽輪、構件組成，由內向外依次設置中心輪、行星輪、太陽輪，且太陽輪的內齒、中心輪的外齒分別與行星輪外齒相嚙合。所述的中心輪、太陽輪分別通過齒輪與對應的液壓馬達相連接。所述的主鉗通過連接件一端與行星輪軸聯接，另一端與單出桿油缸相固定。本專利技術具有速比大、扭矩大、變速無沖擊、無噪音、設備不易損壞、操作簡單等優點。文檔編號B25B27/14GK102909690SQ20111022265公開日2013年2月6日 申請日期2011年8月5日 優先權日2011年8月5日專利技術者王艷 申請人:王艷本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種油管擰接機，由中心輪、行星輪、太陽輪、構件、？齒輪、液壓馬達、比例調調速閥、連接軸、單出桿油缸構成，其特征在于行星輪系由中心輪、行星輪、太陽輪、構件組成，由內向外依次設置中心輪、行星輪、太陽輪，且太陽輪的內齒、中心輪的外齒分別與行星輪外齒相嚙合；所述的中心輪、太陽輪分別通過齒輪與對應的液壓馬達相連接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：王艷，
申請(專利權)人：王艷，
類型：發明
國別省市：