本發明專利技術屬于垃圾處理設備技術領域,尤其涉及一種垃圾壓縮站。所述垃圾壓縮站,包括壓頭與腔體側板,在所述壓頭與腔體側板之間設置有塑料材質的耐磨板,優選采用耐磨性高分子聚乙烯板,利用高分子聚乙烯板的自潤滑性與耐磨性,能有效避免鐵制壓頭與鐵制腔體側板因直接接觸易產生的溝痕,大大降低了壓縮站壓頭對腔體側板產生的磨損。所述的耐磨板設置在所述壓頭上,或設置在所述耐磨板上;更優的,在所述壓頭與所述腔體側板上均設置有耐磨板,將鐵與鐵之間的摩擦,轉換為耐磨性塑料與耐磨性塑料之間的摩擦,潤滑性能更優,對壓頭與腔體側板所起到的保護效果更好。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術屬于垃圾處理設備
,尤其涉及一種垃圾壓縮站。
技術介紹
現有的壓縮站,其壓頭在壓縮箱的腔體內部為無導軌、小間隙的水平式運動,在壓縮過程中會與腔體側板發生擺動式接觸。然而,現有的制造工藝很難保證腔體側板的平整與光潔度;另外,壓頭和腔體側板都是由鐵材料制成的,進而使得壓頭在與腔體側板擺動接觸的過程中出新刮擦使得腔體的側板形成溝痕,而且溝痕的積屑會進一步加劇壓縮站壓頭對腔體側板的磨損,最終對腔體側板造成不可修復的損壞。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提出一種垃圾壓縮站,能夠有效解決上述技術問題,結構簡單、方便耐用。本專利技術為了實現上述目的,所采用的技術方案是一種垃圾壓縮站,包括壓頭與腔體側板,在所述壓頭與腔體側板之間設置有塑料材質的耐磨板。進一步,所述耐磨板設置在所述壓頭的側部,且在壓頭擠壓垃圾時,所述耐磨板與所述腔體側板擺動接觸。進一步,所述耐磨板設置在壓頭的外部,且對整個壓頭的外表面形成包裹。進一步,所述耐磨板設置在所述腔體的側板上。進一步,在所述壓頭與所述腔體的側板上均設置有耐磨板。進一步,所述耐磨板為高分子聚乙烯板。進一步,所述壓頭的連接端部連接有油缸活塞桿。本專利技術的優點是本專利技術所述及的垃圾壓縮站,通過設置在所述壓頭與壓縮站腔體側板之間的耐磨性高分子聚乙烯板,該耐磨性高分子聚乙烯板或是設置在壓頭上,或是設置在腔體側板上,或是同時設置在壓頭與腔體側板上,能夠有效克服鐵制壓頭與鐵制腔體側板直接擺動接觸時容易產生的溝痕,提高了壓頭與壓縮站腔體側板之間的潤滑性,同時高分子聚乙烯板具有很好的耐磨性,大大降低了壓縮站壓頭對腔體側板的磨損。附圖說明圖I為本專利技術實施例中垃圾壓縮站的一側視圖;圖2為本專利技術實施例中垃圾壓縮站的另一側視圖。具體實施例方式下面結合附圖以及具體實施方式對本專利技術作進一步說明實施例結合圖I、圖2所示,一種垃圾壓縮站,包括腔體側板I與壓頭2,在所述壓頭與所述腔體側板之間設置有塑料材質的耐磨板,該耐磨板優選采用耐磨性高分子聚乙烯板,利用高分子聚乙烯板的自潤滑性與耐磨性,能有效避免鐵制腔體側板I與鐵制壓頭2因直接接觸易產生的溝痕,大大降低了壓縮站壓頭對腔體側板產生的磨損。一種優選方式,所述的耐磨板設置在壓頭2的側部,避免壓頭與腔體側板的直接接觸,且在壓頭擠壓腔體側板的過程中,所述的耐磨板與所述腔體側板I之間產生擺動接觸,將鐵與鐵之間的摩擦,轉換為鐵與耐磨塑料之間的摩擦,耐磨板具有與鐵制腔體側板I相當的強度,然而具有比鐵制材料更好的潤滑與耐磨性能。當然,所述的耐磨板也可以設置在壓頭2的外部,且對整個壓頭2的外表面形成包裹;或是所述的耐磨板設置在腔體側板I上,充當腔體側板I的襯里。更為優選的方式是,在所述腔體側板I與壓頭2上均設置有耐磨板,將鐵與鐵之間的摩擦,轉換為耐磨性塑料與耐磨性塑料之間的摩擦,潤滑性能更優,對腔體側板I與壓頭2所起到的保護效果更好。壓頭2的連接端部連接有油缸3活塞桿。當然,上述說明并不是對本專利技術的限制,本專利技術也并不限于上述舉例,應當說明的是,本領域的技術人員在本說明書的教導下,所作出的任何改變、變形或替換形式,均落在本專利技術的實質范圍之內,理應受到本專利技術的保護。權利要求1.一種垃圾壓縮站,包括壓頭與腔體側板,其特征在于,在所述壓頭與腔體側板之間設置有塑料材質的耐磨板。2.根據權利要求I所述的一種垃圾壓縮站,其特征在于,所述耐磨板設置在所述壓頭的側部,且在壓頭擠壓垃圾時,所述耐磨板與所述腔體側板擺動接觸。3.根據權利要求I所述的一種垃圾壓縮站,其特征在于,所述耐磨板設置在壓頭的外部,且對整個壓頭的外表面形成包裹。4.根據權利要求I所述的一種垃圾壓縮站,其特征在于,所述耐磨板設置在所述腔體的側板上。5.根據權利要求I所述的一種垃圾壓縮站,其特征在于,在所述壓頭與所述腔體的側板上均設置有耐磨板。6.根據權利要求I至5任一項所述的一種垃圾壓縮站,其特征在于,所述耐磨板為高分子聚乙烯板。7.根據權利要求6所述的一種垃圾壓縮站,其特征在于,所述壓頭的連接端部連接有油缸活塞桿。全文摘要本專利技術屬于垃圾處理設備
,尤其涉及一種垃圾壓縮站。所述垃圾壓縮站,包括壓頭與腔體側板,在所述壓頭與腔體側板之間設置有塑料材質的耐磨板,優選采用耐磨性高分子聚乙烯板,利用高分子聚乙烯板的自潤滑性與耐磨性,能有效避免鐵制壓頭與鐵制腔體側板因直接接觸易產生的溝痕,大大降低了壓縮站壓頭對腔體側板產生的磨損。所述的耐磨板設置在所述壓頭上,或設置在所述耐磨板上;更優的,在所述壓頭與所述腔體側板上均設置有耐磨板,將鐵與鐵之間的摩擦,轉換為耐磨性塑料與耐磨性塑料之間的摩擦,潤滑性能更優,對壓頭與腔體側板所起到的保護效果更好。文檔編號B65F9/00GK102910403SQ20121042192公開日2013年2月6日 申請日期2012年10月30日 優先權日2012年10月30日專利技術者李金鴻, 李洪寶 申請人:青島同輝汽車技術有限公司本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種垃圾壓縮站,包括壓頭與腔體側板,其特征在于,在所述壓頭與腔體側板之間設置有塑料材質的耐磨板。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:李金鴻,李洪寶,
申請(專利權)人:青島同輝汽車技術有限公司,
類型:發明
國別省市:
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。