【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及合金鋼的生產工藝
技術介紹
常規生產高強度和足夠韌性的電動輪汽車內管材質為Z⑶650-830,除鐵元素外,其余元素具體化學成分如下(%)權利要求1.,包括冶煉、離心澆注、熱處理步驟,冶煉主要包括熔化、扒渣、預脫氧、終脫氧和出鋼,其特征在于 在所述冶煉時,于終脫氧前加釩鐵,使終產品的V質量百分為O. 10 O. 15% ; 離心澆注時離心機轉速η的計算公式為2.根據權利要求I所述多元素合金鋼的生產方法,其特征在于所述正火溫度為8800C ;油淬溫度為850°C ;回火溫度為690°C。3.根據權利要求I所述多元素合金鋼的生產方法,其特征在于加釩鐵前,渣中氧化鐵質量百分含量小于O. 7%,鋼液溫度為1560 1580°C。全文摘要,涉及合金鋼的生產工藝
包括冶煉、離心澆注、熱處理步驟,冶煉主要包括熔化、扒渣、預脫氧、終脫氧和出鋼,在所述冶煉時,于終脫氧前加釩鐵,使終產品的V質量百分為0.10~0.15%;離心澆注時離心機轉速n的計算公式中重力系數G取103;鑄型涂料為鋯英粉水基涂料;待澆注時,鑄型外壁溫度為220℃,鋼水澆注溫度為1520℃,澆注速度為40kg/秒;預脫氧時,向爐內于每噸鋼中分別插入0.75kgAl和0.75kg硅鈣鐵;終脫氧時,向爐內于每噸鋼中分別插入0.75kgAl和0.75kg硅鈣鐵;出鋼溫度為1550~1570℃;熱處理為先正火,再油粹,最后回火。本專利技術產品可提高內管力學性能,使產品的屈服強度、抗拉強度、低溫下的韌性等機械性能好。文檔編號C21D1/18GK102912210SQ20121043 ...
【技術保護點】
一種多元素合金鋼的生產方法,包括冶煉、離心澆注、熱處理步驟,冶煉主要包括熔化、扒渣、預脫氧、終脫氧和出鋼,其特征在于:在所述冶煉時,于終脫氧前加釩鐵,使終產品的V質量百分為0.10~0.15%;離心澆注時離心機轉速n的計算公式為:其中,重力系數G取103;D為鑄件內直徑;鑄型涂料為鋯英粉水基涂料;待澆注時,鑄型外壁溫度為220℃,鋼水澆注溫度為1520℃,澆注速度為40kg/秒;預脫氧時,向爐內于每噸鋼中分別插入0.75kg?Al和0.75kg硅鈣鐵;終脫氧時,向爐內于每噸鋼中分別插入0.75kg?Al和0.75kg硅鈣鐵;出鋼溫度為1550~1570℃;熱處理為先正火,再油粹,最后回火。404364dest_path_image001.jpg
【技術特征摘要】
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