一種集成式減震型發動機附件支架裝置制造方法及圖紙

本發明專利技術一種集成式減震型發動機附件支架裝置，屬于為發動機配套使用的工程部件，是使用螺釘、卡箍等連接用于固定機器零部件的結構件、組合件。其包括支架主體和連接發動機的支架安裝孔（8）；張緊輪安裝孔（3）和發電機安裝孔（5）；該張緊輪安裝孔（3）及張緊輪定位孔（4）配套設置于支架主體近底左側面的凸臺（93）上；所述發電機安裝孔設置于U形凸臺（95）上；該U形凸臺設于主體底面偏右側，其寬度小于支架主體底面寬度。本發明專利技術在專門設計特異型支架上，集成多種附件安裝功能，減少支架數量和占用空間，提高輪系平面精度，降低制造維修成本。同時增加皮帶調節范圍，簡化安裝，大大減小扭轉振動，延長皮帶壽命，從而提高發動機應用水平。

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種集成式減震型發動機附件支架裝置，包括支架主體和設于所述主體底部用于連接發動機的支架安裝孔（8）；其特征在于：還包括張緊輪安裝孔（3）和發電機安裝孔（5）；所述張緊輪安裝孔（3）設置于所述支架主體近底左側面的凸臺（93）上；所述凸臺（93）上還設置有張緊輪定位孔（4），該定位孔（4）與所述張緊輪安裝孔（3）配套設置；所述發電機安裝孔（5）設置于所述支架主體近底側面右后的U形凸臺（95）上；所述U形凸臺（95）設置于所述主體底面偏右側，該U形凸臺（95）的寬度小于所述支架主體底面寬度。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃蔚，周斟，李堅，
申請(專利權)人：上汽通用五菱汽車股份有限公司，
類型：發明
國別省市：